MXA BADA 2020-CALOWY CYKL STACYJNY STACYC 16

PRZEKŁADNIA: koszulka: Thor MX Youth Pulse Air Pinner, spodnie: Thor MX Youth Pulse Air Pinner, kask: 6D ATR-2Y, gogle: Thor MX Youth Combat, buty: Alpinestars Tech 3S Kids.

P: CO TO JEST CYKL STACYJNY?

A: Rowery biegowe (bardziej znane jako „Striders”) są wściekłością rodziców, którzy siadają na dwóch kółkach. Jeśli mieszkałeś pod kamieniem i nie wiesz, co to są rowery biegowe, są to zasadniczo małe rowery dla małych dzieci, które nie mają korb, pedałów ani podnóżków. Dzieciaki po prostu na nich „Flintstone”. Te rowery biegowe pozwalają dzieciom na poznanie życia na dwóch kółkach w bardzo młodym wieku. Maluchy najpierw jeździły na rowerze trzykołowym, a potem jeździły na rowerze z kółkami treningowymi, a następnie wyruszały na prawdziwy jednośladów. W rowerkach biegowych maluchy są od razu wprowadzane w balansowanie na dwóch kołach, wspomagane przez fakt, że mają nogi, aby były słoneczne do góry. Te rowery przyspieszyły proces uczenia się dzieci na dwóch kółkach. 

Rodzice zaczynają od rowerków biegowych, potem czekają na odpowiedni moment, aby przedstawić swoim pociechom rower, a potem motocykl. Przejście na motocykl można rozpocząć w dowolnym wieku od 3 do 7 lat. Przepaść między rowerem biegowym a Yamaha PW50 to duży krok. PW50 waży 90 funtów. Silnik jest rozgrzany, a rower z małym dzieckiem na pokładzie może nieźle rozpędzić. Ponadto proces uczenia się może być zniechęcający dla rodziców. Najbardziej zaskakujące jest to, że konstrukcja PW50 nie zmieniła się od 40 lat! Można by pomyśleć, że już będzie ulepszona wersja roweru startowego.

Stacyc jest dostępny w dwóch rozmiarach - 12-calowym i 16-calowym, aby pasować do szerokiej gamy dzieci w wieku od 3 do 7 lat.

To tutaj elektryczny cykl stabilności Stacyc wypełnił lukę między rowerem biegowym a rowerem terenowym. Stacyc oferuje dwa różne rozmiary rowerów elektrycznych - 12 cali (649 USD) i 16 cali (699 USD). Oba modele pozwalają Stacycowi spodobać się dzieciom w wieku od 3 do 7 lat; jeździliśmy na nich dzieci w wieku 2 lat. Stacyc Stability Cycle to w zasadzie wzmocniony rower biegowy z silnikiem. W przeciwieństwie do rowerka biegowego ma podnóżki; są jednak na tyle wąskie, że dzieci mogą nadal opuszczać nogi, aby utrzymać równowagę, nie mając na drodze podnóżków. 

Idea Cyklu Stabilności Stacyc zaczęła się od tego, że jeden tata chciał czegoś lżejszego i bezpieczniejszego dla swoich dzieci. Były mechanik i inżynier wyścigowy KTM, Ryan Ragland, początkowo zaczynał od PW50 dla swojego pierwszego syna, ale stroma krzywa uczenia się i 90-funtowy rower przeraziły jego dziecko do tego stopnia, że ​​nie chciał już jeździć. Inżynierskie doświadczenie Ryana weszło w nadbieg. Wziął silnik elektryczny RC i zamontował go na rowerze biegowym. Jego dzieciak to uwielbiał. Był lekki i łatwy do kontrolowania. Wszędzie, gdzie jechali z tym rowerem, ludzie pytali o to, co dało Ryanowi pomysł, że może to być popularny produkt. Zatrudnił kilku partnerów, którzy pomogli mu z pewnym kapitałem przy budowie pierwszego Stacyca i od tego momentu Harley-Davidson kupił 100 procent firmy na początku 2019 roku.

