TEST WYŚCIGU MXA

Największą zaletą Suzuki jest to, że ma najniższą sugerowaną cenę detaliczną spośród wszystkich nowych 250 czterosuwów; jednak widelce są tak sztywne, że część zaoszczędzonych pieniędzy będziesz musiał przeznaczyć na ich naprawę.
Czytaj więcej...

Jest coś dziwnego w tym, dlaczego Husqvarna 2014 w ogóle istniała. Po części ma to związek z przemysłem samochodowym, po części należy przypisać długie programy badawczo-rozwojowe — Stefan Pierer znalazł sposób na skrócenie czasu rozwoju. To jest nazwane…
Czytaj więcej...

KTM 2024SXF 350 można jeździć na pełnym gazie przy wysokich obrotach, jak 250, lub z momentem obrotowym w średnim zakresie, jak 450.
Czytaj więcej...

W porównaniu z modelem FC 2022 i wcześniejszym modelem FC250, silnik 2024 jest mocniejszy w zakresie od niskiego do średniego i jest znacznie szybszy niż modele CRF2024 i YZ250F 250 od średniego i wyższego.
Czytaj więcej...

O co chodzi w Kawasaki KX2024 450? Odkrywamy dobro, zło i tajemniczość
Czytaj więcej...

Król 250 dwusuwów nie miał rywali o tron ​​​​w 2014 roku
Czytaj więcej...

Jeśli posiadasz Yamahę YZZ2023F 450, oznacza to, że posiadasz już YZ2024F 450-ty, z tą różnicą, że przepracował on więcej godzin niż nowy w salonie.
Czytaj więcej...

Przechodzimy testy na n-ty stopień — wewnątrz Yamahy YZ450F MXA jako konfiguracja na Pala 2023 National 450
Czytaj więcej...

Od kilku lat; YZ250 Yamaha pozostaje w tyle za KTM, Husqvarna, GasGas i Kawasaki pod względem mocy, ale YZ250 robi różnicę, jeśli pozostaniesz w samym zakresie mocy.
Czytaj więcej...

Dla przeciętnego nowicjusza, weterynarza lub jeźdźca, moc istniejącego RM-Z450 jest zlokalizowana w idealnym miejscu, aby wykonać zadanie; jednak profesjonalistom i osobom pracującym na wysokich obrotach nie spodoba się opaska RM-Z450
Czytaj więcej...

Musi być powód, dla którego KTM 250SX wciąż wygrywa MXA Shootout — to dlatego, że jest o krok wyżej od wszystkich innych motocykli w tej klasie
Czytaj więcej...

Rok modelowy 2024 został ochrzczony „Rokiem BNG”. CRF2024, YZ450F, RM-Z450, 450SXF i FC450 nie otrzymały żadnych dalszych aktualizacji - tylko KX450 2024 i 450 GasGas MC2024F zostały całkowicie odnowione
Czytaj więcej...

CRF2024 250 nie jest lepszy od roweru 2022 lub 2023. To ten sam model, tylko z dopłatą 100 dolarów
Czytaj więcej...

W klasie 250 najważniejsza jest moc, a Kawasaki znalazł jej mnóstwo. Niestety, musisz jeździć na KX250 jak dwusuw 125, aby w pełni wykorzystać zakres mocy przy wysokich obrotach
Czytaj więcej...

Szwedzka marka, która trafiła do Włoch, została kupiona przez Niemców, a rok 2013 stał się ostatnim rokiem dla rasy szwedzko-włosko-niemieckiej - dopóki KTM nie wkroczył, aby postawić Austrię w równaniu
Czytaj więcej...

MXA był zdania, że ​​​​KTM umieścił w worku z piaskiem pierwszy 350SXF. Gdyby 2011 KTM 350SXF działał tak dobrze, jak 2013 350SXF, na torach wyścigowych byłoby dziś znacznie więcej motocykli o pojemności 350 cmXNUMX
Czytaj więcej...

KTM 2024SXF 450 to rzecz piękna. Ma soczysty zakres mocy i chociaż ma prawie 60 koni mechanicznych, jest bardzo łatwy w zarządzaniu i prowadzi się jak marzenie. Żadnej nadsterowności ani podsterowności; jest niezwykle dokładny w każdej sytuacji.
Czytaj więcej...

Po błędach modeli CRF z lat 2002, 2003 i 2004, CRF z lat 450, 2006 i 2007 stały się standardami branżowymi.
Czytaj więcej...

Patrząc wstecz dziesięć lat temu na RM-Z2013 250: Nie można zaprzeczyć, że RM-Z2013 250 był zwycięzcą - chyba że szukałeś maksymalnej mocy
Czytaj więcej...

Żaden rower nie może być gorszy od CRF2009–2012 z 450 r., więc Honda CRF2013 z 450 r. miała to do siebie, a także ładny pasek zasilania, który był łatwy w użyciu, ale są to wyrażenia, które zawsze przekomarzają się z opisaniem „powolnych” motocykli
Czytaj więcej...

Ponieważ jest to „edycja fabryczna” i wyprodukowano tylko 400 sztuk tego MC250F, aby spełnić zasady homologacji AMA, popychacze ołówków w GasGas postanowili umieścić zawieszenie KTM w tym motocyklu
Czytaj więcej...

To pierwsza w historii edycja fabryczna GasGas, ale nie zamglajmy zbytnio wersji Factory Edition GasGas, ponieważ jest to po prostu czerwona wersja 2023-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition
Czytaj więcej...

Limitowany model Heritage Edition jest wyposażony w niebieskie siedzisko i białe tworzywa sztuczne z tradycyjną niebiesko-żółtą grafiką Husqvarna, oddając hołd szwedzkim korzeniom.
Czytaj więcej...

Większość pozytywnych właściwości jezdnych jest związana z bardziej liniową mocą silnika, a zasługą jest zaktualizowane zawieszenie Showa. Mimo to obsługa nie jest idealna
Czytaj więcej...

Chwalebna era dwusuwów Hondy, która rozpoczęła się w 1973 roku, zakończy się w 2007 roku. To sprawia, że ​​jest to bardziej nekrolog niż test motocykla, ale test musimy
Czytaj więcej...

CRF250RX to wilk w owczej skórze. Wygląda jak motocykl terenowy, ale pod dużym zbiornikiem, podpórką i osłonami dłoni kryje się motocykl crossowy CRF250, który czeka, by rzucić się do przodu.
Czytaj więcej...

Jeśli masz drgawki „modelu z pierwszego roku” związane z KTM 350SXF nowej generacji i Husky FC350, powinieneś rozważyć GasGas MC2023F 350 - zanim wszystkie znikną
Czytaj więcej...

Kwestia ceny jest delikatna - za 12,699 450 USD KXXNUMXSR jest wart dopłaty, ale tylko wtedy, gdy użyłbyś części, do których Kawasaki zmodernizował „Special Racer”.
Czytaj więcej...