RAPORT ŚRODKOWY W DZIEDZINIE MOTOCROSS

#WHIPITŚRODA 

Jett Lawrence 2021 Redbud national-44Jeździec: Jett Lawrence
Lokalizacja: 2021 RedBud Krajowe
Fotograf: Czad Murray

REFLEKTOR DWUSUWOWY | REPLIKA TORTELLI JANA ANDERSSONA KX250

„Cześć, nazywam się Jan Andersson ze Szwecji. Budowa mojego motocykla jest w toku, ale do tej pory była modyfikowana do pracy na premiksie 85% oleju Klotz Super Techniplate. Zajęło mi 2 lata, aby wszystko działało dobrze i nie miało tendencji do nagrzewania się. Cylinder posiada tuleję LA. Używam go tak często, jak mogę. Jest to KX2 z 1997 roku z częściami silnika z lat '250 i '98. Gaźnik jest oryginalnym wierconym dławikiem PWK 97 i wierconym strumieniem igłowym, wlotem Boyesena i igłą zbudowaną w domu.

Czas zapłonu przyspieszył, aby spełnić E85 i częściowo domową rurę oraz oryginalną pierwszą część, aby spełnić E85. Użyłem widelca SFF Tac 49mm Showa i potrójnego zacisku z 2014 KX450F, a tylny amortyzator jest przebudowany i ma zawór Race Tech Gold. Chciałem, żeby wyglądało dobrze, więc zdobyłem naklejkę i siedzenie Sebastiena Tortelli z 1998 roku.” —Jan Andersson

Jak wyglądał KX250 Tortelli.

UWAGA REDAKTORÓW: Prosimy o przesyłanie tych zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój rower znalazł się w „Dwusuwowym świetle reflektorów”, napisz do mnie na adres [email chroniony] Proszę tylko o podanie awarii swojego roweru i szczegółowego opisu budowy. Prosimy również o przesłanie kilku zdjęć swojego rumaka. Przesyłając swój rower do „Two-Stroke Spotlight”, zgadzasz się zwolnić wszelkie prawa własności do zdjęć i skopiować je do MXA. 

RUNDA 4 PODSUMOWANIE KRAJOWE RED BUD


Fani w RedBud National są zawsze dzicy, zwłaszcza w czwarty weekend lipca. 

450 PODSUMOWANIE

  • Szybki Francuz Ferrandis atakuje Redbud 4 lipca Julyth weekend.
  • Ferrandis dostaje swoje 3rd zwycięstwo sezonu i zostaje 1st zawodnik, który wygra jeden po drugim, gdy zajmuje 1-2 pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej Redbud.
  • Tylko dla 6th w historycznym weekendzie z okazji Dnia Niepodległości, Redbud wygrywał zagraniczny zawodnik.

sebastien tortelli 2000 CR250
Sebastien Tortelli był pierwszym zagranicznym kolarzem, który wygrał w Red Bud podczas weekendu czwartego lipca. Dylan Ferrandis był piątym, który to zrobił po tym zwycięstwie w zeszły weekend. 

  1. Tortelli, Francja, 2000
  2. Reed, Australia, 2011
  3. Roczen, Niemcy, 2014 i 2016
  4. Muskin, Francja, 2018
  5. Ferrandis, Francja, 2021
  • Było to pierwsze zwycięstwo Yamahy w RedBud od czasu, gdy Barcia wygrała to w 2015 roku.
  • Yamaha ma teraz 80 wygranych 450MX.

ELi Tomac 2021 Redbud national-34
Eli Tomac.
Zdjęcie: Chad Murray

  • Eli Tomac idzie 4-1 za 2nd ogólnie dla jego 2nd podium sezonu.

Aaron Plessinger zadowala amerykańskich fanów. Zdjęcie: Chad Murray

  • Plessiinger idzie 3-3 za 3rd ogólnie. Dwie Yamahy na podium dla 2nd czas w tym sezonie.
  • Konsekwencja Ferrandisa, 3 zwycięstwa i 4 miejsca na podium pomogły mu zbudować 14-punktową przewagę nad Roczenem.
  • Cztery rundy i amerykańscy zawodnicy nie zdobyli w tym sezonie 450 w klasyfikacji generalnej.

