WYSZUKIWANIE TESTU ROWERÓW MOTOCROSS DIRT

Producent

Rozmiar silnika

Typ silnika

Rok modelowy

PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO MXA: PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO MINICYKLÓW 2024

Jeśli chcesz wprowadzić swojego malucha w świat motocrossu, przesiądź go na większy rower lub po prostu szukasz zabawy na podwórku – nie szukaj dalej

WIDEO MXA: 2024-1 / 2 TEST EDYCJI FABRYCZNEJ KTM 250SXF

Nowy KTM 250SXF jest wyposażony w nową ramę, nowe zawieszenie i nowy moduł łączności kompatybilny ze smartfonami, który umożliwia dostosowanie map, analizowanie czasów okrążeń i nie tylko

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE 2024 KTM 350SXF

KTM 2024SXF 350 można jeździć na pełnym gazie przy wysokich obrotach, jak 250, lub z momentem obrotowym w średnim zakresie, jak 450.

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ! ZDJĘCIA MXA 2014 250: CRF VS. KX-F VS. SXF kontra. RM-Z VS. YZ-F

Załoga wraków MXA przetestowała, udokumentowała, sprawdziła, stworzyła teorię i obliczyła każdy możliwy aspekt czterosuwowej klasy 250 na rok 2014. Twój rower przyszłości już teraz!

WIDEO MXA: 2024-1 / 2 TEST EDYCJI FABRYCZNEJ KTM 450SXF

KTM nie czeka cztery lata, aby odpowiedzieć na skargi pasażerów dotyczące najnowszych motocykli. Dokładają wszelkich starań, aby zwiększyć elastyczność podwozia i komfort w 2025 r. Porzucamy przyszłoroczny KTM 25SXF '450

ZDJĘCIA CZTEROSUWOWE MXA 2024 450: SUZUKI, HONDA, GASGA, KAWASAKI, HUSQVARNA, KTM i YAMAHA

Chociaż fajnie jest polecieć na jakiś odległy tor, aby przetestować rower, nie jest to duży test. MXA woli testować motocykle na „brudnej hamowni”. Co to jest hamownia brudna? To tory, na których przejechaliśmy tysiące okrążeń.

ZDJĘCIA CZTEROSUWOWE MXA 2024 250: SŁOWO PISEMNE NA TEMAT RANGI WSZYSTKICH SIEDEM ROWERÓW

Testowaliśmy każdy rower w jego stanie fabrycznym i spędziliśmy na nim 20 godzin, aby ostatecznie uczynić je porównywalnymi i aby zachować równowagę, zamontowaliśmy te same opony w każdym rowerze

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: KOMPLETNY TEST DWUSTRONNY MXA 2014 KTM 250SX

Król 250 dwusuwów nie miał rywali o tron w 2014 roku

WIDEO MXA: TESTUJEMY KTM 2024SXF 450

Modele 2024 są już oficjalnie dostępne! Nasz pierwszy „testowany” film roku dotyczy motocykla, który zajął drugie miejsce w 2023 MXA 450 Shootout

WSPOMNIENIE! MOTOCROSSER W DZIWNYM TERENIE Z DARYLEM EKLUNDEM

Daryl Ecklund z MXA zabiera rower sportowy RC390 KTM na tor wyścigowy, aby przetestować go i siebie

WSPOMNIENIE! NAJSZYBSZY KTM, JAKI kiedykolwiek testowaliśmy

Załoga motocrossowa MXA łączy swoje umiejętności motocrossowe z KTM X-Bow

PRAWDZIWA HISTORIA FABRYKI JAMESA STEWARTA W 2004 KX125 DWUSUWOWY

W 2004 Kawasaki właśnie wprowadziło na rynek swojego całkowicie nowego KX250F. Zespół zaoferował czterosuwowy silnik Jamesowi, który wypróbował go w okresie przedsezonowym. Zamiast tego zdecydował się pozostać przy dwusuwowym KX125

W REJESTRZE: TEST MXA W 2000 KTM 380SX DWUSUWOWY

Czy KTM 380SX był szybszy niż KX500 i CR500 swoich czasów? Tak i nie. Czy duże dwusuwy mogą kiedykolwiek wrócić? Nie, ale średniej wielkości mogą

