WIADOMOŚCI Z WEEKENDU MXA NA CAŁEJ STRONIE: GRUBA DAMA ŚPIEWA PRZEZ MASECZKĘ
GRATULUJEMY KEN I COURTNEY ZA NOWEGO ZESPOŁU
Griffin Savage Roczen urodził się 9 września 2020 roku. Mama czuje się dobrze, tata będzie w porządku, gdy Griffin skończy 23 lata.
MISTRZOSTWA AUSTRALII W SUPERCROSSIE ODWOŁANE
Złe wieści dla Justina Braytona. Mistrzostwa Australii Supercross były dla Braytona krową dojną, ale w tym roku będzie miał problem ze znalezieniem wyścigów zimowych, aby opłacić czynsz.
Australijskie Mistrzostwa Supercross 2020 zostały odwołane, a promotorzy twierdzą, że skupią się na większej i lepszej serii 2021. Ostatni etap czterech ograniczeń w Wiktorii, wraz z ogólną niestabilnością reakcji każdego stanu Australii na przyszłość wirusa, doprowadziły do porozumienia, że tegoroczna seria będzie zbyt nieprzewidywalna.
Współzałożyciel AUS SX Holdings, Adam Bailey, powiedział: „To naprawdę rozczarowujące, że wszyscy zaangażowani w supercross w Australii musimy odwołać tegoroczną serię / Chcieliśmy wytrzymać tak długo, jak tylko możemy, spróbować uzyskać pozory W tym roku trwają zawody Supercross, a kilka tygodni temu wszystko wyglądało świetnie dla fantastycznej serii 2020. W obliczu stale zmieniającej się sytuacji, z którą mamy do czynienia w przypadku Covid-19, choć ostatnio ewoluuje tak szybko, nie mamy innego wyjścia, jak tylko anulować tegoroczną serię. Supercross znajduje się w ogromnym trendzie wzrostowym i niestrudzenie pracujemy, aby zapewnić kontynuację tego wzorca wzrostu ”.
Australijski sezon Supercross 2019 był jak dotąd najbardziej udanym, z udziałem ponad 75,000 35,000 fanów w pięciorundowym serialu, a także transmisje na żywo z rund w Auckland i Melbourne. Po raz pierwszy 2 1 fanów wyścigów zebrało się na stadionie Marvel na finał sezonu w sercu śródmieścia Melbourne i było świadkami, jak Chris Blose (SXXNUMX) i Justin Brayton (SXXNUMX) z Penrite Hondy kończą swoje mistrzostwa z empatią. gryzący format z potrójnym nagłówkiem.
DEAN WILSON OTRZYMAŁ ROCZNE PRZEDŁUŻENIE KONTRAKTU W HUSQVARNIE NA SEZON 2021
Dean Wilson w przyszłym roku wróci do Husqvarny.
Dean Wilson podpisał kolejny roczny kontrakt z Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team. Wilson wystartuje w 2021 AMA Supercross Championship i AMA National Motocross Championships na pokładzie FC450 Rockstar Edition. Stephen Westfall z Rockstar Energy Husqvarna powiedział: „Dean jest częścią naszego programu od 2017 roku i cieszymy się, że możemy zatrzymać go na pokładzie przez kolejny rok. To wspaniały facet o jeszcze lepszej osobowości i nie możemy się doczekać, kiedy zobaczymy go w 2021 roku ”.
DWUDNIOWY KONKURS WYZNACZANIA MISTRZOSTW KRAJOWYCH AMA SUPERMOTO NR. 1 PŁYTY
Musisz dać promotorom SuperMoto Złotą Gwiazdę za próbę podniesienia dawno nieistniejącej serii AMA Supermoto z ziemi. Przyrzekli spróbować jeszcze raz - tylko tym razem bez rzeczywistej serii. Tylko jeden weekend w Tucson.
Mistrzostwa AMA Supermoto National Championship 2020 zostały skrócone do dwóch dni zawodów w dniach 7-8 listopada w Tucson w Arizonie, w celu ustalenia, kto otrzyma upragnioną tablicę AMA National nr 1. Pierwotnie zaplanowany jako seria sześciu wydarzeń, ale sześć zaplanowanych wydarzeń zostało odwołanych z powodu ograniczeń wprowadzonych przez urzędników państwowych podczas pandemii koronawirusa.
To powiedziawszy, Mistrzostwa Supermoto 2020, sankcjonowane przez American Motorcyclist Association, będą składać się z czterech wyścigów zdobywających punkty w ciągu dwóch dni. Format obejmuje dwa wyścigi dziennie 7 i 8 listopada. Każdy wyścig daje punkty do ogólnych mistrzostw. Zajęcia obejmują Open, Lites, National Amateur, Sportsman MX i Kids. Supermoto to mieszanka wyścigów ulicznych i motocrossu, w których zawodnicy rywalizują na torze łączącym brud i chodnik, obejmującym skoki i zakręty po płaskim torze. Aby uzyskać więcej informacji o Mistrzostwach Krajowych AMA Supermoto, przejdź do www.drtracinginc.com.
ZUPEŁNIE NOWY TRAIL 125 DOŁĄCZA DO LINEUPU HONDA 2021
Czy to przywraca dobre wspomnienia z dzieciństwa? Honda Trail powraca - tym razem tylko jako 125 z wtryskiem paliwa.
