ENTREVISTA TALON HAWKINS: OS RESULTADOS IMPORTAM, SÃO 90% DA SUA CARREIRA

Uma das melhores partes da temporada de motocross é assistir os novos novatos fazerem sua estreia profissional mais tarde na série. Conheci o amador da Rockstar Husqvarna, Talon Hawkins, quando ele competiu na moto combine race. Embora o jovem de 18 anos tenha sofrido um acidente, ele ainda assim se conectou. Mais tarde, no campeonato nacional de Millville, onde Hawkins terminaria em décimo nono lugar geral, tive a chance de obter algumas informações sobre o bem falado nativo da Califórnia.

JIM KIMBALL

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TALON, VAMOS COMEÇAR COM UM POUCO DE HISTÓRIA DE SUA CORRIDA AMADORA. Em novembro, consegui sair com o Campeonato da Divisão Supercross Pro Support do Mini-O 250. Mas acabei rasgando meu ACL entrando na parte de motocross. Eu tive um grande alto e um pouco baixo lá. Minha primeira grande corrida de volta da minha lesão no LCA foi Mammoth Mountain. Consegui sair com um terceiro lugar geral no 250 Pro Sport. Esta equipe (Rockstar Husqvarna) me ajudou muito. Os caras me ajudaram imensamente com as motos e tudo mais. 

COMO VOCÊ SE SENTE SOBRE O RECENTE RED BUD MOTO COMBINE? Eu tive um dia difícil, mas há algo bom para tirar disso. Há muitos altos e baixos neste esporte, e é como você se recupera deles que realmente mostra como você pode seguir em frente. É uma grande parte do esporte. Não tive o melhor dia no Red Bud, mas tenho muitos pontos positivos a tirar. 

Talon entraria no top 20 em Millville para seu primeiro Pro National.

VAMOS OUVIR MAIS SOBRE O RED BUD. Eu tive um grande deslize sobre a linha de chegada. Acontece que eu tinha um pneu furado, o que contribuiu para isso. No acidente minha alavanca de câmbio quebrou, então eu tive que fazer um “Ryan Dungey” e mudar com minha mão. Foi uma corrida bagunçada, mas antes disso, eu estava em segundo. 

VOCÊ FEZ ALGUMA COMBINA DE MOTO ANTERIOR? Sim, eu fiz o Moto Combine no Pala Raceway no ano passado. Esse foi o primeiro que eu fiz e novamente a mesma coisa que Red Bud; Eu não tive a melhor sorte. Só não andei da maneira que sei que posso, mas consegui me recuperar e continuar andando. Eu continuo treinando duro e dou o meu melhor em todos os lugares que vou.  

O MOTO COMBINE NÃO VAI FAZER OU QUEBRAR SUA CARREIRA EM FRENTE. Bem, os resultados importam, eles são praticamente 90% da sua carreira e é o que determina se você vai ter uma carreira ou não. Há também a parte que mostra como você se recupera das coisas. Se você continuar treinando duro, mantenha a cabeça baixa, ou se você perder e desistir, você perdeu a batalha. Você deve permanecer positivo, apenas se recuperar, levar tudo com um grão de sal e aprender com seus erros.

VOCÊ TEM A OPORTUNIDADE DE TREINAR COM ALSON BAKER, CERTO? Aldon Baker realmente me colocou sob sua asa, e estou muito feliz que a equipe Rockstar Husqvarna tenha feito isso. É uma oportunidade insana que poucas pessoas experimentam, então estou tentando agarrá-la, tirar o máximo proveito dela e tentar o meu melhor todos os dias que estou lá. Todos os dias que eu apareço, eu não corto custos. Não há atalhos neste esporte. Se você não fizer aquele treino de bicicleta, isso se refletirá em você. Você não se sente confiante. Diga que você vai e se sai mal em uma corrida, você vai culpar aquele passeio de bicicleta que você não fez. Trata-se de colocar o trabalho para obter os resultados mais tarde.

Talon é popular entre a comunidade de motos, pois teve uma carreira amadora excepcional. 

O GERENTE DE EQUIPE NATHAN RAMSEY PARECE A PESSOA IDEAL PARA GUIAR VOCÊ. Ao longo dos últimos anos, eu conheci Nate bem. Ele tem sido um grande apoiador meu e não posso agradecer o suficiente por me dar a oportunidade de correr pela equipe. Ele me deu tantas dicas. Mesmo antes de eu estar no time, ele era um cara incrível e eu não estaria aqui sem ele. Então, eu tenho que dar o meu louvor a ele. Ele é um homem super bom.  

CONTE-NOS SOBRE SUA ESTREIA PRO NO MILLVILLE. Eu me diverti muito lá fora. Estou tão feliz que a equipe Rockstar Husqvarna me deu essa oportunidade! Eu estava alinhado com muitos dos grandes 250 pilotos, e é uma classe muito empilhada. 

Semelhante a um punhado de amadores como Ryder DiFrancesco, Talon ainda está correndo no Loretta's, apesar de já ter disputado um AMA National. 

MAS DEPOIS DE VOCÊ PRO DEBUT, VOCÊ VOLTOU AO NACIONAL AMADOR DE LORETTA LYNN. QUANDO VOCÊ SERÁ PROFISSIONAL EM TEMPO INTEGRAL? Está tudo no ar agora. Depende de quão bem Loretta vai. Nós decidiremos depois disso. Mas eu estou esperando para fazer alguns dos nacionais da AMA chegando. Espero estar com a equipe, transferir para o lado profissional e estar em tempo integral quando estiver pronto. Não há nenhum acordo definitivo no momento. Eu não quero correr para os profissionais quando não estou pronto. Vou treinar minha bunda na Baker's Factory e me tornar profissional quando estiver pronto.

Esperamos que Talon e muitos outros pilotos mais jovens mostrem suas habilidades nas próximas motos em Loretta's.

ALGUMAS CONSIDERAÇÕES FINAIS? PARECE QUE VOCÊ TEM UM GRANDE MINDSET. Obrigado eu aprecio isso. Vamos voltar ao trabalho e fazer o que posso fazer na casa de Loretta. Não vou folgar de jeito nenhum. Quero apenas aproveitar ao máximo esses anos. Poucas pessoas têm a oportunidade que me foi dada de correr em um nível como esse em uma equipe como essa. .