THE AFTERMATH | 2021 ORLANDO SUPERCROSS | DESZCZU DESZCZU IDŹ SOBIE

AFTERMATH: 2021 ORLANDO SUPERCROSS RAIN RAIN GO AWAY

Po tym, jak zawodnicy ukończyli ekstremalnie zimne rundy w Indianapolis, wszyscy nie mogli się doczekać słonecznego stanu Florydy, kiedy w końcu opuścili swoje przyczepy, nie martwiąc się o odmrożenie. Ale to, czego prawdopodobnie się nie spodziewali, to ogromna burza, która zbliżała się do Orlando tuż u wybrzeży Florydy. Burza nadciągała na Camping World Stadium i bez żadnych oznak ustania, zakończyła się ulewą na torze Supercross. Na szczęście Dirt Wurx przewidział pogodę i postanowił odwołać dzienne treningi prasowe, aby pokryć prawie cały tor plandeką. Burza z piorunami i ulewy trwały przez całą noc i do rana w dniu wyścigu, skutkując brakiem pierwszych sesji treningowych. Jednak niebo się przejaśniło tuż przed rozpoczęciem wyznaczonych na czas kwalifikacji i kolarze mieli szczęście uczestniczyć w obu sesjach.

W kwalifikacjach na czas pierwsza sesja była dość „gęsta”, a tor był śliski, mokry i dość błotnisty. Niektórzy zawodnicy, tacy jak Christian Craig, weszli z pełną mocą podczas pierwszej sesji, zachowując się tak, jakby błotniste warunki nie miały na nich wpływu. Ale kiedy nadszedł czas na drugą sesję, słońce dość mocno piekło ziemię w Orlando i tor faktycznie okazał się całkiem przyzwoity. W rzeczywistości brud tylko się poprawiał wraz z upływem nocy. W drugiej sesji zarówno Adam Cianciarulo, jak i Christian Craig uzyskali najszybsze czasy okrążeń, przygotowując się do eliminacji.

In Motocross Action's „The Aftermath”, spoglądamy wstecz i dokładnie analizujemy, co wydarzyło się w drugiej rundzie Monster Energy Supercross, i zagłębiamy się w szczegóły wyścigu, dzieląc się naszymi ulubionymi zdjęciami z imprezy. MXA Brian Converse i Travis Fant byli na Orlando Supercross, aby uchwycić całą akcję.

2021 ORLANDO SUPERCROSS 1 | PEŁNE POKRYCIE

Zdjęcia: Travis Fant i Brian Converse

NAJWAŻNIEJSZE WIADOMOŚCI:

COOPER WEBB UKRADZIŁ GRZECH, ALE NIE CZERWONĄ TALERZĘ

Zobacz, co tam zrobiliśmy, gra słów.

Nie ma wątpliwości, że Cooper Webb gra w tym sezonie, ponieważ obecnie zajmuje drugie miejsce pod względem punktów pod rywalem Kenem Roczenem. Wszystko zaczęło się w sesjach kwalifikacyjnych, podobnie jak wiele lat wcześniej. Cooper Webb zakwalifikował się dobrze, ale nigdy nie był na szczycie stawki. W tym roku kierowca Factory KTM biegł blisko czołówki w każdej rundzie pod względem czasów okrążeń. Cooper walczył o wyjątkowe występy w eliminacjach, ale kiedy nadszedł czas na Main, zazwyczaj można zobaczyć numer 2 walczący z przodu, a Orlando był niczym innym. Cooper miał przyzwoity start, ale nie prowadził, gdy bramka spadła w Orlando. Jednak po tym, jak Zach Osborne oddał prowadzenie zawodnikom Justinowi Braytonowi, Kenowi Roczenowi, a ostatecznie sobie, Cooper zwrócił uwagę na dwóch kierowców Hondy. Jednym szybkim ruchem Cooper ominął dwóch liderów i pozostał na prowadzeniu do końca wyścigu. Ken zaatakował Coopera, ale było już za późno, bo Cooper przekroczył warcaby przed 94. Cooper siada teraz 13 punktów za Kenem.

KEN ROCZEN TRZYMA PUNKTY NA PROWADZENIU Z DRUGIM MIEJSCEM

To była zacięta walka między Kenem i Cooperem.

