MISTRZOSTWA ŚWIATA W MOTOCROSS: RYAN HUGHES, DOUG DUBACH, PETE DeGRAAF, GARY CHASE & LARS LARSSON WIN WIN VD VET CROWNS


Ryana Hughesa.

Są rasy, które wydają się przekraczać normalną atmosferę typowej imprezy motocrossowej. Jednym z takich wydarzeń są MTA World Vet Motocross Championship. Z natury jest to romans rodzinny - nie tylko krewnych, ale także zawodników, którzy ścigali się od tylu lat, że czują się jak bracia broni. Niezależnie od tego, czy pochodzą z Niemiec, Tahiti, Kanady, Hiszpanii, Włoch, Meksyku, Australii czy Japonii, uważają Mistrzostwa Świata Weterynarii za powrót do domu. Przez cały tydzień jeźdźcy witają się uściskami i uściskami dłoni (coś, czego nigdy nie widzą Chad Reed i Ryan Villopoto). W większości przypadków nie widzieli się od roku, więc spędzają kilka minut, pytając o rodzinę, starych znajomych i przeżywając historie z poprzednich wyścigów World Vet. Jest wyjątkowy wśród ras, ponieważ tak zaciekły jak konkurencja na torze? jest prawie surrealistyczny w dołach.


Tim Weigand (33) i Mark Tilley (25) dżokej na pozycji w klasie Over-30 Pro. Tilley skończyłby na szóstym miejscu z Weigandem na drugim miejscu.

Trudno wyobrazić sobie wyścig, w którym wszyscy lubią wszystkich innych i gdzie każdy jeździec z dowolnego kraju może zostać bliskim przyjacielem ... i pozostać przyjacielem przez dziesięciolecia. Trudno też sobie wyobrazić, że można przejść przez boksy i zobaczyć mistrzów narodowych AMA Broc Glover, Gary Jones, David Bailey, Chuck Sun, Ron Lechien, Danny LaPorte i inni rozmawiający swobodnie z fanami, którzy ich uwielbiali, gdy oboje byli nastolatkami . Tak, to wyścig i ma swoje bitwy, pojedynki i incydenty? Ale przede wszystkim jest to spotkanie raz w roku ze starymi przyjaciółmi (starych znajomych, którzy ścigali się motocyklami przez całe życie).


David Bailey (pierwszy plan) był na Mistrzostwach Świata Motocross w Weterynarii, aby otrzymać „Edison Dye Lifetime Achievement Award”. Tutaj David obserwuje, jak Tom White przeprowadza wywiad z byłym menedżerem zespołu Hondy, Daveem Arnoldem (czerwony kapelusz). W tle, jeśli znasz swoje stare gwiazdy MX, możesz zobaczyć Larsa Larssona (po lewej), Gary Jonesa (sprzęt Troy Lee), Danny LaPorte (biały kapelusz), Ryan Hughes (koszula Yamaha) i Willy Musgrave (po prawej).

Rozpoczęty w 1986 roku, MTA World Vet Championship nie ma sobie równych, jeśli chodzi o weteranów wyścigów motocrossowych. Minęły lata, a wiele organizacji kopiowało je przez lata, ale nadal jest to oryginał. Na tegorocznej imprezie byli, jak się może wydawać, niesamowici zawodnicy, którzy ścigali się każdego roku od pierwszego dnia, a mieli ponad 30 lat w 1986 roku. Pierwotnie założony przez Tom White White Brothers dziękując mężczyznom, którzy przyczynili się do popularyzacji sportu w latach 1970., Tom White włożył pieniądze w to wydarzenie, aby odnieść sukces w czasach, gdy nikt inny nie docenił wkładu doświadczonych jeźdźców w tym sporcie. Tom, były tropiciel AMA, również wygrał Mistrzostwa Świata ponad 40 w 1990 roku. Kiedy Tom sprzedał White Brothers, przekazał wodze tego wydarzenia MTA, dystrybutorowi części do motocykli. MTA jest prowadzony przez zawodników motocross, a prawie cały ich personel ścigał się w różnych klasach w weekend. Larry Popp i Willy Musgrave z MTA przerzucili ciężar swojej firmy za Mistrzostwa Świata w Motocrossie i zwiększyli portfel (4000 USD zarówno dla klasy Over-30, jak i Over-40 Pro), dodali więcej podziałów wiekowych i zatrudnili Toma White'a na torze spiker. W tym roku MTA dodało zajęcia dla ponad 55 nowicjuszy, półproduktów i ekspertów, ponieważ ponad 50 klas stało się największymi klasami weekendu.

