MOTOCROSS ACTION RAPORT ŚREDNI TYGODNIOWY PRZEDSTAWIONY PRZEZ MX-TECH

#WHIPITŚRODA

CHAD REED 2019 Glendale Supercross-95

Jeździec: Czad Reed
Rower: 2019 Suzuki RM-Z450
Lokalizacja: State Farm Stadium
Wydarzenie: Runda 2 serii Supercross 2019 w Glendale w Arizonie
Obiektyw: 70-200 mm
Ogniskowa: 200mm
Ekspozycja: 1 / 1250sec
F-stop: f / 4
ISO: 3200
Fotograf: Brian Converse

DWUSTRONNE ŚWIATŁO: JASON STEFFINS 2001 YAMAHA YZ125

Zdjęcie Craiglist. 

„Te rzeczy są skończone. Zdecydowanie fajny rower do jazdy i budowy. Wziąłem ten ze skraju śmierci, z powrotem do prawie nowego. Rozebrałem to do zera. Odświeżyłem oryginalną ramkę YZ Blue. Mój syn Langston pomógł w tworzeniu tej wersji, dzięki czemu była wyjątkowa. Silnik został zdjęty, nowe łożyska, uszczelki i uszczelki. Cylinder został zastrzelony, więc wysłaliśmy go do USA Chrome, aby był nowy. Świeże zawieszenie przez zawieszenie 4th Dimension oraz dużo polerowania i czyszczenia. Fajka Doma wyglądała na martwą, ale wróciliśmy do prawie nowej! Różne części Tuska zostały rozrzucone, aby nadać mu świeży wygląd. Rower brzmi teraz pięknie. Gdy śnieg i mróz znikną, będą moimi synami. ” -Jasona Steffinsa.

Zepsuć rower.

Naprawdę się zepsułem. 

Skończony produkt. 

UWAGA REDAKTORÓW: Prosimy o przesyłanie tych zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój rower znalazł się w „Dwusuwowym lub czterosuwowym świetle reflektorów”, napisz do mnie na adres [email chroniony]. Proszę tylko o podanie informacji o awarii roweru i szczegółowy opis wersji. Prześlij również kilka zdjęć swojego wierzchowca. Przesyłając rower, zgadzasz się na zwolnienie wszystkich praw własności do zdjęć i skopiowanie ich do MXA. Proszę nie wysyłaj do mnie spamu, nie próbuj sprzedawać biletów na koncerty Taylor Swift ani spamować. Już obchodzę cały kolektyw T-Swizzle, a jeśli wyślesz mi śmieci, pojawi się „zła krew”. Widzisz co zrobiłem? Zadowolony z przesłania swojego palacza.

PANIC REV CAMP 2019

Josh Mosiman pracował z jeźdźcami, gdy był na 2019 KTM 125SX. 

Panic Rev to chrześcijańska służba motocrossowa, która działa pod hasłem „wiara, rodzina, moto”. Nasz zastępca redaktora, Josh Mosiman, spędził trzy dni z zespołem Panic Rev jako trener zimowego obozu Panic Rev w Glen Helen. Obóz trwał trzy dni dla jeźdźców w każdym wieku i na każdym poziomie umiejętności. Obozowicze mają wiele godzin jazdy i sesji treningowych z trenerami przez trzy dni, a także chrześcijańskie przesłanie głoszone przez obie noce obozu. Panic Rev przyprowadził grupę czterech riderów na różnych poziomach Pro, aby wyszkolić obozowiczów, aby mogli uczyć się od różnych osób. Trenerami na Winter Camp byli Zac Commans (były zawodnik Supercross), Zach Peddie (były Pro i obecny trener mx), Michael Del Fante (obecny zawodnik terenowy) i nasz własny Josh Mosiman (były zawodnik motocross i Supercross). Trey Canard również wyszedł w poniedziałek wieczorem, aby przemawiać w kaplicy po obiedzie, a we wtorek, aby pracować z obozowiczami na torze narożnym.

Michael Del Fante był również jednym z trenerów Pro. Brał udział w tegorocznej strzelaninie czterosuwowej MXA 250, a niedawno założył własny zespół terenowy o nazwie DelFante Motorsports. Bubba Brandel # 928 (na zdjęciu) jest w drużynie obok Michaela. 