2024 WIDEO NA TEMAT CZTERECHSTRONNYCH MXA 250

Być może nie podoba Ci się nasza opinia, ale musisz ją uszanować. Jeździmy, ścigamy się i testujemy wszystkie siedem czterosuwów 2024 o pojemności 250 cmXNUMX, aby przedstawić zalety i wady każdego nowego motocykla

PIERWSZE SPOJRZENIE! 2024-1/2 EDYCJE FABRYCZNE KTM 250SXF / 450SXF

Tam tu! W samą porę, aby Chase Sexton, Aaron Plessinger i reszta mężczyzn w pomarańczach przejechali kilka okrążeń przed A1

JAK BYŁO JAZDA CZTEROSUWOWYM KTM 2014SXF 450

Znaczna część ulepszeń należy do rodzimych rozwiązań, pomysłów i koncepcji opracowanych przez lokalnych kierowców, zapalonych właścicieli KTM i zespoły wyścigowe, które KTM wdrożył w KTM 2014SXF 450.

WIDEO Z 2023 STRZAŁEK MOTOCROSS ACTION 450

To jest to, co powinieneś przeczytać! Porównujemy ze sobą CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 i MC450F w najbardziej oczekiwanym filmie roku

TEST RETRO MXA: JEŹDZIMY ANDREW SHORT'S 2011 DZIAŁA KTM 350SXF

Standardowy KTM 2011SXF 350 waży 237 funtów. 350SXF Andrew Shorta ważył 222.8 funta. Oznacza to utratę 14 funtów wagi

WIDEO MXA: TESTUJEMY KTM 2024SXF 350

To może być najlepszy wszechstronny motocykl crossowy dostępny obecnie na rynku. Tak, to jest drogie. Tak, wymaga to trochę czasu na dotarcie. Tak, musisz mieć wiedzę na temat widelców pneumatycznych. Tak, jazda jest niesamowita!

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE 2024 KTM 250SXF

Musi być powód, dla którego KTM 250SX wciąż wygrywa MXA Shootout — to dlatego, że jest o krok wyżej od wszystkich innych motocykli w klasie

SIEDEM DNI W MATTIGHOFEN Z ZAŁOGĄ MXA WRECKING

Josh, Josh, Dennis i Trevor udali się do ogromnego kompleksu fabrycznego KTM w Mattighofen w Austrii, gdzie mogli spotkać się, przywitać i ścigać się z pracownikami KTM. To była świetna zabawa — obejrzyj wideo z Trevorem Nelsonem na końcu

SPECJALNA SPECJALNA MAMMOTH MOUNTAIN KTM 65SX MXA

Budowa KTM 65SX, aby stawić czoła wyjątkowym warunkom, dużym wysokościom i problemom z odrzutowcem w Mammoth Mountain

WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSTRONNY WTRYSK PALIWA KTM 2024SX 300

300SX ma wtrysk paliwa, ma elektryczny rozrusznik, osiąga moc 55 koni mechanicznych i jest bardzo przyjemny w prowadzeniu

TEST RETRO MXA: KOMPLETNY TEST KTM 2001SX 250

Cofnijmy się o 23 lat i zobaczmy, jak wyglądał dwusuw KTM 2001SX 250 – wspaniały, dobry, zły i okropny

TEST MXA RETRO: JEDZIEMY NA KTM 2001SX GRANT LANGSTON 125

Co miał wspólnego Langston AMA 125 National z jego fabrycznym motocyklem z Europy? Niewiele, tylko rura, tłumik i skrzynia biegów.

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: KOMPLETNY TEST KTM 2013SXF 350

MXA był zdania, że KTM umieścił w worku z piaskiem pierwszy 350SXF. Gdyby 2011 KTM 350SXF działał tak dobrze, jak 2013 350SXF, na torach wyścigowych byłoby dziś znacznie więcej motocykli o pojemności 350 cmXNUMX

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE 2024 KTM 450SXF

KTM 2024SXF 450 to rzecz piękna. Ma soczysty zakres mocy i chociaż ma prawie 60 koni mechanicznych, jest bardzo łatwy w zarządzaniu i prowadzi się jak marzenie. Żadnej nadsterowności ani podsterowności; jest niezwykle dokładny w każdej sytuacji.