Ponad 30 Pro Steve Thinger (951) w drodze na jedną z wielkich wspinaczek Glen Helen. Thinger zajął 14-12 miejsce na 13. miejscu.

Tegoroczny wyścig był pierwszym w długiej historii World Vet Motocross Championship, który w dniu wyścigu spotkał się z deszczem. Doprowadziło to do trudniejszych tras i kilku chwil w stylu „śmiechu” dla widzów.

KLASA PONAD 30 PRO


Ryan Hughes podniósł się dokładnie tam, gdzie skończył w zeszłym roku, z dominującym występem w klasie Over-30 Pro. Hughes był nietykalny w bardzo trudnych warunkach. Chociaż pierwsze moto było utrzymywane w lekkiej mżawce, do czasu gdy drugie moto przetoczyło się po torze, było śliskie i śliskie. Połączenie dużych zjazdów, długich kolein, mnóstwa nierówności i stałego deszczu sprawiło, że było to wyzwanie. Aby pomóc Over-30 Pro w wyjściu, Glen Helen przesunęła drugie moto Pro w górę w harmonogramie, na wypadek, gdyby nad Pacyfikiem wybuchła wielka burza. Nigdy tak się nie stało, ale nawet w przypadku wcześniejszego wydarzenia niż szeregowe, Pro wciąż boryka się z warunkami.


Dennis Stapleton z MXA był piąty. Wyjeżdża teraz do Dubaju, Kuwejtu, Hongkongu, Manili i Amsterdamu na następne pięć tygodni wyścigów.

Za Hughesem, Timmy'm Weigandem, Ryanem Dudkiem, MXADennis Stapleton i Doug Dubach walczyli zaciekle o swoje pozycje. W rzeczywistości Weigand nie zapewnił podania, które musiał zająć na drugim miejscu, aż do ostatniego okrążenia (kiedy minął Ryana Dudka, aby dostać się w jedno miejsce, w którym musiał pokonać Douga Dubacha z drugiego stopnia podium na podium trzeci).

Z 4000 $ do zdobycia, nie było wątpliwości, że Hughes dostanie lwią część, ale zwycięzcą dużych pieniędzy w weekend był Doug Dubach, który wygrał klasę Pro 40 i zajął trzecie miejsce w klasie Over-30 Pro. Dubach zarobił prawie 2000 $ na weekend.

WYNIKI: Klasa Pro powyżej 30
1. Ryan Hughes… 1-1
2. Timmy Weigand… 2-3
3. Doug Dubach… 4-2
4. Ryan Dudek… 3-4
5. Dennis Stapletopn… 6-5
6. Mark Tilley… 5-6
7. Willy Musgrave… 8-7
8. Justyn McCabe… 7-9
9. Beau Judge… 9-8
10. Ed Foedish… 12-10
Inne ważne osoby: 11. Britt Woodring… 11-11; 12. Paul Temmerman… 10-13; 15. Tim Sharp… 13-14


Doug Dubach nie tylko zdobył swoją dziewiętnastą koronę World Vet (podzieloną między klasy Over-19 i Over-30 Pro), ale zabrał do domu najwięcej pieniędzy.

KLASA PONAD 40 PRO

Trudno sobie wyobrazić, że „Doug Dubach Express” można kiedykolwiek zatrzymać. Były fabryczny jeździec Yamahy, zwycięzca AMA Supercross, zawodnik Yamaha i 19-krotny Mistrz Świata Weterynarii dodał kolejne wycięcie na swoim pasie, gdy „Doktor D” poszedł 1-1, aby dodać swój siódmy tytuł w klasie powyżej 40 lat. Doug ma również 12 Mistrzostw Świata Weterynarii Ponad 30.

Mimo że w skład World Vet Over-40 wchodzi Dubach, wielokrotny zdobywca drugiego miejsca w GP 500 Kurt Nicoll, były mistrz narodowy AMA Ron Lechien, Gordon Ward, Aussie Mick Cook, zawodnik Hondy Drey Dircks i zawodnik fabryczny TM Shawn Wynne, 30-osobowe pole nie mogło dotknąć Dubacha. Jedynym mankamentem Douga w tym dniu był mierny początek (dla niego) drugiego moto, ale w ciągu okrążenia przepchnął się do przodu i odsunął.

