FLASHBACK FRIDAY | HISTÓRIA DE GLÓRIA E TRAGÉDIA DE DONNY SCHMIT

Donny Schmit
Donny Schmit.

A história de vida de Donny Schmit parece o roteiro do filme Canção de Brian. O filme conta a história da vida real do jogador de futebol do Chicago Bear, Brian Piccolo, e as trágicas conseqüências de sua morte súbita no time. Schmit, um nativo de Bloomington, Minnesota, ganhou fama pelos canais normais de trabalho duro, dedicação e determinação, mas depois de chegar em cena sofreria reveses, redenção e um fim trágico.

Para seus amigos de Minnesota, Donny Schmit era mais do que apenas mais um piloto de motocicleta. Ele era uma pessoa especial e eles ficaram felizes quando o herói local ganhou uma corrida da Equipe Suzuki em 1987. Naquela primeira temporada, Schmit venceu três 125 Nacionais, incluindo as duas últimas corridas da temporada de 1987 - Troy e Millville. Apesar de Donny ter ficado em quinto lugar no AMA 1987 Nationals de 125, sua acusação de final de temporada o elevou como favorito para a busca pelo título de 1988.

Surpreendentemente, Suzuki não negociou, fez uma contraproposta ou até retornou os telefonemas de Donny; em vez disso, eles o abandonaram da equipe.

Donny não decepcionou em 1988, vencendo um Nacional e marcando um sólido segundo geral atrás de George Holland, da Team Honda. Durante a entressafra, Donny pediu um aumento à equipe Suzuki em 1989. Surpreendentemente, a Suzuki não negociou, fez uma contraproposta ou até retornou os telefonemas de Donny; em vez disso, eles o abandonaram da equipe. Foi uma pílula difícil de engolir. Seu orgulho foi ferido, e as más notícias chegaram tarde demais para ele assinar com outro time (todos estavam cheios), então Donny comprou um Honda CR125 e, com o apoio de Circuito Pro, tornou-se um corsário em 1989. Donny usou seu despejo sem cerimônia pela equipe Suzuki para alimentar seu desejo. No final da temporada de 1989, Donny terminou em quarto lugar, atrás de Mike Kiedrowski, da Team Honda, Damon Bradshaw, da Yamaha, e Guy Cooper, da Honda. O mais doce de tudo é que Donny venceu todos os membros da equipe Suzuki como corsário.

Donny dando um polegar para a multidão.

Se havia alguma dúvida de que o Team Suzuki USA e o Team Suzuki Europe tinham agendas diferentes, a resposta veio quando o gerente da equipe européia Sylvain Geboers contratou Schmit para correr nos GPs FIM 1990 de 125, imediatamente após o término da temporada de 89 da AMA. Se a equipe americana não apreciava talento, a equipe Bieffe / Suzuki da Geboer, sim. Em sua primeira temporada na Europa, Donny Schmit venceu o Campeonato do Mundo FIM 1990 de 125. Foi a maior vitória na história da moto. Donny passou de corsário do CR125 para o Campeão do Mundo de 125 em uma jogada rápida. Dois anos depois, Donny venceu o Campeonato do Mundo de 250 pela Team Chesterfield / Yamaha.

Infelizmente, menos de um ano após seu retorno triunfante ao motocross americano, Donny foi diagnosticado com leucemia. Ele morreu em 19 de janeiro de 1996, aos 29 anos.

Depois de cinco anos no circuito de Grand Prix, Donny se aposentou e voltou aos EUA. Em uma brincadeira, ele apareceu no Millville 1995 National de 250 com um passeio especial na Honda de Troy. Ele deu um tiro certeiro, liderou e terminou em quarto lugar geral em sua única e única corrida da AMA em seis anos. Ele seguiu em frente ao vencer o Campeonato Mundial de Quatro Tempos em 1995 em um CCM.

Preparado para viver a vida de um escudeiro do país, Donny e sua esposa Carrie se mudaram para sua nova casa em Coon Rapids, Minnesota. Infelizmente, menos de um ano após seu retorno triunfante ao motocross americano, Donny foi diagnosticado com leucemia. Ele morreu em 19 de janeiro de 1996, aos 29 anos.

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