WYWIAD Z JUSTINEM BARCĄ: WYTRZYMAŁOŚĆ, TESTOWANIE, 2021 I WALKA O WYGRANE

Justin Barcia Loretta Lynn's National 2020 Race Day-85

WYWIAD Z JUSTINEM BARCĄ: WYTRZYMAŁOŚĆ, TESTOWANIE, PLANY NA 2021 R.
I WALKA O WYGRANE W WYŚCIGU

Ostatnio dużo mówi się o fabrycznym zespole Yamaha i Justina Barcii plany na przyszłość, jednak jego prędkość w drugim moto na Ironman National 2020 było ekscytujące do oglądania i udowodniło, że zarówno Justin, jak i Yamaha YZ450F potrafią robić wielkie rzeczy, kiedy jest mu wygodnie. Tak, Justin wygrał pierwsze moto w drugiej rundzie o ponad minutę, ale to był wyścig błotny. Konkurenci i krytycy zazwyczaj umieszczają małą gwiazdkę obok wyników wyścigów błotnych. Ale jego szybkość i intensywność stojąca za Eli Tomacem w Ironman nie może być przeoczona. Eli nie walczył, obrońca mistrza układał swoje najszybsze okrążenia wyścigu, a Barcia nie dawał mu ani cala. Justin Barcia kazał widzom wstrzymywać oddech aż do mety, ponieważ był zaledwie 1.1 sekundy za Elim przy fladze z szachownicą. Wyniki Barcii 6-2 moto były wystarczająco dobre, aby zająć czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, a co ważniejsze, trzecie miejsce w klasyfikacji punktowej. W tym wywiadzie Justin opowiada o zmianach personalnych w Yamahie, swoich planach na przyszłość, wzlotach i upadkach sezonu Supercross, znaczeniu posiadania Ryana Villopoto jako jeźdźca testowego oraz dotychczasowych sezonach outdoorowych.

Jim Kimball

CZY MOŻESZ POWIEDZIEĆ COŚ O OSTATNICH ZMIANACH PERSONELU, KTÓRE ZMIENIŁY ZESPÓŁ YAMAHA RACE? Trudno o tym mówić. Z Yamahą jestem już od dawna. Byłem w JGR Yamaha, zanim przyjechałem. Dobrze dogadywałem się ze wszystkimi, ale czasami potrzebujesz zmiany. Nie powiedziałbym, że to dlatego, że nie lubisz osoby. To tak, jakby czasami musiała nastąpić zmiana. Koniec końców, kiedy ktoś traci pracę, jest do dupy, ale pod koniec dnia niektóre rzeczy muszą się czasem zmienić. Ci sami pracownicy byli tam przez naprawdę długi czas, więc jestem pewien, że to było dla nich smutne, ale jak powiedziałem, czasy się zmieniają i czasami trzeba się zmienić. Chciałbym, żeby to zakończyło moją odpowiedź.

W fabrycznym zespole Yamahy nastąpił duży wstrząs, w wyniku którego byli pracownicy zostali zwolnieni. Justin nie omówił szczegółowo sytuacji, ale powiedział: „Dobrze dogadywałem się ze wszystkimi, ale czasami potrzebujesz zmiany”.

Porozmawiajmy o SUPERCROSS. OCZYWIŚCIE, ZACZĘŁO SIĘ NIESAMOWITY OD WYGRYWKI I W NAJWYŻSZEJ CZĘŚCI BYŁO DOBRY. ALE RZECZY WYDAWAŁY SIĘ NA RĘKACH MIASTA SALT LAKE. Na pewno się z tobą zgadzam. Początek sezonu był niesamowity. Byliśmy na polowaniu na mistrzostwo i mieliśmy kilka dobrych wyścigów. Wygrałem Anaheim 1 i wszystko szło dobrze. Pojawiło się kilka rzeczy, o których wiedzieliśmy, że będą trudne na mocno zapchanych torach, takich jak Anaheim 2, gdzie naprawdę walczyliśmy z okrzykami. To były dwa zestawy jeden po drugim i to był mój zły wyścig. Dostałem siódmy, ósmy czy coś w tym stylu. Więc pojechaliśmy do Salt Lake i każdy problem, który mógł się wydarzyć, miał miejsce. Niestety, była to tylko jedna z tych rzeczy, w których próbowaliśmy to naprawić przez te tygodnie, byliśmy tam, ale po prostu nie mogliśmy tego zrobić. Więc zdecydowanie był to naprawdę trudny okres w Salt Lake. Dla niektórych było dobrze, a dla nas nie. Jak powiedziałeś, miałem dobry początek sezonu, ale walka o pierwszą dziesiątkę w Salt Lake City nie była dobra. Podsumowując, był to dobry sezon Supercross, ale zdecydowanie rozczarował pod koniec serii.

