Nie ma ograniczeń czasowych w miłości między mężczyzną a jego pierwszym dwusuwem – a kiedy dwusuw jest produkowany od 1974 roku, podobnie jak YZ125/YZ250, ma oddany zbór, który ma nadzieję oddać hołd przeszłości ich własna Yamaha… Czytaj więcej...
TM istnieje na rynku od wielu lat, a ich sławą jest to, że są jedynym producentem oferującym publicznie pełnowartościowy rower fabryczny Czytaj więcej...
Silnik CR2004 z 125 roku miał cztery konie mechaniczne mniej niż KTM 125SX, a przy 10,500 obr / min był o ponad siedem koni mechanicznych dryfujący Czytaj więcej...
Pasmo mocy CR99 z 125 roku jest krótsze. Nie byłoby to przestępstwem, gdyby nie szerokość YZ125. W tej chwili KTM 125 jest lepszym przykładem tego, czym powinna być Honda Czytaj więcej...
Ta Yamaha YZ2023 z 125 r. to nowa wersja silnika i zawieszenia „Race Spec” firmy Pro Circuit do tego motocykla, a my mieliśmy szczęście, którym udało się przerzucić przez nią nogę Czytaj więcej...
Szwedzka marka, która trafiła do Włoch, została kupiona przez Niemców, a rok 2013 stał się ostatnim rokiem dla rasy szwedzko-włosko-niemieckiej - dopóki KTM nie wkroczył, aby postawić Austrię w równaniu Czytaj więcej...
W 2004 Kawasaki właśnie wprowadziło na rynek swojego całkowicie nowego KX250F. Zespół zaoferował czterosuwowy silnik Jamesowi, który wypróbował go w okresie przedsezonowym. Zamiast tego zdecydował się pozostać przy dwusuwowym KX125 Czytaj więcej...
Chwalebna era dwusuwów Hondy, która rozpoczęła się w 1973 roku, zakończy się w 2007 roku. To sprawia, że jest to bardziej nekrolog niż test motocykla, ale test musimy Czytaj więcej...
Wybierz! Dwa są z wtryskiem paliwa, a dwa z gaźnikiem - a jeden jest zdecydowanie najlepszy w klasie 2023 125. Wszystko co musisz wiedzieć Czytaj więcej...
Bez wtrysku paliwa, bez elektronicznego zaworu zasilania, bez przysiadu, bez elektrycznego rozruchu… brak, po prostu najlepszy dwusuw 125 w 2023 r. Czytaj więcej...
Myślisz o przejściu na palacza? Rynek motocykli dwusuwowych pokrywa się z rowerami wyścigowymi stworzonymi dla jeźdźców w wieku od 4 lat aż po seniorów Czytaj więcej...
Załoga wraku MXA chciała wiedzieć, na jakim rowerze naprawdę jeździ młotek taki jak RC. Czy jest lepszy sposób, aby się dowiedzieć niż jazda na rowerze wyścigowym? Czytaj więcej...
Duma i radość Yamahy w porównaniu z nową technologią elektronicznego wtrysku paliwa KTM i Husky w porównaniu z wypróbowanym i prawdziwym gaźnikiem GasGas 125 Czytaj więcej...
Po trzech indywidualnych filmach testowych na zbudowanych przez Varnera, Twisted i Haeseker KTM 150. Opublikowaliśmy nasz film Shootout, w którym wszystkie trzy motocykle mierzą się łeb w łeb Czytaj więcej...
GasGas nie chciał zwiększać wagi, złożoności, kosztów ani braku regulacji do swojej sprawdzonej maszyny o pojemności 125 cmXNUMX. Podziwiamy ich za słuchanie tego, czego chcą, a czego nie chcą jeźdźcy dwusuwowi… i ty też powinieneś. Czytaj więcej...
Trzecim konstruktorem silnika 125 w „Pasha 150SX Engine Builder Shootout” jest Terry Varner. Jest postacią kontrowersyjną, z co najmniej słabą etyką pracy lub gorszą. Pasha włączył swój silnik, aby pomóc Terry'emu zmienić swoje życie Czytaj więcej...
Ta strona wykorzystuje cookies, aby poprawić swoje doświadczenia. Będziemy zakładać, że jesteś w porządku z tym, ale można z nich zrezygnować, jeśli chcesz. AkceptujeOdrzucaćCzytaj więcej
Polityka prywatności i Cookies
Przegląd prywatności
Ta strona korzysta z plików cookie, aby poprawić wrażenia podczas przeglądania witryny. Z tych plików cookie pliki cookie, które są sklasyfikowane jako niezbędne, są przechowywane w przeglądarce, ponieważ są niezbędne do działania podstawowych funkcji witryny. Używamy również plików cookie stron trzecich, które pomagają nam analizować i zrozumieć, w jaki sposób korzystasz z tej witryny. Te pliki cookie będą przechowywane w przeglądarce tylko za Twoją zgodą. Możesz również zrezygnować z tych plików cookie. Ale rezygnacja z niektórych z tych plików cookie może mieć wpływ na wygodę przeglądania.
Niezbędne pliki cookie są absolutnie konieczne do prawidłowego funkcjonowania witryny. Ta kategoria obejmuje wyłącznie pliki cookie, które zapewniają podstawowe funkcje i zabezpieczenia witryny. W tych plikach cookie nie są przechowywane żadne dane osobowe.
Wszelkie pliki cookie, które nie są niezbędne do funkcjonowania witryny i są wykorzystywane do zbierania danych osobowych użytkowników za pomocą analiz, reklam i innych wbudowanych treści, są określane jako niepotrzebne pliki cookie. Przed uruchomieniem takich plików cookie na witrynie internetowej należy uzyskać zgodę użytkownika.