REM MOTOCROSS RAPORT: COLLIER, MOSIMAN I WAGEMAN WYKLUWALI TO

Jak intensywny może być? Tych pięciu zawodników ślizga się po szybkiej prostej, zanim wykonają swój ruch, gdy zbliża się zakręt. Randy Skinner (53), Dave Eropkin, Val Tamietti, Steve Chandler i Mic Rodger (115) czekają, aby zanurkować do środka. Zdjęcie: Debbi Tamietti

ZDJĘCIA DEBBI TAMIETTI, DAN ALAMANGOS I JON ORTNER

Sean Collier (207) nie wyglądał na potencjalnego zwycięzcę w pierwszych 450 motocyklach Pro, ponieważ Josh Mosiman i RJ Wageman zaangażowali się w osobisty pojedynek o zwycięstwo w moto, ale z dziurą w moto dwa Sean wyciągnął zwycięstwo z 3-1 ponad 2-2 Mosimana i 1-3 Wagemana. Zdjęcie: Dan Alamangos

Tej zimy pogoda w SoCal była zadziwiająca. Ekipa testowa MXA przybyła do Glen Helen w środę na prywatną sesję testową i był to łagodny dzień pod względem temperatury, ale kiedy wróciliśmy w czwartek na dalsze testy, nie mogliśmy zdecydować, czy zdjąć nasze płaszcze, czy je odłożyć na. Jody pojechał do Glen Helen na piątek do pracy na torze World Two-Stroke 3 kwietnia i rano padało na niego. Na sobotni wyścig meteorolog przewidział silne wiatry, ale wręcz przeciwnie, otrzymaliśmy 80-stopniowe temperatury i bardzo słaby wiatr. Kiedy SRA Grand Prix przetoczyło się w niedzielę, nasze ciężarówki były zapchane sprzętem przeciwdeszczowym, parasolami, sprzętem na ciepłe dni, płaszczami przeciwdeszczowymi i wiatrówkami. Nie chcieliśmy ryzykować. Nigdy nie ufaliśmy meteorologom SoCal, ale w tym roku są jeszcze mniej niezawodni. Czy nie mogą nam po prostu powiedzieć, czy będzie gorąco czy zimno, sucho czy mokro, wietrznie czy spokojnie. Pomiń szczęśliwą rozmowę w tę iz powrotem i skup się na wykonywanej pracy.

Zwycięzca 250 zawodowców, Brian Medeiros (74), pokonał szybszych 450 zawodowców, ale najlepszym, co Hawajczyk mógł zrobić, było zwycięstwo w klasie 250. Byłby piąty w klasyfikacji generalnej - gdyby został oceniony jako 450 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Nie narzekamy na 80-stopniową pogodę; zamiast tego narzekamy na ciągle zmieniający się cykl zimnych, gorących, wietrznych, łagodnych i deszczowych dni z rzędu. Powinno być gorąco latem, łagodnie jesienią, zimno zimą i stopniowo coraz cieplej na wiosnę - jaki jest sens przebywania w Kalifornii, skoro w Teksasie panuje pogoda? Po prostu daje nam Teksas - no może nie w tym roku.

Gorące w REM Glen Helen były wyścigi. Klasa 450 Pro była spektakularna, a Sean Collier, Josh Mosiman i RJ Wageman zamienili się miejscami w obu motocyklach. Ich tempo było niesamowite i ostatecznie zakończyło się niespodzianką. Cała trójka spotka się ponownie w najbliższą sobotę na dwusuwach, z dużo większą liczbą zawodników.

Josh Mosiman z MXA zdecydował się ścigać dwusuwem Husqvarna TC2021 250, aby przygotować się na przyszłe sobotnie mistrzostwa świata w dwusuwach, podczas gdy inni zawodnicy świata w dwusuwach, Collier i Wageman, postanowili ścigać się czterosuwami w ten weekend. Josh był drugi w klasyfikacji generalnej w klasie 450 Pro. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Poniżej znajduje się fotoreportaż z tego dnia, z mnóstwem fajnych zdjęć z ciepłego marcowego dnia. Ciesz się nimi i jeśli masz ochotę zostać jednym z zawodników REM, wyjdź i ścigaj się z REM 10 i 17 kwietnia. Może Twoje zdjęcie pojawi się w raporcie z wyścigu REM Motocross. Jedna wskazówka, jak to zrobić nie aby dostać swoje zdjęcie w raporcie REM motocross: (1) Noś cały czarny sprzęt, czarny kask i czarne buty. To sprawia, że ​​na zdjęciach wyglądasz jak czarna plama. Nie sprzyja to wybraniu zdjęcia - chyba że wygrasz. (2) Nie umieszczanie poprawnego numeru na pustym polu wpisu, ponieważ w końcu zdobywają punkty za pomocą transpondera, to pewny sposób, aby nie dostać tutaj zdjęcia. Dlaczego ? Ponieważ bez odpowiedniego numeru na arkuszu wyników nie wiemy, kto jest na zdjęciu (i nie zamierzamy zatrudniać prywatnego detektywa, aby się o tym dowiedział). (3) Staranuj kogoś celowo, krzycz na jeźdźca przed sobą, gdy zjeżdżasz z toru, spróbuj usiąść na facecie, o którym myślisz, że cię przerwie, gdy jedziesz przez doły, bijesz psa lub ogólnie zachowujesz się jak głupiec.