Sześćdziesiąt lat po tym, jak Honda przedstawiła klientom radość płynącą z codziennej jazdy po drogach i terenach, zupełnie nowy Honda Trail 2021 ABS (i CT125) 125 wskrzesza szanowaną markę, wprowadzając zdrową dawkę praktycznego projektu i bezproblemowej technologii do stwórz Mini-Moto, które - podobnie jak Super Cub i Monkey - oddaje hołd przeszłości, jednocześnie łatwo dostosowując się do współczesnego stylu życia.
Trail 125 oparty jest na zorientowanym na ulicę podwoziu 2019 CT125, ze skokiem zawieszenia i ulepszonym zakresem paliwa.
Silnik to ten sam czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 125 cm125 z górnym wałkiem rozrządu, obsługujący dwa zawory, ale z zamontowanym wysoko wlotem powietrza i uniesionym do góry wydechem, które zwiększają moc w niskich i średnich zakresach. Trail XNUMX ma czterobiegową półautomatyczną skrzynię biegów.
Stojak z tyłu jest wystarczająco wytrzymały, aby pomieścić sprzęt kempingowy.
Projektanci Hondy zachowali charakterystyczny wygląd, który napędzał zakup setek tysięcy maszyn serii CT przez sześć dekad. Wprowadzając na rynek Trail 125, Honda wykorzystuje sukcesy podobnie nostalgicznych modeli szlaków / ulic, aby wprowadzić rowerzystów w radość z trekkingu po drogach i szlakach.
To jest uliczna wersja Hondy CT125, która została wypuszczona w zeszłym roku.
Czym różni się Honda Trail 2021 125 od wersji ulicznej CT2021 125:
(1) Rozstaw osi Trail 125 został wydłużony o 0.5 cala do 49.4, skok przedniego zawieszenia zwiększony do 0.4 cala do 4.3, prześwit zwiększony o 1.1 cala do 6.5, a wysokość siedzenia podniesiona o 0.8 cala do 31.5.
(2) Rura czołowa jest wzmocniona, a potrójny zacisk przeprojektowany, aby zapewnić równowagę między sztywnością i elastycznością ramy.
(3) Trail 125 ma podwójne, sportowe, guzowate opony zamontowane na 17-calowych obręczach ze szprychami ze stali nierdzewnej
(4) Zmienione siedzisko jest zwężone z przodu, aby ułatwić stopie dosięgnięcie podłoża.
(5) Trail 125 ma dłuższy wlot i zestrojony wydech w celu zwiększenia mocy w zakresie niskich i średnich częstotliwości, a także trzyzębną większą tylną zębatkę (39 zębów) dla niższego przełożenia
(6) Trail 125 ukaże się w listopadzie i będzie dostępny w kolorze Glowing Red. Sugerowana cena producenta wynosi 3899 USD.
RIDE ENGINEERING JEDNOCZĘŚCIOWY MOCOWANIE NA BAR I ZESTAW MOCOWANIA NA PEŁNYM MOCOWANIU DO MOTOCYKLI KTM I HUSQVARNA
Większość ludzi wie, że Ride Engineering produkuje mocny, lekki wymienny wspornik kierownicy do seryjnych gumowych potrójnych zacisków w motocyklach KTM i Husqvarna. Za jedyne 95 USD są to niezbędne produkty, które zastąpią wątłe mocowania OEM. Cóż, teraz dodaliśmy również zestaw ze wszystkimi komponentami, które utrzymują uchwyt drążka na potrójnych zaciskach. Za 60 USD otrzymasz cztery stożki poliuretanowe, dwie obrobione maszynowo tuleje gwintowane kęsów i dwie nowe śruby z łbem walcowym M10. To ten sam sprzęt, którego używał Henry Miller (@ h_miller48) na swoim KTM 2020SXF 450. Henry otrzymał właśnie nagrodę FMF Privateer Power za 13 latth w sumie w Redbud I, który był poprzedzony 12th ogólnie w Ironman. Te komponenty można znaleźć tutaj: https://www.ride-engineering.
KRAJOWYCH ZWYCIĘZCÓW AMA 2020/250 450 W SKRÓCIE: CZTERY ZOSTAŁY
Jeremy Martin (6) nie wygrał drugiego z dwóch mistrzostw Red Bud 250 National, ale jego 11-1 na Red Budd # 2 było wystarczająco dobre, aby utrzymać 250 punktów przewagi nad Dylanem Ferrandisem o 9 punktów.
Data Miejsce 450
1. 15 sierpnia… Hurricane Mills, TN ………… ..Zach Osborne Dylan Ferrandis
2. 22 sierpnia… Hurricane Mills, TN ………… ..Zach Osborne Jeremy Martin
3. 29 sierpnia… Crawfordsville, IN …………… ..Eli Tomac Jeremy Martin
4. 4 września… .Red Bud, MI ……………………… ..Zach Osborne Jeremy Martin
5. 7 września… .Red Bud, MI ……………………… ..Adam Cianciarulo… ..RJ Hampshire
6. 19 września… Millville, MN ………………… ..
7. 26 września… Jacksonville, FL …………….
8. 3 października… Lakewood, CO ………………… ..
9. 10 października… Pala, CA ……………………………
Lider 450 punktów… Zach Osborne
250 punktów lider… Jeremy Martin
AKTUALNE STOISKA KRAJOWE AMA 2020
Zach Osborne (16) rozpoczyna tydzień przerwy z 28-punktową przewagą nad Marvinem Musquinem, 42 punktami nad Adamem Cianciarulo i 47 punktami nad Eli Tomacem po podwójnym uderzeniu Red Buda.
