RAPORT Z WYŚCIGU „SOBOTA W GLEN”: ENZO TEMMERMAN, SHAWN BUSHNELL, KURT NICOLL I GARY JONES SHINE

Lonnie Paschal (51) miał chwilę rozproszenia i znalazł się na szczycie tego nasypu w klasie pośredniej powyżej 60 lat. Bez szkody! Żadnego faulu!

Niestety przednia opona wbiła się w miękki grunt i skręciła w prawo. Lonnie, trzeba przyznać, że trzymał się, mimo że motocykl miał właśnie przejechać przez nasyp na boku.

Lonnie próbował zejść z karuzeli, ale na tym zdjęciu jego prawe kolano wbiło się w nasyp i ciało zostało wyrzucone na zewnątrz.

Nie trzeba już oglądać kolejnych ujęć, Lonnie schodzi tyłem nasypu. Trzeba przyznać, że wstał, otrzepał się i wrócił do wyścigu, aby w sumie uratować trzecią pozycję.

ZDJĘCIA DEBBI TAMIETTI

Choć może się to wydawać niesamowite, 263 kolarzy pojawiło się, aby ścigać się w „Saturday at the Glen” w dość typowym dniu wyścigu. Nie działo się nic szczególnego. Być może to bliskość Mammoth Mountain Motocross, która miała się odbyć za niecałe dwa tygodnie, sprawiła, że ​​zawodnicy szukali toru SoCal z funkcjami, które pomogłyby im w Mammoth. Był typowy czerwcowy dzień, rano chłodny i gorący o 10:30 (temperatura sięgała 97 stopni). Duża frekwencja nie powstrzymała „Saturday at the Glen” od przeprowadzenia normalnego, szybkiego i kompletnego programu, który gwarantuje kolarzom, że do godziny 2:00 nie będzie im już gorąco. Sobotnie wyścigi nie chcą, aby jeźdźcy musieli czekać na niekończące się motocykle z mniej niż 10 zawodnikami na torze - uruchamiają starty z wieloma bramkami i łączą klasy o podobnej prędkości na startach fal. W tę sobotę 263 zawodników, od Pee-Weesa po 450 ekspertów, wzięło udział tylko w ośmiu wyścigach. Zastrzeżone wyścigi Glen Helen oferują długie motocykle na prawdziwym torze motocrossowym o rozsądnym designie.

Opłata za wstęp wynosi tylko 30 USD (w przypadku wcześniejszego wejścia), a opłata za bramkę wynosi tylko 10 USD za osobę. Ponieważ wyścigi odbywają się w sobotę, program jest zaprojektowany tak, aby zakończyć program wyścigu do godziny 2:00 (w ten sposób kolarze będą mieli czas na oczyszczenie i popracowanie nad rowerami, aby móc pojeździć w niedzielę). Wyścigi odbywają się naprzemiennie między torem Arroyo w jednym tygodniu a torem krajowym w następnym tygodniu – w tym tygodniu był to tor krajowy. W Glen Helen odbywa się 25 wyścigów „Saturday at the Glen” rocznie, a połowa serii zakończy się dopiero w nadchodzącej rundzie 6 lipca.

PODSUMOWANIE NIEKTÓRYCH ZWYCIĘZCÓW

Enzo Temmerman (21) zszedł z Visalii i wygrał klasę 450 Expert z wynikiem 1:1. W „Saturday at the Glen” była spora liczba zawodników, którzy przybyli, aby skorzystać z dużego pagórkowatego toru w ramach przygotowań do motocrossu Mammoth Mountain za dwa tygodnie.

Shawn Bushnell (58) wygrał klasę ekspertów powyżej 40 lat z doskonałym wynikiem 1-1 i wrócił bezpośrednio na linię startu w swoim wyścigu Open Expert jeden po drugim, który również wygrał.

Toby Yakel (195) był piąty w klasie Open Novice z wynikiem 2-7, ale mimo że wygrał pierwsze moto z 250 nowicjuszy, DNF w moto drugim pozostawił go w sumie na 12. miejscu.

