TEST WYŚCIGU MXA: 2024 KTM 450SXF

KTM 2024SXF 450 to rzecz piękna. Ma soczysty zakres mocy i chociaż ma prawie 60 koni mechanicznych, jest bardzo łatwy w zarządzaniu i prowadzi się jak marzenie. Żadnej nadsterowności ani podsterowności; jest niezwykle dokładny w każdej sytuacji.

WIDEO MXA: TESTUJEMY YAMAHA YZ2024F 250

W końcu dotarliśmy do zupełnie nowego YZ250F i porównaliśmy go z naszym YZ2023F 250

TESTUJEMY ROWER WYŚCIGOWY SUZUKI RM-Z450 KENA ROCZENA

Josh Mosiman, Dennis Stapleton i Brian Medeiros z MXA testują rower wyścigowy Roczen w poniedziałek po wyścigu SMX w Los Angeles Coliseum

TEST WYŚCIGÓW MXA: 2023 BETA 200 VS BETA 125 EDYCJE WYŚCIGÓW

Beta 125RR Race Edition ma słodki pasek mocy, który szybko się zwiększa i jest bardziej przyjazny w jeździe na ciasnych trasach niż Yamaha YZ, KTM 125SX, Husqvarna TC125 lub GasGas MC125.

TEST RETRO MXA: 2008 HONDA CRF450

Po błędach modeli CRF z lat 2002, 2003 i 2004, CRF z lat 450, 2006 i 2007 stały się standardami branżowymi.

WIDEO MXA: TESTOWANE 2024 KTM 250SXF

KTM 250SXF wygrał naszą strzelaninę w zeszłym roku, ale to nie znaczy, że jest idealny. W tym filmie dzielimy się zaletami i wadami modelu 2024

WIDEO MXA: HONDA CRF2024 450 TESTOWANE

MXA potrząsa najnowszą wersją CRF450. Albo to pokochasz, albo znienawidzisz

WIDEO MXA: WEWNĄTRZ NASZEGO DWUSTRONNEGO ROWERU WYŚCIGOWEGO KTM 2023 65SX

Wysłaliśmy naszego nowego mini-jeźdźca testowego, Nixyn D'Errico, do Mammoth z pełnowymiarowym motocyklem wyścigowym o pojemności 65 cmXNUMX. Jego tata, Ryan D'Errico, opowiada nam o tym mini rowerze wyścigowym

WIDEO MXA: TESTOWANE 2024 HUSQVARNA FC450

To już drugi rok tej generacji Husqvarna FC450 i znamy ten rower jak własną kieszeń

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: KOMPLETNY TEST SUZUKI RM-Z2013 250

Patrząc wstecz dziesięć lat temu na RM-Z2013 250: Nie można zaprzeczyć, że RM-Z2013 250 był zwycięzcą - chyba że szukałeś maksymalnej mocy

1992 YAMAHA WR500: JAK „MŁOT POWIETRZNY” STAŁ SIĘ „MAYTAGIEM”

Czasami miara zatrzymania przerwy jest jedyną miarą, która może zadziałać, gdy zaczniesz zbyt późno

NAJSIĘŻSZE SEKRETY: HANGTOWN NATIONAL GASGAS MC450F JOSHA MOSIMANA

Po ściganiu się na Yamasze YZ450F w pierwszej rundzie Mistrzostw Krajowych AMA 2023 450, Josh przeszedł na GasGas MC450F na drugą rundę w Hangtown. Oto, co zrobił, aby przygotować go do wyścigu

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: PROTOTYP ANDY'EGO JEFFERSONA 2013 HUSQVARNA TC310

Nie każdy prototyp zostaje wykonany, ale byłoby słodko, gdyby Husqvarna mogła wyprodukować czterosuwowy motocross o pojemności 310 cmXNUMX z zaprojektowanym przez BMW silnikiem „Red Head”

NAJSIĘŻSZE SEKRETY: KRAJOWY YAMAHA YZ450F PALA JOSHA MOSIMANA

Przeniesienie testów na n-ty stopień — wewnątrz Yamahy YZ450F MXA jako konfiguracja dla Pala 450 National

YAMAHA DT-1: NAJLEPSZA RZECZ, KTÓRA KAŻDY STAŁA SIĘ W MOTOCROSS

Dzika i zwariowana historia tego, jak Yamaha dostała się do branży motocykli terenowych oraz obsada postaci, które sprawiły, że odniosła sukces

WIDEO MXA: TESTUJEMY KTM 2024SXF 450

Modele 2024 są już oficjalnie dostępne! Nasz pierwszy „testowany” film roku dotyczy motocykla, który zajął drugie miejsce w 2023 MXA 450 Shootout

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: KOMPLETNY TEST KTM 2011SXF 350

Wybierz się z nami w podróż do 2011 roku, aby zobaczyć, co myśleliśmy o pierwszym w historii KTM 350SXF… będziesz zaskoczony!