STANOWISKA PUNKTÓW NARODOWYCH AMA 2020 450
(Po 5 z 9 rund)
1. Zach Osborne (Hus)… 212
2. Marvin Musquin (KTM)… 184
3. Adam Cianciarulo (Kaw)… 170
4. Eli Tomac (Kaw)… 165
5. Justin Barcia (Yam)… 160
6. Blake Baggett (KTM)… 146
7. Chase Sexton (Hon)… 140
8. Broc Tickle (Yam)… 125
9. Christian Craig (Hon)… 112
10. Dean Wilson (Hus)… 97
STANOWISKA PUNKTÓW NARODOWYCH AMA 2020 250
(Po 5 z 9 rund)
1. Jeremy Martin (Hon)… 216
2. Dylan Ferrandis (Yam)… 207
3. RJ Hampshire (Hus)… 170
4. Shane McElrath (Yam)… 166
5. Alex Martin (Suz)… 158
6. Justin Cooper (Yam)… 132
7. Jett Lawrence (Hon)… 127
8. Cameron McAdoo (Kaw)… 125
9. Mitchell Harrison (Kaw)… 101
10. Brandon Hartranft (KTM)… 95
PROJEKT PRODUKTU MXA: ZESTAWY KÓŁ DUBYA USA EDGE
Piasty Orange Edge, szprychy Bulldog, niklowane nyple i czarne obręcze Dubya by Excel.
Dubya USA, dostawca wysokiej jakości zestawów i komponentów do motocykli, z dumą ogłasza nowe zestawy Edge Wheel. Koła te są idealnym rozwiązaniem dla rowerzystów, którzy potrzebują jakości i osiągów w ekonomicznej cenie.
Piasty Edge są dostępne w kolorze czerwonym, zielonym niebieskim lub pomarańczowym z czarnymi lub srebrnymi obręczami w bardzo przystępnej cenie.
Cieszymy się, że możemy dodać te nowe zestawy kół Edge do oferty Dubya USA ”- powiedziała współzałożycielka Duby Kristin White Anderson. „Staramy się dostarczać najlepsze produkty naszym klientom, ale najlepsze koła nie są w budżecie każdego. Koła Edge są trwałe i niezawodne i są dostępne dla praktycznie każdego kierowcy, który chce wymienić stare koła lub po prostu nadać swojemu motocyklowi bardziej nowoczesny wygląd. ”
Piasty Blue Edge, szprychy Bulldog, niklowane nyple i czarne obręcze Dubya by Excel.
Zestaw kół Edge koncentruje się wokół bardzo wytrzymałej piasty Edge z kutego aluminium, która jest oferowana w fabrycznych kolorach niebieskim, czerwonym, zielonym i pomarańczowym. Piasty są sznurowane z wybranymi przez Ciebie czarnymi lub srebrnymi obręczami Dubya by Excel przy użyciu szprych Bulldog ze stali nierdzewnej i niklowanych nypli ze stali. Każde koło jest wstępnie montowane w zakładzie Dubya USA w południowej Kalifornii przez tych samych techników, którzy montują wszystkie najlepsze profesjonalne koła dla kolarzy i zespołów Dubya.
Zestawy kół krawędziowych kosztują 639.00 $. Odwiedzić www.DubyaUSA.com po więcej szczegółów lub zadzwoń pod numer 714-279-0200, aby porozmawiać ze specjalistą od kół.
ZWYCIĘZCY GRAND PRIX FIM 2020/250 450 W SKRÓCIE
Jorge Prado (61) wygrał swoje pierwsze w historii Grand Prix 450 w drugim wyścigu Faenza (pod nieobecność Jeffreya Herlingsa). Jorge ma na koncie 32 zwycięstwa w Grand Prix w 250 klasie.
Data Miejsce 450
1. 1 marca… Matterley, Wielka Brytania… ..Jeffrey Herlings Tom Vialle
2. 8 marca… Valkenswaard, Holandia …… .Jeffrey Herlings Jago Geerts
3. 9 sierpnia… Kegums, Łotwa ………………… .Glenn Coldenhoff Tom Vialle
4. 12 sierpnia… Kegums, Łotwa ……………… ..Tony Cairoli Jago Geerts
5. 16 sierpnia… Kegums, Łotwa ……………… ..Jeffrey Herlings Jago Geerts
6. 6 września… Faenza, Włochy …………………… ..Jeffrey Herlings Maxime Renaux
7. 9 września… Faenza, Włochy ……………………… Jorge Prado Tom Vialle
8. 13 września… Faenza, Włochy
9. 27 września… Mantua, Włochy
10. 30 września… Mantua, Włochy
11. 4 października… Mantua, Włochy
12. 11 października Arroyomolinos, Hiszpania
13. 18 października… Lommel, Belgia
14. 21 października… Lommel, Belgia
15. 25 października… Lommel, Belgia
16. 1 listopada… Trentino, Włochy
17. 4 listopada… Trentino, Włochy
18. 8 listopada… Trentino, Włochy
450 punktów lidera… Jeffrey Herlings
250 punktów lidera… Tom Vialle
OBECNE PUNKTY MISTRZOSTW ŚWIATA FIM 2020
Z wyjątkiem zwycięstwa Glenna Coldenhoffa na Łotwie na GasGas, każde 450 Grand Prix w 2020 roku zostało wygrane przez KTM - a kicker jest taki, że GasGas Coldenhoffa jest sercem KTM.