Caleb Tetangco z DR.D (124) wygrał klasę Supermini i klasę 85 cm97. W sobotę w Glen Helen było XNUMX stopni, co sprawiało, że podwójna klasyfikacja była sprawdzianem wytrzymałości.

Alison Bushnell (13) wygrała klasę kobiet z wynikiem 1:1 nad pierwszą piątką Adrianne Spiker (2-2), Catherine Roome (3-3), Emily Cloud (4-4) i Tatum Juhnke (5-5) ).

Gary Jones (88), który jest obecnym mistrzem świata w weterynarii powyżej 70 lat, wygrał klasę powyżej 70 lat w „Saturday at the Glen”. Jednak jego przybycie na scenę powyżej 70 lat „Saturday at the Glen” spowodowało, że większość jeźdźców powyżej 70 lat wróciła do klasy powyżej 65 lat. Oczywiście obydwa zajęcia zwykle rozpoczynają się na tej samej bramce, więc nikt mu nie uciekł.

Josh Fout (28 l.) nie musiał jechać w ten weekend do Kanady z Joshem Mosimanem, ponieważ kanadyjski zespół Yamaha 101 dbał o wszystko dla Josha. Zamiast tego Josh Fout ścigał się MXA 2025 KTM 450SXF, aby zwyciężyć w klasie ekspertów powyżej 30 lat.

Val Tamietti (31) wygrał klasę ekspertów powyżej 65 lat z wynikiem 2:1 do 1:2 Boba Ruttena. Następnie ścigał się w klasie ekspertów powyżej 60 lat i zajął w sumie 5-4 miejsce na czwartym miejscu.

Luther French (21) przejechał obydwoma motorami klasy ekspertów powyżej 60 lat na swojej Yamasze YZ450F.

Kurt Nicoll (44) jest siedmiokrotnym mistrzem świata w motocrossie w weterynarii (dwa razy w klasie ekspertów powyżej 40 lat i pięć razy w klasie ekspertów powyżej 50 lat). Czterokrotnie był także wicemistrzem Mistrzostw Świata w Motocrossie na 500 metrów. Kurt z łatwością wygrał w sobotę klasę ekspertów powyżej 50 lat.

RESZTA GANGU

W „Saturday at the Glen” ściga się wielu ojców i synów, ale to jedyny duet teść i zięć. John Caper (po lewej) i Jim O'Neal (po prawej) ścigali się w tej samej klasie, przy czym Jim miał wynik 2-2, a John 3-3.

Oto zięć John Caper (44 l.) prowadzący ojca swojej żony, Jima O'Neala (127 l.), prosto z tyłu.

Hollywoodzki kaskader Will Harper (7) ścigał się swoim Starkiem Vargiem na pierwszym motorze klasy ekspertów powyżej 65 lat. Najważniejszym wydarzeniem był jego strzał do dołka, ale uznani czołowi zawodnicy w klasie go pogonili i wyprzedzili na swoich staroświeckich maszynach spalinowych. W przypadku drugiego moto Will zdecydował się ścigać swoim staroświeckim KTM spalinowym.

Justin Muscutt (816) zajął 2-3 miejsce w klasie 250 ekspertów za Tristanem Alvarezem i Codym Brownfieldsem.

George Kohler (po lewej) przyjechał z Carson City w Nevadzie, aby spotkać się ze swoimi dawnymi kumplami z wyścigów i przejechać kilka okrążeń na swoim starym torze. Jody (z prawej) dała mu GasGas MC350F i nowy, fajny sprzęt do ścigania się, ale George nalegał, aby ścigać się w swoich starożytnych skórzanych butach Hi-Point Champion (tak jak ktoś inny, kogo zna).

George Kohler (88 l.) rzucił wyścigi i pięć lat temu przeprowadził się do Carson City. Był trzykrotnym jeźdźcem numer jeden REM (1984, 1996 i 2003). O dziwo, w ten weekend w „Saturday at the Glen” było siedmiu byłych zawodników numer jeden REM - między nimi przez 12 lat znajdowały się numer jeden w Glen Helen. Byli wśród nich Alan Olson (1995, 1997), Jody Weisel (1998), Randy Skinner (2001, 2012), Marc Crosby (2005), Val Tamietti (2017, 2018) i Dave Eropkin (2019). 