ZDJĘCIA ROWEROWE JUNIORÓW 2023: YAMAHA YZ65 KONTRA HUSQVARNA TC65

Jedno spojrzenie na dwusuwowe Yamaha YZ65 i Husqvarna TC65 sprawiło, że nasi kierowcy testowi na dużych motocyklach żałowali, że nie mieli tak dobrych motocykli, gdy byli dziećmi

WIDEO MXA: TESTUJEMY KAWASAKI KX2024 250

Jeździmy na Kawasaki KX2024 250, podkreślając zalety i wady tego motocykla, jednocześnie zalecając poprawki oczywistych wad

WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSTRONNY WTRYSK PALIWA KTM 2024SX 300

300SX ma wtrysk paliwa, ma elektryczny rozrusznik, osiąga moc 55 koni mechanicznych i jest bardzo przyjemny w prowadzeniu

TEST RETRO MXA: NIE GOTOWY NA PRIME TIME 2000 KTM 250SX

Nie sądzimy, że nowy silnik z 2001 roku był gotowy na motocross. Gdyby 2000 KTM 250SX był wyposażony w silnik z 1999 r. i widelce skierowane prawą stroną do góry, byłby hitem

DZIŚ DWADZIEŚCIA LAT TEMU: KOMPLETNY TEST HONDY CR2003 125

Najnowocześniejszy rower, jaki kiedykolwiek wyprodukowano z silnikiem vintage

20 LAT TEMU DZISIAJ! JEŹDZIMY NA FABRYCE TRAVIS PASTRANA 2003 SUZUKI RM250

RM2003 zespołu Suzuki z 250 roku był bez wątpienia jednym z najlepszych motocykli wyścigowych, na jakich kiedykolwiek jeździliśmy. Jak możemy złożyć tak odważne oświadczenie? To była prawda!

WTOREK DWUSTRONNY: JAK BĘDZIE WYGLĄDAĆ SUZUKI RM2024

Gdyby Suzuki nigdy nie przestało produkować dwusuwów, mieliby rower, na który byłby popyt na dzisiejszym rynku

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: KOMPLETNY TEST YAMAHA YZ2013F 450

Yamaha musi cię przekonać, że ich pomysł na wsteczny silnik jest dobry i dopóki tego nie zrobią, płacą „karę za objęcie prowadzenia”

W LUSTERKU WSTECZNYM! ULUBIONE DWUSUWOWE ROWERY PROJEKTOWE YAMAHA WRECKING CREW

Nie ma ograniczeń czasowych w miłości między mężczyzną a jego pierwszym dwusuwem – a kiedy dwusuw jest produkowany od 1974 roku, podobnie jak YZ125/YZ250, ma oddany zbór, który ma nadzieję oddać hołd przeszłości własne motocykle projektu Yamaha

TEST WYŚCIGÓW MXA: EDYCJA FABRYCZNA GASGAS MC2023F 1-2/250

Ponieważ jest to „edycja fabryczna” i wyprodukowano tylko 400 sztuk tego MC250F, aby spełnić zasady homologacji AMA, popychacze ołówków w GasGas postanowili umieścić zawieszenie KTM w tym motocyklu

JEŹDZIMY NA ROWERU WYŚCIGOWYM YAMAHA YZ2023 PRO CIRCUIT 125

MXA tradycyjnie datuje początek ery YZ125 na rok 2006, ponieważ wtedy zainstalowano wiodące w swojej klasie widelce Kayaba SSS.

