Trendy
- TEST WYŚCIGÓW MXA: PRAWDZIWY BADANIE SUZUKI RM-Z2024 250
- DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ! 2014 HUSQVARNA FC450 CZTEROSUWOWY
- WIDEO MXA: 2024 FANTIC 125XX NIE JEST SPRZEDAWANY W USA, ALE ŚLEDZILIŚMY JEDEN W DÓŁ
- 24 GODZINY BÓLU TREVORA: WIELKA PRZYGODA TREVORA NELSONA
- PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO MXA: PRZEWODNIK KUPUJĄCEGO MINICYKLÓW 2024
- TEST RETRO MXA: JEŹDZIMY YAMAHA TT-R150L BBR
- DZIESIĘĆ LAT TEMU DZIŚ!: DWUSTRONNY HUSQVARNA TC 2014 250
- WIDEO MXA: JEŹDZIMY NA DWUSTRONNYM KAWASAKI KX315
- WIDEO MXA: TEST BETA 2024 450RX
- DZIESIĘĆ RZECZY, KTÓRE MUSISZ WIEDZIEĆ O TESTACH ROWEROWYCH MXA
Rozmiar silnika
Typ silnika
Rok modelowy
20 LAT TEMU DZISIAJ! JEŹDZIMY NA FABRYCE TRAVIS PASTRANA 2003 SUZUKI RM250
RM2003 zespołu Suzuki z 250 roku był bez wątpienia jednym z najlepszych motocykli wyścigowych, na jakich kiedykolwiek jeździliśmy. Jak możemy złożyć tak odważne oświadczenie? To była prawda!
PRAWDZIWA HISTORIA DWUSTRONNEGO SUZUKI RM 2005 RICKIEGO CARMICHAELA 250
RC, DeCoster i Goose opowiadają o rowerze, który pamięta każdy, kto był kimkolwiek w 2005 roku
JEŹDZIMY DWUSTRONNYM PROJEKTEM SUZUKI RM2003 RM250
Rower projektowy nawiązujący do czasów świetności Travisa Pastrany, Ricky'ego Carmichaela i Suzuki RM250
WTOREK DWUSTRONNY: JAK BĘDZIE WYGLĄDAĆ SUZUKI RM2024
Gdyby Suzuki nigdy nie przestało produkować dwusuwów, mieliby rower, na który byłby popyt na dzisiejszym rynku
PRZEWODNIK DWUSTRONNEGO KUPUJĄCEGO MOTOCROSS ACTION 2023
Myślisz o przejściu na palacza? Rynek motocykli dwusuwowych pokrywa się z rowerami wyścigowymi stworzonymi dla jeźdźców w wieku od 4 lat aż po seniorów
BUDŻETOWE ZDJĘCIA ROWEROWE: 2023 SUZUKI RM-Z250 CZTEROSUW „W KONTRA” YAMAHA YZ125 DWUSTRONNY
Możesz nie myśleć, że są one porównywalne, ale zbiór zasad AMA mówi, że tak. Który jest lepszy?
TEST RETRO MXA SUZUKI RM2004 z 250 r
W 2004 roku król klasy 250 dwusuwów znajdował się między Yamaha YZ250 a Suzuki RM250. Dajemy Ci test, który porównuje dwa motocykle rywalizujące o tron
TEST MXA RETRO: KOMPLETNY TEST SUZUKI RM2004 250 MAKITA TOOLS
Wszystko, czym powinien być palacz, jest zapakowane w Suzuki RM2004 z 250 roku. Silnik był super i nic nie kręci się tak ostro
WTOREK DWUSTRONNY | 1999 SUZUKI RM250 RACE TEST
Suzuki wskrzesił się z popiołów raczej przeciętnego silnika z 1998 roku. Pasmo mocy z 1999 roku było klonem KX99
W REJESTRZE: KOMPLETNY TEST SUZUKI RM2005 250
RM250 miał każdą cechę dwusuwową - dobrą, złą i brzydką
TEST MXA RETRO: KOMPLETNY TEST DWUSTRONNEGO SUZUKI RM2006 250
Dla załogi odpowiedzialnej za rozbiórki MXA tylko dwa motocykle zasługiwały na uwagę w koronie 2006 250cc Bike of the Year - YZ250 i RM250 - wybraliśmy żółty.