 P: CZY STACYC JEST MOTOCYKLEM CZY ROWEREM?

A: To trudne pytanie. Rama Stacyc jest zbudowana z obrabianego cieplnie stopu aluminium, który może wytrzymać uderzenia. Jest to niezwykle wytrzymała rama, która bardziej opiera się na stronie roweru dirtowego. Z drugiej strony Ryan Ragland chciał, aby rower był jak najlżejszy, aby był atrakcyjny dla szerokiego grona dzieci. Oznaczało to, że podwozie i koła musiały być wąskie, a silnik i akumulator lekkie. Połączenie cech roweru biegowego i dirtowego stawia Stacyc w kategorii rowerów. Tak jak nasi mini testerzy uwielbiali jeździć na nierównym terenie pustynnym, tak samo Stacyc Stability Cycle nie jest do tego dostosowany. Nie zniechęcaj się jednak. Sprawdzi się dobrze w błocie, deszczu, piasku i innych elementach zewnętrznych; jednakże będzie to obciążać mały silnik i skrzynię biegów. Mówiąc prościej, Stacyc może być zbudowany jako wytrzymały rower terenowy, ale ma być bardziej elektrycznym rowerem niż elektryczny motor terenowy.

Stacyc oferuje rower, za którym tęsknili dzieci i rodzice. Jest lekki, łatwy w utrzymaniu i uczy dzieci utrzymywać równowagę przy kontrolowanych prędkościach.

P: CZY MOŻESZ KONTROLOWAĆ MOC / PRĘDKOŚĆ STACYC?

A: Przetestowaliśmy 16-calowy Stacyc, który jest wyposażony w ten sam silnik co 12-calowy, ale 16-calowy oferuje mocniejszy akumulator 20 V, 4 Ah (12-calowy ma akumulator 20 V 2 Ah). Każdy Stacyc ma w sumie cztery różne tryby mocy. Aby dziecko mogło poczuć rower, pierwszym trybem jest wyłączenie zasilania i używanie go jako rowerka biegowego. Wsunięte podnóżki pozwalają jeźdźcowi zachować równowagę i pchać się bez żadnych przeszkód w poruszaniu się po Flintstone, tak jak na rowerze biegowym. Przełączanie się między trzema różnymi trybami zasilania może początkowo wydawać się nieco trudne, ale gdy zsynchronizujesz sygnały dźwiękowe i kolory, łatwo będzie ci przełączać tryby, ale na szczęście nie jest to łatwe dla twojego dziecka. Oznacza to, że Twoje dziecko nie będzie mogło samodzielnie zmienić ustawienia mocy. Uważamy to za świetną funkcję bezpieczeństwa. Na pewno chcielibyśmy, aby PW50 miały opcjonalne ustawienie mocy, poza płaską podkładką w porcie wydechowym, kiedy dorastaliśmy. Musieliśmy mieszkać z naszymi tatusiami, którzy przywiązali smycz do PW, żeby nas spowolnić! 

Zespół przepustnicy Stacyc Stability Cycle ma trzy diody LED (zielony, żółty i czerwony). Te światła informują rowerzystę o poziomie naładowania akumulatora oraz mocy / prędkości roweru. Moglibyśmy szczegółowo opisać, jak zmienić tryby zasilania, ale wskazówki znajdują się w instrukcji obsługi. Jeśli nie masz instrukcji, jest ona dostępna online. 