JEŹDZIMY NA WAKACJE MX W FABRYCE LUC SANTOSA FC250

Luc zdał sobie sprawę, że nie będzie miał kariery w wyścigach Supercross, więc dokładnie przyjrzał się swoim umiejętnościom i znalazł sposób na zarabianie na życie, wykorzystując swoje talenty, pozostając mocno zaangażowanym w branżę, którą kocha

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY TEST EDYCJI FABRYCZNEJ GASGAS MC2023F 1-2 / 450

To pierwsza w historii edycja fabryczna GasGas, ale nie zamglajmy zbytnio wersji Factory Edition GasGas, ponieważ jest to po prostu czerwona wersja 2023-1 / 2 KTM 450SXF Factory Edition

JEŹDZIMY WYMARZONYM ROWEREM FC350 INŻYNIERA MECHANIKA

Billy Wight ma sposób myślenia napędzany danymi i obsługiwany przez zaawansowane technologicznie oprogramowanie, a wraz ze swoim przedsiębiorstwem Luxon MX miał jasną ścieżkę, którą miał podążać, budując swój „rower marzeń” FC350.

TEST RETRO MXA: TEST MXA 1999 SUZUKI RM250

RM250 nie jest optymalnym szybkim wyścigowcem. Podwozie nie lubi okrzyków, szybkich prostych, wybojów o kwadratowych krawędziach ani ostrych zakrętów, ale może zakręcać jak banshee.

PIERWSZE SPOJRZENIE! CAŁKOWICIE NOWY 2024 KAWASAKI KX450

To jest oficjalne! Kawasaki ma zupełnie nowy KX450, który pojawi się tej jesieni w sugerowanej cenie detalicznej 10,399 XNUMX USD

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE MOTOCROSSÓW HUSQVARNA 2024

Czterosuwowe modele 2024 FC250, FC350 i FC450 są wyposażone w najnowszą technologię i elektroniczne pomoce dla kierowcy.

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY TEST HUSQVARNA FE2023 „HERITAGE EDITION” 450

Limitowany model Heritage Edition jest wyposażony w niebieskie siedzisko i białe tworzywa sztuczne z tradycyjną niebiesko-żółtą grafiką Husqvarna, oddając hołd szwedzkim korzeniom.

WIDEO MXA: BUDUJEMY NAJLEPSZY ROWER WETERYNARSKI: MC366 BIG BORE

Kent Reed jest bliskim przyjacielem ekipy niszczącej MXA i weterynarzem bez budżetu. Dał nam zupełnie nowy GasGas MC2023F 350 i kazał nam go zbudować.

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE MOTOCROSSÓW DWUSUWOWYCH I CZTEROSUWOWYCH KTM 2024

Wybieraj z niewiarygodnie szerokiej gamy maszyn wyścigowych 2024

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE MOTOCROSSÓW HONDA CRF2024 i CRF450 250

Nowe modele Hondy CRF250 i CRF450 będą dostępne w lipcu — edycja robocza we wrześniu

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2024 BETA 300RX MOTOCROSS

Beta 2024RX 300 jest bardziej wyrafinowaną maszyną, ponieważ Beta poświęciła więcej czasu na jej opracowanie

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2024 SUZUKI RM-Z450 i RM-Z250 MODELE MOTOCROSS

Nowe Suzuki już są i niestety plotki okazały się nieprawdziwe…

TEST MXET RETRO: JAZDY TIM FERRY'S TRZY PRĘDKOŚCI 2002 YAMAHA YZ426

Trzy prędkości tranny były nie tylko dla Supercross, Yamaha powiedział, że prowadzili również trzy prędkości na zewnątrz, ale z mniejszą tylną zębatką.

TEST MXA RETRO: EKSPERYMENT BROCK SELLARDS KTM 200SX

Dobrze odczytałeś wielkość silnika! W 2001 roku KTM eksperymentował z lżejszym motocyklem i mniejszym silnikiem, aby zmierzyć się z dużymi motocyklami na węższym torze

NAJWIĘKSZA AWARIA W HISTORII MOTOCROSS: HISTORIA ZA CANNONDALE

Dlaczego od dawna marzył o Great American Motocross Hope był totalnym flopem

TEST RETRO MXA: TESTUJEMY NIESYNCOPOWANY KAWASAKI KX2004 250

Każdy kierowca testowy uważał, że KX250 ma dobre cechy, ale dostarcza je w niespokojny sposób

TEST MXA RETRO: WSZYSTKO, CO MUSISZ WIEDZIEĆ O KX2006 250

Upuszczenie 250 dwusuwów z linii produktów jest znacznie większą przeszkodą dla marketingowców niż upuszczenie A 125

TEST WYŚCIGU MXA: PRAWDZIWY TEST HONDY CRF2023WE 450

Większość pozytywnych właściwości jezdnych jest związana z bardziej liniową mocą silnika, a zasługą jest zaktualizowane zawieszenie Showa. Mimo to obsługa nie jest idealna