250 PODSUMOWANIE

Rj hampshire 2021 Redbud national-40
RJ Hampshire.
Zdjęcie: Chad Murray

  • RJ Hampshire powtarza w RedBud.
  • Po wygraniu RedBud w 2020 roku na swoim Husky, Hampshire wygrał 2-2 po swoim pierwszym zwycięstwie w sezonie i 3rd swojej kariery.
  • Po raz pierwszy w historii Husky wygrali kolejne rundy z dwoma różnymi zawodnikami. Jalek Swoll wygrał w zeszłym tygodniu w Highpoint, a RJ Hampshire, jego kolega z drużyny Husky wygrał w tym tygodniu.
  • Husky ma teraz dziesięć wygranych marek 250MX.

Justin Cooper 2021 Redbud national-38Justina Coopera. Zdjęcie: Chad Murray

  • Justin Cooper idzie 4-1 za 2nd ogólnie dla jego 4th podium sezonu i zdobył 3 punkty na Jett Lawrence.

Jetta Lawrence'a. Zdjęcie: Chad Murray

  • Jett Lawrence idzie 1-6 za 3rd ogólnie jego 4th również podium sezonu.
  • Wracając po kontuzji, Jeremy Martin idzie 5-3 na 5th ogólny.
  • Levi Kitchen zadebiutował w zawodach i zajął 9 miejsce w klasyfikacji generalnej 19-12.

UCHWYT RELOKACYJNY NIHILO KTM/HUSKY CONNECTIVITY

MXA | MOTO | DROBNOSTKI

Kim jest ten fabryczny wyścigowiec z lat 70.? Odpowiedz na dole strony.

ROZPOCZĘCIE SIĘ WYDANIA MXA W SIERPNIU 2021? SUBSKRYBUJ! TO NAJLEPSZA OFERTA W SPORTIE

Co znajduje się w sierpniowym numerze MXA? Dostępne są zbliżenia i szczegóły dotyczące Hondy, KTM i Husqvarna z 2022 roku. Dodatkowo jeździmy na zwycięskiej Yamasze YZ2021 w 300 roku w Mistrzostwach Świata w Dwusuwach od Twisted Development, aby zobaczyć, co kryje się pod maską. Aby wydostać się z miasta i wspiąć w góry, przetestowaliśmy rower przełajowy Yamaha YZ2021FX z 250 roku. Zajęliśmy się tą sprawą z dwoma wyraźnie różnymi osobami. Craig Shoemaker opowiedział nam, w jaki sposób Fly/WPS przetrwało pandemię Covid i jakie będą jej konsekwencje w roku jazdy 2021. Następnie przeprowadziliśmy wywiad z „największym człowiekiem w motocrossie”. Heikki Mikkola nie mógł być milszy dla MXA. Odpowiedział na wszystkie nasze pytania i opowiedział nam kilka niesamowitych faktów na temat swojej kariery w Grand Prix. A jako najlepszy kicker, poprosiliśmy Jamiego Ellisa, aby zbudował dla nas pełny wyścig, bez żadnych chwytów KTM 450SXF. To było tak szybkie, że nawet profesjonaliści prowadzili go na łagodnej mapie!

JAK SUBSKRYBOWAĆ MXA ABY NIGDY NIE PRZEGAPISZ INNEGO PROBLEMU, ORAZ OTRZYMAJ 25 DOLARÓW W PREZENCIE ROCKY MOUNTAIN NA POKRYCIE KOSZTÓW

Jeśli subskrybujesz MXA możesz pobrać magazyn na iPhone'a, iPada, Kindle'a lub Androida, przechodząc do Apple Store, Amazon lub Google Play lub w wersji cyfrowej. Co więcej, możesz zasubskrybować Motocross Action i otrzymać niesamowite wydanie drukowane dostarczone do domu przez umundurowanego pracownika rządu USA. Czy wspominaliśmy o karcie podarunkowej 25 USD na dowolną część, którą chcesz od Rocky Mountain ATV / MX? Możesz zadzwonić pod numer (800) 767-0345 lub Kliknij tutaj (lub w polu u dołu tej strony), aby zasubskrybować.

