TAJNE SPECYFIKACJE JETTINGOWE MXA, 2003 I wstecz

Nie możemy powiedzieć ci, jak wyrzucić swój rower. Tam jest duży świat (i nie znamy cię aż tak dobrze). Możemy jednak powiedzieć, jakie odrzuty wykonujemy we flocie testowej MXA. Weź pod uwagę, że ścigamy się w śródziemnomorskim klimacie, blisko poziomu morza, w zasięgu wzroku palm i nigdy nie daleko od Double Latte. Prowadzimy również świeży 92-oktanowy gaz, co tydzień pracujemy na naszych motocyklach, regularnie czyścimy filtry, regularnie wymieniamy tłoki i pierścienie, jesteśmy czujni na pingi i nie zmienialiśmy marek olejów od ponad dekady.

To jest mosiądz, który uruchamiamy w '03 -
„02 -” 01 (i uruchomiono w „00 -99 -98-98-'97-'XNUMX)

JETTING SPECS 2003

HONDA CR2003 85

Główny… 122
Pilot… 52
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba powietrzna. 1 1/2 obrotu

HONDA CR2003 125

Główny… zapas
Pilot… 40
Igła… 6DGY22-71
Clip… 1st
Śruba powietrzna. 1 1/4 obrotu

HONDA CR2003 250

Główny… 400
Pilot… 40
Igła… 6BHY38-70
Clip… 1st
Śruba pneumatyczna… stock

HONDA CRF2003 450

Główny… zapas
Pilot… zapas
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba paliwowa… zapas

2003 Kawasaki KX65

Główny… zapas
Pilot… 48
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba pneumatyczna… stock

2003 Kawasaki KX85

Główny… zapas
Pilot… 48
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba pneumatyczna… stock

2003 Kawasaki KX125

Główny… 410
Pilot… 37.5
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba pneumatyczna… stock

2003 Kawasaki KX250

Główny… zapas
Pilot… zapas
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

2003 KTM 65SX

Główny… 210
Pilot… zapas
Igła… zapas
Clip… 4th
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

2003 KTM 125SX

Główny… 190
Pilot… 45
Igła… 1469G
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

2003 KTM 200SX

Główny… zapas
Pilot… zapas
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

2003 KTM 250SX

Główny… 175
Pilot… 48
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

2003 KTM 450SX

Główny… zapas
Pilot… 42
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba paliwowa… 1 1/2 obrotu

2003 KTM 525SX

Główny… zapas
Pilot… 45
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba paliwowa… 1 1/2 obrotu

SUZUKI RM2003

Główny… 122
Pilot… 48
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 2 obroty

SUZUKI RM2003

Główny… 440
Pilot… 37.5
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

SUZUKI RM2003

Główny… 165
Pilot… 45
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu
Slajd… 7.0

YAMAHA YZ2003 85

Główny… zapas
Pilot… zapas
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba powietrzna… 2 3/8 obrotu

YAMAHA YZ2003 125

Główny… zapas
Pilot… zapas
Igła… zapas
Klip… zapas
Śruba powietrzna… 2 obroty

YAMAHA YZ2003 250

Główny… zapas
Pilot… zapas
Igła… .stock
Klip… zapas
Śruba pneumatyczna… 1 obrót

JETTING SPECS 2002

HONDA CR2002 125

Mainjet… stock
Odrzutowiec… 30
Igła… zapas
Klip… trzeci
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

HONDA CR2002 250

Mainjet… 400
Odrzutowiec… 35
Igła… H1-72
Klip… zapas
Śruba pneumatyczna… 1 obrót

2002 Kawasaki KX125

Mainjet… stock
Pilot odrzutowy… stock
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

2002 Kawasaki KX250

Mainjet… 172
Pilot odrzutowy… stock
Igła… N3WE
Clip… 2nd
Śruba pneumatyczna… 1 obrót

YAMAHA YZ2002 125

Mainjet… 400
Odrzutowiec… 30
Igła… 6BHY24-77
Clip… 1st
Śruba powietrzna… 2 obroty

YAMAHA YZ2002 250

Mainjet… stock
Pilot odrzutowy… stock
Igła… zapas
Clip… 5th
Śruba pneumatyczna… 1 obrót

2002 KTM 125SX

Mainjet… stock
Pilot odrzutowy… stock
Igła… zapas
Clip… 1st
Śruba powietrzna… 1 1/2

2002 KTM 250SX

Mainjet… 175
Pilot odrzutowy… stock
Igła… zapas
Clip… 2nd
Śruba powietrzna… 1 1/2

SUZUKI RM2002

Mainjet… stock
Odrzutowiec… 27.5
Igła… zapas
Clip… 5th
Śruba powietrzna… 2 obroty