FIM 2020 GRAND PRIX POINTS 450
(Po 7 z 16 rund)
1. Jeffrey Herlings (KTM)… 263
2. Tony Cairoli (KTM)… 241
3. Tim Gajser (Hon)… 237
4. Jeremy Seewer (Yam)… 217
5. Arminas Jasikonis (Hus)… 210
6. Glenn Coldenhoff (Gas)… 204
7. Jorge Prado (KTM)… 197
8. Gautier Paulin (Yam)… 179
9. Romain Febvre (Kaw)… 172
9. Clement Desalle (Yam)… 168
Jago Geerts znalazł się w granicach 3 punktów do 250 punktów przewagi w Mistrzostwach Świata po GP w zeszłym tygodniu, ale prowadzenie 3: 9 w ten weekend sprawiło, że stracił 21 punktów do Toma Vialle.
FIM 2020 GRAND PRIX POINTS 250
(Po 7 z 16 rund)
1. Tom Vialle (KTM)… 307
2. Jago Geerts (Yam)… 286
3. Maxime Renaux (Yam)… 236
4. Jed Beaton (Hus)… 209
5. Mathys Boisrame (Kaw)… 182
6. Roan Van De Moosdijk (Kaw)… 177
7. Ben Watson (Yam)… 161
8. Thomas Kjer Olsen (Hus)… 153
9. Conrad Mewse (KTM)… 141
10. Ruben Fernandez (Yam)… 130
JEFFREY HERLINGS UDOWODNIA, ŻE NIE MOŻESZ SIĘ ZRANIĆ, GDY MXGP WYŚCIGUJE SIĘ W NIEDZIELĘ, ŚRODĘ I NIEDZIELĘ
Jeffrey Herlings siedział ładnie przed swoim wypadkiem w Faenzie. Teraz KTM ogłosił, że przegapi cztery GP.
Katastrofa Jeffreya Herlingsa w Faenza w środę nie mogła być gorsza dla 450-punktowego lidera. Po pierwsze, nie mógł ścigać się w środowym wyścigu Faenza i jego 60-punktowa przewaga zmniejszyła się do 22 punktów. KTM już ogłosił, że nie będzie ścigał się w trzecim GP Faenzy w tę niedzielę i nie zostanie wypuszczony do wyścigu przed potrójnym nagłówkiem Mantova 27 września, 30 i 4 października.
Oficjalna informacja prasowa KTM: Jeffrey Herlings z Red Bull KTM Factory Racing zasiądzie w Grand Prix Lombardii, Citta di Mantova i Europy od 27 września do 4 października, aby przejść kolejny skan MRI po wypadku podczas Free Practice do Grand Prix Citta di Faenza Środa.
Obecny lider mistrzostw świata MXGP FIM i zwycięzca czterech rund z siedmiu do tej pory w 2020 roku upadł i doznał silnego uderzenia w szyję i ramiona na torze Monte Coralli w środę rano. Wkrótce przyszły 26-latek został przewieziony do szpitala w Bolonii, a następnie do Herentals w Belgii, gdzie został zbadany przez znanego i zaufanego chirurga dr Claesa.
CO OZNACZA JEFFREY TYTUŁ NADZIEI
Jeffrey Herlings, który w sobotę kończy 26 lat, może przegapić cztery wyścigi przed końcem miesiąca.
Przy tak wielu GP stłoczonych jeden na drugim, kontuzjowany jeździec może przegapić więcej wyścigów niż w starym harmonogramie wyścigów MXGP. Przykład: jeśli Jeffrey nie wróci do potrójnego nagłówka w Mantui, który rozpocznie się w niedzielę 27 września, może przegapić aż 5 GP - i stracić aż 150 punktów (z tego, co ma 22 punkty. prowadź teraz). W rzeczywistości, po trzecim GP Faenza w najbliższą niedzielę, Herlings nie będzie już prowadził 450 punktów GP.
Przyspieszone harmonogramy MXGP na niedzielę / środę / niedzielę nadeszły z powodu pięciu miesięcy, które MXGP przegapił podczas najgorszej części wirusa Covid-19.Muszą wcisnąć się w jak największą liczbę wyścigów z dwóch powodów:
(1) Chcą rozegrać jak najwięcej wyścigów w jak najkrótszym czasie przed nadejściem zimy… i mają już zaplanowany trzeci triple head we Włoszech w Trentino we Włoszech na 1, 4 i 8 listopada. Wiedzą, że mogą dostać niespodziewany śnieg burza, jak ta, która nawiedziła Kolorado w zeszły weekend.
(2) Covid-19 nie siał spustoszenia na świecie. Wybuch na padoku MXGP, wewnątrz transportera zespołu lub w regionie, w którym mają się ścigać, oznaczałby, że sezon musiałby zostać skrócony. W związku z tym chcą dotrzeć do sezonu tak daleko, jak to możliwe, więc jeśli będą musieli go odwołać, rozegrali wystarczająco dużo wyścigów, aby nazwać to legalną serią mistrzostw.
Jeffrey Herlings pokazał w przeszłości, że jest gotów ścigać się z kontuzjami i jest w stanie w krótkim czasie zdobyć ogromną liczbę punktów, a do wyścigu pozostanie tylko 7 GPS, jeśli nie wróci przed potrójnym nagłówkiem w Mantui. . Jest szansa, że harmonogram MXGP zostanie przedłużony o jedną rundę - jeśli w Argentynie każdy znajdzie konkretną datę, ale na razie nie ma go oficjalnie w kalendarzu MXGP 2020.