MXA WYWIAD Z ROOKIE LEVI KUCHNIA

Levi Kitchen RedBud-3

Dodaj nazwę Levi Kitchen do już znanego zespołu Monster Energy Star Yamaha 250. Długoletni amator Yamaha skorzystał z decyzji, która pozwoliła mu ścigać się na jednym motocrossie Pro, przed jego ostatnim amatorskim wyścigiem w Loretta Lynn pod koniec tego lata. Następnie mieszkaniec Waszyngtonu ściga się z pozostałymi plenerowymi zawodami narodowymi. Levi będzie szóstym zawodnikiem w 250-osobowej ekipie. Czy 20-latek będzie gotowy na zakończenie roku solidnymi przejażdżkami; Chyba tak.

JIM KIMBALL

LEVI, CZY TWOJA DECYZJA BYŁA WYŚCIGOWAĆ RED BUD PRZEZ CHWILĘ LUB CAŁKOWICIE? To było niedawno. Jeździłem dobrze przez ostatnie kilka miesięcy i zgodnie z zasadą, że jestem w stanie wystartować w Pro National i nadal ścigać się z Lorettą, Bobby (Reagan, właściciel zespołu) doszedł do wniosku, dlaczego nie. Chciał, żebym tu po prostu wyszedł i nauczył się tego, co będę robił po Loretcie, resztę na zewnątrz. Więc tak, to było trochę w ostatniej chwili, ale jestem tym podekscytowany.

CO ZAPOMNIAŁ CZERWONY PĄK, A NIE WYSOKI PUNKT, SOUTHWICK LUB INNA RUNDA? Nie jestem pewien, dlaczego RedBud, ale wiem, że to jeden z ulubionych wyścigów Bobby'ego i jest to ulubieniec fanów. Nie ma lepszego miejsca. Początkowo chciałem zrobić wcześniejszą rundę, ale po prostu nie sądziłem, że jestem gotowy. Kilka miesięcy temu złamałem rękę, więc po prostu wiem, że byłbym na to bardziej przygotowany niż na inne. Daje mi też trochę czasu pomiędzy tym a Lorettą, aby przygotować się do Loretty, więc myślę, że ten jest mądrzejszy i wygląda na fajny wyścig i cieszę się, że tu jestem.

JAK SIĘ CZUJESZ WCHODZĄC DO DEBIUTU AMA PRO MOTOCROSS? CZY MIAŁEŚ WYZNACZONY CEL? Oczywiście mam cele dla siebie. Szczerze mówiąc, nie mam celu liczbowego, tylko dlatego, że wiem, że będzie to zupełnie inne niż to, czego oczekuję, ale wiem, że tu należę. Nie wiem, mam wobec siebie wysokie oczekiwania, to jest największe. Chcę po prostu zrobić to dla siebie i zobaczyć, jak dobrze sobie poradzę. Chcę po prostu wykonać na starcie, bo wiem, że to jedna z najważniejszych rzeczy. Wiem, czy uda mi się dobrze zacząć, że na pewno będę z tymi gośćmi na czele, więc cieszę się, że tu jestem.

BYŁ KTÓRY CZAS TEMU PODPISAŁEŚ SIĘ Z MONSTER ENERGY/STAR YAMAHA, CZY JEŹDZISZ WIĘC OD CZASÓW NA TYM ROWERACH? Tak. Jest kilka drobiazgów między moim rowerem amatorskim a moim pro-rowerem. Kilka tygodni temu jeździłem na profesjonalnym rowerze i było niesamowicie. Byłem na nim wcześniej trochę na Supercrossie i tak dalej, więc byłem do tego przyzwyczajony, ale jeżdżę na rowerze, zobaczmy, dwa tygodnie teraz, profesjonalny motocykl i jest świetny. Wszystko jest wspaniałe.

