ZAPYTAJ MXPERTÓW: NIE MOŻESZ SPRZEDAWAĆ WIĘCEJ, JEŚLI ZARABIASZ MNIEJ

Ken Roczen zwiększył sprzedaż Suzuki w 2023 r., Ale było o wiele więcej.

NIE MOŻESZ SPRZEDAĆ WIĘCEJ, JEŚLI ZARABIASZ MNIEJ

Drodzy MXperci,
Nie tak dawno przeglądałem dane sprzedażowe i Suzuki pokazywało wzrost sprzedaży motocykli terenowych w 2023 roku. Od kilku lat obserwuje się trend wzrostowy. Dane mówią, że ludzie kupują motocykle Suzuki, ale wciąż widzę bardzo niewielu na naszych lokalnych torach. Co odpowiada za wzrost sprzedaży Suzuki?

Uważamy, że dane dotyczące sprzedaży Suzuki są dokładne i można je wytłumaczyć czterema trendami marketingowymi.

Po pierwsze, Ken Roczen jest odpowiedzialny za wzrost sprzedaży w 2023 roku. Kenny udowodnił, że RM-Z450 był znacznie bardziej konkurencyjny, niż większość ludzi myślała.

Po drugie, znaczna liczba sprzedaży jest bezpośrednio związana z rosnącą sugerowaną ceną detaliczną nowoczesnych motocykli crossowych. Suzuki oparło się temu trendowi, po części dlatego, że firma nie wydaje pieniędzy na badania i rozwój na modernizację swoich motocykli. Oczywiście oznacza to, że nie inwestują pieniędzy na badania i rozwój w obniżanie masy motocykla, podnoszenie pakietu elektroniki, dodawanie rozruchu elektrycznego lub zwiększanie mocy. W rezultacie sugerowana cena detaliczna Suzuki jest znacznie niższa niż w przypadku sześciu konkurentów. Jeśli dodasz fakt, że dealerzy Suzuki należą do najbardziej agresywnych kierowców i dealerów, jeśli chodzi o ceny zewnętrzne, kupujący może kupić Suzuki RM-Z250 lub RM-Z450 za kilka tysięcy dolarów mniej niż najwyższa -rozpiętość cenowa.

Po trzecie, jeśli chodzi o wzrost sprzedaży Suzuki w ciągu ostatnich kilku lat, nie zapominajmy, że podczas pandemii Covid-19 każdy motocykl w kraju został wyprzedany. Ludzie kupowali motocykle i rowery, żeby uciec przed zamknięciem w domach. W tamtym czasie sprzedaż nie wymagała świetnego produktu, dlatego Suzuki sprzedawało każdy wyprodukowany przez siebie motocykl terenowy, ale wszyscy inni (tylko w większej liczbie).

Po czwarte, gdy producent nie sprzedaje bardzo wielu motocykli crossowych w danym roku, firma albo zamawia taką samą liczbę jednostek na następny rok modelowy, albo, co bardziej prawdopodobne, mniej jednostek. Suzuki widział kilka chudych lat w ostatniej dekadzie i jest mało prawdopodobne, aby kiedykolwiek zwiększyli produkcję RM-Z250 lub RM-Z450. Trudno jest zwiększyć swój udział w rynku bez tworzenia coraz większej liczby jednostek. Potrzebujesz przykładu? KTM ustanowił rekordy sprzedaży przez ostatnie 12 lat z rzędu, odnotowując wzrost sprzedaży o 13 procent rocznie. Aby Suzuki stały się bardziej widoczne na lokalnych torach, Suzuki musiałoby być na tyle odważne, aby nie tylko produkować więcej motocykli crossowych, ale jednocześnie je ulepszać.

 

Może Ci się spodobać

Możliwość dodawania komentarzy nie jest dostępna.