ZAPYTAJ MXPERTSÓW: 2006 YZ450F TI SHOCK SPRĘŻYNA PYTANIE

Drogi MXA,
Odbudowuję używany YZ2006F z 450 roku, który ma dwa różowe ślady na sprężynie amortyzującej. Zgodnie z instrukcją oznacza to stalową sprężynę o nierównym skoku 5.5. Myślałem, że Yamahy z 2006 roku były wyposażone w tytanowe sprężyny o równym skoku. Należy zauważyć, że sprężyna ma dwa plastikowe klipsy na każdym końcu. Jaki mam typ wiosny? Stal, Ti, o równej czy nierównej podziałce?

Zapytaliśmy Steve'a Butlera z Yamahy, a on potwierdził, że YZ2006F z 450 roku był wyposażony w „5.5 kg / mm, tytanową sprężynę amortyzującą o równym skoku”. Twoje zamieszanie wynika z myślenia, że ​​dwa różowe znaki mają coś wspólnego z szybkością sprężyny lub typem sprężyny. oni nie. Różowe znaki są używane tylko do wyznaczenia swobodnej długości sprężyny amortyzującej; nie mają nic wspólnego z kursem wiosennym. Plastikowe klipsy to znaki ostrzegawcze, że masz tytanową sprężynę. Utknęły między ostatnimi zwojami na każdym końcu, aby sprężyna Ti nie zakleszczyła się w cewce. YZ125 miał sprężyny amortyzujące Ti od 2006 do 2013. YZ250 miał je od 2006 do 2012. YZ250F miał je od 2006 do 2010, a YZ450F miał je od 2006 do 2009.