Ken dobrze jeździł przez cały dzień na stadionie Camping World, ale kiedy nadszedł czas na Main Event, miał kilka problemów, które kosztowałyby go zwycięstwo. Po tym, jak ta dwójka wpadła do Zacha Osborne'a przez okrzyki, Justin Brayton i Ken mieli walczyć o prowadzenie. Jednak Ken byłby przytrzymywany przez kierowcę Muc-Off przez jedną z sekcji rytmicznych, pozwalając Cooperowi Webbowi przejść do dwóch Hondy. Ken miał wtedy zrobić krótką pracę z Braytonem i postawić zarzut Coopera. Ken jechał świetnie, ale Cooper jechał tylko trochę lepiej. Obaj mieli sekcje, w których mieli nadrobić czas, ale najmniejsze małe błędy spowolniły Kena. Cooper nigdy jednak nie opuścił widoku 94, ponieważ Ken był zawsze o półtorej sekundy za nim, ale za późno postawił ostatnią szarżę i przekroczył warcaby na drugim miejscu.

Fun Spot jest właśnie tutaj.

ZACH OSBORNE MA PODIUM PIERWSZY SEZON

Zach Osborne zdobędzie swoje pierwsze podium w tym sezonie.

Zach Osborne fantastycznie wystartował do Main Eventu, ale stracił trochę ognia w trakcie wyścigu, tracąc kilka pozycji, w tym Justina Barcia po tym, jak prawie wpadł w awanturę. Justin mocno zaatakował tylny błotnik Kena Roczena, ale później nie mógł mu nic zrobić w dalszej części wyścigu. W okrzykach znowu Justin Barcia miałby uratować noc, gdy kierowca GasGas spadłby z roweru, przebiegł obok niego przez około dziesięć stóp, a następnie wskoczył z powrotem. Ten błąd dał Zachowi szansę na podanie i wykończenie na trzecim miejscu.

JETT LAWRENCE POKONUJE STAR CHŁOPCÓW

Jett wyglądał dobrze przez cały dzień, ale spodziewaliśmy się, że będzie to noc Star Yamaha. 

Najlepsi biegacze z 250-ej dywizji wschodniej zakwalifikowali się równie dobrze, jak zwykle i sądząc po jego wyglądzie, miała to być noc Star Yamahy z szybkością pokonywania okrążeń między Christianem Craigiem a Coltem Nicholsem. Kiedy bramka opadła na Main Event, Jett Lawrence przechwytywał dziurkę i prowadził cały wyścig z Coltem Nicholsem na ogonie. Mistrzostwa mogą być niewidoczne dla australijskiego jeźdźca, ale to nie znaczy, że nie może dobrze jeździć.

Fajnie jest widzieć, jak zawodnicy rozmawiają o wyścigu obok podium.

SZCZEGÓŁY ZWIĘKSZAJĄ SIĘ DO MISTRZOSTW

Colt Nichols nadal trzyma się czerwonego talerza.

Colt Nichols skończyłby na drugim miejscu, gdy noc dobiegła końca, ale różnica między nim a kolegą z drużyny, Christianem Craigiem, zmniejszyła się, gdy obaj skończyli tuż po sobie w Main Event. Christian Craig zakwalifikował się najszybciej w kwalifikacjach na czas, ale w swoim Heat Race miał paskudny wypadek skutkujący kontuzją nadgarstka i biletem do LCQ. Christian zajął pierwsze miejsce w LCQ, ale biorąc pod uwagę okoliczności, sytuacja nie wyglądała dobrze na 29. Gdy bramka spadła w Main Evencie, Jett złapał dziurkę, a za nim Colt Nichols i Christian kilku kolarzy z tyłu. Christian szybko rozprawił się z tymi, którzy byli przed nim, ale nie był w stanie złapać kolegi z drużyny na drugim miejscu. Pomimo kontuzji fakt, że nadal jeździł wyjątkowo, oznaczał, że był w stanie uratować dużą liczbę punktów, a gdy Colt zajął drugie miejsce, zadawane obrażenia zostały zminimalizowane. Teraz Colt ma osiem punktów przewagi nad swoim kolegą z drużyny, a po 2 miesiącach przerwy od wyścigów oczekujemy, że Christian w pełni wyzdrowieje, a walka o mistrzostwo pomiędzy kierowcami Star Yamaha będzie epicka.

KLASA 450 SX

Cooper spędził fantastyczną noc w Orlando. Być może nie miał najlepszego startu w turnieju głównym, ale nic z tego nie miało znaczenia, ponieważ jego precyzyjna jazda i szybkie myślenie zapewniły mu pierwsze miejsce. Pozostał, aby utrzymać się na pierwszym miejscu w wyścigu i zakończyć na szczycie podium.

Ken jechał niesamowicie w Orlando, ale po prostu nie do końca odpowiadał poziomowi jazdy, na którym jeździł Cooper. Ken nadal zajął drugie miejsce i utrzymałby 13-punktową przewagę.

