RAPORT ŚRODKOWY W DZIEDZINIE MOTOCROSS

ŚWIATŁO DWUSTRONNE: JAMES HICKS 2016 TC250

2016 TC250„To mój TC2016 250. Po kilku latach czterosuwowych pasji nie miałem takiej samej pasji. Przypuszczam, że tęskniłem za nostalgią za jazdą dwusuwową w młodości.

W wieku 44 lat nie potrzebowałem radykalnej budowy, więc jest to głównie zapas. Caleb Atkins dokonał całkowitego remontu / przebudowy przy użyciu zestawów kołowych Tusk, ciężarka koła zamachowego, wszystkich nowych łożysk i odświeżenia silnika.

2016 TC250Jednym z najbardziej wyjątkowych aspektów motocykla są niestandardowe grafiki wykonane przez CORMoto, które wyglądają jak zwykłe, ale są wykonane z niebieskiego chromu. Nie widziałem czegoś takiego na torze. I hej, miło jest przynajmniej szybko zajrzeć do dołów! ” –Jim Hicks Charlotte, NC.

Redakcja Uwaga: Prosimy o przesyłanie tych zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój rower znalazł się w „Dwusuwowym świetle reflektorów”, napisz do mnie na adres [email chroniony]. Proszę tylko o podanie awarii swojego roweru i szczegółowego opisu konstrukcji. Prosimy również o przesłanie kilku zdjęć swojego rumaka. Przesyłając swój rower do „Two-Stroke Spotlight”, zgadzasz się zwolnić wszelkie prawa własności do zdjęć i skopiować je do MXA.

WIĘCEJ NIŻ BARY | KIEROWNICE PHOENIX

MOTO | DROBNOSTKI

Jeff Emig
Nazwij jeźdźca.
Odpowiedz na dole strony.

WYŁĄCZNIE MXA | RYAN DUNGEY | ŻYCIE PO WYŚCIGACH

POWIEDZILI | OKRĄŻENIE 3 SX W HOUSTON 

Malcolm Stewart_2021 Houston Supercross 3-0854
Malcolm Stewart:
„Myślę, że tak naprawdę powiedziałbym, że H3 nie był zły. Przez cały dzień nie mieliśmy najlepszych kwalifikacji, ale czasy okrążeń były zgodne z najlepszymi zawodnikami. Dla nas bardziej chodziło o inteligentną jazdę i wybieranie właściwych linii. Trochę walczyłem w praktyce, ale w Heat naprawdę jechałem naprawdę dobrze. Po prostu starałem się zachować tę samą mentalność podczas Main Eventu. Miałem Eli (Tomac) na miejscu, ale popełniłem kilka błędów. Skończyliśmy na szóstym miejscu, a tuż za mną był AP (Aaron Plessinger). Więc czapki z głów przed nim. Jeździł doskonale. Czuję, że wprowadziliśmy wiele ulepszeń w motocyklu i zmierzamy w dobrym kierunku. Jestem naprawdę podekscytowany Indyem. To będzie zupełnie inny tor, brud i wszystko. Naprawdę nie mogę się doczekać i zobaczę, jak to pójdzie. Ale na razie zamierzam wrócić do domu i obejrzeć piłkę nożną, wziąć kilka dni wolnego i przygotować się na tydzień ”.

Aaron Plessinger: „Myślę, że to był ogólnie lepszy dzień niż Houston 2. Zaczął się dobrze. Zakwalifikowałem się na 10. miejscu, a następnie w wyścigu Heat uzyskałem dobry start. Minąłem (Jasona) Andersona i trochę tam utknąłem. Tak naprawdę nie jechałem do przodu aż do ostatniego okrążenia, a potem było już za późno. Tor był naprawdę, bardzo lepki, wychodząc na Main. Świetnie wystartowałem na czwartym miejscu, aż kilku chłopaków mnie dopadło i cofnąłem się trochę. Przez cały wyścig czułem się dobrze, ale w połowie trochę zaostrzyłem. Myślę, że po prostu muszę kontynuować ładowanie. Ogólnie był to dobry dzień i jestem z niego zadowolony. Będziemy iść naprzód. Następny wyścig to Indy, wyścig w moim mieście rodzinnym. Zamierzamy podgrzać ”.