ZAPISZ SIĘ DO MXA I OTRZYMAJ KARTĘ PODARUNKOWĄ ROCKY MOUNTAIN ATV / MX o wartości 25 USD - dzięki której Twoja subskrypcja MXA będzie lepsza niż bezpłatna
Wydanie MXA z października 2020 r. Czeka, aż otworzysz je - gdybyś tylko je miał.
Jeśli subskrybujesz MXA możesz pobrać magazyn na iPhone'a, iPada, Kindle'a lub Androida, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz zasubskrybować Motocross Action i otrzymać niesamowite wydanie drukowane dostarczone do domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Dodatkowo otrzymujesz kartę podarunkową Rocky Mountain ATV / MX o wartości 25 USD, która nie tylko pokryje koszt subskrypcji. Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj (lub w polu u dołu tej strony), aby zasubskrybować.
MIKE ALESSI WYGRYWA „PASHA 125 OPEN”: MISTRZOSTWA ŚWIATA DWUSUCHÓW ODBYWAJĄ SIĘ ZA 22 DNI
Mike Alessi przywiózł do wyścigu Pasha 125 Open Two-Stroke dwie Yamahy YZ135 (a właściwie jeden był YZ125). Mike wygrał klasę 125 Pro na YZ125 i Vet Pro na YZ125. Zarobił 1500 dolarów w torebce. Planuje ścigać się w klasie 125 Pro i Open Pro podczas wyścigu 3 października. Zdjęcie: Debbi Tamietti
Aktor z Hollywood Pasha Afshar zdecydował, że chce pomóc w rozwoju klasy 125 Pro podczas World Two-Stroke Championship 2020, więc zorganizował „Pasha 125 Open” i wypłacił pieniądze z własnej kieszeni. Nie wziął ani grosza od zgłoszeń do wyścigu. Zależy mu na zwiększeniu profilu 125 dwusuwów.
Josh Mosiman z MXA jeździł na MXA 2020 KTM 125SX przez dwa okrążenia w czwartek, aby się do tego przyzwyczaić, a następnie w sobotę ścigał się na drugim miejscu w klasie 125 Pro. Pożyczył fajkę z hamowni Pro Circuit, ale poza tym była na stanie. Zdjęcie: Debbi Tamietti
Jedyne motocykle zakwalifikowane do „Pasha 125 Open” to dwusuwowe silniki o pojemności 125 cm150 i 250 cm500. Jakie są dopuszczalne rozmiary na Mistrzostwach Świata w Dwusuwach. Na „Pasha 125 Open” były czterosuwowe silniki o pojemności XNUMX cmXNUMX i XNUMX cmXNUMX, ale nie kwalifikowali się do wyścigów o pieniądze za pieniądze i zachęcano ich do zapisywania się do zwykłych klas (które obejmowały różne poziomy umiejętności, grupy wiekowe i czterosuwowe) .
Sean Collier był sponsorowany przez dobroczyńcę Pashę Afshara. Sean i Josh Mosiman toczą pojedynek przez 15 z 20 minut w obu motocyklach 125 Pro, zanim Sean zdecydował, że tempo i 113-stopniowa temperatura zmuszają go do zwolnienia. Zrobił to, ale nadal udało mu się utrzymać trzecią pozycję w obu motocyklach. Zdjęcie: Debbi Tamietti
Najdziwniejszą zmianą w Pasha 125 Open jest to, że składa się tylko z trzech klas, bez podziału na umiejętności. Pieniądze z portfela zostały wypłacone 125 profesjonalistom, weterynarzom (w wieku od 30 do 49 lat) i ponad 50 zawodowcom. Pieniądze z sakiewki zostały równo podzielone między trzy klasy. Największą klasą dnia był wyścig Over-50 125cc Pro. W jej skład wchodziło wielu zawodników, którzy co roku rywalizują o Mistrzostwa Świata weteranów - w tym Mistrzowie Świata Weterynarzy Kurt Nicoll i Pete Murray - oraz znaczna grupa zawodników powyżej 60. roku życia, którzy uwielbiają ścigać się z młodymi w klasie powyżej 50 lat . Tak, 50-latek wygrał zawodowy wyścig Over-50 125 cm61, ale za nim do domu podążył XNUMX-letni Pete Murray.
Dennis Stapleton z MXA (184) zajął czwarte miejsce w klasie 125 Pro i trzecie w klasie 125 Vet Pro na standardowym KTM 125SX. Zdjęcie: Debbi Tamietti
Josh Mosiman (po lewej), Mike Alessi i Sean Collier (po prawej) trzymają pozłacany plastik i zimne twarde dolary za swoje 125 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti
To jest prowadzenie, które Kurt Nicoll miał w klasie Over-50 Pro na pierwszym okrążeniu moto one. W wieku 54 lat Kurt nadal ma prędkość Pro. Kurt zarobił 1250 $ za zajęcie drugiego miejsca w klasie Vet Pro i zwycięstwo w klasie Over-50 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti
WIDEO MXA: PIERWSZA JAZDA NA 2021 KTM 350SXF
SPOTLIGHT PRODUKTU MXA: POŁĄCZENIA ROBOCZE AKCESORIA WYŚCIGOWE
PARAMETR POŁĄCZEŃ PRACY
Ochrona przed promieniami UV lub deszczem jest tak prosta, jak naciśnięcie przycisku za pomocą parasola Works Connection z funkcją automatycznego otwierania „One Touch”. Posiada nylonowy daszek z 8 żebrami, trwały wałek z włókna szklanego o splocie przypominającym węgiel, automatyczne otwieranie One-Touch, 52-calowy łuk, ochronny rękaw podróżny / do przechowywania i piankowy uchwyt. Cztery duże logo Works Connection 24 ”x 6” zdobią czarne i czerwone panele z logo Works Connection otaczającym obwód Cena detaliczna to 29.95 $ www.worksconnection.com lub (530) 642-9488.
