WIDEO MXA: ŻYCIE WARRENA REIDA ZA BARAMI - FOTO ESSAY

Pierwsza profesjonalna kariera Warrena Reida trwała od 1975 do 1983 roku, ale w 1984 roku złamał biodro i musiał przeczekać cały sezon. Podczas urlopu stracił jazdę w fabryce i rozpoczął drugą profesjonalną karierę jako pracownik najemny na nowej drodze. W 1985 r. Ścigał się dla Białego Brata i ATK w wybranych imprezach, takich jak Carlsbad 500 GP, wyścigi czterosuwowe i okazjonalne AMA National. Próbował także swoich sił na bardzo konkurencyjnym torze żużlowym SoCal. Warren ścigał się również na płaskim torze Ascot Grand National i udał się do 1985 Austrian 500 GP dla ATK. Następnie ścigał się Baja 1000 dla BMW (gdzie zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej na motocyklu rajdowym Paryż-Dakar). Wymień innego zawodnika, który ścigał się w AMA Nationals, Speedway, Baja, AMA Grand Nationals i FIM 500 Grand Prix w tym samym roku. W 1986 roku zdobył numer AMA Grand National na torze żużlowym i, dla nieco większej nostalgii, Warren ścigał się w pierwszym wyścigu ABC-TV Superbiker dla Kawasaki, a także ścigał się na nim jeszcze dwa razy.

Warren założył firmę stolarską / meblarską, gdy jego kariera dobiegła końca, poświęcił jej więcej czasu, ale dostał ofertę pracy dla amerykańskiej Hondy jako przedstawiciel techniczny i przeszedł przez kolejne szczeble kariery, a rok temu przeszedł na emeryturę. podział sprzętu.

Może Ci się spodobać