Bill Sauro (311) przegrał 2: 2 za zwycięzcą ponad 50 ekspertów Kurtem Nicollem.

Mark Crosby (38) przerzucił się z ścigania się swoim KTM 450SXF na ściganie się na GasGas MC250F firmy MXA w klasie pośredniej powyżej 65 lat. Mówi, że jest szybszy na 250. niż na 450. W sobotę uzyskał wynik 2:2.

A teraz coś, czego nie widać na co dzień. W drodze na pierwsze miejsce w klasie „Zmodyfikowanych Mini” dla motocykli Honda, Kawasaki i Yamaha Logan znalazł czas, aby przesłać całusa fotografce Debbi Tamietti.

Max Lee (50 l.) ma teraz wolne weekendy, ponieważ nie jest już menadżerem zespołu Troy Lee GasGas i spędził weekend w Mt. Morris ścigając się w Glen Helen. Max uzyskał wynik 2-2 w klasie Open Expert.

Emily Cloud i jej tata kupili Yamahę YZ1979 z 125 roku jako „skrzynię koszykową”. Razem go odbudowali i ścigali się nim po raz pierwszy podczas „Saturday at the Glen”. Emily ma 18 lat, właśnie ukończyła szkołę średnią i zaciągnęła się do marynarki wojennej, gdzie dołączy do Departamentu Nuklearnego. Sobota była jej ostatnim wyścigiem przed wypłynięciem.

Jaxson Boyd (17) wyprzedził Braydena Tillery'ego (162) na drugim motorze klasy Yamaha PW50 i zwyciężył 2:1 nad 1:2 Braydena.

Bryan Roberts (4), prowadzi Pete'a Vetrano (37) i Adriana Spikera (70) po ostrym zakręcie. Glen Helen stała się znacznie bardziej piaszczysta, odkąd zimowy deszcz zmył rozkładający się granit z okolicznych gór.

HARMONOGRAM WYŚCIGÓW „SOBOTA W GLEN” NA 2024 ROK

Jeśli szukasz organizacji wyścigowej, która oferuje długie motocykle, niskie koszty i bardzo spójny harmonogram wyścigów – to jest to. Motocross „Saturday at the Glen” będzie ścigał się ponownie 15 czerwca, 6 lipca i 20 lipca. Wstęp kosztuje tylko 30 USD (25 USD za mini). Opłata za wpisowe wynosi 40 USD (30 USD za minis) w dniu wyścigu. Opłata za bramkę wynosi 10 USD (od osoby). Na kolejny motocross „Saturday at the Glen” można zapisać się najpóźniej w piątek przed kolejnym wyścigiem (lub po prostu stawić się osobiście w dniu wyścigu). Aby uzyskać więcej informacji, przejdź do www.glenhelen.com

SOBOTA 2024 W HARMONOGRAMIE WYŚCIGÓW GLEN (AKTUALIZACJA)
13 stycznia… Tor krajowy
20 stycznia… Tor Arroyo
3 lutego… Tor Arroyo
24 lutego… Tor Arroyo
16 marca… Tor krajowy
23 marca… Tor Arroyo
13 kwietnia… Tor Arroyo
4 maja… Tor narodowy
11 maja… Tor narodowy
1 czerwca… Tor Arroyo
15 czerwca… Tor krajowy
6 lipca… Tor krajowy
20 lipca… Tor krajowy
3 sierpnia… Tor Arroyo
24 sierpnia…Ścieżka krajowa
14 września… Tor Arroyo
5 października… Tor krajowy
19 października… Tor Arroyo
26 października… Tor Arroyo
16 listopada… Tor krajowy
23 listopada… Tor krajowy
7 grudnia… Tor Arroyo
21 grudnia… Tor krajowy

 

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.