#WHIPITŚRODA

Jeździec: Justina Bogla
Lokalizacja: Houston (stadion Reliant)
Data: 31 marca 2012 r.
Fotograf: Johna Bashera
Aparat: Canona EOS-1D Mark III
Obiektyw: 300 mm f / 2.8 IS
Długość ogniskowa: 300mm
Ekspozycja: 1/800 sek.
Przysłona: 4.0
ISO: 3200

WIDEO MXA: SPOJRZENIE NA CHICYJSKIEGO CRAIGA GEICO HONDA CRF250

Wiemy, że może przejść przez okrzyki

TRENDING UP, DOWN LUB STAYING FLAT

Którzy zawodnicy klasy 450 mają tendencję wzrostową, cofają się lub pozostają względnie płascy przez pięć rund?

Ryan Dungey… MIESZKANIE

Dungey to wielki mężczyzna w kampusie. Ma 21-punktową przewagę i nie ukończył gorzej niż drugi w tym sezonie. Sezon jest jeszcze młody, więc mógł się poślizgnąć lub spędzić wolny weekend. Phoenix był jego najgorszym wyścigiem i nadal zajął drugie miejsce. Dungey przyjechał od ósmej i prowadził czasy okrążeń, które dopasował tylko Ken Roczen na późnych etapach Main. Ryan nie rośnie w górę, ponieważ naprawdę nie może ukończyć lepiej.

Ken Roczen… UP

Dobrze, dobrze! Roczen zaczyna odnajdywać swoją formę. Kenny ukończył na 5., 6., 3., 2. i 1. miejscu. Około miliona początków, które ćwiczył w ciągu tygodnia, się opłaca. Roczen może być jedynym jeźdźcem na bramie, którego Dungey nie może złapać. Miejmy nadzieję, że Kenny i Dungey wystartują z przodu w ten weekend w San Diego. To będzie znaczący znak, jak będzie wyglądać reszta sezonu dla tych dwóch pretendentów do tytułu.

Jason Anderson… MIESZKANIE

Ciężko jest, gdy jeździec wygrywa rundę otwarcia i nie trafia na podium w kolejnych czterech wyścigach. Anderson jest lepszy niż jego wynik. Nie ukończył pierwszej piątki i wrócił do ostatnich wyścigów. Słabe początki powstrzymują go. Najlepszą cechą Jasona jest to, że nikt nie wydaje się zdziwiony. Anderson jest zawsze gotowy do bitwy.

Chad Reed… W DÓŁ

Reedy zdobył drugie miejsce na drugim miejscu w San Diego i Anaheim 2. Od tego czasu odstąpił o krok od liderów. Nie było mowy, żeby ktokolwiek złapał Kena Roczena w zeszły weekend. Powiedziawszy to, Chad nie mógł powstrzymać porywającego Ryana Dungey'a ani zawsze agresywnego Jasona Andersona. Reed wygra główne wydarzenie w tym sezonie, co wydaje się oczywiste, ale czy może podnieść swoje wyniki do tego stopnia, że ​​konsekwentnie kończy na podium? Miejmy nadzieję.

Eli Tomac… UP

Tomac miał dobry start w Phoenix i zajął trzecie miejsce. Zaczyna układać elementy, czego dowodem jest wzrost wyników. Tomac wraz z Kenem Roczenem wydają się być największym zagrożeniem dla Ryana Dungey'a dla tytułu. To odważna proklamacja, biorąc pod uwagę, że Eli jest obecnie 31 punktów za Dungey. Dowodem na to jest fakt, że Tomac nadal ulepsza każdy wyścig. Z drugiej strony, czy szkody już zostały wyrządzone?

Cole Seely… DOWN

Prawdopodobnie powinno powąchać podium w każdy weekend, biorąc pod uwagę, że zdobył trzecie miejsce na Anaheim 1 i następny weekend w San Diego. Od tego czasu cierpi z powodu złych startów i pecha. Cole zajmuje obecnie szóste miejsce w rankingu, ale nie jest to dobry wskaźnik tego, jak dobrze zawodnik HRC Honda patrzy na torze. Zatrzymany silnik w Phoenix spadł z trzeciego na dziewiąte miejsce. Resztę wyścigu spędził na ósmej pozycji.

