TRICK TC125, 2019 YZ TWO-STROKES, 2019 SUPERCROSS PREP & MORE | MWR

51fifty

#WHIPITŚRODA

Carson Brown Red Bull Straight Rhythm Husky TC125

Jeździec: Carson Brown
Ogniskowa: 300
Ekspozycja: 1/1600 sek
F-stop: f / 6.3
ISO: 400
Fotograf: Daryl Ecklund

ŚWIATŁO CZTERECH STOKU: CHRISTIAN CHAMORRO'S 2018 HONDA CRF450

„Moja 2018 Honda CRF250 ma kompletny zestaw śrub tytanowych, w tym śruby osi i wahacza, ramę karbonową CRM, zbiorniki HRC Honda Racing Martin, kołki HRC, głowicę cylindrów z otworem, piasty Dubya z węgla, zawieszki silnika FCP i wiele innych.” –Chrześcijański Czamorro.

UWAGA REDAKTORÓW: Prosimy o przesyłanie tych zgłoszeń. Jeśli chcesz, aby Twój rower znalazł się w „Dwusuwowym lub czterosuwowym świetle reflektorów”, napisz do mnie na adres [email chroniony]. Proszę tylko o podanie informacji o awarii roweru i szczegółowy opis wersji. Prześlij również kilka zdjęć swojego wierzchowca. Przesyłając rower, zgadzasz się na zwolnienie wszystkich praw własności do zdjęć i skopiowanie ich do MXA. Proszę nie wysyłaj do mnie spamu, nie próbuj sprzedawać biletów na koncerty Taylor Swift ani spamować. Już obchodzę cały kolektyw T-Swizzle, a jeśli wyślesz mi śmieci, pojawi się „zła krew”. Widzisz co zrobiłem? Zadowolony z przesłania swojego palacza.

51fifty

6. ROCZNY DZIEŃ KURT CASELLI

Informacja prasowa: Dołącz do nas na Fox Raceway, aby zapamiętać Kurta Caselliego i wesprzyj Fundację Kurta Caselli. W sobotę, 1 grudnia, branża ponownie zjednoczy się, aby uczcić pamięć Kurta Casellego na Fox Raceway w Pala w Kalifornii, na szóstym dorocznym dniu jazdy Kurta Casellego, zaprezentowanym przez Rocky Mountain ATV / MC. Wydarzenie jest otwarte dla publiczności, z myślą o wszystkich grupach wiekowych. Kemping w sobotę wieczorem będzie dostępny i można go zarezerwować podczas wstępnej rejestracji na wydarzenie. Wszystkie dochody posłużą Fundacji Kurta Casellego i pomogą sfinansować rosnącą listę inicjatyw i projektów dotyczących bezpieczeństwa, aby chronić i wspierać życie kierowców terenowych. Sprawdź budżet 6 i listę projektów na https://www.kurtcaselli.com/programs. Zarejestruj się wstępnie na https://give.classy.org/kc2018rideday, aby zaoszczędzić czas dzięki naszej specjalnej linii wejściowej VIP i zdobyć bezpłatną pamiątkową koszulkę z wydarzenia!

Co: 6. doroczny Dzień Jazdy Kurta Caselli przedstawiony przez Rocky Mountain ATV / MC
Gdy: Sobota, 1 grudnia 2018 r. | Bramy otwarte o 8:00, jazda: od 9:00 do 4:00
Gdzie: Fox Race | 12799 California Highway 76, Pala, CA 92059
Bilety: 25 USD / osobę, dzieci do 12 lat: bezpłatnie | Kup bilety tutaj!

Co zyskujesz rejestrując się wcześniej:
Wejście VIP
Bezpłatna koszulka okolicznościowa (dla każdego rejestrującego płatnego wstępu)

Imprezy obejmują:
Jazda otwarta od 9 rano do 4 po południu.
Główny utwór
Śledź weterynarza
Pętla terenowa
Track tylko dla dzieci
Sesja treningowa tylko dla dzieci na torze weterynaryjnym
Stacyc Naucz się jeździć dema dla dzieci!
Jedzenie, muzyka, Vendor Row i nie tylko!
Wyzwanie zespołowe Caselli (Twoja szansa, aby połączyć siły z zawodowcem i rywalizować!)
Prezentacja laureata stypendium Kurta Caselli
Wspaniałe nagrody i prezenty w loterii, w tym motocykl Custom 2019 KTM 300 TPI
Cicha aukcja

Odwiedzić www.KurtCaselli.com po więcej informacji i zdobądź bilety już teraz!