„Obozy motocrossowe Panic Rev to świetny i świetny sposób, aby dowiedzieć się więcej o wierze chrześcijańskiej i stać się silniejszym i szybszym jeźdźcem na torze. Z niecierpliwością czekam na trening na tych obozach przez cały rok! Lubię poznawać nowych przyjaciół i pomagać innym ludziom stać się lepszymi jeźdźcami, dzieląc się z nimi wszystkimi różnymi rzeczami, których nauczyłem się przez całe moje życie wyścigowe jako amator i zawodowiec. Winter Camp jak zawsze świetnie się bawił i już nie mogę się doczekać Summer Camp! ” –Josh Mosiman

Eric Burdell był jednym z jeźdźców w obozie. W przeszłości był również kierowcą testowym MXA. 

Twój koszyk www.panicrev.org aby uzyskać więcej informacji o Panic Rev i ich obozach.

EKSKLUZYWNE WIDEO MXA | 2019 KTM 125SX

TM DESIGNWORKS 2019 YAMAHA FACTORY EDITION SX ZESTAW SLIDE-N-GUIDE

Informacja prasowa: TM Designworks napędza kierowców Yamaha do sukcesu dzięki innowacyjnej technologii Slide-N-Guide. Zestaw SX Slide-N-Guide w wersji Factory Edition zapewnia niedrogie uaktualnienie z wyposażenia OEM, podnosząc trwałość, wydajność i wygląd w jednym pakiecie. Kompaktowy prowadnik łańcuchowy zachowuje opatentowaną przez TMD formułę plastikowego systemu uderzenia z pamięcią powrotną, a także pasujący przedni suwak łańcucha przetestowany i sprawdzony w każdych warunkach, od pustyń Baja po stadiony w Supercross. Przedni suwak oferuje precyzyjne prowadzenie i swobodny przepływ, minimalizując opór i zużycie łańcucha krytycznego. Zestaw Factory Edition SX jest dostępny w kolorze czarnym, niebieskim i czerwonym, aby uzyskać niestandardowy wygląd, a zestaw sprzedaje za 119.95 USD. Aby zamówić, skontaktuj się z lokalnym sprzedawcą, odwiedź nas online pod adresem tmdesignworks.comlub zadzwoń do nas (541) 772-4161.

MXA | MOTO | DROBNOSTKI

Nathan WoodsKim jest ten jeździec?

POWIEDZIELI, | 2019 GLENDALE SUPERCROSS

Shane McElrath_2019 Glendale Supercross-82Shane McElrath: „Myślę, że mamy dobrą pozycję pod względem mistrzostw i nie mogę się doczekać formatu Triple Crown w następny weekend w Anaheim.”

Sean Cantrell_2019 Glendale Supercross-119Sean Cantrell: „Jestem zadowolony z moich postępów z ostatniego weekendu w Anaheim. Uczymy się co tydzień, a moim celem jest awans do pierwszej piątki. Wiem, że mogę to zrobić. Muszę tylko pokazać wszystkim, że mogę to zrobić. ”

Jimmy Decotis_2019 Glendale Supercross-37Jimmy Decotis: „W Glendale nastąpiła dobra poprawa. Mój Suzuki RM-Z250 działał naprawdę dobrze przez cały dzień. Czułem się, jakbym miał startowane numery. Jestem teraz bardzo dobrze na rowerze i czuję się szybko. Jestem gotów wrócić do Anaheim i rzucić bramę na trzy główne wydarzenia Potrójnej Korony. Chcę podziękować całemu zespołowi za całą pracę w ten weekend. Dobrze się bawimy i jestem pewien, że nadejdą lepsze wyniki! ”

Justin Hill_2019 Glendale Supercross-73Justin Hill: „Choć jestem sfrustrowany finałem głównego wydarzenia, mogę wziąć kilka pozytywnych rzeczy z dnia. Ogólnie byłem najszybszy w sesjach kwalifikacyjnych w ciągu dnia i miałem naprawdę dobry start w głównej rundzie. Niestety, wkrótce potem rozbiłem się i byłem na ostatnim miejscu. Naprawienie tych małych błędów będzie dla mnie różnicą. ”

Chad Reed_2019 Glendale Supercross-65Czad Reed: „Glendale był naprawdę pozytywnym dniem, a wyścig ciepła był wyjątkowy. Zespół wykonał świetną robotę, pomagając mi znaleźć poczucie, że ścigam. Pomogło to masowo przez cały weekend. Główne było rozczarowujące, ale skupiam się na odczuciu, które znaleźliśmy i nie mogę się doczekać solidnego tygodnia. Powtórka wideo pokazuje, co robię źle na początku, więc postaram się to naprawić przed Anaheim 2. ”