Justin Barcia Eli Tomac 2020 Ironman National-2Justin Barcia był tylko 1.1 sekundy za Eli Tomaciem, kiedy przekroczyli flagę w szachownicę na Ironman. Wyniki Justina w moto 6-2 dały mu czwarte miejsce w klasyfikacji ogólnej. Ale gdyby wygrał moto, zdobyłby drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. 

 

TO NIE BYŁO TYLKO SIEBIE, TWÓJ ZESPÓŁ AARON PLESSINGER WYGLĄDAŁ TAK, JAK DOBRZE SIĘ WALCZYŁ. Oboje walczyliśmy. Na pewno pokazano, że mieliśmy tam problem z rowerem i wiesz, tak się dzieje. Patrząc na to teraz, rzeczy, które musieliśmy zrobić, naprawdę nie mogliśmy zrobić. Nie dano nam tego, czego naprawdę potrzebowaliśmy, ale nie wynika to z braku wysiłku. Zespół bardzo się starał. Próbowaliśmy różnych rzeczy, ale po prostu nie mieliśmy tego, czego potrzebowaliśmy. To było trudne psychicznie. Na wszystkich wyścigach w Salt Lake City było to trudne.

PÓŹNIEJ DUŻO TESTOWAŁEŚ W KALIFORNII, JAK DOJECHAŁEŚ? Równie dobrze mógłbym mieszkać w Kalifornii i mieć tam dom, ponieważ spędzam tam większość ostatnich dwóch lat. Jestem tam, ponieważ musimy popracować przy motocyklu. Wciąż wykonujemy dużo pracy i dużo testów.

Ryan Villopoto_Fox Raceway Pro Practice 7-7-20-20Ryan Villopoto przez kilka miesięcy testował dla Justina Barcii i fabrycznego zespołu Yamaha na lokalnych torach w Kalifornii. Pomagał zespołowi w opracowywaniu ustawień Outdoor, gdy wciąż ścigali się w Supercross.

JAK TO BYŁO BADANIA RYAN VILLOPOTO DLA YAMAHA? Przez długi czas nie mieliśmy faceta testowego, więc tak naprawdę na ostatnie kilka miesięcy przed plenerem przyszedł Ryan Villopoto i pomagał nam w testowaniu. To zwolniło mnie z dużej presji, aby wykonać wszystkie testy, ale jednocześnie nadal musiałem tam być i próbować rzeczy, które wymyślił Ryan. Pomógł nam trochę z ustawieniami, w których jesteśmy teraz, więc było to zdecydowanie bardzo pomocne. Ale kiedy robi się ciężko, jestem na miejscu i jestem gotowy do pracy.

JAK BYŁY DLA CIEBIE DWIE WYŚCIGI W LORETTA? Fajnie było wrócić do Loretty Lynn, gdzie wszystko się dla mnie zaczęło. Przeszliśmy przez ten pierwszy dobrze, było super błotnisto i naprawdę mocno nacisnęliśmy. Następnie na drugim wyścigu, w pierwszym moto, trafiłem dołka i wygrałem o prawie minutę. Więc to było jak, dobra, mam szansę na te mistrzostwa. Wiedziałem, że już to zrobiłem, ale tam naprawdę nabrałem pewności siebie. Dwie Loretta były fajne i dobrze stamtąd wyszedłem. Miałem mały problem z mechaniką w jednym z nich i straciłem tam kilka punktów, ale kilku innych miało też kilka mechanicznych.

Justin Barcia Loretta Lynn's National 2020 Press Day-3Justin Barcia jeszcze nie ogłosił swoich planów, ale jest prawie pewne, że nie będzie go w Yamahie w 2021 roku.