MXA | MOTO | DROBNOSTKI

Greg Schnell 2000Kim jest ten jeździec i jaki był rok?

CO JEST DOSTĘPNE ZAŁOGA MXA WECKING

Carson Brown Red Bull Straight Rhythm Husky TC125Chłopcy z JMC Motorsports pokonali Red Bull Straight Rhyt Carsona Browna, Husqvarna TC125. To jest super sztuczka. W przyszłym numerze będziemy oferować pełny test. Upewnij się, aby dostać Subskrypcja MXA teraz, żebyś tego nie przegapił. 

Carson Brown Red Bull Straight Rhythm Husky TC125Z bliska i osobiście dzięki Carson 125. 

Carson Brown Red Bull Straight Rhythm Husky TC125Carson ze zdjętym hełmem. 

Carson Brown Red Bull Straight Rhythm Husky TC125Carson zniszczył TC125 na torze Milestone Supercross. 

Carson Brown Red Bull Straight Rhythm Husky TC125Przebił się nawet przez wielkie okrzyki Supercross. 

2019 Yamaha YZ125Mamy również swoje ręce w YZ 2019. 

2019 Yamaha Yz250Yamaha YZ2019 250.

2019 Yamaha YZ250Josh Mosiman porusza ziemią po YZ250. 

2019 Yamaha YZ125YZ2019 125 staje na boki. 

SPRZEDAŻ JAZDY INŻYNIERSKIEJ

51fifty

JASON ANDERSON KING OF BERCY SUPERCROSS MÓWI

Jason Anderson: „Wyścig był trudny, z pewnymi bliskimi wyścigami w obie noce i jestem zadowolony z ogólnej wygranej. Motocykle były krótkie i musiałem ciężko pracować, aby coś się stało. Moje czasy okrążeń nie były tak dobre w kwalifikacjach i superpolu, ale byłem bardzo zadowolony z mojej prędkości w motosie i to jest najważniejsze. W ten weekend pokazałem dobre wyścigi i to jest pozytywne. Teraz wracam do USA. Mam nadzieję, że wrócę jeszcze silniejszy dla A1. ”

WYDARZENIE WESTON PEICK'A W BERCY

WYWIAD MXA: BEN WATSON

Jeden z najfajniejszych momentów, które miałem ostatnio Motocross des Nations Red Bud wtedy Monster Energy spotkało się i pozdrowiło jeźdźców rywalizujących w weekendowych wyścigach. Dzięki temu dziennikarze mogli rozmawiać z jeźdźcami, których zwykle widzą tylko w czasopismach. Tak czy inaczej, jednym z jeźdźców, z którymi chciałem rozmawiać, był Brytyjczyk Ben Watson. W serii MX2 World Championship klasa była zdominowana przez pomarańczowo-białe motocykle europejskie. Jednak Watson wykorzystał swoją fabrykę Kemea Yamaha 250, aby ukończyć genialny czwarty wyścig. Po bardzo solidnej kampanii w 2018 roku podejrzewam, że Watson może być kolejnym mistrzem świata w motocrossie. Jeśli byłeś w Red Bud, bez wątpienia byłeś świadkiem najlepszych motorów dnia, kiedy trio MX2 Hunter Lawrence, Jorge Prado a Ben Watson walczył o drugie miejsce w motorze MX2 / Open za zwycięzcą Glennem Coldenhoffem.

JIM KIMBALL

BEN, ROZPOCZNIJMY SIĘ W 2017 ROKU, MASZ TRUDNY SEZON. Tak, ostatni rok był dla mnie trudny. Miałem kilka problemów i złamałem nogę w sezonie 2016. Więc wróciłem z nieobecności przez cały rok i ciężko było mi wejść do sezonu 2017. Poszedłem więc na początek roku i naprawdę walczyłem o zdobycie punktów. To był dla mnie bardzo trudny początek, ale wraz z upływem sezonu powoli zacząłem wracać do siebie. Prowadziłem mistrzostwa brytyjskie, a potem je ukończyłem. Zacząłem też naprawdę znaleźć się w GP, a później miałem kilka najlepszych 10 miejsc. Zacząłem przychodzić bardziej tam, gdzie powinienem być. Yamaha mnie odebrał i znaleźliśmy solidny sezon w tym roku.