SUZUKI RM2002

Mainjet… stock
Odrzutowiec… 45
Igła… zapas
Clip… 4th
Śruba powietrzna… 1 1/2 obrotu

MXA'S 2001 JETTING SPECS

2001 YZ125 NATRYSKIWANIE
Jet… Zdjęcie… .Zalecane
Mainjet…. 460… towar
Odrzutowiec pilotowy… 25… towar
Igła… 6B6KU9-75… towar
Klip… trzeci… drugi
Śruba pneumatyczna… 3/4 obrotu… 1
Slajd… 5.0… 6.0

2001 YZ250 NATRYSKIWANIE
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 178… stock
Pilot odrzutowy… 50… zapas
Igła… N3EJ… stock
Klip… 2.… zapas
Śruba pneumatyczna… 1 obrót… 1.125
Slide… 7.0… stock

2001 KX125 NATRYSKIWANIE
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 360… 370
Odrzutowiec… 50… 45
Igła… 6BEF16-69
Klip… 4.… .3
Śruba pneumatyczna… 2 obroty… .1.5
Slajd… 5.5… zapas

2001 KX250 NATRYSKIWANIE
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 160… stock
Odrzutowiec… 52… .55
Power Jet… 48… magazyn
Igła… NAFF… NALG
Klip… 2.… zapas
Śruba pneumatyczna… 2 obroty… zapas
Slajd… 8.0… zapas

2001 125SX NATRYSKIWANIE
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 185… .182
Odrzutowiec pilotowy… 48… towar
Igła… 1469D… towar
Clip… 3rd… .2nd
Śruba pneumatyczna… 1.50 obrotu… 1.75
Slajd… 5.5… 6.0

2001 KTM 250SX.
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 172… stock
Pilot odrzutowy… 48… zapas
Igła… NOZE… stock
Klip… 3.… zapas
Śruba pneumatyczna… 1.5 obrotu… zapas
Slajd… 7.0… zapas

2001 CR125 NATRYSKIWANIE
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 380… stock
Pilot odrzutowy… 45… zapas
Needle… 6BEG20-68…6BEG21-69
Klip… trzeci… pierwszy
Śruba pneumatyczna… 2.25 obrotu… 1.5
Slajd… 5.0… 4.5

2001 CR250 NATRYSKIWANIE
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 420… 430
Odrzutowiec… 35… 30
Needle… 6BEH1-73…6BEH2-75
Klip… trzeci… drugi
Śruba pneumatyczna… 1.5 obrotu… 1.75
Slajd… 4.0… .5.0

2001 RM125 NATRYSKIWANIE!
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 460… stock
Odrzutowiec… 27.5… 25
Igła… 6BGY23-75… towar
Klip… 3.… zapas
Śruba pneumatyczna… 1.5 obroty… zapas
Slajd… 5.75… .stock

2001 RM250 NATRYSKIWANIE!
Jet… .Stock… .Zalecane
Mainjet… 162… stock
Pilot odrzutowy… 48… zapas
Strumień mocy… 45… 50
Igła… N3WK… stock
Klip… trzeci… drugi
Śruba pneumatyczna… 1.5 obroty… zapas
Slajd… 7.0… .stock

MXA'S 2000 JETTING SPECS

HONDA CR2000 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 360… stock
PILOT… 50… magazyn
NEEDLE…6BEG20-69…6BEG21-70
CLIP… 2.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.125 obrotów… w magazynie

HONDA CR2000 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 180… 175
PILOT… 48… 52
IGŁA… 715-289… towar
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

2000 Kawasaki KX125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 160… stock
PILOT… 45… magazyn
POWERJET… 55… 42
IGŁA… N7NW… zapas
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 2 obrotów… w magazynie

2000 Kawasaki KX250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 160… stock
PILOT… 52… magazyn
POWERJET… 48… magazyn
IGŁA… N3WE… zapas
CLIP… 3.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 2 obrotów… w magazynie

2000 KTM 125SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 190… stock
PILOT… 48… magazyn
IGŁA… 1467D… towar
CLIP… 2.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

2000 KTM 250SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 172… stock
PILOT… 48… magazyn
IGŁA… NOZE… NOZF
CLIP… 4th… 3rd
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

SUZUKI RM2000
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 172
PILOT… 50… magazyn
IGŁA… 1469 mln… zapas
CLIP… 4.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotu… 2

SUZUKI RM2000
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 158… stock
PILOT… 42… magazyn
POWERJET… 55… magazyn
IGŁA… N3WK… zapas
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

YAMAHA YZ2000 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 350… stock
PILOT… 35… magazyn
IGŁA… 6DHY53-75… zapas
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotu… 2

YAMAHA YZ2000 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… stock
PILOT… 50… magazyn
POWERJET… 55… magazyn
IGŁA… N3CW… zapas
CLIP… 3.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1 obrotu… 1.5

