WYNIKI KWALIFIKUJĄCE SIĘ MOTOCROSS DES: TURYSTYKA TURYSTYCZNA NA ASSEN QUICKSAND

Tłum był zimny i mokry, ale są w Motocross des Nations - więc w środku jest ciepło i sucho.

Autor: Eric Johnson - Zdjęcia: Dennis Stapleton

Valkenswaard, z siedzibą na piaszczystej północy Holandii, najlepiej zapamiętać jako miejsce Motocross des Nations z 1991 roku. Jedno z najbardziej dramatycznych wydarzeń w historii amerykańskiego motocrossu, to właśnie w ponurym Eurocircuit tego dnia Team USA - Jeff Stanton, Damon Bradshaw i Mike Kiedrowski - w pełnym zawieszeniu klifów - po raz kolejny wygrał Olimpiadę w Motocross.

Co więcej, to także na Valkenswaard w 91 roku, kiedy Team USA faktycznie ostatni ścigał się i wygrał Motocross des Nations w Holandii.

Teraz Team USA jest, podobnie jak 33 inne stany narodowe, z powrotem w Holandii i na Motocross des Nations 2019 Jeśli jedziesz wzdłuż granicy północno-zachodniej Belgii i południowej Holandii, znajdziesz epicentrum europejskiego motocrossu. Ponieważ właśnie tutaj, klaps w środku Niskich Krajów, słynne obwody piaskowe w Lommel, Mol, Genk, Oss i Valkenswaard groźnie czekają na kolejną grupę światowej klasy kierowców na tortury.

Od sobotniego popołudnia, 28 września 2019 r., W Holandii jest teraz kolejny tor piaskowy, ten pokonał asfaltowe fragmenty katedry. Witamy w Tourist Trophy Circuit Assen i 2019 Monster Energy Motocross des Nations. Osiem holenderskich miejsc, w których odbędzie się impreza w ciągu ostatnich 73 lat, Assen, 110,000-tysięczny tor MotoGP, który został otwarty dla biznesu w 1955 roku, tak naprawdę organizuje wyścigi motocyklowe światowej klasy od 1925 roku. Jednak w przeciwieństwie do poprzednich holenderskich torów MXDN Wassenaar (gdzie premiera Motocross des Nations odbyła się 27 lipca 1947 r.), Norg, Schijndel, Markelo, Saint Anthonis i Lierop, Assen nie jest miejscem do uprawiania motocrossu w terenie naturalnym, a płaski 1,700 metrów spełnia 34 Narody mając nadzieję na opuszczenie miasta z trofeum Petera Chamberlaina.

MOTO KWALIFIKUJĄCE SIĘ KLASA MXGP DO SEWERA

Jeremy Seewer wygrał klasę MXGP, jedną z dwóch klas na 450s, ale jego najbliższy szwajcarski kolega z drużyny był 14.. Jednak dzięki wygranej Seewera drużyna Szwajcarii zakwalifikowała się na 10. miejscu.

Drużyna Szwajcarii, Jeremy Seewer, z trudnym deszczem spływającym na ziemię i wpadnięciem w piasek, rozpoczęła mecz Motocross of Nations 2019, wygrywając otwierający wyścig kwalifikacyjny MXGP z pretendentami klas Timem Gajserem ze Słowenii i Jeremy Van Horebeek z Belgii.

Jeremy Seewer i Jorge Prado z Hiszpanii cieszyli się najlepszym skokiem z dołka, aby rozpocząć pierwszy wyścig weekendu, a Prado prowadził na torze Assen. Seewer był drugi, tuż za nim Dean Ferris z Australii i Gajser. W międzyczasie Jason Anderson z Team USA był 18. na pierwszym okrążeniu, z Gautier Paulinem z Team France 17. i Holendrem Jeffreyem Herlingsem na 22. miejscu. Anderson natychmiast odłożył młot i szybko wszedł do pierwszej dziesiątki. Urodzony w Meksyku jeździec dobrze jechał, zajmując szóste miejsce. Wkrótce potem Prado uderzył w piasek, a Seewer i Gajser odzyskali kontrolę nad wyścigiem.

Jeffrey Herlings nie może być szczęśliwy, że nowy kolega z drużyny KTM, Jorge Prado, pokonał go w pierwszym wyścigu Jorge 450. Byli czwarty i piąty.

Jeffrey Herlings, gwiazda narodowego kraju, nie był w niczyim kraju, aby rozpocząć wyścig, ale natychmiast przyspieszył i udało mu się wjechać na piąte miejsce w połowie 20-minutowego sprintu. Herlings dotarł do Anderson na dwa okrążenia, Holender skoczył obok Amerykanina. Piąty, Jeffrey naciskał i znalazł się na tylnym kole kolegi z drużyny Red Bull KTM, Jorge Prado. Herlings był na całym torze, próbując pokonać Prado, ale zabrakło mu czasu. Ostatecznie Prado, w swoim 450 debiucie, zajął czwarte miejsce. W końcu Jeremy Van Horebeek z Belgii był trzeci. Anderson ostatecznie zajął szóste miejsce.