Dylan Ferrandis: „To był trudny utwór. Nic szalonego, ale ciężko było zrobić wszystko poprawnie i nie popełniać błędów. Trochę zmagaliśmy się z rowerem i wypróbowaliśmy dzisiaj różne ustawienia. Chcieliśmy dać temu szansę i spróbować czegoś, ale to nie zadziałało. Wróciliśmy do tego, co mieliśmy na ostatnim wyścigu, ale po prostu nie czułem się dziś dobrze na rowerze. Byłem trochę zmęczony ostatnimi dwoma wyścigami brakiem treningu tej zimy. To był ciężki dzień. W wyścigu głównym robiłem, co mogłem, aby znaleźć się w czołowej dziesiątce, ale potem pod koniec wyścigu sam się rozbiłem i straciłem kilka miejsc. To nie był dla mnie dobry dzień wyścigów. Spróbujemy odbić się na następnym wyścigu ”.

Cooper Webb: „To był wyrównany wyścig przez cały czas, a Kenny [Roczen] pojechał solidnym wyścigiem bez wielu błędów. Tor był naprawdę trudny, łatwy do pokonania i niecierpliwy. Lappers tam na końcu był porażką, czułem, że będziemy mieli naprawdę dobrą bitwę i oczywiście tak się stało, ale lappery były dziś naprawdę trudne. Trzymałem się tam i wskoczyłem na ostatnim okrążeniu i sprawiłem, że to się stało. Naprawdę muszę oddać to mojemu zespołowi, są niesamowite ”.

 

Marvin Musquin: "Zacząłem niezbyt dobrze w wyścigu upałów, byłem na przyzwoitej pozycji, ale Malcom Stewart przekroczył koniec okrzyków, zablokował mnie i upadłem. Wróciłem na 8 miejsce, co było przyzwoite jak na wyścig Heat, nie chciałem jechać do LCQ. W zasadzie byłem na zewnątrz i nie mogłem dobrze wystartować i nie mogłem zamknąć facetów po mojej prawej stronie. Za szybko przeszedłem przez ścianę i uderzyłem Friese, nie wiem, co się stało, ale potem byłem martwy jako ostatni. Starałem się zebrać jak najwięcej punktów. Jestem bardzo rozczarowany, ale gotowy na tydzień pracy i powrót silniejszy ”.

 


max
Vohland: „Dzisiejszy wieczór był wspaniały! Wyścig upałów był niesamowity, zacząłem naprawdę dobrze i mogłem wcześnie wyjść z przodu i prowadzić większość okrążeń. Czułem się naprawdę komfortowo jadąc z przodu. Ogólnie rzecz biorąc, zacząłem kolejny dobry początek, awansowałem na trzecie miejsce wcześniej i trzymałem się tych gości, ale wpadłem w starcie z innym facetem i skończyło się na złamaniu sprężyny w mojej manetce. Nie mogłem się przesunąć i pozwoliłem, żeby to mnie trochę dotknęło, ale nadal byłem w stanie wrócić i zająć szóste miejsce, więc ogólnie była to niesamowita noc. Dużo się nauczyłem i nie mogę się doczekać wejścia do Indy. ”

Ken Roczen: „Mieliśmy całkiem niezłą noc, wygrywając wyścig upałów, a potem dobrze startując w głównym turnieju. Przepuściliśmy Coopera [Webba] i prowadziłem aż do ostatniego okrążenia, kiedy [Dean] Wilson stanął mi na drodze i wyprzedził mnie przez trzy czwarte okrążenia. Krzyczałem i krzyczałem. Powiedział, że mnie nie słyszy, ale oczywiście wokół były niebieskie flagi. Uderzyłem w tył jego kierownicy i prawie upadłem - działo się dużo szaleństwa. Wyprzedziłem go, ale w tym momencie był to koniec wyścigu. Przyjechaliśmy na drugim miejscu, mimo że powinniśmy byli wygrać. Jednak wiele pozytywów do zabrania tutaj, z czerwoną płytą i drugim miejscem. To nie jest idealne, ale nie mogę się doczekać Indy. ”


Jett Lawrence:
„Dzień nie był zły. Zakwalifikowałem się jako silny; Byłem trochę obolały po mojej kraksie w ostatniej sesji kwalifikacyjnej, ale czułem się dobrze w wyścigu ciepła i wiedziałem, że muszę się poprawić w głównym turnieju. Niestety, zepsułem start i musiałem przedrzeć się przez grupę, a zanim doszedłem do trzeciego miejsca, liderów już nie było. Cieszę się, że udało mi się uratować podium, ale jesteśmy o wiele lepsi. Nie mogę się doczekać, aż Indy wróci na szczyt i zacznie zbierać te sześć punktów ”.