Gordon Ward, zawsze błyskotliwy, był solidny na drugim miejscu, ale Billy Joe Mercier, Kurt Nicoll, Mick Cook, Willy Musgrave, Ron Lechien, Pete DeGraaf i Drey Dircks walczyli o miejsca od czwartego do dziewiątego.


Nie każda strategia deszczu była udana.


Willy Musgrave nie był tylko kolejnym zawodnikiem World Vet, jego firma dystrybucyjna MTA sponsorowała wyścig i zapłaciła 8000 $. Więc nie możesz winić Willy'ego za próbę odzyskania części tych pieniędzy. Zrobił to, kończąc w pierwszej dziesiątce zarówno w klasach Over-30, jak i Over-40 Pro

Być może najlepsza bitwa dnia odbyła się między Ronem Lechienem a Willy Musgrave na szóstym miejscu w klasyfikacji generalnej. Musgrave, wierny swoim dwusuwowym korzeniom, ścigał się MXA2012 KTM 250SX (choć z zawieszeniem Showa, kołami TCR / MTA, rurą Pro Circuit i węglowodanem Intelajet). W drugim motorze Ronnie złapał Willy'ego (który zajął trzecie miejsce na swoim palaczu) z około czterema okrążeniami do drugiego moto i wojna się rozpoczęła. Podczas parowania w tę iz powrotem Lechien wyglądał, jakby miał przewagę. Przedarł się przez Musgrave, prowadząc do błotnistego zakrętu, który wyglądał jak jedyna dobra linia. Musgrave zemścił się, ignorując błoto i wysadzając nową ścieżkę na następnej prostej, mijając Lechiena z powrotem. W przechylonym skoczku prowadzącym do skoku w górę w Kanionie Musgrave chronił wnętrze (dolna linia) na przechylonym 180 i stracił popęd do skoku. Willy zwinął krok w górę, a Lechien oczyścił go za sobą. Niestety, szybszy łuk Lechiena podczas podwyższenia nie uwzględnił skrętu w prawo po zejściu z lądowania, a Kawasaki Rona zderzył się z KTM Musgrave'a. Lechien odpadł, a Musgrave zajął szóste miejsce z wynikiem 7-6, podczas gdy Ron zajął siódme miejsce z wynikiem 6-8.

WYNIKI: Klasa Pro powyżej 40
1. Doug Dubach… 1-1
2. Gordon Ward… 2-2
3. Kurt Nicoll… 5-3
4. Billy Joe Mercier… 4-4
5. Mick Cook… 3-5
6. Willy Musgrave… 7-6
7. Ron Lechien… 6-8
8. Pete De Graaf… 9-7
9. Drey Dircks… 8-10
10. Tim Tynan… 10–9
Otjej znaczący: 11. Shawn Wynne… 12-11; 12. Ed Foedish… 11-12; 20. Xavi Costa… 22–19; 21. Joaquim Sunol… 21–21.


Troya Lee.

PONAD 50 EKSPERTÓW

Jeśli kiedykolwiek wyścig był przesądzony, Pete DeGraaf wygrałby Mistrzostwa Świata Ponad 2011 w 50 roku. Gdy Pete zarejestrował się i ścigał w sobotę w klasie Over-40 Pro i ukończył wyścig na ósmym miejscu za Ronem Lechienem, było oczywiste, że był w stanie zdobyć swoją czwartą koronę ponad 50. Ale DeGraaf, choć dominujący, nie był tak daleko do przodu jak w przeszłości. Zarówno były mistrz ponad 40 lat, Pete Murray, jak i japoński jeździec Isao Ida utrzymali go w uczciwości… a w drugim moto Murray był na DeGraaf przez większość drogi do mety. Jon Ortner był czwarty, a Chuck Sun - mistrz narodowy AMA 1980 w 500 roku - piąty.