POŁĄCZENIE WORK KTM / HUSKY ELITE ZESTAW BLOKU OSI
Blok prawej osi KTM jest przykręcony do tylnej osi. Motocykle zbudowane w Japonii mają kołnierz na jednym końcu osi i gwintowaną nakrętkę na drugim końcu. System KTM sprawia, że gwintowany blok osi służy zarówno jako blok osi, jak i nakrętka osi. To może wydawać się dobrym pomysłem w fabryce, ale ma pewne ograniczenia. Zespół fabryczny KTM nie uznał za dobry pomysł przykleić blok osi do tylnej osi. Solidnie połączony zestaw oś / blok osi nie pozwalał, aby oś poruszała się swobodnie pod obciążeniem, i zablokował oś i wahacz razem w zbyt sztywnej pojedynczej jednostce. Dlatego motocykle fabryczne KTM wykorzystują japońską tylną oś i specjalnie obrobiony aluminiowy blok osi. Firma Works Connection przygotowała zestaw, który pozwala lokalnym kierowcom robić to samo podczas korzystania z głównej osi. Cena detaliczna to 89.95 USD w www.worksconnection.com lub (530) 642-9488.
DZIAŁA POŁĄCZENIE ELITE RURY PRZEPUSTNICY
Works Connection połączył najlepsze pomysły dotyczące konstrukcji rurki przepustnicy w jednym pakiecie. Po pierwsze, nie ma nic wyjątkowego w obrabianej CNC aluminiowej rurce przepustnicy 6061-T6. Każdy rower fabryczny lub wysokiej klasy rower projektowy ma aluminiową rurkę zapewniającą trwałość. Po drugie, istnieje tendencja do używania wielu zatrzaskowych krzywek w celu dopasowania do różnych maszyn. Po trzecie, rurka przepustnicy Elite ma łożysko kulkowe zamontowane wewnętrznie w celu zmniejszenia oporu. Alleluja! Jest płynniejszy, obraca się łatwiej, szczególnie przy małych ruchach przyrostowych, odsuwa się z autorytetem i współpracuje z uchwytami wszystkich marek. Cena detaliczna wynosi 69.95 USD w www.worksconnection.com lub (530) 642-9488.
DZIAŁA PODŁĄCZENIE BEZ ADAPTERA STRAT POWIETRZA
Adapter No Air Loss firmy Works Connection zapewnia, że ciśnienie powietrza ustawione w widelcach powietrznych to ciśnienie, które otrzymujesz. Po ustawieniu ciśnienia powietrza na widelcach powietrznych zawsze istnieje możliwość utraty powietrza po odłączeniu pompy. Jest to szczególnie katastrofalne w przypadku widelców pneumatycznych o wysokim ciśnieniu, ponieważ nawet niewielka ilość powietrza z zaworu Schradera przekłada się na dużą ilość powietrza. Adapter No Air Loss firmy Works Connection posiada gumową uszczelkę, która zapewnia, że adapter nie straci kontaktu z zaworem Schradera, dopóki jego tłok nie zostanie całkowicie wysunięty. Oznacza to, że po odkręceniu adaptera bez utraty powietrza widelec uszczelnia się, zanim adapter zostanie całkowicie wyjęty. Ponadto adapter ma bardzo małą pojemność, więc jego objętość wewnętrzna jest ograniczona. Cena detaliczna to 29.95 USD roczniet www.worksconnection.com lub (800) 349-1475.
POŁĄCZENIE DZIAŁA KTM 450SXF / HUSQVARNA FC450 TITAN SKID PLATE
Osłona podwozia Works Connection Titan służy do ochrony przed uderzeniami i zapobiegania uszkodzeniom KTM 19SX-F / XC-F '20-450 lub Husqvarna FC19 '20-450. Formowany wtryskowo z mocnego i trwałego brązowego tytanowego tworzywa sztucznego z konstrukcją, która obejmuje ochronę szyn ramy, obudowy silnika i pełnej długości obudowy środkowej. Zaprojektowany z niezawodnym systemem montażu, który obejmuje punkty mocowania zapasów na ramie, co zapewnia szybki i łatwy montaż i demontaż. Cena detaliczna to 89.95 dolarów at www.worksconnection.com lub (800) 349-1475.
FILM PIERWSZEJ JAZDY MXA: 2021 HUSQVARNA FC450
ZDJĘCIE TYGODNIA UŻYTKOWNIKA TESTOWEGO MXA: NAJLEPSZY CZAS NA KACZKĘ
Kiedy jest 113 stopni, z przyjemnością skorzystasz z każdej możliwej pomocy. Mike Monaghan, były zawodnik Pro Circuit Husky, nawet nie próbował uchylić się przed uderzeniem węża strażackiego podczas wyścigu dwusuwowego Pasha 125 Open. Zdjęcie: Debbi Tamietti
Mike Monaghan na starcie na San Diego Supercross 36 lat temu. Zaczyna obok czterokrotnego 250 mistrza Gary'ego Jonesa.
