Dal Soggio to włoski producent zawieszenia, który zapewnił nam „magiczną oprawę” dla naszych KTM. Poza tym Josh jedzie do Phoenix na lokalny wyścig pieniężny Faircross i rozmawiamy z dwoma bardzo interesującymi facetami w boksach Supercross Czytaj więcej...
Kiedy powietrze zostaje podgrzane, cząsteczki zaczynają wibrować i zderzać się ze sobą, zwiększając przestrzeń wokół każdej cząsteczki — coś w rodzaju koncertu AJustina Biebera Czytaj więcej...
Zespół Muc-Off FXR ClubMX Yamaha przedstawił nam praktycznie każdy szczegół dotyczący motocykla Garretta. To prywatny YZ250F, który nadąża za fabrycznymi rowerami Czytaj więcej...
The Wrecking Crew uwielbia dwusuwy i podoba nam się przyjemne zawieszenie WP, które jest dostępne w ofercie GasGas. Ciesz się tym przetestowanym przez MXA filmem na temat najnowszego roweru czerwonej marki KTM Czytaj więcej...
Co wszystko zrobiło Star Racing, aby Eli Tomac czuł się komfortowo na swojej nowej Yamasze? Mechanik Josh Ellingson wyjaśnia wszystkie szczegóły Czytaj więcej...
Bones opowiada o widelcach pneumatycznych w motocrossie, o tym, jak nadal jest zaangażowany w Pro Circuit (nawet po przejściu na emeryturę) i o podstawach konfiguracji zawieszenia Czytaj więcej...
Jeśli nie jest zepsuty, nie naprawiaj go – prawda? W FC450 wprowadzono kilka drobnych zmian, ale jest bardzo podobny do 2021 FC450, który wygrał w zeszłym roku MXA Shootout. Dowiedz się wszystkiego o 2022 FC450 z tego filmu tutaj Czytaj więcej...
W przeszłości kierowcy nigdy nie wchodzili do boksów po moto i krzyczeli, że muszą zmienić sprężyny widelca - a ciśnienie powietrza to tylko sprężyna widelca Czytaj więcej...
Prezes KTM John Hinz mówi o przyszłości rowerów elektrycznych w przemyśle motocyklowym i mówimy o KYB Air Forks Star Racing, z których korzysta Czytaj więcej...
Zanim wydasz ciężko zarobione pieniądze na odnowione zawieszenie, spróbuj dostosować zawieszenie akcji. Będziesz zaskoczony, co może zrobić kilka kliknięć Czytaj więcej...
Patrząc wstecz na to, dlaczego widelce powietrzne Showa i Kayaba zawiodły, dlaczego zawiodły widelce pneumatyczne po raz drugi i dlaczego KTM wyszedł z porażki widelca powietrznego na ostrym końcu drążka. Czytaj więcej...
Zawieszenie pneumatyczne to dobra koncepcja, ale jest zbyt złożona dla przeciętnych kierowców. Nienawidzą trzech zaworów powietrznych i potrzeby zrozumienia związku między różnymi komorami. Konsumenci chcą prostoty Czytaj więcej...
Uznanie dla Kawasaki za to, że nie gonił nieuchwytnego jednorożca elektrycznego. KX450F to jedyny japoński model 450, który nie przybrał na wadze w 2018 roku. Czytaj więcej...