Marvin Musquin… UP

Zajęło to trochę czasu, ale Musquin zaczyna pokazywać, do czego jest zdolny w klasie 450. Nie spodziewano się, że Marvin podpali świat jako debiutant 450, szczególnie po tym, jak wszedł do sezonu z ograniczonym czasem na rowerze. Jednak jego ciężka praca zaczyna się pokazywać. Marvin zajął trzecie miejsce w Oakland i był bardzo blisko szóstej walki w Phoenix. Wjechał do Chada Reeda po skokach na 11. okrążeniu, ale przebiegły Reed przywrócił go kilka okrążeń później. W tym samym czasie Musquin przeszedł także Justin Brayton. Marvin zakończył noc na dziewiątym.

Davi Millsaps… UP

Wyniki Millsaps rosły i spadały, ale teraz jego akcje nieznacznie rosną. Davi zajął miejsca 8, 12, 7, 12 i 5. Najlepszy wynik sezonu zdobył w Phoenix, uzyskując świetny start i nadrabiając straty w okowach i plecach podwójnego smoka (nawiasem mówiąc, czy słyszałeś, że Ralph Shaheen traci rozum za każdym razem, gdy Millsaps oczyszcza plecy drugiego smoka? ). Davi wygląda wygodniej na każdym wyścigu w zawieszeniu pneumatycznym KTM.

Justin Brayton… W GÓRĘ

Kierowca BTO Sports KTM ma tak nieznacznie tendencję wzrostową. W tym sezonie Brayton zajął 10., 10., 8., 9. i 7. miejsce. W Phoenix zaczął od siódmego. Dobrą wiadomością było to, że podczas wyścigu dostał je Mike Alessi i Cole Seely. Złe wiadomości? Justina minęli Ryan Dungey i Jason Anderson. Brayton ma prędkość biegania wyższą niż siódma. On się tam dostanie.

Jake Weimer… MIESZKANIE

Weimer został zwerbowany przez RCH Suzuki po tym, jak Broc Tickle doznał kontuzji. To był sprytny ruch RCH Suzuki, gdy Jake kończył w pierwszej dziesiątce na pokładzie prywatnej Kawasaki. Pierwsza jazda Weimera na Suzuki miała miejsce w Oakland. Remis osiągnął najlepszy wynik w sezonie - 8. Nieźle jak na faceta, który wskoczył na nowy motocykl na kilka dni przed wyścigiem. W Phoenix Jake rozbił się w praktyce i nie mógł znaleźć pocieszenia dzięki ogromnemu zestawowi okrzyków. Skończył na 14 miejscu. Weimer ma dobry początek od pierwszej piątki, ale jego wyniki we wczesnych etapach Supercross ujawniają, że jest on zawsze w pierwszej dziesiątce.

CYTAT TYGODNIA: AUSTIN FORKNER

„Dopiero, gdy wygrałem dwie klasy w Loretta w 2010 roku, powiedziałem sobie:„ Okej, prawdopodobnie to zrobię na życie ”. Drużyna Green odebrała mnie i sprawy potoczyły się szybko. Wcześniej ścigałem się dla zabawy. Kiedy byłem bardzo młody, miałem zamiar ścigać się zawodowo, ale nie myślałem o tym zbyt wiele. Kiedy dostałem jazdę drużyną Green, spodziewali się, że zrobię dobrze. Dali mi darmowe rowery i płacili, więc musiałem robić z nich dumę. ”

Kliknij tutaj przeczytać wywiad.

WYWIAD PO TRAKCIE ARENACROSS TRAVIS SEWELLA

WYCIECZKA PIT: PHOENIX SUPERCROSS

Jest tylko tyle rzeczy, które można zobaczyć między popołudniowymi ćwiczeniami, spotkaniem ulubionych jeźdźców, podpisaniem czoła i zajęciem miejsca na nocnym programie. Walka jest prawdziwa. Zwykle biegamy ze stadionu do boksów i do tyłu kilka razy w ciągu dnia wyścigu, aby uchwycić wszystko, co obejmuje Supercross. Miło jest udostępniać niektóre zdjęcia, które nasi ciężko pracujący pracownicy są w stanie uchwycić od wschodu do zachodu słońca. Nasz rezydent wideo, Travis Fant i nasz najnowszy rekrut w MXA, Kyoshi Mckizzie, byli pod ręką w Phoenix w Arizonie w piątej rundzie serii Supercross. Poniżej znajdują się ludzie i produkty, które przyciągnęły ich uwagę.

JARRYD MCNEIL: EWOLUCJA DWÓCH KÓŁ

WEDŁUG NUMERÓW: CHRISTIAN CRAIG

Christian Craig z Geico Honda zebrał swoje pierwsze 250 wygranych Supercross na Glendale. To była historyczna noc dla dziecka, które zostało przeżute i wyplute z profesjonalnych wyścigów. W ubiegłym roku Craig robił konstrukcje dla swojego teścia w Minnesocie. Teraz, 12 miesięcy później, Christian utrzymał silną pozycję, aby zostać 101. zwycięzcą turnieju głównego Supercross 125/250. Sny się spełniają.