Enzo Lopes_2019 Glendale Supercross-122Enzo Lopes: „Wyścig upałów szedł dobrze. Nie płynąłem zbyt dobrze, bo zbyt mocno się starałem. Był problem z rowerem, ale chłopaki szybko się odwrócili. Nie dostałem najlepszego startu w kwalifikacjach ostatniej szansy, ale wygrałem wyścig i zdobyłem doświadczenie w prowadzeniu profesjonalnego Supercrossa. Mój wybór bramy był naprawdę daleko na zewnątrz, a koleina przed bramą nie była optymalna, ale miałem dobry skok. Biegłem około dziesiątej, ale rozbił się po okrzykach. Potem ponownie rozbiłem się o kilka okrążeń i zepsułem dźwignię sprzęgła, co spowodowało, że nazwałem ją wczesną nocą. Dużo się uczę Prędkość tam jest. Teraz muszę to wszystko połączyć. ”

Justin Barcia_2019 Glendale Supercross-52Justyna Barcii: "To był dla mnie naprawdę trudny dzień. Tor był naprawdę szybki. Miał kilka naprawdę technicznych sekcji rytmicznych. Z jakiegoś powodu nigdy nie mogłem uzyskać dobrego przepływu. Powiedziałbym, że było to trochę frustrujące, ale czułem, że za każdym razem, gdy szedłem na tor, stawałem się coraz lepszy i dokonywałem naprawdę dobrych zmian w motocyklach. Chciałbym móc poczuć się bardziej komfortowo od samego początku. Po prostu nigdy nie czułem się dzisiaj dobrze. ”

Aaron Plessinger 2019 Glendale Supercross-90Aaron Plessinger: „Phoenix Supercross był dla mnie trochę trudny. Cały dzień walczyłem z rowerem. Miałem poważną awarię w praktyce, a potem wiele zmieniłem na motocyklu w wyścigu ciepła. Tor był naprawdę bardzo śliski w wyścigu ciepła. Dostałem całkiem niezły start w wyścigu ciepła, ale popełniłem kilka drobnych błędów, co kosztowało mnie trzecie miejsce i skończyło na piątym miejscu. ”

Blake Baggett_2019 Glendale Supercross-93Blake Baggett: „Miałem weekendy, w których mogłem biegać z tymi facetami, a także z Kennym [Roczen], a potem w niektóre weekendy po prostu zostawiają mnie w pyle”. być w stanie biec z tymi facetami… Muszę tylko jeździć. Nie uderzyło mnie jeszcze, że w końcu wygrałem 450…

Jason Anderson_2019 Glendale Supercross-96Jason Anderson: „Szczerze mówiąc, nie sądzę, że tak ścigasz się” - powiedział Anderson. „Byłem trochę zbyt agresywny i zawstydziłem się po całym incydencie i chcę tylko przeprosić. Ale mam nadzieję, że w następnym wyścigu nie będę mógł zrobić czegoś takiego i ścigać się prosto; Po prostu czuję się bardzo źle… Wyjdziemy i będziemy mieli czyste bitwy do końca roku. ”

Ken Roczen_2019 Glendale Supercross-91Ken Roczen: „Przed ponownym uruchomieniem miałem dobry start; Wyciągnąłem dołek i po prostu byłem bardzo skupiony i trochę się odsunąłem ”- powiedział Roczen. „Potem zaczęliśmy się szarpać, a oni znów zbliżyli się do nas, a Jason [Anderson] wjechał tam do środka i zabrał mnie. Nie jestem z tego powodu zbyt szczęśliwy, ale przynajmniej wróciłem i wróciłem na podium - na trzecie miejsce - więc było super. ”

Colt Nichols_2019 Glendale Supercross-81Colt Nichols: „Rower był świetny. Przez cały dzień czułem się naprawdę dobrze. Wprowadziliśmy kilka zmian w zawieszeniu przed programem nocnym i to bardzo pomogło. Tor był tak suchy i trzeba było być naprawdę cierpliwym. Starałem się nie spieszyć z wszystkim, ale czasem trochę to popsułem i popełniłem kilka drobnych błędów. W porządku. Nadal uratowałem sekundę, więc naprawdę cieszę się, że mogę odejść z prowadzeniem punktów i przygotuję się na następny weekend. ”