Pierwszy tryb zasilania (czerwony) na obu rowerach osiąga prędkość 5 mil na godzinę. Tryb czerwonej mocy jest płynny i inspirujący dla nowych jeźdźców, a dla rodziców zapewnia wygodną prędkość chodzenia. Żółty tryb zasilania to 7 mil na godzinę w 12-calowym i 7.5 mil na godzinę w 16-calowym. To szybkie tempo marszu lub nawet lekki jogging. Tryb zielonej energii wstaje i działa! Przy maksymalnej prędkości 9 mph na 12-calowym i 11 mph na 16-calowym, rodzicom trudno jest nadążyć. Ten zielony poziom powinien być używany tylko przez doświadczonych jeźdźców. Możesz nie myśleć, że 11 mph brzmi szybko, ale przyspieszenie do maksymalnej prędkości jest imponujące. 

19-funtowy Stacyc daje dzieciom pewność rozwoju i nauki na dwóch kółkach.

P: JAK DŁUGO TRWA ŁADOWANIE I JAK DŁUGO TRWA ŁADOWANIE BATERII?

A: Wiele zależy od tego, na jakim terenie jedzie dzieciak i jak mocno naciska na gaz. W MXAZ doświadczenia wynika, że ​​akumulator 4Ah w 16-calowym egzemplarzu działał dłużej niż godzinę, kiedy nasi testerzy nie spieszyli się i nie robili zbyt wiele z zatrzymywania się i ruszania. I odwrotnie, gdy nasze bardziej doświadczone lub większe dzieci były szeroko otwarte na Stacycu, skróciło to czas pracy baterii o połowę. Ogólnie rzecz biorąc, rowerzyści otrzymywali średnio 45 minut bez ładowania. Należy zauważyć, że rodzice muszą zwracać uwagę na żywotność baterii. Rower nie zwalnia stopniowo; ostrzega cię sygnałem dźwiękowym, po czym zatrzymuje się. Gdy wskaźnik LED baterii zmieni kolor na czerwony, pozostanie od 5 do 15 minut ładowania. 

Bateria wystarcza na 30 do 60 minut w zależności od rowerzysty i terenu.

Jeśli szukasz wydłużonego czasu pracy, Stacyc oferuje opcjonalny akumulator 20 V, 5 Ah (164 USD), który wydłuża żywotność baterii. Nie jesteśmy pewni, jak długo to potrwa, ponieważ nie testowaliśmy tego, ale uważamy, że warto, aby rodzic go kupił. Czemu? Przy średnim czasie działania baterii wynoszącym 45 minut i średnim czasie ładowania mniej więcej w tym samym czasie, z dodatkową baterią możesz sprawić, aby Twoje dziecko (lub dzieci) pracowało bez żadnych przerw. Wymiana baterii jest szybsza niż tankowanie gazu. To tak, jakby wymienić baterię elektronarzędzia. 

Ostrzegamy, że baterie nie działają wiecznie. Jak wszystko, w końcu się zużyją. Pomyśl o tym jak o konieczności zmiany górnej części motocykla. Stacyc zużywa około 250 do 275 cykli ładowania z akumulatorów. Uważamy, że jest to sprawiedliwe w porównaniu ze zużyciem silnika do dirt bike'a. Tylne koło jest napędzane łańcuchem za pomocą silnika elektrycznego.

P: JAK DZIECI PRZYSTOSOWAŁY SIĘ DO STACYCU?

A: Z naszego doświadczenia wynika, że ​​dzieci przystosowują się do jazdy na Stacycu znacznie bardziej naturalnie niż jazda na rowerze bez kółek treningowych. Dzięki współczynnikowi stabilności pędu nie tracą równowagi przy pedałowaniu. Nie jest tajemnicą, że im szybciej jedziesz, tym łatwiej balansować na dwóch kołach. Dzieciaki szybko zyskały zaufanie do Stacyca. Okazało się, że najlepiej jest zacząć je na płaskim polu z niską trawą. W ten sposób nie ma w co wpaść, a podłoże jest bardziej wyrozumiałe niż asfalt czy beton. Dzieciom trochę czasu zajęło przyzwyczajenie się do hamulca ręcznego. Upewnij się, że nauczyli się zarządzać hamulcem i używać go przed zwiększeniem mocy. 