RJ Wageman (621) wygrał pierwsze 450 wyścigów motocyklowych Pro, ale trzeci w kategorii Moto dwa dał mu trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Zdjęcie: Debbi Tamietti

To RJ Wageman (621) prowadzący Josha Mosimana (28) u podnóża wzgórza. Zdjęcie: Dan Alamangos

To Josh Mosiman prowadzący RJ Wagemana (621) u podnóża wzgórza. Zdjęcie: Dan Alamangos

Sean Collier sprawia, że ​​wyścigi są sprawą rodzinną, a czas dobrze spędzony z synami. Zdjęcie: Debbi Tamietti

WYBIERZ ZWYCIĘZCÓW W TYGODNIOWYM WYŚCIGU REM

Conner Styers (62) wygrał klasę pośrednią 250 na swoim SVC YZ250F. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Przez kolejny tydzień z rzędu Josh Fout (64), zdobywca 450 tytułów pośrednich i Connor Styers (62), zwycięzca kategorii pośredniej 250, walczyli jak szaleni, by pokonać siebie nawzajem. Fout wygrał wewnętrzną wojnę na KTM 450XCF MXA. Zdjęcie: Dan Alamangos

Były zawodnik AMA Pro Billy Joe Mercier wygrał klasę Over-40 Expert na swoim nowym KTM 450SXF. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Pete Murray, inny zawodnik rozgrzewający się przed Mistrzostwami Świata Dwusuwów, zdecydował się zachować swój silnik YZ125 na wielki wyścig w przyszłym tygodniu, wygrał Over-50 Expert i Over-60 Experts na YZ450F. Zdjęcie: Dan Alamangos

Założyciel O'Neal Racing, Jim O'Neal (39), został powołany jako gość testowy, który miał ścigać się MXA 2021 Honda CRF450 Works Edition, aby wygrać w klasie Over-65 Intermediate. Jim był mistrzem świata w wieku ponad 2016 lat i ma 70 lat. Za Jimem jest kolejny złoty staruszek - Joe Root (75). Zdjęcie: Debbi Tamietti

David McCarthy użył 2-1, aby pokonać Bryana Robertsa 1-2 i wygrać Over-50 Novice. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Luc De Ley (84) jeździł na motocyklu MXA KTM 150SX, aby zwyciężyć od tyłu w obu motocyklach Over-60 Intermediates. Tutaj Luc robi swój ruch na KTM 450SXF Factory Edition Marka Trabucco (63). Zdjęcie: Debbi Tamietti

Dillon Zeigler (121), jadący na starej dwusuwowej Yamaha YZ250 Val Tamietti, wygrał oba wyścigi w klasie 250 Nowicjuszy. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Kuwejcki kierowca Barrak Aljasmi (2) wygrał klasę Vet Novice w jego ostatnim wyścigu REM w 2021 roku, kiedy wróci do Kuwejtu po spędzeniu wspaniałych wakacji wyścigowych w obiekcie Dennisa Stapletona. Dennis pojechał na północ na kwalifikacje Loretty Lynn w swój weekend i dał Barrakowi swoją furgonetkę, aby mógł ścigać się w REM. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Kevin Weston (22) 1-2 pokonał 3-1 Steve'a Moore'a w klasie Over-40 Intermediate. Zdjęcie: Dan Alamangos

Tyler Nichols był 450 zwycięzcą pośrednim. Zdjęcie: Dan Alamangos

Reszta odpoczynku

Randel Fout (4G) był jednym z trzech motocyklistów testowych MXA, którzy jeździli na zmodyfikowanym KTM 300SX firmy Dick's Racing. Dick Wilk przywiózł go w piątek z Utah i wysadził na REM w sobotę. wyścig MXA. Zdjęcie: Debbi Tamietti

