ESPERANDO POR VOCÊ: 2020-1 / 2 KTM 450SXF FACTORY EDITION

Em 2012, Roger DeCoster sabia que Ryan Dungey recentemente contratado precisava de uma moto melhor para a temporada de 2013 da AMA do que a oferecida no inventário de 2012 da KTM. Roger convenceu a gerência da KTM a fazer uma corrida especial de 400 KTM 2013SXFs 450 para que eles pudessem ser vendidos ao público para tornar a AMA 2012-1 / 2 da KTM 450SXF Factory Edition legal para a temporada 2013. Desde então, a KTM deu aos consumidores a oportunidade de comprar a bicicleta do ano que vem vários meses antes de o modelo de produção ser feito. Alguns anos as KTM Factory Editions são impressionantes, mas, com a mesma frequência, as Factory Editions são apenas motos de produção. A KTM 2020SXF Factory Edition 1-2 / 450 é destacada por um dispositivo de furos instalado na fábrica, rotor de freio dianteiro flutuante, um silenciador Akrapovic deslizante, tampa de assento Selle Dalla Valle, cubos anodizados laranja, válvulas de garfo atualizadas e equipe Red Bull Factory gráficos.

2020-1 / 2 DESTAQUES DE EDIÇÃO DE FÁBRICA

1. Gráficos Red Bull KTM Factory Racing, capa de fábrica com logotipo Selle Dalla Valle e moldura laranja.

2. Garfo pneumático WP XACT atualizado com um slot de desvio mais longo para reduzir picos de pressão e aumentar o conforto.

3. Choque traseiro WP XACT totalmente ajustável para desempenho e sensação de suspensão superiores.

4. Tampa opcional da caixa de ar ventilada incluída que pode ser alterada sem o uso de ferramentas para uma resposta mais nítida do acelerador.

5. A biela Pankl com uma bucha de bronze na extremidade pequena reduz o atrito para um motor de rotação mais rápida. 

6. A tampa da embreagem Hinson de tarugos em alumínio aumenta a durabilidade e aprimora a aparência da fábrica.  7. Grampos triplos usinados em CNC com deslocamento ajustável (20 mm ou 22 mm). 

8. Silenciador de encaixe Akrapovic com lata de titânio leve e suportes soldados. 

9. Jantes DirtStar da DID com cubos usinados e anodizados e um padrão de três cruzes no aro dianteiro. 

10. Rotor flutuante dianteiro em forma de onda com proteção de disco, placa antiderrapante reforçada com fibra de carbono e dispositivo de furos mecânicos

11. Tubo principal com sistema de ressonador FDH (Flow Design Header) para melhor desempenho. Motor compacto SOHC (árvore de cames aérea) com cilindro de ponta. 

12. O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece operação leve e modulação altamente controlável da embreagem.

13. Freios Brembo de alta tecnologia para desempenho de frenagem incomparável.

14. O comutador de mapa montado no guidão seleciona entre dois mapas e ativa a tração e o controle de lançamento para uma melhor tração.

15. Estrutura leve em aço cromolítico com rigidez otimizada para proporcionar uma excelente mistura de conforto e estabilidade.