NA REKORD: STRZELANIE DWUSUWOWEGO MOTOCROSSA MXA 2004 250
Wracamy do czasów, gdy wszyscy japońscy producenci produkowali dwusuwowe motocykle terenowe. To jest kompletna bijatyka 2004 RM250 vs. YZ250 vs. CR250 vs. KX250 vs. KTM
PIERWSZE SPOJRZENIE! SUZUKI RM-Z2021, RM-Z450 i RM250 85 - KONIEC CZEKANIA!
W 2021 roku Suzuki oferuje wszystko, z czego słynie przez lata
W REJESTRZE: KOMPLETNY TEST SUZUKI RM1999 250
Suzuki wskrzesił się z popiołów raczej przeciętnego silnika z 1998 roku w 1999 roku. Pasmo mocy z '99 było w rzeczywistości klonem KX250
MIECZE SENIORÓW: BRONIE BRADSHAW, VILLOPOTO, TEDESCO & PASTRANA
Osobiste motocykle dwusuwowe gwiazd przeszłości - mogły ścigać się, co tylko chcą, ale wolą dwusuwowe
W REJESTRZE: KOMPLETNY TEST SUZUKI RM1998 250
Rower zbudowany dla Jeremy'ego McGratha, a nie użytkownika końcowego
NAJLEPSZE DWUSTRONNE ROWERY BEIRT OD 1980-2000
Czy posiadałeś któregoś z tych zwycięzców o pojemności 125 cm250 lub XNUMX cmXNUMX w ciągu dwóch dekad?
2018 SUZUKI RM250 DWUSTRONNE, KTÓRE POWINNY BYĆ WYKONANE
Jedziemy na Zook, który może być
MXA'S RACE-READY 2006 SUZUKI RM250 TWO-STROKE
Jeśli to wszystko, co masz, ścigaj się
PIERWSZE SPOJRZENIE! SUZUKI PRZEDSTAWIA MODELE 2015
Spójrz na zupełnie nową RM-Z450, a RM85 powróci!
2012 250 DYNO SHOOTOUT! JAK DUŻO KONSERWATORÓW ROBI 2012 NAPRAWDĘ ROK 250: ODKRYJEMY WEWNĘTRZNE TAJEMNICE ZASILACZE 2012
Ekipa niszcząca MXA spędza większość czasu na testach, ścigając się i jeżdżąc nowymi motocyklami produkcyjnymi, ale na początku każdej sesji testowej każdy rower zaczyna swój dzień na hamowni. Naprawdę nie jest to aż tak odkrywcze, ponieważ do czasu, gdy jest przywiązany, już jeździł, aby włamać się do silnika, osadzić uszczelnienie tłumika i poczuć, gdzie się znajduje. Jeźdźcy testowi formułują swoje opinie w siodle i polegają na liczbach dynamo, aby wzmocnić to, co już znają. Gdy wypluwane są liczby dynamiczne…
ZAPYTAJ MXPERTSÓW: Co to jest najlepsze Jetting 2007 RM250?
WYSZUKIWANIE NAJLEPSZEGO SUZUKI RM2007 250 MOSIĄDZ Drogi MXA, Czy możesz mi podać swoje skorygowane specyfikacje dotyczące odrzutu dla dwusuwowego 2007 RM250? Po latach strasznego odrzutu RM250, Suzuki wykonało całkiem dobrą robotę z modelem z 2007 roku. Był trochę bogaty na górze, ale nic, czego zmiana kolby 168 nie mogła naprawić. W ciepły dzień uruchomiliśmy żyłkę 165 lub 162 i upuszczaliśmy igłę, wkładając klips w drugie gniazdo od góry. Wyślij pytania do [email chroniony]
SUZUKIS 2009
Pierwsze spojrzenie: 2009 Suzuki Line-Up Suzuki będzie pierwszym znaczącym producentem, który wypuści na rynek swoje modele motocrossowe 2009, a motocykle pojawią się w salonach sprzedaży w połowie lata. Istnieje niewiele zmian w RM-Z450 i RM-Z250, ale nie jest to zaskakujące, ponieważ modele z 2008 roku zostały wydane bardzo późno w ubiegłym sezonie. W szczególności RM-Z450 przybył tak późno, że przegapił główny sezon sprzedaży. Wersja 2009 będzie miała nowe obudowy centralne, które, jak się mówi, są wolne od sporadycznych problemów…
2008 250 STRZAŁ Z DWOMA SUWAMI: YZ250 kontra RM250 kontra 250SX
Mój, jak upadli potężni. Wiele lat temu do dwusuwowej strzelaniny MXA 250 należałyby motocykle marki Honda, Yamaha, Suzuki, CZ, Kawasaki, KTM, Husqvarna, Maico i Bultaco. Dzisiaj współcześni motocrosserzy mają tylko trzy opcje dwusuwowe o pojemności 250 cm2008 (jeden z nich ogłosił, że rok XNUMX jest ostatnim rokiem w klasie). Wielu kierowców zrezygnowało z dwusuwów, ale nie załoga MXA. Dorastaliśmy na nich i chociaż widzimy napis na ścianie, nie chcemy zejść bez ...