To jest galeria orzeszków ziemnych. Zauważyliśmy, że Ralf Schmidt, Dan Alamangos, Kris Palm, Giovanni Spinali, Mike Carter, Alan Jullien, Gavin Ant i inni cieszą się 80-stopniową pogodą i gorącymi wyścigami. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Ralf Schmidt dorastał ścigając się na holenderskim piasku, więc opracował styl stand-up. Ralf rzadko siada. Zdjęcie: Dan Alamangos

Hollywoodzki kaskader Mark Donaldson na dwusuwowym silniku MXA GasGas MC 125. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Szef STI Tyres Craig Peterson (714) ma KTM 150SX, ale chce kupić GasGas MC 2021 125 i założyć na niego zestaw 150, ale wypróbował każdy dealer w Kalifornii, Arizonie i Nevadzie i nie może go znaleźć. Jeśli znasz salon z MC125 w salonie, zadzwoń do STI i zapytaj o Craiga. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Mały pokaz sportowej rywalizacji Mike'a Cartera (50 l.) I Giovanniego Spinali (45 l.) Na mecie.  Zdjęcie: Debbi Tamietti

TNajlepszym sposobem, aby nauczyć się być kierowcą motocrossowym, jest dwusuw 125. Sean Collier wie o tym i umieścił swojego syna Damiana na CR125. Gdy Damian go przerośnie, Sean będzie mógł sprzedać zabytkową Hondę CR125 za więcej, niż za nią zapłacił. A co najważniejsze, Damian nauczy się wszystkiego o sterowaniu przepustnicą, utrzymaniu pędu i maksymalizacji wąskiego zakresu mocy, zanim przejdzie na cięższy czterosuw 250. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Jody Weisel postanowił ścigać się w REM na sześciobiegowym rowerze cross country GasGas EX 2021F 350. Zapytany dlaczego, odpowiedział: „Napełniłem go w zeszłym tygodniu i nadal było w nim dość gazu na wyścig w tym tygodniu”. To uosobienie gazu gazowego. Zdjęcie: Debbi Tamietti

Robert Reisinger (96) po płaskim jeździ po wewnętrznej stronie, podczas gdy Dave Eropkin (811) jedzie wysoko. Reisinger był drugi w klasyfikacji Over-60 Experts za Pete'em Murrayem, podczas gdy Eropkin był czwarty.  Zdjęcie: Debbi Tamietti

John Caper (44 l.) Jest po prostu zadowolony, że wrócił do wyścigów iz każdym wyścigiem trochę przyspiesza. Zdjęcie: Dan Alamangos

Mamy tylko jedno niewyraźne zdjęcie Luthera Frencha z sobotniego wyścigu REM, ponieważ Luther (2) mocno się rozbił na początku pierwszego motoru klasy Over-50 Elite. Wstał po kilku minutach, ale nie odmówił powrotu z sanitariusza do swojego boksu. Luther wysłał później SMS-a, że ​​wszystko z nim w porządku. Zdjęcie: Debbie Tamietti

Załoga MXA ścigała się w tę sobotę na dziesięciu motocyklach testowych w Glen Helen - GasGas MC 125, KTM 150SX, KTM 250SXF, Husqvarna TC250, KTM 300SX, Husqvarna FC250, KTM 450XCF, Honda CRF450WE, GasGas EX 350F i GasGas MC450. Tutaj Dan Alamangos z MXA robi sobie przerwę od robienia zdjęć, aby wykorzenić Josha Mosimana - mimo że Dan musi ścigać się z Husqvaną FC250 w następnym wyścigu. Zdjęcie: Jon Ortner

Każdy, kto odwiedza Glen Helen, powinien zrobić sobie zdjęcie pod znakiem Glen Helen, których jest trzech. Ten nad torem REM, drugi powyżej pierwszego zakrętu Talladega na torze National, a trzeci to pomniejszony znak na torze Pee-Wee. Jim O'Neal i Jody ścigali się tutaj od czasu powstania Arroyo Cycle Park. Zdjęcie: Jon Ortner

Promotor wyścigu REM Frank Thomason jest rozsądnym dyrektorem wyścigu. Prowadzi super skuteczny program i ma lojalnych zwolenników wszechstronnych zawodników. Zdjęcie: Debbie Tamietti

REM nie będzie ścigać się w następną sobotę na Glen Helen jako wsparcie dla wyścigu Wieco World Two-Stroke Championship 2021, który odbędzie się 3 kwietnia, ale wrócą 10 i 17 kwietnia. Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.remsatmx.com or Kliknij tutaj dla strony REM na Facebooku.

Może Ci się spodobać