FILM PIERWSZEJ JAZDY MXA: 2021 YAMAHA YZ450F
ŚWIATŁO PRODUKTOWE MXA: LINIA UCHWYTU KOLANO ASTERISK
Orteza kolana ASTERISK ULTRA CELL 3.0
Całkowicie nowy Carbon Cell 1 (CC1) firmy Asterisk jest przykładem naszego poświęcenia w tworzeniu najwyższej jakości, dopasowania i wykonywania ortezy kolan na świecie. CC1 jest produkowany z wojskowego włókna węglowego klasy Spec i Aerospace, przygotowanego w Ameryce, najlepszej na świecie. Cena detaliczna 679.15 USD (para).
Orteza kolana ASTERISK
Dzięki ciągłemu wsparciu obecnego Ultra Cell, zmniejszyliśmy profil mankietów i wkładek w Ultra Cell 3.0, aby umożliwić niezależną regulację w celu uzyskania najlepszego komfortu i wsparcia. Chociaż wielu naszych klientów było bardzo zadowolonych z Ultra Cell z systemem BOA, uważaliśmy za konieczne skupienie się na modelu o niższym profilu. Cena detaliczna 619.15 USD (para).
Orteza kolana ASTERISK
Asterisk Cell Knee jest zbudowany na ponad 10 latach sprawdzonych i sprawdzonych konstrukcji. Kilka opatentowanych koncepcji projektowych łączy się razem, tworząc system kolan Cell: regulowany mankiet ARC może być całkowicie regulowany, ale pozostaje sztywny; prosty i niski profil. Zawias toczący się podąża za naturalnym ruchem kolana, a konstrukcja ramy wychwytująca plateau piszczeli zapewnia mocną, a jednocześnie lekką ochronę. Mocowanie klamry do buta pomaga zapobiegać rotacji dolnej części nogi. Cena detaliczna 594.15 USD (para)
Orteza kolana JUNIOR CELL
Motocykle jeździeckie i wyścigowe to poważny interes - nawet dla dzieci. Bez wątpienia ich rosnące kolana potrzebują ochrony i zasługują na nią, a system ochrony komórek Asterisk Junior jest gotowy do pracy. Rewolucyjny design łączy się z prostym, bezstresowym zapięciem, aby stworzyć wygodny i przyjazny dla użytkownika aparat ortodontyczny dla Profesjonalistów jutra. Czasami rower również potrzebuje ochrony, więc dodaliśmy specjalną osłonę w obszarze zawiasów - spodnie jeździeckie i grafika tankowania będą Ci wdzięczne. Cena detaliczna 296.65 USD (para).
Orteza kolana MICRO CELL
Micro Cell jest przeznaczony dla młodego kierowcy w wieku od 5 do 10 lat, w zależności od wielkości i wagi. Jest to pierwszy z „cienkiej linii” ortodoksyjnych ochraniaczy kolan. Micro Cell ma epoksydową ramkę z włókna węglowego, wykonaną w naszej fabryce w Corona w Kalifornii, z pełnym pokryciem miseczki rzepki i ogranicznikiem przeprostu w zakresie od 0 do 30 stopni (podobnie jak orteza Junior Cell). Jest również wyposażony w zawias ruchu. Ten usztywnienie oferuje sztywne ramiona boczne dla najlepszego podparcia i najniższego profilu. Cena detaliczna 296.65 USD (para). Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.gwiazdka.pl
FILM PIERWSZEJ JAZDY MXA: 2021 KTM 450SXF
KLASYCZNE ZDJĘCIE MXA: PRAWDZIWA LICENCJA NA WYŚCIGI… TABLICZKA
Tak, będziesz się śmiać, ale Colton sprawia, że jego tylna tablica rejestracyjna wygląda dobrze. Zdjęcie: Debbi Tamietti
FILM PIERWSZEJ JAZDY MXA: 2021 KAWASAKI KX450
PROJEKT PRODUKTU MXA: PRZEKŁADNIA FXR PODIUM 2021
FXR Racing kontynuuje stopniowe wydawanie elementów z kolekcji 2021 z linią Podium. Chociaż należy do „średniej kategorii cenowej”, odzież Podium ma wiele funkcji z najwyższej półki, w tym połączenie trwałych i lekkich materiałów, różne punkty regulacji, które pozwolą na precyzyjne dopasowanie i utrzymają spodnie na miejscu podczas moto, skórzane panele kolanowe i ogólny krój, który powinien spodobać się jeźdźcom w każdym rozmiarze.
SZCZEGÓŁY SPODNI PODIUM 2021
Spodnie 2021 Podium mają wytrzymałą powlekaną konstrukcję 600D, która zapewnia wytrzymałość i wygodę. Wzmocnione panele na wewnętrznej stronie kolan zapewniają ochronę przed ciepłem i przetarciami, elastyczne wstawki dla dodatkowej elastyczności i komfortu, wstępnie zakrzywione kolana, potrójne szwy w krytycznych obszarach dla dodatkowej wytrzymałości i trwałości, system talii z regulacją na rzepy, poliestrowa podszewka w górnej części ciała dla przewiewności i komfortu oraz odpornych na blaknięcie nadruków sublimacyjnych. Cena detaliczna to 89.95 dolarów.
