Jeśli weźmiesz ten sam materiał, z którego wykonano kierownicę aluminiową 7/8 cala i wykonasz kierownicę o średnicy 1-1/8 cala, większa kierownica będzie 2.1 razy sztywniejsza i 1.7 razy mocniejsza. Dlaczego? Ponieważ sztywność wzrasta do trzeciej potęgi, a siła do drugiej potęgi… Czytaj więcej...
Szczyt mierzy najwyższą moc wytwarzaną przez silnik, ale często rura, tłok, krzywka lub modyfikacja dają większe zyski w porównaniu do silnika fabrycznego w różnych częściach zakresu mocy Czytaj więcej...
Dlaczego nie zapłacić kilku dodatkowych punktów najlepiej ubranemu jeźdźcowi lub temu, który wjechał do boksów najfajniejszym samochodem, miałoby to tyle samo sensu, co zmuszanie jeźdźców do ścigania się w sobotę o wybór bramki w niedzielę, po tym jak już jechali na czas … Czytaj więcej...
Idealna geometria układu kierowniczego to prawidłowa zależność między kątem główki ramy roweru, odchyleniem ciężaru, całkowitym rozstawem osi, środkiem przodu (odległość od przedniej osi do środka korby), przesunięciem widelca i śladem toru jazdy Czytaj więcej...
Zasadniczo staraj się nie używać blokady gwintów; zamiast tego należy polegać na odpowiednich specyfikacjach momentu obrotowego z instrukcji obsługi. Jeśli musisz użyć zabezpieczenia gwintów, użyj odpowiedniego gatunku Czytaj więcej...
Ken Roczen jest odpowiedzialny za wzrost sprzedaży Suzuki w 2023 r., Ponieważ Kenny udowodnił, że RM-Z450 był znacznie bardziej konkurencyjny, niż większość ludzi myślała Czytaj więcej...
Pierwotną podstawą podziału serii 250 Supercross na regiony wschodni i zachodni był po części entuzjazm oddolny, a po części kompleks niższości. Jednak profesjonalny Supercross nie jest już oddolny. To rozrywka na wielką skalę i… Czytaj więcej...
Istnieje poprawna odpowiedź, ale policja gramatyczna nigdy nie opuszcza komfortu swoich podziemnych legowisk, a wrażliwość szkolnej nauczycielki rzadko ma zastosowanie na torze Czytaj więcej...
Rozmiar opon jest niedokładną nauką, ponieważ zależy od tego, w jaki sposób producent opon zdecyduje się dokonać tego pomiaru. Dlatego większość tylnych opon 120 nie jest prawdziwymi 120-tkami. Czytaj więcej...
Oferujemy prosty i łatwy w użyciu wykres, który pokazuje, ile oleju zużywa się na ile gazu, aby uzyskać dowolny stosunek mieszanki wstępnej od 100:1 do 16:i Czytaj więcej...
Nie myśl, że jedynym wyborem w konstrukcji silnika są cztery lub pięć głowic zaworowych, było wiele głowic dwuzaworowych, a nawet trzy głowice zaworowe Czytaj więcej...
Wewnętrzne ciśnienie powietrza wewnątrz widelca pneumatycznego jest w ciągłym przeciąganiu liny między „pchaniem” a „ciągnięciem”. Czasami strona pchająca wygrywa Czytaj więcej...
Ta strona wykorzystuje cookies, aby poprawić swoje doświadczenia. Będziemy zakładać, że jesteś w porządku z tym, ale można z nich zrezygnować, jeśli chcesz. AkceptujeOdrzucaćCzytaj więcej
Polityka prywatności i Cookies
Przegląd prywatności
Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić wrażenia podczas przeglądania witryny. Z tych plików cookie pliki cookie, które są sklasyfikowane jako niezbędne, są przechowywane w przeglądarce, ponieważ są niezbędne do działania podstawowych funkcji witryny. Używamy również plików cookie stron trzecich, które pomagają nam analizować i zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z tej witryny. Te pliki cookie będą przechowywane w przeglądarce tylko za Twoją zgodą. Możesz również zrezygnować z tych plików cookie. Ale rezygnacja z niektórych z tych plików cookie może mieć wpływ na wygodę przeglądania.
Niezbędne pliki cookie są absolutnie konieczne do prawidłowego funkcjonowania witryny. Ta kategoria obejmuje wyłącznie pliki cookie, które zapewniają podstawowe funkcje i zabezpieczenia witryny. W tych plikach cookie nie są przechowywane żadne dane osobowe.
Wszelkie pliki cookie, które nie są niezbędne do funkcjonowania witryny i są wykorzystywane do zbierania danych osobowych użytkowników za pomocą analiz, reklam i innych wbudowanych treści, są określane jako niepotrzebne pliki cookie. Przed uruchomieniem takich plików cookie na witrynie internetowej należy uzyskać zgodę użytkownika.