WIDEO MXA: TESTOWANE 2024 KTM 250SXF

KTM 250SXF wygrał naszą strzelaninę w zeszłym roku, ale to nie znaczy, że jest idealny. W tym filmie dzielimy się zaletami i wadami modelu 2024

WIDEO MXA: WEWNĄTRZ NASZEGO DWUSTRONNEGO ROWERU WYŚCIGOWEGO KTM 2023 65SX

Wysłaliśmy naszego nowego mini-jeźdźca testowego, Nixyn D'Errico, do Mammoth z pełnowymiarowym motocyklem wyścigowym o pojemności 65 cmXNUMX. Jego tata, Ryan D'Errico, opowiada nam o tym mini rowerze wyścigowym

DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ: KOMPLETNY TEST KTM 2011SXF 350

Wybierz się z nami w podróż do 2011 roku, aby zobaczyć, co myśleliśmy o pierwszym w historii KTM 350SXF… będziesz zaskoczony!

TEST RETRO MXA: NIE GOTOWY NA PRIME TIME 2000 KTM 250SX

Nie sądzimy, że nowy silnik z 2001 roku był gotowy na motocross. Gdyby 2000 KTM 250SX był wyposażony w silnik z 1999 r. i widelce skierowane prawą stroną do góry, byłby hitem

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE MOTOCROSSÓW DWUSUWOWYCH I CZTEROSUWOWYCH KTM 2024

Wybieraj z niewiarygodnie szerokiej gamy maszyn wyścigowych 2024

TEST MXA RETRO: EKSPERYMENT BROCK SELLARDS KTM 200SX

Dobrze odczytałeś wielkość silnika! W 2001 roku KTM eksperymentował z lżejszym motocyklem i mniejszym silnikiem, aby zmierzyć się z dużymi motocyklami na węższym torze

PIERWSZE SPOJRZENIE! KTM PRZEDSTAWIA MODEL KTM 2024XC-W HARD-ENDURO 300

Model KTM 2024XC-W HardEnduro, oparty na zupełnie nowym modelu KTM 300XC-W z 300 r. z XNUMX r., został zaprojektowany tak, aby stawić czoła najbardziej ekstremalnemu terenowi.n

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY TEST EDYCJI FABRYCZNEJ KTM SXF 2023-1 / 2 450 (PLUS WIDEO)

Najlepszą rzeczą w wersji 2023 silnika KTM 450SXF jest to, że zapewnia szeroką, długą, wirującą, użyteczną moc lokomotywy

2023-1/2 TEST WIDEO W EDYCJI FABRYCZNEJ KTM 450SXF

Edycja fabryczna KTM 2023-1 / 2 to zapowiedź motocykla z 2024 roku. KTM dokonał drobnych zmian w zawieszeniu, ale reszta to głównie części przykręcane

WIDEO MXA: TESTUJEMY DWUSTRONNY WTRYSK PALIWA 2023 KTM 300SX

300SX jest stworzony dla jeźdźców, którzy chcą dwusuwu z możliwością zaczepienia czterosuwu 450

2023 MXA 125 STRZAŁKA DWUSTRONNA: HUSQVARNA TC, GASGAS MC, YAMAHA YZ i KTM SX IDĄ NA WOJNĘ

Wybierz! Dwa są z wtryskiem paliwa, a dwa z gaźnikiem - a jeden jest zdecydowanie najlepszy w klasie 2023 125. Wszystko co musisz wiedzieć

AKTUALIZACJA TESTU: 2023 KTM 125SX DWUSTRONNY — PIERWSZY MODEL Z KARTAMI

2023 KTM 125SX jest dostarczany z dwiema mapami, ale za wszelką cenę należy unikać zielonej mapy

2023 MXA 450 CZTEROSUWOWY ZDJĘCIA: GASGAS VS. HONDA VS. HUSQVARNA VS. KAWASAKI VS. KTM VS. SUZUKI VS. YAMAHA

Wszystko, co musisz wiedzieć o klasie 450 w 2023 r., Jest tutaj. Po przeczytaniu strzelaniny 450 MXA dowiesz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o najlepszych motocyklach w klasie 450

MXA'S 2023 250 FOTOGRAFIA CZTEROSUWOWA: OSTATNIE SŁOWO O UPRAWIE 2023

GasGas MC250 vs. Honda CRF250 vs. Kawasaki KX250 vs. Husqvarna FC250 vs. KTM 250SXF vs. Yamaha YZ250f vs. Suzuki RM-Z250