SUZUKIS 2007
RM 125 2007 RM125 Przygotuj się na ujęcie ze średniej półki, które pomoże Ci pokonać konkurencję. RM125 ma szerszy zakres mocy i bardziej kontrolowane dostarczanie mocy niż kiedykolwiek. Połącz tę płynną, mocną moc i wyrafinowane systemy zawieszenia z przodu iz tyłu, a otrzymasz najgorętszy jeden-dwa-pięć na torze. Tak więc nawiązuj do zwycięskiej tradycji Suzuki z RM2007 z 125 roku. RM-Z 250 2007 RM-Z250 RM-Z2007 250 jest całkowicie nowy od podstaw i jest w 100% Suzuki. RM-Z250 posiada kompaktowy, l…
SUZUKI UJAWIA SIĘ KOMPLETNY LINEUP 2006
2006 SUZUKI RM-Z450 Wejście RM-Z450 do świata motocykli czterosuwowych spotkało się z dużym sukcesem. RM-Z zyskał uznanie jako maszyna czterosuwowa, która radzi sobie jak zwinny RM, ale z rodzajem silnej, ciągliwej mocy czterosuwowej, którą doceniają wszyscy kierowcy. Silnik RM-Z4 opiera się na konstrukcji z kwadratowym otworem x skok, z chłodzeniem cieczą, czterema zaworami tytanowymi na cylinder i podwójnymi górnymi krzywkami kęsów. Innowacje Suzuki obejmują zaawansowany system miski olejowej Suzuki (SASS), który…
CZY NAJBARDZIEJ WYKORZYSTUJESZ ROWER Z 2004 roku?
Zapoznaj się z prostymi poradami Motocross Action dotyczącymi motocykli z 2004 roku
LINIA SUZUKI RM 2005
ZDJĘCIA SUZUKI 2004
2004 RM-Z250 Silnik został zaprojektowany przez Suzuki, ale pełny pakiet jest produkowany przez Kawasaki. Kompaktowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą silnik o pojemności 249 cm37 ma czterozaworową głowicę (zawory są z tytanu). Cylinder jest powlekany aluminium i mieści kuty, dwu-pierścieniowy tłok. Gaźnik odbywa się za pomocą XNUMXmm Keihin FCR (z gorącym startem i czujnikiem położenia przepustnicy). Układ smarowania jest półsuchą miską olejową z oddzielnymi komorami olejowymi dla korby i przekładni, ale wspólnym olejem. Pięciobiegowa skrzynia biegów. Titani…
2003 SUZUKI RM'S
TAJNE SPECYFIKACJE JETTINGOWE MXA, 2003 I wstecz
Nie możemy powiedzieć ci, jak wyrzucić swój rower. Tam jest duży świat (i nie znamy cię aż tak dobrze). Możemy jednak powiedzieć, jakie odrzuty wykonujemy we flocie testowej MXA. Weź pod uwagę, że ścigamy się w śródziemnomorskim klimacie, blisko poziomu morza, w zasięgu wzroku palm i nigdy nie daleko od Double Latte. Prowadzimy również świeży 92-oktanowy gaz, co tydzień pracujemy na naszych motocyklach, regularnie czyścimy filtry, regularnie wymieniamy tłoki i pierścienie, jesteśmy czujni na pingi i nie zmienialiśmy marek olejów od ponad dekady. To jest t…