Zach dostał najlepszy możliwy start w Main Evencie, ale spadł na czwarte miejsce po popełnieniu błędu w okrzykach i przegranej na trzecim miejscu z Justinem Barcią. Potem, po zakończeniu 3/4 wyścigu, Justin Barcia grzebał w okrzykach, ratując go, ale przepuścił Zacha Osborne'a i miejsce na podium.

Justin Barcia odniósł wspaniały powrót tego wieczoru po ciężkim upadku w poprzedniej rundzie. Justin awansował na trzecie miejsce i zamykał drzwi przed Kenem Roczenem, ale popełnił błąd w sekcji krzyk, co kosztowało go miejsce na podium. Justin Barcia był szybki na nogach i może wrócił na motocykl i na mecie zajął czwarte miejsce.

Eli Tomac wygrał swój Heat Race, ale nie miałby tyle szczęścia podczas Main. Eli nie dostał zbyt dobrego startu, siedząc na ósmej pozycji, a przy tak ciasnym boisku udało mu się tylko manewrować przez trzy pozycje, lądując na piątym miejscu.

Poz. # IMIĘ Suma punktów
1 94 Ken Roczeń 161
2 2 Cooper Webb 148
3 1 Eli Tomac 132
4 9 Adam Cianciarulo 118
5 51 Justin Barcia 115
6 25 Marvin Musquin 110
7 27 Malcolm Stewart 109
8 16 Zach Osborne 108
9 7 Aaron Plessinger 99
10 14 Dylana Ferrandisa 97

KLASA 250 SX

Jett Lawrence zajął kolejne pierwsze miejsce w sezonie 2021. Chociaż o mistrzostwach nie ma mowy, dobrze jest widzieć, jak młody jeździec rzuca wszystko, gdy bramka spada.

Colt Nichols jechał dobrze, ale nie mógł podać Jett Lawrence. Zajęcie drugiego miejsca może zapewnić mu tylko niewielką przewagę punktową nad Christianem Craigiem, ale nadal pozostaje z czerwonym talerzem w dłoni.

Christian pokazał nam, że niektóre z najtrudniejszych bitew wygrywa się w najgorsze noce. Christian zraniłby swój nadgarstek w wyścigu Heat Race, ale odkupiłby się po bardzo przyzwoitym trzecim miejscu w Main. Teraz, podczas ośmiotygodniowej przerwy, mamy nadzieję, że 29. zdąży wyleczyć się przed ostatnim wyścigiem w Salt Lake City i jeszcze bardziej przyspieszyć wyścig o mistrzostwo.

Trudno nazwać kolarza bardziej konsekwentnym niż Jo Shimoda w sezonie 2021. Z kolejnym czwartym miejscem na swoim koncie, Jo pozostaje jednym z najlepszych 250 kolarzy w tym sporcie. Jednak jego starty nie były dość wyrównane i w chwili, gdy wymyśli, jak konsekwentnie zacząć przed grupą, możemy spodziewać się kolejnych miejsc na podium.

Innym bardzo konsekwentnym zawodnikiem jest Mitchell Oldenburg, Mitchell nie był zbyt konsekwentny w swoich startach. Kiedy Mitchell wyprzedza peleton, przez chwilę pozostaje z przodu, ale często widzimy, że jego energia wydaje się zanikać. Mitchell ma wszystko, czego potrzeba, by stanąć na podium, ale kiedy zwalnia w innych sekcjach, czwórka z przodu mocno szarżuje. Mitchell zajął piąte miejsce, kolejne godne zwycięstwo dla zespołu Muc-Off Honda.

SŁOWA RIDERÓW:

Cooper Webb w komunikacie prasowym: „To był wspaniały wyścig dzisiejszego wieczoru, byliśmy raz i dwa przez prawie wszystko, zęby i paznokcie. To był ciężki wyścig, tor naprawdę się zepsuł, zwłaszcza na początku okrążeń i zdecydowanie inaczej jest, gdy prowadzisz większość turnieju głównego. Popełniłem kilka błędów w tych ostatnich i Kenny dogonił, ale udało mi się to zrobić i człowieku, czy to dobrze ”.

