RAPORT Z WYŚCIGÓW REM: HISTORYCZNY UTWÓR I EPICOWE WYŚCIGI

Kliknij na zdjęcia, aby powiększyć

Zdjęcia Dan Alamangos, Rich Stuelke i Debbi Tamietti

DAnjustinJONESJustin Jones, syn czterokrotnego mistrza kraju 250 Gary'ego Jonesa, wygrał klasę 450 Pro. Justin nie żyje w cieniu swojego słynnego ojca, poprowadził Drużynę USA do ISDE Gold i wygrał Baja 1000. Zdjęcie: Dan Alamangos

Saddleback odszedł. Indian Dunes już nie ma. Carlsbad zniknął. Baymare zniknął. Rawhide zniknął. Claude Osteens odszedł. Ascot zniknął. Ale Alleluja! Ostatni ze słynnych naturalnych torów motocrossowych SoCal z lat 1970. pozostaje w akcji - Arroyo Cycle Park jest dziś tak zajęty, jak wtedy, gdy w 125 roku odbyły się w nim 1973 krajowych mistrzostw motocrossowych. W ciągu ostatnich 44 lat wszystkie jego koleżanki stały się projektami mieszkaniowymi lub pustymi działkami, ale Arroyo pozostał aktywny przez te wszystkie lata. DEBlutherTak blisko była bitwa w klasie elitarnej Over-50 w obu motos. Luther French (2) prowadzi Jon Orter (10) i Eddie Davis (155). Pod koniec dnia końcowym wynikiem był Davis, trzeci Ortner i francuski. Zdjęcie: Debbi Tamietti

STUcrashaprilWielki moment w klasie elitarnej Over-50, a przez to duży, nadszedł, gdy Luther French i Jon Ortner (10) wskoczyli jednocześnie na to ogromne wzgórze. Tył tego wzgórza jest znacznie bardziej stromy niż przód. Gdy oboje wyskoczyli w lewo, rozłączyli się nawzajem. Luther zatoczył koło, Jon go uratował, a Eddie Davis (na dole zdjęcia) przegapił katastrofę. Zdjęcie: Rich Stuelke

To legendarne miejsce w historii motocrossu i do dziś jest ostatnim bastionem motocrossu, jaki miał być. Przez dziesięciolecia tor Arroyo, obecnie znany jako tor REM, był schowany w górnym rogu toru wyścigowego Glen Helen. Powinien otrzymać status historyczny, ponieważ wciąż działa od prawie 50 lat od pierwszego otwarcia. Stary tor Arroyo był ścigany co tydzień przez hardkorową grupę kierowców REM, którzy są zachwyceni naturalnym torem terenu, który prowadzi przez wzgórza, doliny i nie jest zaśmiecony skokiem co 50 stóp, aby zepsuć bieg trasy. Prawdziwy tor motocrossowy, a nie sztuczny wynalazek, jest dziś rzadkim widokiem w SoCal.

DEbcalhounBrian Calhoun, respondent całkowicie biały, Tim Olson (27) i Mark Taylor (127) tworzą kanapkę Husqvarna. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Na każdym cotygodniowym wyścigu REM można zobaczyć zagubionego żołnierza Indian Dunes, specjalistów Saddleback i facetów z Carlsbad. To niesamowite, że gwiazdy lat 1970. wciąż walczą na naturalnym torze terenu. Och, nie zrozum nas źle. Park rowerowy Arroyo został bardzo zmieniony w ciągu ostatnich pięciu dekad, ale jego pierwotne przeznaczenie, pagórkowaty teren i rozkładający się granitowy brud pozostają takie, jak kiedyś.

stunikolByły gwiazdor 500 Grand Prix Kurt Nicoll (2) wyprowadził swojego palacza na rozgrzewkę na najbliższe sobotnie Mistrzostwa Świata w Dwusuwach. Kurt rzucił Justinowi Jonesowi (42) na dwa okrążenia. Niestety, Kurt, aktualny mistrz świata w wieku powyżej 50 lat, został pochłonięty przez następstwa wypadku klapy i skończył zepsutą drogą. Zdjęcie: Rich Stuelke

W tym tygodniu nie było inaczej. Przypadkowy spacer po dołach ujawni dawnych kierowców fabrycznych, kierowników branży motocyklowej, więcej niż kilku AMA Hall of Famers i jeźdźców, którzy kiedyś byli sportem w latach 1970. - wraz z nimi byli ich synowie i córki, którzy byli kontynuując rodzinną tradycję wyścigową… w tradycyjnym miejscu. To fajny wyścig. Nienaruszona rasa.

STJodyJody Weisel (54) z MXA prowadzi Kirka Bassetta (V93) i Larsa Larssona z MXA (192). Zdjęcie: Debbi Tamietti

Wyścigi REM są prowadzone przez rodzinę Thomason - podobnie jak wielu kierowców w REM to imigranci z Carlsbad Raceway, gdzie ścigał się Frank Thomason, podczas gdy żona Myra prowadziła zawody Carlsbad. Kiedy Carlsbad został zamknięty, przenieśli REM do Glen Helen. Tor Arroyo był wielką atrakcją dla Thomasons. Na początku dołączyli do nich chłopaki z Carlsbad, ale wkrótce dołączyły do ​​nich resztki Saddleback, które ściągnęły resztki z indyjskich wydm. Z tej małej grupy REM zbudował następujące osoby.

