ZAPYTAJ MXPERTSÓW: CO TO JEST STOSUNEK SPOKOJNOŚCI?

Są to klasyczne stosy prędkości, często nazywane fletami lub trąbkami.

Drogi MXA,
Zawsze czytam w MXA o tym, jak ten rower ma stos prędkości, a ten nie, i nie mam pojęcia, co to znaczy. Czy możesz wyjaśnić, co to jest stos prędkości i jak on działa?

W motocrossie stos prędkości musi być zbudowany z gumy pomiędzy korpusem gaźnika/przepustnicy a airboxem.

Stosy prędkości istnieją już od dziesięcioleci, choć osiągnęły swój zenit w latach 1960. w Formule 1. Pomyśl o stosie prędkości jako o flecie trąbki. Mocuje się do strony wlotowej korpusu węglowodanów lub przepustnicy i maksymalizuje zasadę Bernoulliego, aby zwiększyć prędkość powietrza (prędkość) przez zwężkę Venturiego. Pierwotnie wywodząca się z wyjaśnienia, w jaki sposób porusza się płyn, zasada Bernoulliego mówi, że gdy rura zwęża się, powietrze (lub woda) w niej musi przyspieszyć, aby utrzymać tę samą ilość płynu przepływającą przez mniejszą przestrzeń. Zastanów się, co się stanie, gdy kciuk umieścisz na końcu węża z wodą. Woda rozpyla się z większą siłą. Tę samą koncepcję można zastosować do wymuszonego doprowadzenia powietrza do silnika motocykla. Większość motocrossowych motocykli, choć nie wszystkie, zastosowały w swoich poduszkach powietrznych stos prędkości. Ma większą średnicę, w której łączy się ze skrzynią powietrzną i zmniejsza się, gdy zbliża się do korpusu przepustnicy.