Jan Krótki: „Pasy rytmiczne były trochę wyższe, miały głębsze kieszenie i popękały. To był pierwszy utwór tego roku, który miał czas na zagubienie się w rytmach, jeśli nie trafiłeś w swoje ślady. Zwykle moje czasy między szorstkim a gładkim utworem są mniej więcej takie same, więc kiedy utwór się psuje, czuję, że pomaga mi ”. Jednak zmiana pod koniec sezonu, aby ścigać się we wcześniej rozpoczętej serii 250 East, postawiła Shorta nieco w tyle, jeśli chodzi o jego cele treningowe. Minąłem go raz i popełniłem błąd, zanim udało mi się sfinalizować umowę. W ciągu ostatnich sześciu minut myślę: `` Po prostu rzuć dwa szybkie okrążenia, a pokonasz go i będziesz iść dalej '', ale musiałem sobie powiedzieć: `` Hej, bądź mądry, po prostu trzymaj to na dwóch kołach, jesteś zmęczony. Wiem, że wraz ze wzrostem mojej kondycji mogę robić naprawdę dobrze ”.

Brandon Hartranft: „Tor odpowiadał mi dzisiaj o wiele lepiej, jechał naprawdę dobrze w wyścigu upałów. Wydaje mi się, że byłem szósty lub siódmy, kiedy upadłem w okrzykach, a potem zostałem uderzony przez innego zawodnika. Więc musiałem udać się do LCQ z ostatnim wyborem bramki i właśnie miałem fatalny start w LCQ; Byłem czternasty na pierwszym okrążeniu, więc niewiele mogłem zrobić. Muszę tylko pozbyć się pozytywów z nocy i zbudować na następny weekend ”.

Adam Enticnap: „Tor trzeciej rundy w Houston był zdecydowanie bardziej techniczny. Miałem przyzwoitą awarię w tej nocy w pierwszych kwalifikacjach i to mnie trochę wstrząsnęło. Ale wróciłem i zająłem drugie miejsce. W LCQ dostałem przyzwoity start i miałem pewne komplikacje na pierwszym zakręcie, a potem po prostu nie udało mi się tego zrobić. Z niecierpliwością czekam na Indianapolis i nie mogę się doczekać kolejnej rundy, ale na pewno jest kilka rzeczy, nad którymi muszę popracować w tym tygodniu, aby moje Twisted Tea Suzuki znalazło się w głównym turnieju ”.


Colt Nichols:
„To było jak kolejny dzień na torze testowym Yamahy w Kalifornii ze mną i Christianem, po prostu wymieniając okrążenia. Mam dobry start. Cały dzień walczyłem z moimi startami, więc cieszę się, że to odwróciliśmy. Po prostu starałem się być cierpliwy. Wiedziałem, gdzie jest trochę szybszy, więc spróbowałem wychwycić kilka kwestii. Wspaniale było wreszcie wygrać. Minęło trochę czasu, więc zamierzam to zanurzyć. Wspaniale jest mieć czerwony talerz, ja i Christian będziemy się nim dzielić, więc to super dla zespołu. Z niecierpliwością czekam na Indy i jestem gotowy, aby utrzymać tempo. ”

Christian Craig: „Houston 3 poszło całkiem nieźle. Znowu zakwalifikowałem się najszybciej, co było świetne. W biegu nie wiem jak, ale byłem na trzecim biegu, więc miałem fatalny start. Podniosłem się od prawie ostatniego, aby wygrać. Na Main prowadziłem większość okrążeń, ale Colt przez cały czas był tuż przy mnie. Skończyło się na tym, że pozostało mi kilka okrążeń. Byłem zbity z tropu, ale nic nie mogę teraz zrobić, tylko uczyć się na błędach i próbować stawać się lepszym ”.