DANlarsLars Larsson był najsłynniejszym motocyklem wyścigowym w USA w latach 1960. XX wieku - ponieważ był jedynym motocrosserem Grand Prix w Ameryce. Lars był zawodnikiem GP Szwecji, który Edison Dye zatrudnił, aby przeprowadzić się do Ameryki, aby zademonstrować ten sport amerykańskim nastolatkom. To trochę zabawne, że facet, który wynalazł Hallman Flip Visor, gdy posiadał Thor Racing, przykleja soczewkę do wizjera. Zdjęcie: Dan Alamangos

Dziś REM jest znane w całym świecie motocrossu - a zawodnicy pochodzą z Australii, Japonii, Szwecji, Norwegii, Kanady, Anglii i RPA tylko po to, aby móc wrócić do domu i powiedzieć ludziom, że ścigali się w REM. Co tydzień były kierowca wyścigowy przyprowadza swoje dzieci, aby pokazać im, jak powinien wyglądać motocross - a tydzień później wraca, by ponownie spróbować swoich sił w ściganiu się po 20 latach przerwy. Każdy tor wyścigowy ma historię - ten ma po prostu więcej.

STU1Ścieżka REM ma skoki, ale najbardziej znana jest z takiego terenu. Zdjęcie: Rich StuelkeDEnrandolphZach Randolph (214), Josh Fout (39) i Dillon Ziegler (114) dżokej na pozycji. Dillon ścigał się z RM250 zmarłego ojca - który odbudowali dla niego przyjaciele rodziny. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEBdavodObackWiemy, że myślisz, że David O'Connor z KTM wymknął się spod kontroli. Nie prawda. Tak robią to w Irlandii… a my mamy dowód. Zobacz następne zdjęcie. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEBdbidOfrontTo jest David O'Connor na następnym okrążeniu w tym samym miejscu na torze - pamiętaj, że robi dokładnie to samo. To się nazywa dwustopniowy Dublin. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DANTimolsonTim Olson jest synem dziewięciokrotnego mistrza świata weterynarza Alana Olsona, który był również mechanikiem Chada Reeda. Jeśli chodzi o Tima, pracował w MXA przez 14 lat, zanim przeniósł się do Yamaha, potem Suzuki, a teraz pracuje dla Mazdy. Tim zajął drugie miejsce w kategorii Over-40 Intermediates za Mikiem Carterem. Zdjęcie: Dan Alamangos

wartość DEBVal Tamietti był zawodnikiem numer jeden w zawodach Saddleback Park w dawnych dobrych czasach. Był sławny w latach 1980. Dziś jest sławny, ponieważ jest żonaty ze słynnym moto-fotografem Debbi Tamietti - który był na tyle uprzejmy, aby zrobić mu zdjęcie. Val przetoczył klasę ponad 60 ekspertów. Zdjęcie: Debbi TamiettiDEBgaryjGary Jones był czterokrotnym mistrzem kraju 250, wygrywając tytuły na Yamaha, Honda i Can-Am. Kiedy Gary był numerem jeden w Ameryce, producenci motocykli sprzedawali rocznie 1,000,000 100,000 XNUMX motocykli typu dirt. Dziś sprzedają mniej niż XNUMX XNUMX. Więc możesz sobie wyobrazić, jak sławny był w porównaniu do współczesnej gwiazdy. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEbmichelleHMichelle Horton (32) poszła 6-5 w klasie Over-50 Expert na swoim palaczu YZ250. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DebdanW Glen Helen w sobotę nastąpił alarm śnieżycowy. Australijczyk Dan Alamangos (24) jedzie przez gradową burzę z DR Clementem (7D), Pashą Afshar (L7) i Joe Sutter (z prawej). Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEBlucdeleyWitamy spowrotem! Były Saddleback Pro Luc Deley postanowił wrócić na motocross po 30 latach przerwy. Uwielbiał każdą minutę, ale w ciągu tych 15 sekund zakwestionował swoją decyzję. Luc poszedł 1-5 w tej klasie. Możesz zgadnąć, dlaczego zajął 5. miejsce. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEbkaysenwingeraNie musisz się zastanawiać, dokąd jedzie Kaysen Winger - nad jego głową jest znak. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DEbortnerrowerKiedy Jon Ortner miał problemy ze swoim motocyklem, zebrał się tłum, aby pomóc mu rozwiązać problem. Trudno w to uwierzyć, ale miał problemy z filtrem powietrza. Zdjęcie: Debbi Tamietti

DanrandelRandel Fout rozbił się w sobotę dwa razy w tym samym rogu. Możesz zobaczyć kąt, który go ugryzł - to ten, z którego jeździ w tle jeździec. Za drugim razem rozdzielił ramię. Zdjęcie: Dan Alamangos

DANrivaRafael Rivera (129) łapie podstępem ścigających go jeźdźców. Rafael przeszedł 7-5 w ponad 40 półproduktach. Zdjęcie: Dan Alamangos

DanzitterkopfCole Zitterkopf zjechał z Fruita w Kolorado, aby przejść 2–2 w klasie 250 Pro. Tata Cole'a to Greg Zitterkopf, który zdobył sławę ścigając się na czterosuwowym ATK na zawodach AMA Nationals w latach 1990. Zdjęcie: Dan Alamangos

DANaiden OTnie ma wątpliwości, że Aiden Olson ma przyszłą karierę jako mechanik motocykli - może już złamać kamień. Zdjęcie Dan Alamangos

Aby uzyskać więcej informacji na temat motocrossu REM, przejdź do www.remsatmx.com

 

SUBSKRYBUJINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.