PERGUNTE AO MXPERTS: O MEU 2016 KTM 350SXF NÃO FUNCIONA?

O que são esses, você pergunta? Eles são capacitores da KTM. Você quer o maior à esquerda, e não o estoque de 2016 à direita.

Caro MXA,
Minha 2016 KTM 350SXF parou de correr enquanto eu estava na pista. Tentei trocar o fusível pelo sobressalente que está na caixa principal do relé, mas ele também explodiu. Acontece que meu capacitor se apagou. Não sei o que é um capacitor ou como consertá-lo. Socorro.

Por alguma razão para o modelo de 2016, a KTM mudou de seu capacitor antigo para um menor. O novo capacitor tinha o mau hábito de falhar. Este deve ser um acordo de não suar. É fácil atualizar para o condensador grande que vem nos modelos 2017 –18 (ou mesmo no anterior de 2015). O número da peça da KTM é 777-110-3500. Você deve convencer seu revendedor KTM local a obter esta peça para você na garantia. É um problema conhecido. Os capacitores (também conhecidos como condensadores) funcionam como uma pequena bateria recarregável com baixa capacidade. Um capacitor descarrega sua eletricidade em uma fração de segundo e recarrega com a mesma rapidez. O uso mais comum para um capacitor em uma moto de motocross injetada é dar uma sacudida de força para dar partida no motor. Quando um ciclista acerta o kickstarter em uma bicicleta EFI, ele está basicamente construindo a carga elétrica no capacitor. Quando não está sendo usado para fornecer um choque elétrico, o capacitor absorve picos elétricos para manter a tensão em um nível constante.

 

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