RETROSPEKCJA PIĄTEK | PIERWSZA KRAJOWA 125 W 1974 ROKU

Marty SmithMarty Smith był pierwszymi krajowymi mistrzostwami 125 cm1974 w XNUMX roku.

Obecnie klasa 250 jest domem dla wielu gwiazd sportu. Jest niestabilny, czasami ekscytujący i często bardziej dyskutowany niż klasa 450. Z biegiem lat stał się pulą, z której zbiera się 450 talentów. Klasa 250 to także nowsza dyscyplina. Wywodzi się z dwusuwowej klasy 125 z poprzednich dziesięcioleci i jest określana jako klasa MX2 w wyścigach Grand Prix. Chociaż nie lubimy go używać, termin „Lites” był również używany w odniesieniu do klasy, w której sport przechodził z dwusuwów do czterosuwów.

Chuck Bower (8K) i Bruce McDougal (2A) w Carlsbad w 1972 r. Na swoich pentonach Mettco. Bruce McDougal zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej AMA 1974 National Championship w 125 roku, wyprzedzając Marty'ego Smitha i wyprzedzając Chucka Bowera w wyścigu Hondy CR125 1-2-3.

Mistrzowie AMA jako pierwsi przyjęli klasę 125. Wraz z popularnością motocykli, takich jak Honda Elsinore, coraz więcej osób zaczęło uprawiać sport na 125 dwusuwach. Przez lata dwie główne klasy w każdej serii to 250 dwusuwów i 500 dwusuwów. Jednak w 1974 roku dodali do harmonogramu cztery 125 wyścigów. Większość głównych serii wyścigów w USA była nowa lub rozpoczęła się w 1974 r., Ale Grand Prix Europy (a później Świata) istniało od 1952 r. Z czterech wyścigów w tym sezonie jeden był oficjalnym wyścigiem krajowym AMA, podczas gdy pozostałe trzy były częścią serii AMA Inter-Am.

Chuck Bower w 1973 roku w Mettco Penton. W 1974 roku Bruce przeszedł na Team Honda i zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej 125 AMA National Championship.

Pierwszy wyścig 125 odbył się na otwarciu sezonu w Hangtown. Marty Smith wygrałby w klasyfikacji generalnej na Hondzie. Kolejne trzy wyścigi nie odbyły się tego samego dnia co wyścigi krajowe, ale odbyły się na torach w Utah, Kansas i Ohio. Marty Smith wygrał pierwsze 125 mistrzostw kraju po wygraniu dwóch z czterech wyścigów. Rok później klasa 125 została dodana do serii World Grand Prix i sukces klasy 125 nabrał rozpędu. Reszta, jak mówią, jest historią.

1974 PUNKTY PUNKTOWE MISTRZOSTW KRAJOWYCH SERII 125cc

1 Marty Smith 420
2 Bruce McDougal 240
3 Chuck Bower 235
4 Mickey Boone 200
5 Tim Hart 196
6 Jimmy Ellis 167
7 Jeff Foland 153
8 Dan Turner 126
9 Robert Haag 100
10 Vincent Clark 94

 

Może Ci się spodobać