SZCZEGÓŁY KOSZULKI MX PODIUM 2021Y
Koszulka 2021 Podium ma niestandardowy krój zapewniający optymalne dopasowanie, najwyższej jakości materiał poliestrowy ze specjalną dzianiną typu birdseye i odprowadzającą wilgoć przędzą, która zapewnia szybkie schnięcie. Kołnierz jest ukształtowany dla najlepszego okrycia, a mankiety są zwężane. Długi dół i długi dół chronią przed odsłonięciem przepony. Grafika nie jest termotransferowa, ale trwałe i nie blaknące nadruki sublimacyjne. Cena detaliczna to 39.95 USD. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.fxracing.com
REKLAMA MXA TYGODNIA: SINISALO POWRACA W USA
Sinsialo był w Stanach Zjednoczonych, a potem go nie było. Potem wrócili z nowym dystrybutorem i znowu wyszli. Fińska firma wyprodukowała świetny sprzęt - i był ulubieńcem zawodników weterynarii w USA ze względu na jego czysty wygląd i dobrze dopasowane wzory. Chcielibyśmy, żeby wrócili jeszcze raz.
KLASYCZNY PREMIKS 32: 1 NA WYŚCIGU OSTATNIEJ SZANSY W TĄ SOBOTĘ I NIEDZIELĘ
Więcej informacji na temat wyścigu 11-13 września w Montanie można znaleźć na stronie www.ostatnia szansa.com.
2020 MISTRZOSTWA MOTOCROSSU WISECO WORLD W DWU STOKACH
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com
SERIA SCRAMBLES OLD SCHOOL 2020 W PAŹDZIERNIKU. 3-4, PAŹ. 10-11 i DEC. 19-20 W GLEN HELEN
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.ossrg.org
OLD SCHOOL SCRAMBLES GRAND PRIX „OKTOBERFAST” 11 PAŹDZIERNIKA
Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.ossrg.org
36 DOROCZNE MISTRZOSTWA ŚWIATA MOTOCROSSÓW WETERYNARYJNYCH W DNIACH 6-8 LISTOPADA: TERAZ OTWARTE WSTĘPNE
Zaoszczędź pieniądze i czas, przesyłając swoje wstępne zgłoszenia online już teraz. Dubya World Vet MX Championships odbywa się w sobotę i niedzielę, a niedziela jest Światowym Dniem Vet Vet Motocross Championship. Aby uzyskać dodatkowe oszczędności, jeźdźcy mają możliwość zapisania się na sobotę i niedzielę!
OPŁATY WSTĘPNE
Sobota i niedziela 100 $ | 90 dolarów drugiej klasy
Sobota Tylko 70 $ | 60 USD drugiej klasy
Niedziela Tylko 70 $ | 60 USD Second
Aby się zarejestrować, kliknij ten link:
https://secure.tracksideprereg.com/glenhelen/index.asp?event=83&mc_cid=66136c7217&mc_eid=3c9b324536 Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.worldvetmx.com
24-GODZINY GLEN HELEN WYŚCIG WYTRZYMAŁOŚCIOWY ZAPLANOWANY NA 21-22 LISTOPADA
Sponsorowany przez Glen Helen 3-godzinny wyścig wytrzymałościowy 24Bros zaplanowano na 21-22 listopada. 24-godzinny wyścig Glen Helen rozpocznie się 21 listopada o godzinie 10:00 i zakończy w niedzielę 22 listopada o 10:00. Zespoły amatorskie mogą mieć 6 zawodników i dwa rowery, ale zespoły Pro mogą mieć tylko 4 zawodników i muszą ukończyć 24 godziny na jednym rowerze. Reflektory są wymagane przez całą dobę. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com.
ŚLEDZENIE HARMONOGRAMÓW WYŚCIGÓW 2020
Tony Cairoli ma nadzieję, że 10.Grand Prix Championship zyskał na sile, kiedy pojawił się zmieniony harmonogram MXGP 2020 i miał dziewięć wyścigów we Włoszech (z 18 wydarzeń).
TENTATYWNE MISTRZOSTWA KRAJOWE AMA MOTOCROSS
15 sierpnia… Hurricane Mills, TN
22 sierpnia… Hurricane Mills, TN
29 sierpnia… Crawfordsville, IN
4 września (piątek)… Red Bud, MI
7 września (poniedziałek)… Red Bud, MI
19 września… Millville, MN
26 września… Jacksonville, Floryda
3 października… Lakewood, Kolorado
10 października… Pala, CA, CA
ZMIENIONE MISTRZOSTWA ŚWIATA W FIM MOTOCROSS
1 marca… Matterley, Wielka Brytania
8 marca… Valkenswaard, Holandia
9 sierpnia… Kegums, Łotwa
12 sierpnia… Kegums, Łotwa
16 sierpnia… Kegums, Łotwa
6 września… Faenza, Włochy
9 września… Faenza, Włochy
13 września… Faenza, Włochy
27 września… Mantua, Włochy
30 września… Mantua, Włochy
4 października… Mantova, Włochy
11 października ... Aroyomolinos, Hiszpania
18 października… Lommel, Belgia
21 października… Lommel, Belgia
25 października… Lommel, Belgia
1 listopada… Trentino, Włochy
4 listopada… Trentino, Włochy
8 listopada… Trentino, Włochy
MISTRZOSTWA DWUSTRONNEGO ŚWIATA WISECO 2020
3 października… Glen Helen, Kalifornia
MISTRZOSTWA ŚWIATA W MOTOCROSSIE 2020 DUBYA WETL
6-8 listopada… Glen Helen, Kalifornia
NARODY FIM MOTOCROSS 2020
ANULOWANY
DOŁĄCZ DO STRONY FLIPBOARDOWEJ
Jeśli używasz Flipboard, pamiętaj, aby subskrybować stronę Akcji Motocross, aby otrzymywać wszystkie aktualizacje na naszej stronie. Kliknij TUTAJ aby sprawdzić stronę.
Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.