W IRONMAN JESTEŚ WIELKIE, PRAWIE WYGRYWASZ DRUGIE MOTO. JAK TO BYŁO?Indiana była niesamowita i naprawdę podobały mi się motory. Myślę, że sposób, w jaki ludzie z zewnątrz widzą to teraz, brzmi: „ten facet to prawdziwa okazja”. To były trzy wyścigi i teraz idziemy ciężko. Tor Ironmana był szorstki. Rano było błotniste i szorstkie, potem wyschło i zrobiło się naprawdę śliskie i wzburzone. W tym ostatnim wyścigu ja i Eli przechodziliśmy przez pakiet i mijaliśmy facetów, a na ostatnim okrążeniu byliśmy na sobie. To będą dobre mistrzostwa. Jest kilku świetnych jeźdźców i na pewno będzie to palnik do stodoły. Myślę, że Redbud będzie dobry. Czuję się tam dobrze i to jest jeden po drugim, więc będzie strasznie.

MUSISZ MIEĆ ZDOLNOŚĆ DO BIEGANIA Z ET3 NA KONIEC WYŚCIGU. Moja kondycja nie jest problemem. Oczywiście podczas ostatniego moto w Ironmanie wyszliśmy na całość i daliśmy z siebie wszystko. Mimo to uważam, że jest kilka rzeczy, nad którymi musimy popracować. Musimy ulepszyć nasze starty. Aby zostać mistrzem, musisz mieć dobry start. Mieliśmy kilka dobrych tu i ówdzie, ale teraz trochę nam brakuje, więc będziemy nad tym pracować. Ale tak, moja kondycja jest świetna. Dobrze się czuję na rowerze. Od dawna nie czułem się tak komfortowo i zdaję sobie sprawę, że powiedziałem to wcześniej. Nie wiem, po prostu widzę w tej chwili coś innego i mam nadzieję, że moje przeczucia mówią mi prawdę. Zobaczymy, co się stanie.

Justin Barcia Eli Tomac 2020 Ironman NationalJustin Barcia sprawił, że wyścigi 450 na Ironman były bardzo ekscytujące. Z niecierpliwością czekamy na to, jak wstrząsa sprawami na Mistrzostwach RedBud 2020, które mają się odbyć podwójnie w piątek, 4 września i poniedziałek, 7 września. 

NA PEWNO WYCIĘGAJĄC OBRONNEGO MISTRZA NA OSTATNIM OKRĄŻENIU TO POBUDZENIE PEWNOŚCI Czuję się dobrze i podekscytowany. Tak jak powiedziałem, w tej chwili w zespole zaszło wiele dobrych zmian, wszyscy są za moimi plecami i mocno naciskają. To, jak teraz się sprawy mają, jest świetne. Jest fantastycznie, jestem szczęśliwy i wszyscy są szczęśliwi. Po prostu będę się dalej bawić i traktować każdy weekend takim, jakim jest. Zrobimy co w naszej mocy i zobaczymy, na jakim etapie jesteśmy pod koniec roku.

Justin Barcia 2020 Ironman National-1Podczas gdy Justin Barcia wygrał dwa 250 mistrzostw Supercross w 2011 i 2012 roku, jak dotąd nie udało mu się zdobyć 450 tytułów.

ISTNIEJE TAK DUŻO GŁUPI SEZONOWA ROZMOWA I SPEKULACJE NA TEMAT CIEBIE I ROKU 2021; CO MOŻESZ POWIEDZIEĆ? Tak, dzieje się wiele głupich sezonów. W tej chwili mam kilka opcji, więc staram się po prostu podjąć właściwą decyzję dotyczącą mojej kariery i wybrać najlepszą opcję dla siebie. Chcę wygrać mistrzostwo. Nie zostało mi wiele lat. Czuję, że mam trzy lub cztery lata rywalizacji o mistrzostwo, więc zdecydowanie chcę wykorzystać odpowiednią okazję. Jest teraz kilka opcji, na które patrzę i o to wszystko, mogę powiedzieć. Nie mogę się doczekać przyszłości.

Może Ci się spodobać