Jett Lawrence przez Instagram: "Tak już lepiej! Świetna noc dla mnie i zespołu. Nie mogę podziękować Honda Racing, Christienowi Ducharme i wszystkim chłopakom za ich ciężką pracę. To była walka, odkąd Indy 2 próbował wrócić do zdrowia, więc to było dobre. Wielkie uznanie dla wszystkich fanów i wszystkich, którzy odwiedzili mnie i oznaczyli mnie, doceniają was. ”

Ken Roczen przez Instagram: „Orlando to był dobry czas! Niestety nie wystarczy, aby wygrać, ale nadal cieszę się, że wyjeżdżam z 2. miejscem. Nie mogę się doczekać wyścigu w przyszły weekend. Dziękuję zespołowi za wsparcie i zabawę w weekend ”

Colt Nichols przez komunikat prasowy: „Byłem tylko odrobiną Christiana przez cały dzień w praktyce. Udało mi się wygrać wyścig ciepła, co było miłe. Muszę ustawić się tam, gdzie chciałem, na bramie. Po prostu nie całkiem wykonałem start tak dobrze, jak chciałem. Jett (Lawrence) wyprzedził mnie i był w stanie kontrolować wnętrze. Więc to był rodzaj wyścigu. Tor był trochę trudny do pokonania i był taki śliski. Wilgoć zaczęła się podnosić, a wraz z upływem nocy stawała się coraz lepsza. Więc to było trudne. Ale ogólnie nie mogę narzekać. Zdobyłem kilka punktów na drugim miejscu i to zawsze dobrze. Po prostu byłem trochę zdenerwowany moją jazdą. Na początku wyścigu poczułem się naprawdę płasko. Nie miałem tam zbytniej intensywności, dlatego byłem trochę sfrustrowany. Mamy teraz długą przerwę, więc spróbuję cieszyć się wszystkim, pojeździć na świeżym powietrzu i wrócić na huśtanie się za kilka miesięcy ”.

Zach Osborne w komunikacie prasowym: "To wspaniałe uczucie wrócić na podium i znaleźć dziś wieczorem trochę mojo. Dobrze było zacząć, z tym naprawdę walczyłem. Tak dobrze było wyjść z przodu, zaczerpnąć świeżego powietrza i trochę pooddychać. Jestem bardzo wdzięczny, że mogę tu być ”.

Christian Craig przez komunikat prasowy: „Weekend zaczął się świetnie. Zakwalifikowałem się pierwszy. Uwielbiałem ten utwór, wszystko o nim. Brud był mocno ubity, podobnie jak tor testowy, więc czułem się tak dobrze. Dobrze wystartowałem w wyścigu upałów, a potem na drugim okrążeniu jakiś mały przypadek zmienił się w wielki upadek. Jestem pewien, że wszyscy widzieli to w telewizji. Uderzyłem rękę całkiem nieźle. Nie byłam pewna, czy będę się ścigać, ale doktor G. nakręcił to na taśmę i musieliśmy to wyrzucić. Wiedziałem, że muszę zrobić, co w mojej mocy, aby przetrwać dzisiejszy wieczór. Po tym mamy 10 tygodni, więc mogę się wyleczyć. Udało mi się wyjść na dobry początek z zewnątrz w Main. Szybko zająłem trzecie miejsce i zostałem z Coltem przez większość wyścigu. Potem miałem kilka szkicowych chwil, więc wycofałem się i skończyłem jako trzeci. Straciłem tylko dwa punkty do Colta. Po wyścigu Heat, gdybyś powiedział mi, że będę trzeci, skakałbym w górę iw dół. To było zwycięstwo w moich książkach po tej katastrofie. Mamy długą przerwę, więc wyleczymy się i przygotujemy na Salt Lake.

Justin Barcia przez komunikat prasowy: „To był fatalny błąd w okrzykach, który naprawdę kosztował mnie podium. Naciskałem tak mocno, jak mogłem, aby spróbować go przepuścić, ale nie byłem w stanie tego zrobić. Zdecydowanie wiem, że mam prędkość, po prostu muszę wszystko poskładać i odejść. To było trochę frustrujące, ale jazda była dobra, a ja jestem zdrowy i gotowy do przejścia do następnego Orlando. ”

Jo Shimoda przez Instagram: „Orlando P4 w nocy… Zsunąłem się ze startu i nie udało mi się dobrze wystartować i jechałem dobrze i zacząłem łapać trochę, ale na okrążeniu 15 dostałem błąd w okrzykach, które znokautowały mnie, nie mogłem oddychać kilka zakrętów, ale mamy teraz dwa miesiące do następnego i po prostu musimy być lepsi ”.

OD ZMARCIA POGODOWEGO DO WARUNKÓW TESTOWYCH:

Na szczęście dla jeźdźców nieprzewidywalna pogoda sprzyjała niesamowitym warunkom jazdy. Oto kilka zdjęć toru, który był przygotowywany do wyścigów.

Ale wyścigi trwały nadal w Orlando i będą kontynuowane w następny weekend, kiedy do serii dołączy 250 zawodników z Zachodu!

2021 ORLANDO SUPERCROSS 1 | PEŁNE POKRYCIE

Może Ci się spodobać