DeGraaf wróciłby również, by wygrać nowo wybitną klasę Over-55 Expert z wynikiem 1-1. Isao Ida (2-2) był drugi, Gary Jones (3-3) trzeci, Willie Amaradio (4-5) czwarty, a David Brown (5-6) piąty. W innych nieparzystych pościgach o tytuł Charles Castloo wygrał ponad 25 ekspertów, Kanadyjczyk Justyn McCabe ponad 35 ekspertów i meksykanin Nicolas Serrano ponad 45 ekspertów.

WYNIKI: Ponad 50 klas ekspertów
1. Pete DeGraaf… 1-1
2. Pete Murray… 3-2
3. Isao Ida… 2-3
4. Jon Ortner… 4-4
5. Chuck Sun… 8-6
6. Kirk Lewis… 8-6
7. Troy Lee… 7-7
8. Doug Goodman… 6-8
9. Craig Christian… 12 = 9
10. Clark Jones… 11-13
Otjej znaczący: 13. Ed Guajardo… 9–18; 15. Bryan Daniel… 16-12; 17. Mike Monaghan… 20-16; 18. Shaun Hybarger… 23-15.


Koleiny były głębokie.

PONAD 60 EKSPERTÓW

W czasach, gdy większość mężczyzn jest zadowolona z gry w golfa, Światowy Weterynarz ma konkurencyjne pole dla ponad 60 jeźdźców - z których większość urodziła się w latach czterdziestych. O ile Pete DeGraaf od lat dominuje w klasie powyżej 1940 lat, o tyle Bill Maxim był mistrzem świata powyżej 50 lat. Maxim wygrał trzy z ostatnich czterech lat, przegrywając tylko z Thorleifem Hanssenem w 60 roku. Ale to nie był rok Billa Maxima. Z przodu i jadąc z dużą przewagą Maxim mocno zderzył się podczas zjazdu. To był koniec jego czwartej nadziei na tytuł, ponieważ Gary Chase zamiatał oba motocykle przed lokalnymi bohaterami REM Lyle Sweeter, TV Holmes, Alan Kent i Jody Weisel (który również miał długi zjazd ze swojego roweru) granie z nim w Slip-N-Slide). Warunki pogodowe w drugim motorze Over-2008 Expert były szczególnie trudne, a samo wykończenie było zwycięstwem - gdy połowa boiska uległa awarii.

WYNIKI: Ponad 60 klas ekspertów
1. Gary Chase… 1-1
2. Lyle Sweeter… 3-2
3. TV Holmes… 2-4
4. Alan Kent… 4-3
5. Jody Weisel… 6-5
6. David Bibby… 5-10
7. Vic Curti… 7-11
8. Rob Deeds… 10-8
9. Ray Pisarski… 9-9
10. Bill Maxim… 8-12


Hiszpańscy zawodnicy Pucharu Świata Vet Joaquim Sunol (po lewej) i Xavier Costa (po prawej) ścigali się w dwóch klasach w oba dni i byli szczęśliwi, że znów ścigają się w USA? Obaj ścigali się w USGP w maju. W World Vet byli zawodnicy z 18 krajów.

PONAD 70 EKSPERTÓW

Klasa Over-70 jest często chybiona (głównie ze względu na nieprzewidywalną naturę zawodników motocrossu w wieku powyżej 70 lat). Przez kilka lat pola są silne, a przez inne słabe, ale wraz ze śmiercią Zoli Berenyi, Eyvind Boyesena i George'a Spearinga, kontuzją szyi mistrza z 2009 roku Jimmy'ego Redwine'a i Feets Minerta, który kończy 80 lat, są prawdziwe gwiazdy klasa nie jest już pretendentami. Ale w tym roku korona miała trzech prawowitych następców. Lars Larsson, Ron Dugan i Gary Anderson byli jedynymi trzema zawodnikami w klasie. Ale to dobrzy jeźdźcy! Larsson był pierwszym europejskim jeźdźcem, który przeprowadził się do Ameryki, aby pokazać młodym nastolatkom, czym jest ten sport w 1967 roku. Były szwedzki gwiazdor GP został zatrudniony przez Edisona Dye, aby zademonstrować, jak wspaniałe są nowopowstałe Husqvarny. Larsson wygrał zarówno Trans-AMA, jak i Inter-Am w klasie supportu i był założycielem Torsten Hallman Off Road (obecnie Thor). Lars był także mistrzem świata w wieku powyżej 2001 lat w 60 roku (dokładnie dziesięć lat temu). Kwalifikacje Rona Dugana są równie imponujące. Dugan wygrał mistrzostwa świata w wieku powyżej 50 lat w 1991 roku (kiedy miał 50 lat). Teraz, 20 lat później, nadal ściga się i chciał spróbować zdobyć tytuł Over-70. Teksańczyk Gary Anderson przeszedł długą drogę, aby móc ścigać się z dwoma byłymi mistrzami świata. Ostatecznie Lars Larsson wygrał 1: 1 z Gary Andersonem drugim i Ronem Duganem trzecim.