ZESPÓŁ YAMAHA, NA KTÓRYM JESTEŚ, JEST NAPRAWDĘ SILNY, CZY UWAŻA SIĘ ZA FABRYKĘ ZESPOŁU YAMAHA MX2? Tak, jesteśmy zespołem Yamaha Factory MX2, więc mamy świetne wsparcie od Yamaha i robią dla nas absolutnie wszystko. Zespół był dla mnie ogromnym krokiem wspierającym. Sam zrezygnowałem z wielu rzeczy i po prostu nie miałem zespołu z tak dużym budżetem, który mógłby mi pomóc. To był niesamowity sezon w 2018 roku, nie tylko z mojej strony, wiele pochodzi od zespołu i wiele od Jacky'ego Vymonda (byłego mistrza świata), który jest pełnoetatowym trenerem zarówno na rowerze, jak i poza nim. Wiele się zmieniło. Przeprowadziłem się do Belgii i mieszkam tam od listopada do teraz. Trenowałem w Belgii i kilka razy jeździłem we Francji. Prawie wszystko się zmieniło, więc tak naprawdę trudno jest wskazać jedną rzecz, która sprawiła, że ​​kliknąłem dla mnie. Wydaje mi się, że generalnie zmiana całego pakietu była dla mnie zmianą.

Ben WATSON-SAT-MOTOCROSS-GP-13-ASIA-2018

UZYSKALIŚMY 4 MISTRZOSTWA MX2 W TYM ROKU. TO BYŁA NIESAMOWITA PRACA. Skończyłem 4. miejsce w Mistrzostwach Świata, a jeśli powiedziałbyś mi to na początku sezonu, nie powiedziałbym, że to był realistyczny cel dla mnie. Myślę, że zespół i ja rozglądaliśmy się między 6. a 8. jako nadzieją na mistrzostwo. Ale pojechałem do Argentyny w pierwszej rundzie i przeszedłem z wynikiem 4-4 i byłem tylko 1 punkt od pierwszego podium Mistrzostw Świata. Był to dla nas wszystkich szok, a szczególnie duży szok dla mnie. Następnie utrzymywałem, że przez cały sezon i zawsze byłem na 4 miejscu w każdej rundzie. I utrzymał 4. pozycję do końca sezonu.

NIE OD TOMMY SEARLE, ANI MAX ANSTIE NIE BYŁO SZYBKIM JEŹDŹCIEM Z WIELKIEJ BRYTANII, AŻ DOSTAWAŁA SIĘ. Trudno powiedzieć, ponieważ nie byłem tak często w Wielkiej Brytanii. Wróciłem do domu na dwa dni, aby świętować swoje 21 urodziny, ale potem wróciłem, ponieważ musiałem ścigać się w następnym tygodniu. Więc nie widziałem już żadnych dobrych jeźdźców w Wielkiej Brytanii. W ciągu ostatnich kilku lat nie brałem udziału w żadnych wyścigach amatorskich i nie brałem udziału w tym obrazie i skoncentrowałem się na swojej pracy. Trudno jest zobaczyć, żeby ktoś naprawdę pojawił się w szeregach. Max ma tylko około 25 lat lub, jak sądzę, 26 lat. Jest trochę między mną a Tommy'm, ale tak naprawdę nie ma nikogo, kto zostałby kilka lat młodszy ode mnie. Mamy Conrada Mewse w Mistrzostwach Świata, a ja z Wielkiej Brytanii w MX2, więc tak, nie ma nas wielu. Ciężko powiedzieć z mojej strony, ponieważ tak naprawdę nie śledzę już brytyjskiej sceny.

Ben WATSON GP-7-LV-2018

Jesteś młodym facetem. CZY W ogóle MYŚLISZ O KARIERZE WYŚCIGOWEJ W AMERYCE? W czerwcu tego roku skończyłem 21 lat i mam jeszcze dwa lata w MX2 i naprawdę widzę siebie jako 450 faceta. Naprawdę lubię jeździć na 450, ale oczywiście wchodzę w siebie i pokazuję swój prawdziwy potencjał na 250. Bardzo chciałbym przyjechać do Ameryki, nawet jeśli byłby to tylko jeden wyścig, aby zobaczyć, jak idzie.

