EQUIPE MXA TESTADA: WP XPLOR PRO 8950 CHOQUE

O QUE É ISSO? O amortecedor XPLOR Pro 8950 é o amortecedor mais inovador do mercado. Possui tecnologia Supertrax, que fornece amortecimento de recuperação em alta e baixa velocidade, é equipado com LDS (sistema de amortecimento Linked) e oferece um design inovador que aumenta a tração e a capacidade de resposta das rodas traseiras.

Quanto custa? $ 2,250 (choque). 

CONTATO? www.wp-suspension.com ou seu revendedor local. 

O QUE DESTACAR? Aqui está uma lista de coisas que se destacam no choque XPLOR Pro 8950. 

(1) design. O amortecedor XPLOR Pro 8950 da WP usa uma versão atualizada de sua tecnologia tradicional de “choque drop-out” que fornece amortecimento de recuperação de alta e baixa velocidade. Ele permite que o amortecimento de recuperação responda quando sentir que o choque está atrasado em relação aos solavancos. Otimiza a aderência e a capacidade de resposta das rodas traseiras. 

(2) choque. O choque XPLOR Pro 8950 da WP deixará você parado na garagem e apenas olhando para sua motocicleta. O belo corpo de choque combinado com clickers de ajuste anodizados em vermelho deixou nossos testadores babando. Todos os nossos pilotos de teste acharam que este amortecedor XPLOR complementava extremamente bem o chassi da KTM. Sua capacidade de manter a roda traseira no chão sob grandes solavancos de frenagem em descidas nos permitiu frear mais tarde nas curvas. Nas saídas de curva, encontramos mais tração em curvas planas, bem como em sulcos com grandes saliências na saída.

(3) recursos. Este amortecedor inovador apresenta uma tecnologia Supertrax totalmente nova que permite o ajuste do amortecimento de recuperação de alta e baixa velocidade através do ajustador TXN (encontrado no lado esquerdo da manilha de choque). O Supertrax permite um ajuste adicional do amortecedor para permitir a máxima tração, mantendo o conforto e a resistência ao fundo nos solavancos. Também incluído no amortecedor WP XPLOR Pro 8950 está um ajustador de pré-carga integrado e acionado por engrenagem para facilitar o ajuste de curvatura fácil e descomplicado na motocicleta. 

(4)  Atuação. Depois de 20 horas e incontáveis ​​motos, nossos pilotos de teste descobriram que com apenas alguns cliques em qualquer direção eles conseguiam correr motocross e Grandes Prêmios, além de encontrar conforto em circuitos de enduro mais lentos e técnicos. Recomendamos a compressão de baixa velocidade com cinco cliques (quatro cliques para um profissional, 10 cliques para um enduro), compressão de alta velocidade com 35 cliques, recuperação com 26 cliques, ajustador TXN com dois cliques e o afundamento definido em 104 mm. 

O QUE É O SQUAWK? Como podemos reclamar do maior conforto e tração?

MXA AVALIAÇÃO: Os amortecedores de reposição são muito caros porque são ajustados como um relógio suíço. Eles têm mais opções de configuração do que qualquer choque no showroom hoje. É um choque que permite que a roda traseira acompanhe o solo. Grande choque.

 

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