Zmiana tylnego koła jest bardziej skomplikowana niż typowy domowy tato.

P: CO NIENAWIDZIŁEM?

A: Lista nienawiści:
(1) Tylne koło. Bez czytania instrukcji i oglądania szczegółowych filmów instruktażowych firmy Stacyc na kanale YouTube, zmiana tylnego koła jest trudna. Obejrzyj samouczek wideo, zanim spróbujesz go zmienić.

(2) Sztywna rama. Podoba nam się, że rama jest niezwykle wytrzymała; jednak na nierównym terenie rama nie jest zbyt wyrozumiała. Dodajemy odrobinę zawieszenia, obniżając ciśnienie w oponach na trudniejszym terenie, aby zapewnić dziecku lepszą jazdę.

(3) Ostrzeżenie. Wiemy, że kiedy wskaźnik baterii zmieni kolor na czerwony, pozostało nam około 10 minut do zatrzymania się. Uważamy, że 10 minut to za długo. Wolelibyśmy, aby ostatnie ostrzeżenie było sygnalizowane dźwiękiem po upływie minuty lub dwóch w czasie wykonywania. W ten sposób rodzice będą mieli lepsze wyczucie, kiedy rower się wyłącza.

(4) Cena. Rozumiemy, skąd się biorą metki z cenami 650 i 700 dolarów, ale jeśli Stacyc chce, aby więcej dzieci jeździło na rowerach, dobrze by było, gdyby zaoferował niższą cenę. Trzylatki nie mają dużego dochodu do dyspozycji, podobnie jak ich rodzice. 

Stacyc oferuje do wyboru trzy różne poziomy mocy.

P: CO nam się podobało?

A: Podobna lista:
(1) Rower przejściowy. Stacyc Stability Cycle to bez wątpienia najlepsze narzędzie przejściowe dla dzieci do nauki jazdy na dwóch kołach. Każde dziecko to pokocha.

(2) Solidność. Stacyc jest zbudowany jak niemiecki czołg. Jest produkowany tak, aby wytrzymać.

(3) Poziomy. Trzy różne poziomy mocy / prędkości są niesamowitym narzędziem dla jeźdźców na różnych poziomach.

(4) Opcje. Stacyc, podobnie jak firmy działające na rynku wtórnym, produkuje więcej części na rynek wtórny. Stacyc oferuje wyższe kierownice, bezszczotkowe ulepszenia silnika o 30 procent większej mocy, szersze stopki i większe akumulatory. Nihilo Concepts oferuje wytrzymałe podnóżki kęsów dla poważnych rowerzystów.

(5) Jedź gdziekolwiek. Jedną z rzeczy, które rodzice najbardziej cenili w Stacycu, była możliwość jazdy gdziekolwiek chcą, czy to po torze pompowym, skateparku, podjeździe, podwórku, parku, pustej działce czy lokalnej pustyni.

(6) Bateria. Niektóre rowery elektryczne mają nieporęczną baterię, którą trudno wymienić. Akumulator Stacyc jest łatwy do wymiany, na tyle przystępny cenowo, że można mieć kopię zapasową i nie ładuje się przez cały dzień.

(7) Wybory. Istnieją nawet wersje specjalne KTM i Husqvarna.

Stacyc oferuje regulowany hamulec ręczny, który moduluje tylne koło.

P: CO NAPRAWDĘ MYŚLIMY?

A: To najlepsza rzecz od czasu krojonego chleba w świecie rowerów dziecięcych. Od prawie pół wieku na rynku dziecięcym jest dziura. Precz z nieporęcznymi, ciężkimi, drogimi i gorącymi rowerami dla początkujących z przeszłości i ze smukłym, lekkim i prostym Stacycem przyszłości. Cykl stabilizacji Stacyc zapewnia rodzicom młodych rowerzystów spokój ducha, aby ich dzieci wsiadły na rower jak najwcześniej. Uznanie dla Stacyca.

 

Może Ci się spodobać