Wydaje się, że AMERYKA JEST PODOBNA DO GP, JAKIE SĄ WIĘCEJ 250 LUB MX2 DOSTĘPNE. W KLASIE 450 LUB MXGP SĄ MNIEJ MIEJSCA FABRYCZNE. Tak, to w 100 procentach prawda. Zasadniczo mamy regułę wieku, że możesz pozostać tylko do 23 roku życia w MX2, więc ludzie czują się bardziej komfortowo u lekarzy ogólnych, a następnie kończą 23 lata i zostają wyrzuceni z klasy. MXGP jest obecnie całkowicie złożonym polem w Europie. To niesamowita klasa. Naprawdę lubię to oglądać, ponieważ jeden zawodnik może być pierwszy, a następnie może zająć 10. miejsce w następnym wyścigu. Pole jest tak głęboko w MXGP, więc dla kogoś, kto tak naprawdę nie jest pretendentem do mistrzostw w MX2, nie jest możliwe, aby jeździli w MXGP, chyba że przyniosą ze sobą pieniądze. Z zewnątrz jest to naprawdę trudne, ale dla kogoś takiego jak ja mam jeszcze dwa lata, odkąd skończyłem 21 lat. To nie jest dobra rzecz, ale w rzeczywistości pozwala mi to naprawdę się rozwinąć i przyzwyczaić do wygrywania scena GP i walka o podium przed przejściem do MXGP. Jeśli nie odniesiesz żadnych wcześniejszych sukcesów ani prawie żadnych sukcesów, to kiedy przejdziesz do MXGP, po prostu cię pochłonie i naprawdę nie będziesz w stanie awansować na najwyższe pozycje. MXGP jest więc naprawdę trudny. Musisz być na szczycie gry z dobrym rowerem i być dobrym jeźdźcem, aby uzyskać dobre wyniki.

JORGE PRADO WYGRYWAŁ MISTRZOSTWA, A ON WCZESNIE wygrał, ALE NIE WYDAJE SIĘ TAK, ŻE NIE MOŻE BYĆ NIENAWIDZONY. Czy czujesz, że możesz wygrać MISTRZOSTWA MX2 W 2019? Jasne, że tak. Prado jest konsekwentny i wykazał się doskonałością, gdy inni jeźdźcy są daleko od niego. Herlings wygrał 19 lub 20 wyścigów lub coś takiego w tym sezonie, więc możesz postawić na niego dużo pieniędzy przed wyścigiem i powiedzieć, że on wygra. Z Prado wygrał wiele wyścigów w tym roku i był bardzo dominujący, ale czasami jest kilka wyścigów, o których wiem, że walczy. Ma 17 lat i wciąż dorasta i uczy się, ale było kilka ras, w których tak naprawdę nie jeździł jak on sam. Kilka razy znalazł się poza pierwszą piątką. Ale nadal był szybki i naprawdę zasłużył na zdobycie mistrzostwa. Konsekwentnie zrobił duży krok w ciągu zimy, aw tym roku pokazał, że potrafi poradzić sobie z presją. Zasługiwał na mistrzostwo, ale nie był tak dominujący w każdym wyścigu, jak Herlings. W przyszłym roku będę musiał pozostać pozytywny i powiedzieć, że wszystko jest możliwe.

51fifty

DRC ENZO TYLNY AMORTYZATOR SZYBKI REGULATOR SPRĘŻANIA

- Współtworzony produkt ENZO DRC.
- Czucie kliknięcia umożliwia łatwą regulację wysokiego kompresji tylnego zawieszenia.
- Dostępne dla rozmiarów regulatora 14 mm i 17 mm.

2019 SUPERCROSS PREP | WYŚCIG KAMIENNY

Carson Brown jest członkiem zespołu JMC, przygotowując się do swojego pierwszego sezonu Supercross. Będzie ścigał się w serii 250 West. 

Chase Sexton 2019 Supercross Zawodnik Geico Honda Chase Sexton stawia na kolanach. 

Christian Craig Supercross 2019Christian Craig będzie szukał mistrzostw na 2019 rok. 

Osobistymi pojazdami z linii Geico Honda są Jade Dungey i Dan Bentley.

Challen Tennant 2018Bradley Lionett wyglądał dobrze.

Blake Savage pracował z motocyklistami.

Debiutant TLD KTM Mitchell Falk.

