RAPORT ŚRODKOWY W DZIEDZINIE MOTOCROSS

ŚWIATŁO DWUSTRONNE: SCOTT DENISON 1983 CR480 MAGOO REPLICA 

„Kupiłem ten prawie gotowy, ale dodałem kilka rzeczy, aby uzyskać fabryczny wygląd. Zawieszenie zostało wykonane przez Obwód profesjonalny, i został zaktualizowany o wewnętrzne wkłady z KX80. Największy wynik w tym projekcie stanowi faktyczna tablica rejestracyjna drzwi z podwójnym paskiem HRC. ”

HRC Przednia tablica rejestracyjna z podwójnym paskiem.

Ten CR480 ma stary zestaw wkładów KX80 w widelcach, nad którymi pracował Pro Circuit. 

Uwaga od redakcji: prosimy o dalsze przesyłanie zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój motocykl znalazł się w „Wyróżnionym dwusuwowym świetle”, napisz do mnie na adres [email chroniony]. Proszę tylko o podanie informacji o awarii roweru i szczegółowy opis wersji. Prześlij również kilka zdjęć swojego wierzchowca. Zgłaszając swój rower do „Dwusuwowego reflektora”, zgadzasz się na zwolnienie wszystkich praw własności do zdjęć i skopiowanie ich do MXA.

#WHIPITŚRODA

Jeździec: Jetta Lawrence'a
Rower: 2023 fabryka CRF450
Lokalizacja: Tor wyścigowy Perris dla intro Alpinestars 2023
Fotograf: Trevora Nelsona

PAMIĘCI RON MEREDITH 

Od drogi do powrotu do zdrowia: Ron Meredith (Rocket Ron) w pewnym momencie dotknął prawie wszystkich w branży motoryzacyjnej. Najbardziej znany jako gość zespołu 199 Travisa Pastrany. Oczywiście wpływ Rona na tym się nie skończył, jako kolega z Forda, kierowca wyścigowy, entuzjasta motocykli, spadochroniarz i wspaniały przyjaciel wielu. Ron był dla wszystkich źródłem informacji i inspiracji.

Jeśli chcesz przekazać darowiznę, kliknij link Droga do odzyskania TUTAJ.

TESTOWANE NA MXA // 2023GASGAS MC250F

JOSH GRANT, JUSTIN BOGLE i DEREK DRAKE DOŁĄCZAJĄ DO CHADA REEDA NA MDK MOTORSPORTS SKŁAD MISTRZOSTW ŚWIATA SUPERCROSS 

Informacja prasowa: MDK Motorsports, kierowane przez właściciela zespołu przedsiębiorcę Marka Kvamme i zarządzane przez byłego zawodnika Supercross, który stał się przedsiębiorcą Jamey Grosser, ogłosiło, że trzech ostatnich zawodników będzie rywalizować u boku dwukrotnego mistrza World Supercross Chada Reeda w FIM World Supercross Championship (WSX). Cała akcja zaczyna się 8 października^th na Principality Stadium w Cardiff w Walii, gdzie MDK może pochwalić się utalentowaną grupą najlepszych i dobrze zapowiadających się jeźdźców, walczących o sankcjonowane przez FIM Mistrzostwa Świata. 

Prowadzona przez Reeda, który zapewnia poziom przywództwa w mistrzostwach i doświadczenie kilku motocyklistów w historii Supercross może, MDK Motorsports wystawi niezwykle konkurencyjną grupę motocyklistów, z których każdy wniesie doświadczenie i umiejętności niezbędne do rywalizacji na poziomie Mistrzostw Świata.

Reed pojedzie w klasie WSX (450 cmXNUMX) z Joshem Grantem, rodowitym mieszkańcem Południowej Kalifornii, który ma prawie dwie dekady doświadczenia zawodowego. Życiorys Granta obejmuje liczne miejsca na podium w American Supercross i motocross, w tym liczne zwycięstwa.

Justin Bogle, Josh Grant i Derek Drake na swoich nowych rowerach i konfiguracjach do serii WSX. 

„To skład pełen doświadczenia weterana i niesamowitych umiejętności – facetów, którzy ścigali się na najwyższym poziomie i dokładnie wiedzą, czego potrzeba, aby wygrać” – powiedział Kvamme. „Chad i Josh byli kolegami z drużyny przez lata i jest między nimi cenny poziom zaufania i wzajemnego szacunku, podczas gdy Justin i Derek będą niesamowitą parą, która będzie pchać pole w SX2. To zwarta grupa i nie moglibyśmy być bardziej podekscytowani pierwszym wyścigiem w Cardiff w przyszłym miesiącu”.

