FLASHBACK PIĄTEK | PAMIĘTAJ ALAMO

Mike Brown (9) trafił dołka w wyścigu 125, a siedem minut później był na najwyższym stopniu podium. To jest Brad Woolsey (599) za Mike'em.

W 1996 roku Jeremy McGrath, Jeff Emig, Steve Lamson i Kevin Windham rządzili motocrossowym kurnikiem. Ale kiedy oficjalne zawody AMA dobiegły końca, poza sezonem 1996 pociąg pieniężny rozpoczął się od promowanej przez Meksyk meksykańskiej serii czterech wyścigów Supercross International, która rywalizowała z najlepszymi, jakie Meksyk miał do zaoferowania przeciwko najlepszym amerykańskim jeźdźcom. Dzięki dużym wyścigom wyścigi stają się darmowym rozwiązaniem dla kibiców i kierowców fabryk. To nie jest tak, że wysoko opłacane supergwiazdy fabryczne rezygnują z wyścigów poza sezonem; polega na tym, że mają środki finansowe i środki na wybranie ras, z którymi będą ścigać się (i to zwykle te, które wypłacają im pieniądze na start przed wyścigiem lub są w egzotycznych lokalizacjach). 

W 96 roku poza sezonem pociąg pieniędzy rozpoczął się w Alamodome, a następnie w domu San Antonio Spurs NBA. Jeśli uważasz, że boisko do koszykówki nie jest wystarczająco duże, aby pomieścić zawody motocrossowe, jesteś w błędzie. Alamodome było nie tylko wystarczająco duże, aby pomieścić Supercross, ale można było umieścić wiele stadionów AMA Supercross w przepastnych granicach Alamodome.

Nagroda? 9000 $ dla zwycięzcy. Zawodnicy? Phil Lawrence, Buddy Antunez, Kyle Lewis, Jimmy Button, Denny Stephenson, Corey Keeney, Kim Ashkenazi, Pedro Gonzalez, Brian Swink, Mike Brown i Chad Pederson.

Utwór? W jaki sposób masywny Alamodome stworzył tylko tor z 30-sekundowymi czasami okrążeń. To proste, promotorzy wykorzystali tylko połowę kopuły. Zarząd Alamodome osłaniał połowę podłogi kopuły, zanim pojawili się promotorzy Interticket, aby zbudować tor. Po obejrzeniu toru na wstępie dla prasy w czwartek, postanowili wydłużyć tor, aby biec za barierką kurtynową.

Atmosfera? Alamo było miejscem drobnej potyczki między Meksykiem a Amerykanami (właściwie Teksańczykami), ale Alamodome Supercross był o wiele mniej urażony. „Najlepszą częścią poza sezonem jest spędzanie czasu z moimi kumplami motocrossowymi bez żadnego bagażu zespołu”, powiedział Denny Stephenson, kiedy spędzał czas z Jimmy Buttonem, Philem Lawrence'em, Chadem Pedersonem, Jimmy Buttonem i Brianem Swink.

Wyścig? Jeśli dziura jest ważna w normalnym wyścigu, to w Alamodome konieczne jest wykonanie dziury. Wygrał każdy, kto strzelił do swojego żaru. Tak więc, na główne wydarzenie, wszyscy na linii startu mieli na myśli tylko jedną rzecz - być pierwszym do pierwszej tury. Mike Brown z Hondy Troya zmotoryzował swojego CR125 w pierwszą turę, wyprzedzając 19 innych krzyczących 125 pilotów, i nikogo nie zdziwiło, że Mike przeszedł do zwycięstwa na 15 okrążeniach, 7 minut i 30 sekund, 2000 $ 125 główne wydarzenie (przed Chadem Pedersonem i Coreyem Keeneyem). 

Zwycięzca 250? Brian Swink, jeździec Hondy z trumny, Brian Swink, pilotował CR250 do nietypowego dołka na początku dużej imprezy. Ulubiony z wyścigu Phil Lawrence był najbardziej podekscytowany, gdy zbliżył się do Swink w połowie 20-okrążeniowego, 10-minutowego filmu. Z pomocą późnej katastrofy Phila Lawrence'a Swink zdobył zwycięstwo w wysokości 9000 $, zdobywając 450 $ co 30 sekund w drodze do zwycięstwa.