ZAKŁADAM, ŻE SZKOLIŁEŚ I JEŹDZIŁEŚ W KALIFORNII Z TWOIMI KOLEGAMI Z DRUŻYNY; CZY TO PRAWDA? Wszyscy trenujemy razem z Garethem Swanepoelem, no cóż, wszyscy oprócz Jeremy'ego Martina trenujemy razem, więc było dobrze. Byliśmy w Kalifornii, jeżdżąc i jeżdżąc ze sobą na motorach. To było niesamowite.

CZY MOŻESZ PODSUMOWAĆ SWOJĄ HISTORIĘ MOTOKRZYŻA? NIE WZIĄŁEŚ CZASU OD WYŚCIGÓW? Cóż, szczerze mówiąc, motocross nigdy nie był dla mnie pierwszym. To było zawsze jak moje główne hobby, ale aż do 17 roku życia jeździłem tylko w weekendy. Jestem z Waszyngtonu, więc zawsze było deszczowo. Łowiłem tyle, ile jeździłem na rowerze dirtowym, a czasem nawet więcej, więc nie było to priorytetem. Poszedłem do Loretty w 2018 roku i skończyło się na tym, że dostałem 2nd na 125, a potem pomyślałem: „w porządku, muszę po prostu skupić się na motocrossie, ponieważ wiem, że mogę coś z tym zrobić”. Potem pojechałem do Luizjany i trenowałem tam z Robem Burkhartem z Real Deal i jego żoną Sherry, a na końcu wkroczył tam Kevin Windham. Byłem tam przez dwa lata i rok temu miałem udany rok w Loretta's i MiniO's, a potem podpisałem kontrakt z Star.

MOTOCROSS BYŁ HOBBY, ALE TAK DOBRZE POSZŁO, ŻE STAŁO SIĘ KARIERĄ. Tak, dokładnie. Powiedziałbym, że przez długi czas uciekałem z talentu i miałem szczęście, że byłem utalentowany. Potem, kiedy zacząłem pracować, chodzić na siłownię i starać się jeść właściwe jedzenie i tym podobne rzeczy, przyniosło mi to korzyści.

JESTEŚ Z WASZYNGTONU I CZY NIE DOCHODZIŁEŚ BARDZO BLISKO WASZYNGTONU? Tak, dom moich rodziców wciąż jest tuż nad torami. Z mojego domu do ścieżki prowadzi ścieżka rowerowa górska lub rowerowa. Jest całkiem blisko.

WCZEŚNIEJ BYŁEŚ Z ZESPOŁEM ROCK RIVER JAKO AMATOR, JAK BLISKO BYŁ TEN ROWER DO TEGO, CO JESTEŚ TERAZ? To trochę duży krok, ale Ed Torrance z Rock River zbudował świetny rower, ja jechałem dla niego na 125, a potem na 250 i 450. Jeździłem na fabrycznym rowerze, a potem skończyłem modowe rzeczy w MiniO's i Ed zbudowali świetny rower. To naprawdę nie jest wielki krok, jeśli chodzi o uczucia. Wszystko jest prawie takie samo. Obaj to Yamahay, ale zespół Eda jest świetny. To właściwie odskocznia do Star. Justin Cooper przeszedł przez to i kilka innych. Kiedy jesteś w drużynie Eda, chce, żebyś dobrze sobie radził, a wtedy ci faceci cię rozpoznają.

PRACUJESZ Z INNYM MECHANIKIEM OD TYCH DNI? Nie. Mój mechanik Conrad, przywiozłem go ze sobą. Przyjaźniłem się z nim z domu i kiedy dostałem tę przejażdżkę z Edem na 125-ce, powiedział: „Hej, potrzebujesz mechanika”. Wiedziałem, że właśnie chodził do szkoły, więc zatrudniłem go i jest ze mną już od dwóch i pół roku. To jest wspaniałe!