MOTOCROSS ACTION 2024 450 SHOOTOUT VIDEO

Wreszcie tu jest! W bezpośrednim porównaniu zestawiliśmy zupełnie nowe modele Kawasaki KX450 i GasGas MC450F z resztą klasy 450

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE KTM MOTOCROSS 2024 // DWA SUWY I CZTERY SUWY

KTM jako pierwszy przedstawia swój skład na 2024 rok

PIERWSZE SPOJRZENIE! MODELE TERENOWE KTM 2024 // 450XCF, 300XC, 350XCF, 125XC, 250XCF i 250XC

Sprawdź, co nowego w ofercie terenowych KTM 2024

INWAZJA NA FABRYKĘ 2023-1/2, WORKS, ROCKSTAR I SPECJALNE EDYCJE RACER

Cała wściekłość od czasu niesamowitego sukcesu oryginalnej edycji fabrycznej KTM 450SXF w 2012 roku (często nazywanej repliką Ryan Dungey), dziś dostępne są wersje KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki i Honda - często w wersjach 250 i 450

TEST MXR RETRO: CZY TO JEST DWÓCH STROKÓW, KTÓRE MOGĄ BIEĆ DZIŚ NA CZTERY STROKI?

Wracamy do dni ostatniego dwusuwu średniej wielkości, a dokładniej 2000 KTM 380SX

TEST WYŚCIGU MXA: PRAWDZIWY BADANIE DWUKROTNEGO SKOKU KTM 2023SX 300

Bez gaźnika, bez głównych dysz, bez igieł, bez zacisków i bez dysz pilotowych są połączone akronimami EFI, ECU, EMS, CDI, TPS, TPI i TBI. To nie jest dwusuw twojego dziadka

PRZEWODNIK DWUSTRONNEGO KUPUJĄCEGO MOTOCROSS ACTION 2023

Myślisz o przejściu na palacza? Rynek motocykli dwusuwowych pokrywa się z rowerami wyścigowymi stworzonymi dla jeźdźców w wieku od 4 lat aż po seniorów

PASHA'S KTM 150SX: ZDJĘCIA DO KONSTRUKCYJNYCH SILNIKÓW

Zbudowanie trzech hot-rodów 150: Pasha kontra Varner kontra Twisted kontra Haeseker kontra MXA

TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE 2023 KTM 350SXF

2023 KTM 350SXF działa świetnie. Zapewnia to, co najlepsze z obu światów. Szybko przyspiesza na niskim poziomie, ciągnie stabilnie przez środek i obraca się do niesamowitego ogranicznika obrotów 13,400 XNUMX obr./min

TEST MXA RETRO: JAZDAMY NA WERSJI 2000 KTM 520SX PRE-PRO

Czy YZ400 miał się czego obawiać przed 2000 KTM 520SX? No pewnie. Ten rower miał niesamowitą moc

TEST MXA RETRO: TESTUJEMY MISTRZOSTWA ŚWIATA MIKE ALESSIEGO R&D KTM 50

W wieku 7 lat Mike Alessi był już dominującym jeźdźcem na torze amatorskim, w dużej mierze dzięki dostrojonemu przez Deana Dickensona KTM 50 Pee-Wee. Spoglądamy wstecz na tę niesamowitą małą maszynę

IMPERIUM LAT TRZECH PIĘĆDZIESIĄTYCH 2023: KTM 350SXF VS. HUSQVARNA FC350 VS. GAZU MC350F

Na papierze KTM 350SXF, Husky FC350 i GasGas MC350 są nielegalne w klasie 250 i mają mniejszą moc w klasie 450, więc kto chciałby je kupić? Weterynarze!

ZDJĘCIA DWUSTRONNE MXA: 2023 KTM 300SX VERSUS 2023 HUSQVARNA TC250 WIDEO

„Versus Series” MXA odpowiada na pytanie, na które chcesz uzyskać odpowiedź. W tym odcinku model motocrossu z wtryskiem paliwa KTM 2023SX z 300 r. z rozruchem elektrycznym i model motocrossu z wtryskiem paliwa Husqvarna TC2023 z 250 r. z rozruchem elektrycznym