MXA'S 1999 JETTING SPECS

HONDA CR1999 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… stock
PILOT… 55… magazyn
IGŁA… 1368M… 1369L
CLIP… 3.… 1.
ŚRUBA POWIETRZA… 2.5 obrotu… 2

HONDA CR1999 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 190… 188
PILOT… 42… 45
IGŁA… 1370D… 1369D
CLIP… 3.… 1.
ŚRUBA POWIETRZA… 2 obrotu… 2.5

1999 Kawasaki KX125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 158… stock
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… N7PW… N7NW
CLIP… 3.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

1999 Kawasaki KX250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 158… stock
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… N3YK… N3WK
CLIP… 3.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotu… 1.25

1999 KTM 125SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 190… 185
PILOT… 48… 45
IGŁA… NOZH… stock
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

1999 KTM 250SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 168
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… NOZG… NOZH
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

SUZUKI RM1999
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 168
PILOT… 55… magazyn
IGŁA… 1470 mln… zapas
CLIP… 4th… 3rd
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotu… 2

SUZUKI RM1999
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 158… 152
PILOT… 45… 42
IGŁA… N1EG… zapas
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

YAMAHA YZ1999 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 350… stock
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… 6DHY53… towar
CLIP… 2th… 3rd
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotu… 2

YAMAHA YZ1999 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 172… stock
PILOT… 48… magazyn
IGŁA… N3VF… zapas
CLIP… 2.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1 obrotu… 1.25

MXA'S 1998 JETTING SPECS

HONDA CR1998 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 172… 165
PILOT… 52… magazyn
IGŁA… 1368… 1470
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.75 obrotu… 1.5

HONDA CR1998 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… stock
PILOT… 55… 52
IGŁA… 1368M… 1368L
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotu… 2

1998 Kawasaki KX125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 160… 158
PILOT… 45… 42
IGŁA… 1469… towar
CLIP… 4th… 2nd
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

1998 Kawasaki KX250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 158… 160
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… NOZG… zapas
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

1998 KTM 125SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 190… 182
PILOT… 48… 45
IGŁA… NOZH… stock
CLIP… 4th… 2nd
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

1998 KTM 250SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 178
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… N85C… NOZG
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

SUZUKI RM1998
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 168
PILOT… 55… 58
IGŁA… 1470… 1468
CLIP… 4th… 3rd
ŚRUBA POWIETRZA… 1 kolej… zapas

SUZUKI RM1998
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 162… 160
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… N1EI… zapas
CLIP… 3.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.5 obrotów… w magazynie

YAMAHA YZ1998 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 350… stock
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… 6BEF16-69… towar
CLIP… 4th… 2nd
ŚRUBA POWIETRZA… 2 obrotu… 1.5

YAMAHA YZ1998 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 172… 170
PILOT… 48… magazyn
IGŁA… N3VF… zapas
CLIP… 2.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 2 obrotu… 1.5

MXA'S 1997 JETTING SPECS

HONDA CR1997 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 172… 170
PILOT… 50… 55 tys
IGŁA… 1368 mln… 1369 mln
CLIP… 3.… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.75 obrotów… w magazynie

HONDA CR1997 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… stock
PILOT… 55… 52
IGŁA… 1369M… 1367L
CLIP… .3rd… zapas
ŚRUBA POWIETRZA… 1.75 obrotów… w magazynie

YAMAHA YZ1997 125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 350… stock
PILOT… 50… 45
NEEDLE…6BEG9-69…6BEG9-70
CLIP… 2nd
ŚRUBA POWIETRZA… 1-1 / 2 obroty

Yamaha YZ1997 250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 170… stock
PILOT… 48… magazyn
IGŁA… N4DG… zapas
CLIP… 3
ŚRUBA POWIETRZA… 1-3 / 4 obroty

SUZUKI RM1997
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 170
PILOT… 50… magazyn
IGŁA… 1469… towar
CLIP… 4th
ŚRUBA POWIETRZA… 1-1 / 2 obroty

SUZUKI RM1997
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… 165
PILOT… 48… 45
IGŁA… NIED… NOZG
CLIP… 3
ŚRUBA POWIETRZA… 1-1 / 4 obroty

1997 Kawasaki KX125
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 160… 158
PILOT… 40… 38
IGŁA… N2EJ… N1AJ lub N1AK
CLIP… 3
ŚRUBA POWIETRZA… 1-1 / 2 obroty

1997 Kawasaki KX250
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 165… stock
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… N3WF… zapas
CLIP… 3
ŚRUBA POWIETRZA… 1-1 / 2 obroty

1997 KTM 250SX
Jet… Zdjęcie… Zalecane
MAIN… 175… stock
PILOT… 45… magazyn
IGŁA… N85C… zapas
CLIP… trzeci… drugi
ŚRUBA POWIETRZA… 1-1 / 2 obroty

Może Ci się spodobać