Dylan Ferrandis Enzo Lopes_2019 Glendale Supercross-106Dylan Ferrandis: „Tor był śliski, ale był to dobry układ. Rower był niesamowity. Czułem, że mam prędkość, aby uzyskać dobry wynik, ale mocno zderzyłem się w wyścigu. Ciężko pracowałem, aby odzyskać punkty w mistrzostwach, ale to był rozczarowujący wieczór. Nie jestem zadowolony z szóstego. ”

Marvin Musquin 2019 Glendale Supercross-70Marvin Musquin: „Glendale to zawsze duży, duży tor i zawsze był to dla mnie naprawdę trudny tor wyścigowy, więc cieszę się, ponieważ ten rok był o wiele lepszy. Świetnie wystartowałem w wyścigu ciepła i wygrałem, więc naprawdę dobrze było wrócić na szczyt, mimo że był to tylko wyścig ciepła. Chciałem zrobić to samo z Mainem i znów świetnie zacząłem i prowadziłem na początku, ale potem byłem zdany na trzecie miejsce. Byłem za [Jasonem] Andersonem i byłem bardzo szczęśliwy z mojej jazdy, dopóki nie oznaczyli go czerwoną flagą, niestety dla Malcolma Stewarta, który upadł. Mam nadzieję, że nic mu nie jest. Rozpoczęliśmy od nowa w miejscach, w których byliśmy, co było dobre, ponieważ myślałem, że będziemy musieli ponownie rozpocząć cały wyścig. Niestety na pierwszych dwóch okrążeniach popełniłem zbyt wiele błędów, co kosztowało mnie dwa miejsca i straciłem zbyt dużo przewagi nad innymi facetami. Piąte miejsce nie jest takie złe, biorąc pod uwagę wszystko, co wydarzyło się w Main. To dla mnie poprawa w jeździe i na rowerze, wszystko działało dobrze. ”

Cooper Webb 2019 Glendale Supercross-63Cooper Webb: „Weekend był dla mnie trochę w górę iw dół. Dzień zaczął się dobrze, udało mi się zakwalifikować do drugiego miejsca w klasyfikacji generalnej, co było niesamowite i moja prędkość była na miejscu. W wyścigu ciepła nie dostałem najlepszego startu i wykonałem kilka podań, aby dostać się na piąte miejsce. W Main Event znów nie mieliśmy dobrego startu, wykonaliśmy kilka podań, a potem wyszła czerwona flaga. To było trochę dzikie - trochę cię denerwuje i nie jesteś pewien, co robić. Więc zacząłem znowu i niestety popełniłem kilka błędów, zostałem przetasowany, wyprzedziłem kilku facetów i po prostu nie pojechałem tej nocy dobrze. To było trochę trudne, ale w tym tygodniu przegrupujemy się i postaramy się poprawić trochę siebie. W przyszłym tygodniu wrócę na A2, aby przejąć Potrójną Koronę i mam nadzieję wrócić do pierwszej piątki. ”

Adam Cianciarulo_2019 Glendale Supercross-34Adam Cianciarulo: „Mój zespół włożył tyle pracy, aby pomóc mi dojść do tego punktu” - powiedział Cianciarulo. „To niesamowite, że mogę je spłacić wygraną. Byłem wdzięczny za dobre zakończenie w zeszłym tygodniu na deszczu, ponieważ dzięki temu mogłem iść do przodu. Teraz mamy tylko pięć punktów przewagi nad mistrzem. ”

Garrett Marchbanks_2019 Glendale Supercross-39Garrett Marchbanks: „To był zupełnie inny start w porównaniu do pierwszego wyścigu, którego będę się uczyć w tym roku” - powiedział Marchbanks. „Starty są bardzo ważne z uwagi na to, jak szybko faceci z przodu mogą uciec na pierwszych kilku okrążeniach. Będziemy pracować nad startami i dalej budować, abyśmy mogli ścigać się w pierwszej dziesiątce. ”

KASKI 6D OGŁASZAJĄ PARTNERSTWO Z PRZYSZŁOŚCIAMI SUPERCROSS

Informacja prasowa: 6D Helmets ma przyjemność ogłosić partnerstwo z programem Supercross Futures AMA National Championship. Seria stanowi wyjątkową okazję do amatorskiej rywalizacji na pełnowymiarowym torze Supercross. Kaski 6D będą oferować nagrody każdemu zawodnikowi SX Futures, który ukończy 10 najlepszych miejsc w swojej klasie. W 2019 r. Nagrody 6D są warte ponad 163,000 XNUMX USD.

