EQUIPE MXA TESTADA: MUDADOR DE PNEUS RABACONDA DE 3 MINUTOS

O QUE É ISSO? A Rabaconda é uma ferramenta de troca de pneus de alta qualidade e bem projetada que exige muito trabalho, tubos comprimidos e aros de aro na montagem de pneus novos. Funciona melhor com mousses de babador, mas pode lidar com tubos de ar. Foi projetado e aprimorado por pilotos off-road.

Quanto custa? $ 449.00 (ferramenta para troca de pneus), $ 85 (cinco chaves de passar pneus longas Rabaconda).

CONTATO? www.rabaconda.com

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam nas ferramentas para troca de pneus. 

(1) Coisas boas. No início, a Rabaconda parece muito baixa, mas depois de algumas tentativas, descobre-se que tem a altura perfeita para mantê-lo afastado dos joelhos ou curvado como o vovô. Ele vem com uma maleta de transporte, que à primeira vista parece pequena demais; mas, graças às alavancas de liberação rápida, os 10 componentes principais quebram em poucos minutos e podem ser remontados com a mesma rapidez. Embora o Rabaconda seja chamado de “trocador de pneus de 3 minutos”, ele não é tão rápido. A maioria dos MXA caras poderiam trocar um pneu com câmara de ar com ferros de roda no mesmo tempo que levavam para fazer isso com o Rabaconda, mas a maioria dos caras do MXA não está interessado em instalar ou remover uma mousse sem o Rabaconda. A Rabaconda faz de cada passo uma parte lógica do processo. Sem cortes nos nós dos dedos. Sem ferros para pneus voadores. Sem tubos comprimidos. A Rabaconda tem um valor inestimável é na montagem e desmontagem de mousses. O MXA gangue usa musses em corridas de cross-country, mas nunca esperamos lutar com musse, chaves de roda, garras de torno, talões rasgados e lubrificante de pneus. Com o Rabaconda é fácil instalar uma mousse (começamos com uma mousse lubrificada dentro do pneu). O braço de alavanca longo fornece a energia para utilizar o quebra-talão para assentar o talão (embora possamos e não dobramos os ferros de pneu Rabaconda). 

 

(2) curva de aprendizado. O MXA a equipe de demolição tem um piloto de testes que é um gênio na troca de pneus na pista. Com pouco mais de duas chaves de roda e um Bead Buddy, ele pode montar pneus novos rapidamente. Quando experimentou a Rabaconda pela primeira vez, disse que era mais rápido com chave de roda. Então, nós os tiramos e o obrigamos a consertar pneus furados, montar pneus novos e instalar mousses com a Rabaconda. Ele lamentou por algumas corridas, mas depois do décimo pneu, ele pegou o jeito do Rabaconda e ficou convencido de quão eficiente ele era.

(3) O melhor trocador de pneus. Você pode pensar que diremos que a Rabaconda é a melhor ferramenta para troca de pneus que já usamos, mas não é assim. MXA usa um trocador de pneus Kauritmoto TMT desde 2017. Ele pode quebrar os talões, empurrar um pneu velho para fora do aro por baixo com um pedal e tem um empurrador de talão acionado por engrenagem. Todos esses recursos são ótimos, mas o problema é que o Kauritmoto TMT custa US$ 300 a mais que o Rabaconda (e o Rabaconda não é barato).

O QUE É O SQUAWK? O preço de varejo do Rabaconda significa que é preciso trocar muitos pneus para que valha a pena. É mais adequado para oficinas de corrida, equipes de corrida ou pilotos que trocam pneus a cada duas corridas.

 

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