Dwusuwowy

Możesz nie myśleć, że są one porównywalne, ale zbiór zasad AMA mówi, że tak. Który jest lepszy?
Czytaj więcej...

Mamo Mia, to jakiś pikantny MXer!
Czytaj więcej...

„Versus Series” MXA odpowiada na pytanie, na które chcesz uzyskać odpowiedź. W tym odcinku model motocrossu z wtryskiem paliwa KTM 2023SX z 300 r. z rozruchem elektrycznym i modelem motocrossu z wtryskiem paliwa Husqvarna TC2023 z 250 r. z rozruchem elektrycznym
Czytaj więcej...

Kiedy Mitch zapytał, czy jesteśmy zainteresowani przetestowaniem Kawasaki KX2013F firmy Pro Circuit 250, pozwolił nam wybrać motocykl kierowcy - wybraliśmy Adama Cianciarulo
Czytaj więcej...

RC, DeCoster i Goose opowiadają o rowerze, który pamięta każdy, kto był kimkolwiek w 2005 roku
Czytaj więcej...

W 2004 roku król klasy 250 dwusuwów znajdował się między Yamaha YZ250 a Suzuki RM250. Dajemy Ci test, który porównuje dwa motocykle rywalizujące o tron
Czytaj więcej...

W 2004 Kawasaki właśnie wprowadziło na rynek swojego całkowicie nowego KX250F. Zespół zaoferował czterosuwowy silnik Jamesowi, który wypróbował go w okresie przedsezonowym. Zamiast tego zdecydował się pozostać przy dwusuwowym KX125
Czytaj więcej...

GasGas nie chciał zwiększać wagi, złożoności, kosztów ani braku regulacji do swojej sprawdzonej maszyny o pojemności 125 cmXNUMX. Podziwiamy ich za słuchanie tego, czego chcą, a czego nie chcą jeźdźcy dwusuwowi… i ty też powinieneś.
Czytaj więcej...

Pasmo mocy CR99 z 125 roku jest krótsze. Nie byłoby to przestępstwem, gdyby nie szerokość YZ125. W tej chwili KTM 125 jest lepszym przykładem tego, czym powinna być Honda
Czytaj więcej...

Dobrze odczytałeś wielkość silnika! W 2001 roku KTM eksperymentował z lżejszym motocyklem i mniejszym silnikiem, aby zmierzyć się z dużymi motocyklami na węższym torze
Czytaj więcej...

AMA 500 Nationals trwał od 1971 do 1993 roku. AMA upuścił klasę 500 pod presją marek, które nie wyprodukowały dwusuwów o pojemności 500 cm450, ale jeśli się nad tym zastanowić, klasa XNUMX to tylko czterosuwowy zamiennik tego, co były najbardziej…
Czytaj więcej...

Specjalny zestaw zaprojektowany w 2000 roku w celu przekształcenia motocrossu CR250 w rower freestyle. Pierwszy krok, kup piłę do metalu
Czytaj więcej...

Yamaha wydała miliony dolarów na opracowanie najbardziej zaawansowanego dwusuwowego motocrossowego motocykla w historii motocrossu dokładnie w momencie, gdy sprzedaż dwusuwowa uderzyła w śmietnik
Czytaj więcej...

To jest całkowicie RAW wideo, które nasi widzowie mogą sprawdzić. Żadnych rozmów. Zero muzyki. Po prostu czysta błogość dwóch uderzeń
Czytaj więcej...

Zanim wszyscy zapomną o sukcesie minicykla Stewarta, wyciągnęliśmy spod niego jego SplitFire KX85, gdy zjeżdżał z toru Loretta Lynn ze swoim 10-miliardowym amatorskim mistrzostwem i zabrał go do domu, do SoCal, aby przetestować
Czytaj więcej...

Od 1997 do 1999 roku KX250 był rowerem roku. Niestety od 2000 roku KX250 zajął drugie miejsce w konkurencji
Czytaj więcej...

Wyglądają tak pięknie w lampach studyjnych, ale doprowadzenie ich do tego punktu jest obarczone niebezpieczeństwem i zagrożone przez
Czytaj więcej...

Ulotka Sheaka o wysokiej prędkości obrotowej była idealna dla jego prędkości krajowej 125, ale bez jego talentu jazda wymagającym rowerem jest wymagająca
Czytaj więcej...

Nie ma ograniczeń czasowych w miłości między mężczyzną a jego pierwszym dwusuwem – a kiedy dwusuw jest produkowany od 1974 roku, podobnie jak YZ125/YZ250, ma oddany zbór, który ma nadzieję oddać hołd przeszłości ich własna Yamaha…
Czytaj więcej...

Co jeden mężczyzna zrobił swojemu staremu palaczowi. Dlaczego kierowca testowy MXA miałby chcieć Yamahę YZ2014 250, skoro mógłby po prostu ścigać się na MXA 2023 YZ250?
Czytaj więcej...

Szwedzka marka, która trafiła do Włoch, została kupiona przez Niemców, a następnie, w 2013 roku, była to ostatnia z rasy szwedzko-włosko-niemieckiej — dopóki nie wkroczył KTM
Czytaj więcej...

Jamie Ellis, Dean Dickenson i Mitch Payton postawili nasze KTM, Husky i Yamaha 125 na naprawczą terapię prędkości - z wideo i czymś, co nazywa się „słowami”
Czytaj więcej...