„Program SX Futures pozwala nam połączyć się z następną generacją naszego sportu w sposób, który wcześniej nie byłby możliwy” - powiedział Bob Weber, CEO i współzałożyciel 6D. „Feld ciężko pracuje, aby rozwinąć sport i lepiej przygotować jeźdźców do Supercross, co ostatecznie poprawia bezpieczeństwo jeźdźców. Jako marka, która w stu procentach koncentruje się na bezpieczeństwie, warto było z nimi współpracować ”.

Seria SX Futures została zaprojektowana z myślą o stworzeniu wyższej jakości, bardziej konkurencyjnego krajobrazu wyścigowego na stadionach z zaawansowaną ścieżką do Monster Energy Supercross. Supercross Futures składa się z 8 wydarzeń prowadzących do mistrzostw narodowych AMA, w których około 6100 amatorów rywalizuje w 26 klasach - począwszy od 4-latków w klasie 51CC Limited… poprzez elitarną klasę 250SX Futures. Aby uzyskać więcej informacji dotyczących serii odwiedź https://www.supercrosslive.com/supercross-futures

PRZEWODNIK MXA

2019 O'NEAL GEARPandemia MXA Przewodnik po biegach jest tutaj, aby spełnić Twoje potrzeby od stóp do głów. W tym miesiącu prezentujemy sprzęt marki O'Neal.

Hełm: O'Neal 5 Series Hexx - 139.99 USD
Gogle: Rozmycie B-10– 29.99 USD
Jersey: O'Neal Mayhem-Lite Hexx - 49.99 USD
Spodnie: O'Neal Mayhem-Lite Hexx – 119.99 USD
Boot: O'Neal RDX 2.2– 399.99 USD

Znajdź wszystko w O'neal www.oneal.com.

UTRACONE, ALE NIE ZAPOMNIANE | 2000 YAMAHA YZ400F

YAMAHA YZ2000 400

DOŁĄCZ DO SNAP CHAT FEED

snapchatJeśli jesteś użytkownikiem Snap Chat, dodaj nas do swoich historii. Zdobądź szczyty wszystkiego moto. Nasza nazwa Snap Chat to motocrossaction. Lub po prostu zrób zdjęcie powyżej, aby automatycznie dodać MXA do Twojego kanału.

EKSKLUZYWNE WIDEO MXA | 2019 TM 300MX RAW

NIE PRZEGAP | HARMONOGRAM SUPERCROSS 2019

Stadion MEC 2017-MEC

Pandemia Seria Supercross 2019 harmonogram pojedzie do Nashville po raz pierwszy w 45-letniej historii tego sportu, a z Nashville po raz pierwszy od Denver's Broncos Stadium od 1996 roku. Powracającymi miastami są Detroit i East Rutherford, NJ, które były ostatnie na harmonogram w 2017 roku. Odbędą się trzy wydarzenia Triple Crown i dwa Showdown-East-West - choć miasta nie zostały ogłoszone. Jedynym miastem, które uzyskało dwie rasy, jest Anaheim 5 stycznia i 19 stycznia.

Odbędą się osiem niedzielnych krajowych amatorskich wyścigów Supercross, zwanych Supercross Futures, a druga runda w Arizonie rozpocznie amatorskie uroczystości. Amatorzy będą zdobywać punkty Road to Supercross na podstawie swojej profesjonalnej licencji AMA Supercross. Finał Amateur ChampionshIp odbędzie się 19 października w Monster Cup w Las Vegas.

SERIA AMA SUPERCROSS 2019
5 stycznia …………………………… .Anaheim, Kalifornia
12 stycznia ………………………… .Glendale, AZ
19 stycznia ………………………… .Anaheim, Kalifornia
26 stycznia ………………………… .Oakland, Kalifornia
2 lutego …………………………… San Diego, Kalifornia
9 lutego ………………………… .. Minneapolis, MN
16 lutego ………………………… .Arlington, Teksas
23 lutego ………………………… .Detroit, MI
2 marca …………………………… Atlanta, GA
9 marca …………………………… Daytona Beach, Floryda
16 marca ………………………… .Indianapolis, IN
23 marca ………………………… .Seattle, WA
30 marca ………………………… .Houston, Teksas
6 kwietnia …………………………… Nashville, TN
13 kwietnia ………………………… .Denver, CO
27 kwietnia …………………………. East Rutherford, NJ
4 maja …………………………… Las Vegas, NV

KLASYCZNE ZDJĘCIE

Ricky JohnsonBezbłędny styl Ricky Johnson. 


Odpowiedź Moto Trivia: Nathana Woodsa.

Może Ci się spodobać