Jo Shimoda:
„Mój start w turnieju głównym był lepszy niż pierwsze dwie rundy, ale powinienem był podjąć kilka lepszych decyzji na pierwszych dwóch zakrętach, ponieważ kosztowało mnie to kilka miejsc. Od samego początku czułem się znacznie lepiej w tym wyścigu, ale nie mogłem poczuć się komfortowo w okrzykach i powodowało to małą pompkę na ramieniu. Zabiera ci to dużo energii, więc muszę to naprawić na następny wyścig ”.

Justin Barcia: "Dobrze się czułem wchodząc na Main Event. Tor był dość trudny i poobijany, trochę spóźniłem się z linii i nie udało mi się najlepiej rozpocząć startu, ale dotarłem do czwartego miejsca. Byłem za trzecim, popełniłem błąd na piasku i upadłem. Podsumowując, powinienem być na podium, ale przegrupujemy się i będziemy gotowi na Indy. Jesteśmy w dobrym miejscu, motocykl świetnie się czuje, czuję się dobrze, a prędkość na pewno jest, muszę tylko trzymać go na dwóch kołach, dalej przybijać starty i ustawiać się w dobrej pozycji do walki . ”

Michał Mosiman: "Byłem trochę wolny przez cały dzień, ale zebrałem to na nocny pokaz. W wyścigu ciepła byłem naprawdę sfrustrowany; Czuję, że Jett jakby odszedł ode mnie. Popełniłem kilka małych błędów, ale myślę, że miałem szybkość. W Main Evencie dokonałem pewnych poprawek, zacząłem lepiej, a potem był chaos. Byłem trzeci i wszystko wyglądało dobrze, wjechałem w jakiś docierany ruch, a Jett dogonił mnie i absolutnie mnie zaorał. W wodzie jest krew i zapowiada się ekscytujący sezon ”.

Jason Anderson: „Moja noc była całkiem niezła. ja skończyło się na tym, że znalazłem się w pierwszej dziesiątce i czuję, że wracam, po prostu będę próbował stawać się coraz lepszy ”.

Zach Osborne: „Szczerze mówiąc, moja noc była raczej rozczarowująca. Czuję, że jeżdżę najlepiej, na jakim jeździłem w życiu - iw mojej karierze 450 - i rozpoczęcie od dwóch dziesiątych miejsc i dziewiątego jest trochę rozczarowujące. Poprawię się w tym tygodniu i będę lepszy w Indy. ”

Dziekan Wilson: „Moja noc była w porządku. Nie miałem dobrego startu, naprawdę przepchnąłem pierwszy zakręt, próbując być na górze, ale wszyscy są tak dobrzy na starcie. Byłem poza pierwszą piętnastką i wróciłem na 15. miejsce, co nie jest tym, czego chcemy, ale będziemy dążyć do tego, aby być lepszym ”.

MXA WYŁĄCZNIE PRZED SEZONEM OTWIERAJĄCYM

POWRÓT DO OSTATNEGO ZWYCIĘSTWA USA W MXDN W 2010 R. W LAKEWOOD, CO

Drużyna USA to Andrew Short, Ryan Dungey i Trey Canard. Andrew pokazał dziury jednego z moto w swoim rodzinnym stanie Kolorado. 

Ken Roczen 2010 mxdn lakewood_-7
Ken Roczen, zanim został zamerykanizowany. 

Dean Wilson 2010 mxdn lakewood_-12Dean Wilson ścigał się w drużynie Wielkiej Brytanii. 

Trey Canard 2010 mxdn lakewood_-5Pierwsze i jedyne zwycięstwo Treya Canarda w MXDN. 

Martin Davalos 2010 mxdn lakewood_-8
Martin Davalos ścigał się w ekwadorze. 

Tony Cairoli 2010 mxdn lakewood_-4
Włoski Tony Cairoli.

Ryan Dungey z bramy. 

Marvin Musquin 2010 mxdn lakewood_
Marvin Musquin w Team France.

Zach Osborne 2010 mxdn lakewood_-11Zach Osborne dostał się do MXDN, ścigając się dla Team Puerto Rico.

Arnaud Tonus 2010 mxdn lakewood_-14Arnaud Tonus.

Andrew Short 2010 mxdn lakewood_-16
Andrzeja Krótkiego. 

Gautier Paulin 2010 mxdn lakewood_-10Gautier Paulin.

Ryan Dungey 2010 mxdn lakewood_-13
Ryana Dungeya.


Odpowiedź Moto Trivia: Jeff Emig

Może Ci się spodobać