CZY PO LORETCIE ZROBISZ TYCH POZOSTAŁYCH OBYWATELI? Tak, zrobię pięć po Loretcie, a potem po ostatniej rundzie w Hangtown, prawdopodobnie zrobię sobie kilka tygodni wolnego, wiesz i pojadę na trochę do domu, a potem przygotuję się i zacznę jeździć w Supercrossie i przygotuj się na pełny sezon Supercross .

MONSTER ENERGY STAR RACING YAMAHA STAŁA SIĘ DRUŻYNĄ DOMINUJĄCĄ 250, CZY TO WZMOCNIŁO? Nie na tym etapie. Oczywiście wywieram na siebie presję i oczywiście zostałem podpisany do tego zespołu, aby wystąpić, co wiem, że mogę to zrobić. Ten zespół dominuje, ponieważ Bobby po prostu chce wygrać. Postawili pod nami dobry rower i wokół nas dobrą grupę wsparcia i myślę, że to jest główny powód, dla którego wygrywamy. Oczywiście wybiera dobrych kolarzy i wszyscy w zespole są niesamowici. Wygląda na to, że to drużyna, w której można grać.

Levi Kitchen Glen Helen Outdoors Testing-15

CZY DZIĘKI PRZEPROWADZENIU ZESPOŁU NA FLORYDĘ PRZENIESIECIE SIĘ TAM? Zaraz po tym wyścigu jadę na Florydę na około trzy tygodnie do Loretty. Potem wrócę do Kalifornii na trochę z ostatnich pięciu rund, a potem pomiędzy, a potem po kilkutygodniowej przerwie, którą mamy na świeżym powietrzu, wszyscy przenoszą się na Florydę. Planuję wystawić tam dom i być tam na razie. Powinno być zabawnie.

TERAZ PO ZAKOŃCZENIU RED BUD, JAKIE MYŚLISZ? Nie wiedziałem, co czuję, wchodząc w to. Po prostu wiedziałem, że chcę dobrze zacząć, aby pokazać, że potrafię biec z ich prędkością. Wierzę, że zrobiłem to w pierwszym moto z moim dziewiątym. I tak trenowałem z tymi wszystkimi facetami. Drugie moto nie było tak dobre, ze słabym startem i kilkoma małymi błędami, ale ogólnie jestem zadowolony. Wiem, do czego jestem zdolny. Chciałem po prostu tam wyjść, dobrze się bawić i wziąć to wszystko.

MXA KANAŁ YOUTUBE | HIT THAT SUBSKRYBUJ PRZYCISK

Pandemia MXA Wrecking crew to wszystko, co związane z moto. Sprawdź nasze MXA kanał YouTube do recenzji rowerów, relacji Supercross, wywiadów z kierowcami i wielu innych. I nie zapomnij nacisnąć tego przycisku subskrypcji.

ROZMOWAJ MOTO Z MOTO UMYSŁEM LUDZI. DOŁĄCZ DO CZATU NA FACEBOOKU GRUPOWYM MXA

Uwielbiamy wszystko moto i chcemy zgromadzić wszystkich ćpunów moto w jednym miejscu, aby dzielić się ich dwoma centami, pomysłami, zdjęciami, poprawkami rowerowymi, problemami z rowerami i wiele więcej. Aby to sprawdzić, musisz najpierw mieć konto na Facebooku. Jeśli tego nie zrobisz, nie będzie to dużo pracy i możesz nawet mieć alias, aby nikt nie wiedział, że to ty. Aby dołączyć, kliknij TUTAJ. Po złożeniu prośby o dołączenie zaakceptujemy Twoją prośbę wkrótce.

KLASYCZNE ZDJĘCIE

Oto Larry Brooks (29) i Doug Dubach (41) ścigający się w 1988 250 USGP w Unadilla. 


ODPOWIEDŹ MXA TRIVIA: Billy Grossi.

Może Ci się spodobać