WYNIKI: Ponad 70 klas ekspertów
1. Lars Larsson… 1-1
2. Gary Anderson… 3-2
3. Ron Dugan… 2-5


Czterokrotny mistrz narodowy 250, Gary Jones, zdobył także tytuły Vet World w klasach Over-30, Over-40 i Over-50. W przyszłym roku skończy 60 lat.


Chuck Sun z mostem Glen Helen w tle podczas rzadkiego słonecznego momentu.

MISTRZOSTWA ŚWIATA WETERANÓW (1986-2011)
1986
   30… Randy Rodriques (ATK)
   40… Alan Olson
1987
   30… Gary Jones (Hon)
   40… Alan Olson
1988
   30… Rex Staten (Hon)
   40… Alan Olson
   50… Ron Way
1989
   30… Warren Reid (Kaw)
   40… Alan Olson
   50… Ron Way
1990
   30… Rex Staten (Hon)
   40… Tom White
   50… Zoli Berenyi, Sr.
1991
   30… Rex Staten (Hon)
   40… Alan Olson
   50… Ron Dugan
1992
   30… Rex Staten (Kaw)
   40… Gary Jones
   50… Zoli Berenyi, Sr.
1993
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Gary Jones
   50… Zoli Berenyi, Sr.
1994
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Kent Howerton
   50… Alan Olson
   60… Fred Sessions
1995
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Kent Howerton
   50… Alan Olson
   60… Zoli Berenyi, Sr.
1996
   30… Erik Kehoe (Hon)
   40… Mike Webb
   50… Gary Dogget
   60… Zoli Berenyi, Sr.
1997
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Ron Turner
   50… Alan Olson
   60… Zoli Berenyi, Sr.
1998
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Ron Turner
   50… Rich Thorwaldson
   60… Zoli Berenyi, Sr.
1999
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Ron Turner
   50… Hideaki Suzuki
   60… John Berkezewski
2000
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Pete Murray
   50… Hideaki Suzuki
   60… George Spearing
2001
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Jeff Ward
   50… Ike DeJager
   60… Lars Larsson
   70… Feets Minert
2002
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Andy Jefferson
   50… Gary Jones
   60… Eyvind Boyesen
   70… Zoli Berenyi, Sr.
2003
   30… Spud Walters (Hon)
   40… Doug Dubach
   50… Gary Jones
   60… JN Roberts
   70… Zoli Berenyi, Sr.
2004
   30… Ryan Hughes (Hon)
   40… Doug Dubach
   50… Gary Jones
   60… Hans Hansson
   70… Zoli Berenyi, Sr.
2005
   30… Ryan Hughes (Hon)
   40… Doug Dubach
   50… Brent Wallingsford
   60… Alan Olson
   70… Zoli Berenyi, Sr.
2006
   30… Casey Johnson (Yam)
   40… Doug Dubach
   50… Kim Houde
   60… Terry Sage
   70… Zoli Berenyi, Sr.
2007
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Doug Dubach
   50… Pete DeGraaf
   60… Bill Maxim
   70… Mike Dobbins
2008
   30… Kyle Lewis (Hon)
   40… Eric Sandstrom
   50… Toon Karsmakers
   60… Thorlief Hanssen
   70… Jerry Harpole
2009
   30… Doug Dubach (Yam)
   40… Doug Dubach
   50… Pete DeGraaf
   60… Bill Maxim
   70… Jimmy Redwine
2010
   30… Ryan Hughes (Hon)
   40… Doug Dubach
   50… Pete DeGraaf
   60… Bill Maxim
   70… Feets Minert
2011
   30… Ryan Hughes (Yam)
   40… Doug Dubach
   50… Pete DeGraaf
   60… Gary Chase
   70… Lars Larsson

Zdjęcia: Ernie Becker i Dan Alamangos

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.