Rzuć okiem na profesjonalną karierę wyścigową Christiana Craiga według liczb:

16… Liczba 250 wyścigów Supercross, w których brał udział Craig.
9.8… Średnie wykończenie Craiga w tych 16 wyścigach.
5.6… Średnie zakończenie Craiga w tym sezonie.
2.3… Jego średnia kończy trzy ostatnie wyścigi.
87… Liczba punktów, które Craig zdobył w tym sezonie (przez pięć rund).
87… Liczba punktów zdobytych przez Craiga podczas kampanii 250 West w 2013 roku (osiem wyścigów).
11… Obecna luka punktowa między Cooperem Webbem a Christianem Craigiem.

ŚWIATŁO PRODUKTU: HINSON BILLETPROOF YAMAHA YZ450F POKRYWA ZAPŁONOWA

Wiadomość prasowa: Hinson Clutch Components oferuje teraz osłony zapłonu Billetproof® dla Yamahy YZ2014F 2016-450. Teraz dostępne i dostępne w magazynie, zdobądź osłonę zapłonu, którą Justin Barcia i Weston Peick używają w swoich motocyklach wyścigowych JGR Yamaha YZ450F.

• Zbudowany specjalnie dla JGR Yamaha
• Innowacyjny korek rozrządu / otwór wlewowy oleju
• Akadized dla ekstremalnej odporności na zużycie buta
•  Poprawia rozpraszanie ciepła
•  Silniejszy niż zapas
•  Precyzyjna obróbka z kęsów aluminiowych T-6 o ​​jakości lotniczej do tolerancji lotniczych

Aby kupić 2014-2016 Yamaha YZ450F Hinson Clutch Components Kompetentna pokrywa zapłonu, kliknij tutaj: Kup teraz!

TU JEST AKTUALNOŚCI

Pole powinno być głębsze w ten weekend, gdy wróci kilku znanych zawodników. Inni będą cierpieć z powodu kontuzji, ale nadal będą mogli spróbować w San Diego.

Zach Osborne: Osborne rozbił się na początku 250 głównych w Phoenix i wylądował. Trzymał się za ramię, podczas gdy był wywożony. Sprawy wyglądały ponuro dla kierowcy Rockstar Husqvarna. Po wyścigu Zach stwierdził, że nic mu nie jest i powinien być gotowy na wyścig w San Diego. Później Osborne napisał na Instagramie: „Jestem zraniony i posiniaczony, ale nie złamany i żyję, by walczyć następnego dnia. Nie przestanę, dopóki nie zdobędę W. Dzięki za wszystkich, którzy za mną stoją.

Justin Bogle: Zawodnik Geico Honda złamał nogę i nie gra już od San Diego 1. Menedżer zespołu, Mike LaRocco, potwierdził, że Bogle wróci na bramkę w ten weekend. Bogle zajął 13. miejsce w swoim debiucie w 450 Supercross i ukończył 22. w San Diego 1. Zjechał na 13 okrążeniu z 450 głównych w San Diego.

Jordana Smitha: Smith wszedł do Phoenix ze zirytowanym ramieniem. Nie pomogło to, gdy przekroczył poprzeczkę w okrzyki podczas wyścigu ciepła. Smithowi nie wyglądało dobrze, ponieważ nie wrócił przez resztę wieczoru. Jednak Mike LaRocco będzie ścigał się w San Diego w ten weekend.

Blake'a Baggetta: Duet Factory Suzuki, James Stewart (wstrząs mózgu) i Blake Baggett (ramię), minął weekend Supercross w Phoenix. W zeszły piątek rozmawiałem z Baggettem o jego katastrofie w wyścigu w Oakland, w wyniku której miał głębokie siniaki na ramieniu, na którym niedawno miał operację. Blake był względnie zadowolony ze swojego występu aż do wypadku, twierdząc, że miał tylko pięć dni Supercrossu pod paskiem, zanim ustawił się w Oakland. Spodziewaj się, że Baggett będzie ścigał się w San Diego w ten weekend.

