MXA TEAM TESTADO: DISPOSITIVO DE RASTREIO DE TEMPO DE VOLTA MYPITBOARD

O QUE É ISSO? O MyPitboard é uma almofada de guidão de substituição que foi projetada para segurar um computador GPS com tela sensível ao toque para exibir seus tempos de volta enquanto você pedala. O MyPitboard elimina a necessidade de um pit board e é uma ótima ferramenta de treinamento para pilotos que desejam acompanhar seu progresso na prática ou em uma corrida.

Quanto custa? $ 274.99.

CONTATO? www.mypitboard.com ou (631) 858-5016.

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam com o dispositivo de rastreamento de tempo de volta GPS do guidão MyPitboard.

(1) conceito. Muitas vezes em uma corrida, ou até mesmo na pista de treinos, pode ser difícil para um piloto ler seu quadro de boxes enquanto passa rugindo, especialmente quando está em uma batalha. O dispositivo MyPitboard foi criado para simplificar esse processo. No modo de tempo de volta, o MyPitboard exibirá seu tempo de volta imediatamente após você cruzar a linha de chegada predefinida. Além disso, ele exibirá seu tempo de volta durante toda a volta até você passar novamente pela chegada. Dessa forma, o piloto pode olhar para o guidão para ver seu tempo mais recente em verde (se foi mais rápido) ou em vermelho (se foi mais lento).

(2) modos. O MyPitboard tem muitos modos diferentes, incluindo o modo tradicional de tempo de volta, modo em tempo real (mostrando apenas a duração do seu passeio), modo de seção, modo de segmento e modo de tiro.

Modo de segmento permite que você divida a pista em dois a cinco segmentos, ajudando você a analisar seus pontos fortes e fracos na pista a cada volta ao longo da moto e permitindo que você determine as áreas onde seus erros ocorreram mais. 

Modo de seção é melhor para aumentar a velocidade bruta, porque permite definir seu local de partida e parada em diferentes áreas, permitindo que você corra por uma seção da pista para maximizar a intensidade e determinar qual linha é melhor.

Usamos Modo Holeshot pelo menos. Com ele, você define suas linhas de partida e chegada e o dispositivo faz uma contagem regressiva antes de ficar em branco, dando-lhe uma variação de 1 a 5 segundos antes de piscar em verde e iniciar seu tempo. Não é realista, porque o piloto tem que posicionar os olhos no bloco da barra e não na frente, onde seria um portão de largada.

(3) desempenho. No modo de tempo de volta, a tela exibe seu tempo mais recente, mais o tempo decorrido de sua moto e quantas voltas você completou. Para nossos pilotos de teste, o dispositivo os motivou a se esforçar mais e andar de forma mais inteligente na pista. Como o dispositivo compartilha seu tempo de volta conforme acontece, você pode fazer ajustes em sua técnica, escolha de linha e intensidade na pista e ver exatamente como seu esforço afeta cada tempo de volta ao cruzar a linha.

(4) Configuração. É melhor aparecer na pista antes de ela abrir para que você possa definir a localização da linha de chegada na pista, o mais próximo possível da linha de corrida principal. Tenha cuidado onde você define a linha de chegada. Às vezes, o dispositivo perderia um tempo de volta se nossa linha de corrida não estivesse perto o suficiente da zona de buffer do GPS. O dispositivo lembrará sua linha de chegada da última vez que você o usou, mas toda vez que você for para uma pista diferente, precisará criar uma nova linha de chegada. Além disso, em uma corrida, você pode pressionar “go” no dispositivo minutos antes do portão cair. Isso afetará a quantidade de tempo que leva para ir da largada até a linha de chegada, mas é melhor fazê-lo cedo para não esquecer no último segundo.

(5) opções O dispositivo MyPitboard vem com a opção de escolher uma cor preta, vermelha, azul, verde ou laranja. Além disso, você pode comprar capas adicionais por US$ 24.99 cada e protetores de tela por US$ 7.49. Além disso, se você danificar sua tela e precisar de uma substituição, poderá obter uma nova por US $ 99.99 (frete incluído no preço).

O QUE É O SQUAWK? Existem algumas pequenas falhas. (1) O botão liga/desliga é coberto pelo pad da barra My Pitboard, dificultando a ativação e desativação. (2) Assim que você inicia uma moto, os tempos de volta da sessão anterior desaparecem. Os tempos não ficam com o dispositivo e não são carregados na internet. Tivemos que tirar uma foto dos tempos para acompanhar.

MXA AVALIAÇÃO: Se você é um piloto que adora mexer, adora analisar, adora dissecar e adora melhorar, vai gostar do MyPitboard. Se você não é um piloto analítico, o MyPitboard não vai se acostumar muito.

 

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