PIERWSZE SPOJRZENIE! PIĘĆ ZUPEŁNIE NOWYCH MODELI GASGAS MOTOCROSS 2024

2024 GazGaz MC450F.

Dla GasGas nie ma znaczenia, czy jeździsz na motocrossie dla zabawy, czy ścigasz się, by wygrać. Najważniejsze jest upewnienie się, że wszystkie pięć naszych nowych motocykli zapewnia najlepsze osiągi, gwarantując dobre czasy w błocie. W 2024 roku naprawdę podkręcamy atmosferę na scenie moto. Począwszy od naszego małego 2-suwowego rippera – naszego ukochanego MC125 – aż po zwycięski w wyścigach MXGP 450-suwowy MC4F, naprawdę mamy rower dla wszystkich typów rowerzystów.2024 GazGaz MC350F.

Modele motocrossowe GasGas są już najlepiej prowadzącymi się motocyklami terenowymi, ale to nie powstrzymało naszych inżynierów przed uczynieniem ich jeszcze lepszymi! Ponieważ każdy z nich jest montowany przy użyciu nowych stalowych ram, nowych aluminiowych ram pomocniczych i nowych wahaczy, idealne połączenie ostrego jak brzytwa pokonywania zakrętów i stabilności na prostej jest jeszcze bardziej udoskonalone, aby zmaksymalizować frajdę. Aby unowocześnić nasze 125-suwowe MC250 i MC2, oba motocykle ożywają po prostym naciśnięciu nowego przycisku rozrusznika elektrycznego. Nie ma tu już żadnych bzdur z kickstartem. Ponadto są teraz napędzane najnowocześniejszymi wtryskami do korpusu przepustnicy, co zapewnia wyraźniejszą reakcję i znacznie lepsze osiągi na torze.

2024 GazGaz MC250F.

Wszystkie modele 2024 są teraz napędzane nowymi, lżejszymi silnikami, które wytwarzają zarówno większy moment obrotowy, jak i moc przy wysokich obrotach niż kiedykolwiek wcześniej. Następnie są starannie wpasowywane w nowe ramy z lekkim przechyleniem do tyłu, aby obniżyć przednią zębatkę, centralizować ciężar i sprawić, że najlepiej prowadzące się motocrossowe motocykle na świecie będą jeszcze lepsze!

2024 GasGas MC250 dwusuwowy.

2024 GasGas MC125 dwusuwowy.

NAJWAŻNIEJSZE TECHNICZNE DANE TECHNICZNE GAZU 2024

Nowa ramka:  Nowe ramy, zaprojektowane z myślą o stabilności przy dużych prędkościach, zachowują najlepszą w swojej klasie zdolność pokonywania zakrętów i zapewniają lepszą reakcję rowerzysty.
Nowa aluminiowa rama pomocnicza:  Mocny, niezawodny i odgrywa kluczową rolę w ergonomii i obsłudze każdego motocykla terenowego.
Nowy wahacz z odlewanego ciśnieniowo aluminium: Lekkie, mocne i oferujące odpowiednią elastyczność!

Nowy licznik godzin:  Pomaga upewnić się, że wszyscy jeźdźcy są na bieżąco z konserwacją swojego roweru.
Widelec przedni WP XACT z technologią AER: Udoskonalony, regulowany ręcznie, a teraz wyposażony w HydroStop, który eliminuje ból podczas ciężkich lądowań.
Tylny amortyzator WP XACT:  Krótszy i lżejszy, ale zachowujący 300 mm skoku, amortyzator WP XACT ma nowy tłok, który poprawia zarówno komfort, jak i wydajność.

Nowe kute potrójne zaciski: Wyposażony w nowy mostek kierownicy, który oferuje nieco więcej elastyczności dla większego komfortu.
Wysokowydajny układ sprzęgła hydraulicznego Braktec: Tak blisko, jak to tylko możliwe, bezobsługowości, zapewniając spójność i wydajność przez cały czas.

Nowe hamulce Braktec:   Tarcze hamulcowe, które są unikalne dla GasGas oraz nowe zaciski z przodu iz tyłu. Utrzymanie rzeczy pod kontrolą nigdy nie było łatwiejsze.
Kierownice Neken:   Wykonany z aluminium o wysokiej wytrzymałości i z wygięciem kierownicy, które jest unikalne dla GasGas, gwarantowana jest trwałość i komfort. Jest też większa podkładka pod drążek dla większego bezpieczeństwa.
Nowe podnóżki:   Większy jest zdecydowanie lepszy, jeśli chodzi o podnóżki GasGas! Pomagają utrzymać stopy tam, gdzie powinny być w każdych warunkach.

Nowy wtrysk TBI z premiksem do 2-suwów:  Uaktualniając nasze silniki 2-suwowe, układ wtrysku korpusu przepustnicy sprawia, że ​​silniki pracują czysto, rześko i wytwarzają dużą moc w całym zakresie obrotów.
Nowa elektroniczna kontrola wydechu dla 2 suwów:  Kontrolując sposób otwierania otworów wydechowych, nowy elektroniczny zawór mocy wytwarza maksymalną moc i zapewnia lepszą trwałość.
Nowe silniki:
Centralizując masę, a jednocześnie są lżejsze, nie wspominając o większej mocy, silniki zapewniają jeszcze lepszą wydajność na rok 2024.
Nowa, ujednolicona pozycja silnika” 
Wszystkie modele 4-suwowe mają silnik zamontowany w tej samej pozycji, aby poprawić ogólne prowadzenie każdego roweru.
Przełącznik wyboru mapy: 
Nasz MC125 jest już wyposażony w jeden, ale dodanie przełącznika wyboru mapy do dowolnego z naszych czterech uderzeń, wrażenia z jazdy wznoszą się na nowy poziom! Za pomocą prostego naciśnięcia odpowiedniego przycisku można włączyć kontrolę startu, kontrolę trakcji, quickshifter i wybór dwóch map, aby dostosować osiągi każdego motocykla do każdego rowerzysty. A dodając go do naszego MC250, uzyskasz również wybór dwóch różnych map silnika.

\

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.