Trey Canard: Zespół HRC Honda wziął udział w czwartkowym dniu prasowym przed Phoenix. Było to korzystne dla Trey Canarda, który wciąż próbuje odzyskać siły po zniszczonej ręce. Canard jechał dzień prasowy, ale stwierdził, że jego ręka nie jest wystarczająco silna, aby ścigać się. Trey może ścigać się w ten weekend, ale nie ma powodu się spieszyć. Obecnie zajmuje 14 miejsce, prawie 100 punktów za Ryanem Dungeym. Ponieważ tytuł jest poza zasięgiem, Canard powinien skupić się na wygrywaniu wyścigów. Nie stanie się tak, jeśli nie będzie w stanie utrzymać roweru.     

KTÓRE CHCĄ CHCESZ 53,000 XNUMX WENTYLATORÓW, KTÓRE NIE ZOBACZYŁY

Kliknij na obrazek powyżej, aby obejrzeć wideo na Instagramie. Kto prowadził Yamaha YXZ1000R? Keith McCarty? Jimmy Perry? Jeremy Martin?

NIE-MOTO: ZBYT NIESAMOWITE, ABY NIE OBEJRZYĆ

To stare nagranie, ale jest to świetna relacja z historycznego wyczynu Felixa Baumgartnera

MIĘDZYNARODOWY WYŚCIG MOTOCROSSOWY ROZGRZEWACZ MIĘDZYNARODOWY HAWKSTONE

Pierwszy duży zagraniczny wyścig rozgrzewkowy odbył się w historycznym miejscu motocrossowym Hawkestone w Wielkiej Brytanii w miniony weekend. Wiele gwiazd Grand Prix pojawiło się, aby sprawdzić swoje umiejętności, w tym Clement Desalle, Shaun Simpson, Jeffrey Herlings, Thomas Covington, Ben Townley, Kevin Strijbos i Max Anstie. Luźna powierzchnia, w połączeniu z typowo wilgotnymi warunkami, spowodowała dużą rozbieżność między tymi, którzy mają i nie mają europejskiego motocrossu. Shaun Simpson, bohater kraju ojczystego i zwycięzca ogólnej niespodzianki GP w 2015 roku, zdobył 3-1 w wynikach moto na Hawkstone, aby wziąć kombinezon z najnowszego dodatku fabrycznego Kawasaki, Clement Desalle. Fabryczny Suzuki Ben Townley (tak, jedyny Ben Townley) zajął trzecie miejsce po przejściu 6-2 tego dnia.

W klasie 250 był zbiegiem dla asa KTM, Jeffreya Herlingsa. Latający Holender rejestruje kolejny sezon w klasie 250, ku przerażeniu ogólnej opinii. Nic dziwnego, że Herlings zamiatał oba motory, a nawet że pokonał wszystkich w połączonym Super Finale 250/450. Najszybszy czas okrążenia Jeffreya w Super Finale był o 1-1 / 2 sekundy szybszy niż drugie miejsce, Shaun Simpson. Poinformuj, że Ben Townley odnotował najszybszy czas w Super Finale, ale ukończył wyścig na 22. pozycji po napotkaniu trudności.

Hawkstone odkrył kilka prawd prowadzących do serii GP (która rozpoczyna się w Katarze 27 lutego). Po pierwsze, Shaun Simpson wygląda świeżo i pewnie. Po drugie, Jeffrey Herlings najprawdopodobniej straci tytuł 250 Świata tylko na własną rękę (ile razy to słyszeliśmy?). I na koniec, Hawkstone przypomniał gwiazdom GP, że nie zobaczą dobrej ziemi, dopóki seria GP nie wróci do Europy po wyścigach w Katarze i Tajlandii.

450 Wyniki klasy:

1. Shauna Simpsona
2. Klemens Desalle
3. Bena Townleya
4. Brada Andersona
5. Kevina Strijbosa
6. Kevina Woutsa
7. Marca DeReuvera
8. Jake'a Millwarda
9. Ashley Wilde
10. Jamesa Hutchinsona

250 Wyniki klasy:

1. Jeffreya Herlingsa
2. Davy Pootjes
3. Maks Anstie
4. Bena Watsona
5. Jeremy'ego Seewera
6. Adam Sterry
7. Bas Vaessen
8. Liam Rycerz
9. Benoit Paturel
10. Roya Van-Heugtena
11. Thomasa Covingtona

Wyniki superfinału (połączone 250/450):

1. Jeffreya Herlingsa
2. Shauna Simpsona
3. Kevina Strijbosa
4. Klemens Desalle
5. Bena Watsona
6. Bas Vaessen
7. Benoit Paturel
8. Jeremy'ego Seewera
9. Adam Sterry
10. Marca DeReuvera

WIDEO: HAWKSTONE INTERNATIONAL MOTOCROSS 2016