ZAPOMNIANA TECHNOLOGIA MOTOCROSS: PIERWSZY KASK OBROTOWY

  Historia motocrossu jest pełna przykładów kreatywnych pomysłów, które okrzyknięto przełomowymi, ale ze względu na szybkie tempo zmian w rozwoju, zatonęły w bagnie zapomnianej technologii. Chociaż niektóre pomysły najlepiej porzucić, inne były naprawdę innowacyjne (jeśli nie ostatecznie się udały). MXA uwielbia ujawniać ciekawostki techniczne związane z motocrossem. Pamiętasz ten pomysł? Kask Lazer SuperSkin 2009.

Nowoczesne kaski motocrossowe koncentrowały się na łagodzeniu uderzeń obrotowych, odkąd w 6 roku firma 2012D Helmets wprowadziła swój dwuwarstwowy kask ATR wyposażony w ODS. Był to wielki przełom w zmniejszaniu „przyspieszenia kątowego”, które występuje, gdy kask uderza w ziemię po skosie kąt, a nie prosto. Odkąd wprowadzono 6D ATR, praktycznie każdy kask na podłodze salonu ma element uderzenia obrotowego. Być może słyszeliście o MIPS, Flex, MEDS, AIS lub More, ale zanim jakakolwiek firma produkująca kaski motocyklowe skupiła się na przyspieszeniu kątowym, był kask Lazer SuperSkin.

Pomysł na SuperSkin był prosty. Został oparty na ludzkiej skórze. Kiedy twoja skóra uderza o ziemię pod skosem, ślizga się. Kask SuperSkin wykorzystał tę samą organiczną strategię. Kask został pokryty elastyczną, smarowaną membraną o nazwie SuperSkin, która zmniejsza siły obrotowe, gdy kask uderza w ziemię. Pozwalało to kaskowi Lazera przesuwać się, zamiast łapać i skręcać. Lazer twierdzi, że jego innowacyjna powłoka SuperSkin zmniejszyła efekt rotacji o 60 procent w krytycznych milisekundach od pierwszego kontaktu.

Belgijska firma nie produkuje już kasku SuperSkin, a kaski Lazer nigdy nie były popularne w USA.

Może Ci się spodobać