PIERWSZE SPOJRZENIE! 2023 GASGAS EX250 I EX300 DWUSUWOWE ROWERY TERENOWE

Dwusuwowe dwusuwy przełajowe GasGas 2023 mają dokładnie to, czego potrzebują, aby wyróżniać się w jeździe terenowej i wyścigach. Posiadają homologację Euro-5, aby zapewnić super czystą pracę, a dzięki wtryskowi paliwa TPI i rozrusznikowi elektrycznemu, bez względu na warunki i pogodę, dwusuwy GasGas cross-country ożywią się za jednym naciśnięciem przycisku . Co więcej, w rowerach przełajowych GasGas 2023 nie ma potrzeby wstępnego mieszania paliwa z wtryskiem oleju w ramach systemu wtrysku paliwa TPI. A jeśli nie zauważyłeś, GasGas podkręcił ich czerwony. Jest jaśniejszy, bardziej żywy i zapewnia, że ​​modele GasGas 2023 wyglądają nieco ostrzej, aby uzyskać większy efekt wizualny.

GASGAS EX250 BIEGOWY DWUSUWOWY

2023 GasGas EX250 przełajowy.

Opakowanie silnika EX250 nie pozostawia śladu rozruchu elektrycznego, wtrysku paliwa czy autosmarowania.

GasGas EX2023 250 to najlżejszy rower w ofercie GasGas do biegów przełajowych. Wyposażony w te same zalety, co większy brat GasGas EX 300, mniejszy 250 sprawia, że ​​wszystko jest łatwiejsze. Jest lżejszy w ramionach, lżejszy w portfelu i lżejszy na szlaku. Nie ma potrzeby wstępnego mieszania paliwa ani żmudnych zmian wtrysku, innowacyjny elektroniczny system wtrysku paliwa pozwala na prawdziwą prostotę jazdy „na gaz i w drogę”. Dzięki znacznie zmniejszonej emisji spalin i rozszerzonemu zakresowi paliwa, jest to najłatwiejszy rower do pokonania dwusuwowej strony cross country.

Terenowe, dwusuwowe rury wydechowe mają krawędzie, które zwiększają ich wytrzymałość na uderzenia, jeśli pierwsze zgadnięcie, jak wysoka była ta kłoda, jest błędne.

2023 EX250 jest przeznaczony do jazdy terenowej, przełajowej i jest więcej niż zdolny do motocrossowych dni.

Sześciobiegowy EX 250 charakteryzuje się przełożeniami dostosowanymi do jazdy terenowej, przeciwwagą redukującą wibracje, innowacyjnym systemem wtrysku paliwa, zbiornikiem paliwa o pojemności 2.25 galona, ​​sprzęgłem hydraulicznym Brembo, elektronicznym systemem wtrysku oleju (bez wstępnego mieszania paliwa), pierścieniem X-ring łańcuch, hamulce Brembo, przepustnica 39 mm, rozrusznik elektryczny, homologacja Euro 5 i waga 222 funtów.

GASGAS EX300 BIEGOWY DWUSUWOWY

2023 Dwusuwowy GasGas EX300.

Kosmetyczne zmiany w 2023 EX300 to bardziej czerwony plastik i nowa grafika na skrzydłach chłodnicy.

Wszechstronny 300-suwowy rower przełajowy EX2 GasGas, który zapewnia przyjemność i niezawodność przy niskich kosztach konserwacji. Bardzo łatwy w użyciu i uruchomieniu, bez konieczności wstępnego mieszania paliwa lub żmudnych zmian wtrysku, innowacyjny elektroniczny system wtrysku paliwa pozwala na prawdziwą prostotę jazdy „gazuj i ruszaj”. Ze znacznie obniżoną emisją i rozszerzonym zasięgiem paliwa.

Rozrusznik elektryczny 2023 GasGas EX300 jest wyposażony w pełny zbiornik o pojemności 2.25 galona, ​​który wystarcza na 60 mil dzięki systemowi wtrysku paliwa z gazem.

Obudowy EX300 nadal mają port na wałek rozrusznika dla tych, którzy nie ufają elektryczności.

Jest dostarczany w magazynie z dużym zbiornikiem gazu o pojemności 2.25 galona, ​​aby oderwać się od tego wszystkiego iz powrotem. Silnik o średnicy i skoku 72 mm x 72 mm jest wyposażony nie tylko w rozrusznik elektryczny, ale także w elektroniczny wtrysk paliwa z portem transferowym, równoważnik wygładzający wibracje i wtrysk oleju sterowany przez ECU, który utrzymuje stosunek paliwa do oleju 80:1. ECU GasGas określa czas zapłonu oraz ilość wtryskiwanego paliwa i oleju. Cała ta elektroniczna magia jest monitorowana przez czujnik położenia przepustnicy, czujnik powietrza otoczenia, czujnik ciśnienia wlotowego, czujnik ciśnienia skrzyni korbowej i czujnik temperatury wody. Dodatkowo posiada kompensację temperatury zewnętrznej i wysokości.

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.