ORTEZA ATLAS - MATRIX CONCEPTS - TAG METALS NABYWA NOWĄ SIEDZIBĘ KORPORACYJNĄ

Informacja prasowa: Marki motocyklowe grupy 6 USA, LLC Matrix Concepts, Tag Metals i Atlas Brace są gotowe do przeniesienia w tym tygodniu do nowej siedziby głównej w Santa Clarita w Kalifornii. Eddie Cole, CEO GROUP 6 USA, LLC stwierdził…. „Jesteśmy bardzo podekscytowani przeprowadzką do naszego nowego domu, w którym znajdzie się nasz zespół zarządzający, księgowość, marketing, obsługa klienta, sprzedaż i rozwój produktów”.

To posunięcie jest integralną częścią naszego nowego planu strategicznego mającego na celu rozwój naszych marek, przy jednoczesnym przekraczaniu oczekiwań naszych klientów we wszystkich kontaktach z naszą firmą.

Ponadto z przyjemnością ogłaszamy nowe relacje z dostawcą usług logistycznych w Santa Clarita, który będzie korzystał z najnowszych technologii logistycznych, aby zapewnić najlepsze usługi magazynowania, odbioru, kontroli zapasów i wysyłki od 25 listopada.

Należy pamiętać, że podczas przeniesienia wysyłka może zostać tymczasowo przerwana na kilka dni od wtorku 20 listopada do 23.

Numer telefonu, 661 253–1592, Faks, 661 288-1700 i wszystkie adresy e-mail pozostają takie same, [email chroniony]
Nowy adres to 28406 Constellation Rd., Santa Clarita, CA 91355.

51fifty

ZGUBIONY, ALE NIE ZAPOMNIANY PODWOZIE BBR YZ80 Z SILNIKIEM XR100

BBR YZ80 CHASSIS WITH XR100 ENGINEBBR YZ80 z silnikiem XR100. 

BBR YZ80 CHASSIS WITH XR100 ENGINE

To BBR Motosport  zbudowany w latach 1994- / 95. Jest oparty na modelu YZ80. Używał silnika XR100. BBR zbudował na zamówienie ramę, zbiornik, skrzynię powietrzną, piasty, zaciski, kołki itp. A wszystko to na ręcznej frezarce i tokarce. Został on zaprezentowany w wydaniu Dirt Bike z kwietnia 1996 r. Iw wydaniu MXA z sierpnia 1996 r. Wraz z BBR 250 i 400. Jednak 25 lat później producenci OEM nie mogą zbudować dobrego roweru do zabawy na podwórku, jak również BBR. BBR wciąż buduje jednorazowe rowery.

TLD | DAJ SWOJEMU GROMOWI PREZENT STYLU

O tej porze roku obdarowuje cię grom. Czy jest lepszy sposób, aby ich powstrzymać niż zestaw TLD, którego chcieli. Dostępne są dziesiątki stylów i kombinacji, dzięki którym prezent stanie się dziecinnie prosty.

ROZMOWAJ MOTO Z MOTO UMYSŁEM LUDZI. DOŁĄCZ DO CZATU NA FACEBOOKU GRUPOWYM MXA

Uwielbiamy wszystko moto i chcemy zgromadzić wszystkich ćpunów moto w jednym miejscu, aby dzielić się ich dwoma centami, pomysłami, zdjęciami, poprawkami rowerowymi, problemami z rowerami i wiele więcej. Aby to sprawdzić, musisz najpierw mieć konto na Facebooku. Jeśli tego nie zrobisz, nie będzie to dużo pracy i możesz nawet mieć alias, aby nikt nie wiedział, że to ty. Aby dołączyć, kliknij TUTAJ. Po złożeniu prośby o dołączenie zaakceptujemy Twoją prośbę wkrótce.

DOŁĄCZ DO SNAP CHAT FEED

snap chatJeśli jesteś użytkownikiem Snap Chat, dodaj nas do swoich historii. Zdobądź szczyty wszystkiego moto. Nasza nazwa Snap Chat to motocrossaction. Lub po prostu zrób zdjęcie powyżej, aby automatycznie dodać MXA do Twojego kanału.

KLASYCZNE ZDJĘCIE

Gaerne Boots 2000Zestaw kozaków Gaerne sprzed 18 lat.

MXA PYTANIE ZWYCIĘZCY TYGODNIA

Kim jest ten zawodnik KTM? Odpowiedź brzmi Ryan Terlecki w 2000 roku. Zwycięzcą łupu FXR został Dan Fitch. 

51fifty

Odpowiedź Moto Trivia: Greg Schnell z 2000 roku.

Może Ci się spodobać