PIERWSZE SPOJRZENIE: 2018 HONDA CRF450 ELECTRIC START

2018 Honda CRF450R
Honda CRF2018 450 jest teraz standardowo wyposażona w rozrusznik elektryczny. 

Honda ujawniła dziś, że CRF450R staje się jeszcze lepszy w roku modelowym 2018, a elektryczny rozruch jest teraz standardem. Zaprojektowany zgodnie z filozofią „Absolute Holeshot”, która zaowocowała układem dolotowo-wlotowym zapewniającym optymalną moc i centralną masę. Rozrusznik elektryczny, który wcześniej był oferowany jako akcesorium, jest teraz standardem, podobnie jak lekki akumulator litowo-jonowy, a CRF450 otrzymuje również zaktualizowane ustawienia zawieszenia mające na celu poprawę wyczucia podwozia i ogólnej akcji.

„To był niesamowity widok sukcesu CRF450 w tym roku i jesteśmy jeszcze bardziej podekscytowani tym modelem dzięki ulepszeniom, które wprowadziliśmy w 2018 roku”, powiedział Lee Edmunds, menedżer ds. Komunikacji marketingowej w motocyklach amerykańskiej Hondy. „Oprócz oczywistej wygody, rozruch elektryczny może zaoszczędzić cenne sekundy po pomyłce w środku motocykla, a dzięki zastosowaniu akumulatora litowo-jonowego nadal możemy osiągnąć wyjątkowo lekką wagę. Zmiany te sprawiają, że CRF450R jest bardziej konkurencyjny niż kiedykolwiek, i oczywiście klienci mogą nadal liczyć na trwałość, jakość i niezawodność Hondy ”.

HONDA CRF2018 450
Układ wlotu powietrza dolotowego i wtrysku paliwa w CRF450 osiąga silny, szeroki zakres momentu obrotowego, ale pozwala również na umieszczenie cięższych elementów możliwie centralnie i możliwie nisko, aby cała moc mogła być skutecznie wykorzystana. Ponadto opakowanie pojazdu zapewnia zwinne pokonywanie zakrętów, a zaktualizowane ustawienia zawieszenia amortyzatora Showa® i widelca ze sprężyną śrubową 49 mm poprawiają obsługę. Odpowiednio do dodatku elektrycznego rozrusznika (zasilanego przez lekki akumulator litowo-jonowy), dźwignia kick-start została usunięta w celu zmniejszenia cennej wagi. Zaktualizowane ustawienie ECU oznacza, że ​​dostarczanie mocy jest bardziej użyteczne niż kiedykolwiek, a duży CRF nadal ma wspaniałe funkcje, takie jak tytanowy zbiornik paliwa, przycisk wyboru trybu silnika i przedni hamulec o fali 260 mm. Dodaj to do siebie, a otrzymasz rower, który zapewnia jeszcze lepszą obietnicę „Absolute Holeshot”.

  • Kolor: Czerwony
  • Cena: 9,149 $
  • Dostępność: lipiec 2017 r
  • Informacia
Może Ci się spodobać