„Wygrałem”, powiedział później Seewer. „To nie jest oficjalny wyścig MXGP, ale nadal było niesamowicie udać się tam i wygrać moto Motocross of Nations. Dobry start uzyskałem z 16. pozycji i zobaczyłem, że Prado popełnia błąd, a moja jazda była płynna. Popełnił błąd i udało mi się zdobyć przepustkę i wygrać, a teraz drużyna Szwajcarii traci presję ”.

250 KLASA KWALIFIKUJĄCA SIĘ MOTO

Maxime Renaux (2), Petr Polak (44), Justin Cooper (14) i Rene Hofer (35) wystartowali w najgorszych punktach bramy. Justin Cooper holeshot z 31. bramki.

Przerzucając biegi swojego Monster Energy / Star / Yamaha Racing YZ250, aby uchwycić dziurę w niskiej 31 pozycji startowej zespołu amerykańskiego, to New Yorker Justin Cooper całkowicie zdominował 250 Moto w Assen. Drugie miejsce zajął Calvin Vlaanderen z rodzinnego kraju Holland, a australijczyk Kyle Webster zajął podium.

Drużyna Holandii Calvin Vlaanderen (5) i drużyna Niemiec Simon Laengenfelder (26) na bramce do kwalifikacji 250.

„Dobrze jest zdjąć małpę z pleców dzięki wygranej w kwalifikacjach i przejść do jutra silnym”, powiedział Cooper. „Czułem się, jakbym wykonał dobrą robotę. Nie spodziewałem się, że wyjdę pierwszy z tej zewnętrznej pozycji bramy. To było dobre. Jednak nie jeździłem tam zbyt dobrze. Ten utwór jest naprawdę trudny i psuje się. Wprowadzimy kilka zmian w motocyklu i wyjdziemy jutro. ”

Jago Geerts był czwarty w klasie 4 dla najlepszego kwalifikatora Belgii.

Jago Geerts z Belgii sprawił, że jego naród był dumny z gwoździowania moto na czwartym miejscu, podczas gdy Alberto Forato z Włoch i Thomas Kjer Olsen z Danii zajęli odpowiednio piąte i szóste miejsce.

MOTO KWALIFIKUJĄCE SIĘ KLASA OTWARTA

Pauls Jonass zabrał swojego Husky do zwycięstwa w kwalifikacjach w klasie otwartej dla Łotwy.

Pauls Jonass z Łotwy wygrał wyścig kwalifikacyjny Open na 53. torze, który był gospodarzem MXoN, pokonując Kevina Strijbosa z Belgii i Glen Coldenhoff z Holandii.

Strijbos prowadził kwalifikację do klasy Open od samego początku nad Harri Kullas z Estonii i Glenn Coldenhoff z Holandii. Jonass wkrótce przeciął i wkleił się na prowadzenie, a Coldenhoff zajął trzecie miejsce, gdy Duffy znalazł się bokiem w kilku kolanach i strzelił z powrotem na piąte miejsce.

Kevin Strijbos zajął trzecie miejsce w kwalifikacjach otwartych.

Po siedmiu okrążeniach Jonass prowadził dobrze prowadzoną jedną sekundę przewagę nad Strijbos, podczas gdy Coldenhoff obserwował świat z trzeciego miejsca. I tak to wszystko się rozegrało na końcu.

„Wiesz, że zawsze miło jest ścigać się w swoim kraju i wygrać, i myślę, że to pierwsze zwycięstwo Łotwy w tym wydarzeniu”, zaoferował Jonass ex post. „Dostałem trochę kołowania na bramie, ale czułem się dobrze i minąłem Strijbos. Tor jest śliski na górze, ale twardy pod spodem. Miejmy nadzieję, że jutro będziemy mieć dobrą pogodę. ”

Zach Osborne był ósmy w kwalifikacjach klasy Open, ale jego wynik się nie liczył, ponieważ wykorzystują dwa najlepsze wyniki z drużyn składających się z trzech zawodników, aby wybrać bramkę w niedzielę.

Jeśli chodzi o amerykański styl życia motocross, w trzecim i ostatnim wyścigu popołudniowym w Assen pilot Zachstar Osborne, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, zajął ósme miejsce, z wynikiem Drop Team USA (każda drużyna zachowuje dwa najlepsze wyniki określić sobotnie wyniki) uwzględnione we wszystkich rachunkach MXoN, nasi chłopcy jutro pójdą do bramki startowej jako trzecia najlepsza drużyna - z pewnością lepsza niż ręcznie wybrana 31 pozycja startowa dla dzisiejszych wyścigów kwalifikacyjnych.

WYNIKI KWALIFIKUJĄCE MXDN 2019
(Top19 drużyn jedzie prosto do A-Main w niedzielę)

1. Belgia - 5 pkt
2. Holandia - 5 pkt
3. Stany Zjednoczone - 7 pkt
4. Australia - 9 pkt
5. Włochy - 14 pkt
6. Łotwa - 14 pkt
7. Francja - 15 pkt
8. Wielka Brytania - 15 pkt
9. Dania - 15 pkt
10. Szwajcaria - 15 pkt
11. Szwecja - 17 pkt
12. Hiszpania - 22 pkt
13. Estonia - 17 pkt
14. Niemcy - 22 pkt
15. Norwegia - 22 pkt
16. Słowenia - 22 pkt
17. Nowa Zelandia - 26 pkt
18. Austria - 31 pkt
19. Afryka Południowa

 

Może Ci się spodobać