Klasa SX2 (250 cm10) MDK Motorsport obejmuje Cushinga, Justina Bogle'a z Oklahomy, 450-letniego weterana motocrossu i supercrossu, który odniósł cztery zwycięstwa w karierze w klasach 250 cmXNUMX i XNUMX cmXNUMX. Wysoki poziom doświadczenia firmy Bogle w najbardziej konkurencyjnych formatach tego sportu będzie mile widzianym dodatkiem do zespołu MDK Motorsports.

Dopełnieniem zespołu i dołączeniem do Bogle w klasie SX2 jest Derek Drake z Centralnej Kalifornii. Debiutując w profesjonalnym motocrossie w 2019 r. i supercross w 2020 r., Drake jest utalentowanym, dobrze zapowiadającym się kolarzem, który chce zaistnieć na całym świecie w serii WSX. Jego talent, zapał i poświęcenie zostaną uzupełnione niesamowitym doświadczeniem i przywództwem jego trzech kolegów z drużyny, którzy zmierzą się z globalną sceną WSX.

Justin Bogle gotowy do drogi.

W wyjątkowym przesunięciu do zespołów supercrossowych, MDK Motorsports zatrzymało również zastępcę Henry'ego Millera, pochodzącego z Minnesoty Team Managera „The People's Champ” Jameya Grossera. Miller jest długoletnim czołowym graczem supercrossu i motocrossu i będzie dostępny w ciągu chwili, jeśli zajdzie taka potrzeba. Henry będzie również umieszczał logo MDK we wszystkich swoich wyścigach.

Mistrzostwa Świata FIM Supercross odbędą się Grand Prix Wielkiej Brytanii na stadionie Principality w Cardiff w Walii w sobotę, 8 października. Bilety na pierwszą rundę sezonu pilotażowego 2022 są już w sprzedaży i można je znaleźć TUTAJ. Mistrzostwa Świata FIM Supercross 2022 będą służyć jako sezon „pilotażowy”, umożliwiając mistrzostwom ugruntowanie się i nabranie tempa w 2023 roku. Od 2023 roku i kolejnych lat Mistrzostwa Świata FIM Supercross rosną co roku od czerwca do listopada, osiągając dwanaście wydarzeń w 2023 roku.

MOTO WSKAZÓWKA TYGODNIA // SZYBKA PRĘDKOŚĆ WEJŚCIA

WSKAZÓWKA MOTO. Kluczowe znaczenie ma wejście do okienka z odpowiednią prędkością. Wiele osób ma tendencję do spowalniania i nabierania tempa, gdy mają dobry rytm. Powoduje to problemy, ponieważ stracą przyczepność podczas próby przyspieszenia. To wymaga zaangażowania, ale jeśli przyjdziesz z taką samą prędkością, jaką zamierzasz przez nie przejść, pomoże ci utrzymać się na szczycie i zachować spokój.

POLISPORT | ROZSZERZENIE ZAKRESU OCHRONNIKÓW GRAFICZNYCH

Polisport poszerza swoją ofertę ochraniaczy graficznych do nowych modeli Hondy, Gas Gas i BETA. Od teraz te części wykonawcze będą dostępne dla Honda CRF2023R/RX z 250 ri CRF450R/RX, Gaz Gaz MC/MCFi WE/ECF i BETA RR 2T/4T.

Kontynuując pierwotną koncepcję, te przezroczyste plastikowe ochraniacze będą montowane na bocznych panelach, aby uniknąć łatwego odklejania się grafiki. Ten system pozwala uniknąć kontaktu między butem a grafiką, zapewniając: Twoja grafika żyje znacznie dłużej.

Odporne na zużycie i ścieranie, graficzne ochraniacze ochronne są łatwy w obsłudze: Mocowanie jednopunktowe i są już zainstalowane!

MOTO | DROBNOSTKI

Kim jest ten mistrz jazdy na kółkach? Odpowiedz na dole strony.

ZAPOMNIANE ROWERY: 2000 GAS GAS MC250

KTÓRY JEST LEPSZY FABRYKA CZY MAGAZYN KX250?

SIDI RIDER PODPISUJE NA MXDN W RED BUD!