WIDEO MXA: TESTUJEMY 2023 HUSQVARNA FE450 ENDURO

FE450 to konkurencyjny model motocykla terenowego. Zabieramy go na tory i szlaki, aby dowiedzieć się, dla kogo ten rower jest stworzony

TEST MXA RETRO: JEDZIEMY NA HONDZIE CR1992 JEREMY'EGO McGRATHA Z 125 r

To było Porsche Turbo Carrera klasy 125 z 1992 roku — kręciło się wyżej, twardiej i dłużej niż standardowe CR125 i miało lepsze dno.

MOTOCROSSER NA DZIWNYM TERENIE Z DARYLEM ECKLUNDEM

Daryl zabiera niedrogi motocykl sportowy KTM RC390 na tor wyścigowy, aby przetestować go i siebie

RESTO-MOD NAJGORSZYCH KAWASAKI W HISTORII? 2006 KX250

Możesz wydać dużo pieniędzy na zły rower i być może, tylko może, ulepszyć go — lub po prostu zacząć od lepszego roweru i zaoszczędzić pieniądze i czas

PIERWSZE SPOJRZENIE! KTM PRZEDSTAWIA MODEL KTM 2024XC-W HARD-ENDURO 300

Model KTM 2024XC-W HardEnduro, oparty na zupełnie nowym modelu KTM 300XC-W z 300 r. z XNUMX r., został zaprojektowany tak, aby stawić czoła najbardziej ekstremalnemu terenowi.n

PIERWSZE SPOJRZENIE! MIEJSKI CRUISER MOTO GAZOWY 2024

Całkowicie nowy elektryczny krążownik plażowy firmy GasGas do wywieszania swojej dziwacznej flagi na molo w Hungtington

NAJBARDZIEJ WEWNĘTRZNE SEKRETY IDEALNEGO PROJEKTU VET RACER JODY

„Czy uważam, że każdy zawodnik weterynarii powinien zbudować GasGas MC2023F Jody Edition 366? Nie. Po prostu nie powinni budować roweru odpowiedniego dla AMA Pro, jeśli nim nie są. Czy jesteś sam?"

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY TEST EDYCJI FABRYCZNEJ KTM SXF 2023-1 / 2 450 (PLUS WIDEO)

Najlepszą rzeczą w wersji 2023 silnika KTM 450SXF jest to, że zapewnia szeroką, długą, wirującą, użyteczną moc lokomotywy

TEST MXA RETRO: KLASYCZNY TEST OSTATNIEJ HONDY CR125 DWUSTRONNY

Chwalebna era dwusuwów Hondy, która rozpoczęła się w 1973 roku, zakończy się w 2007 roku. To sprawia, że ​​jest to bardziej nekrolog niż test motocykla, ale test musimy

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY TEST HONDA CRF2023RX 250RX TRASY KRAJOWE

CRF250RX to wilk w owczej skórze. Wygląda jak motocykl terenowy, ale pod dużym zbiornikiem, podpórką i osłonami dłoni kryje się motocykl crossowy CRF250, który czeka, by rzucić się do przodu.

2023-1/2 TEST WIDEO W EDYCJI FABRYCZNEJ KTM 450SXF

Edycja fabryczna KTM 2023-1 / 2 to zapowiedź motocykla z 2024 roku. KTM dokonał drobnych zmian w zawieszeniu, ale reszta to głównie części przykręcane

PIERWSZE SPOJRZENIE! CAŁKOWICIE NOWY 2024 KAWASAKI KX450

Kawasaki KX450 nie otrzymał żadnych aktualizacji na rok modelowy 2023, chyba że uważasz, że dodanie grafiki osłony chłodnicy w formie przełamuje nowe bariery technologiczne. W rzeczywistości był to czteroletni motocykl, który niewiele różnił się od KX2019–2022 450. Jednak 2023 KX450 zdołał wygrać kilka 450 strzelanin dzięki pakietowi przypominającemu robotnika. To […]

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2024 MODELE KAWASAKI KX250, KX112, KX85 i KX65

Kawasaki KX2024 z 250 roku jest już dostępny za 8799 USD

WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSTRONNY WTRYSK PALIWA 2023 KTM 300SX

300SX jest stworzony dla jeźdźców, którzy chcą dwusuwu z możliwością zaczepienia czterosuwu 450