ACREDITE OU NÃO! CRACKPOT 2020 do MXGP
MOTOCROSS DES NATIONS
O Motocross des Nations está sendo atacado pelos homens que deveriam protegê-lo. Fala-se, entre a retaguarda dos executivos do Grand Prix (que significa os italianos), de jogar fora os 73 anos da tradição do MXDN de ser um confronto nação-contra-nação - e abri-lo a todos os pilotos de GP - o que diminuiria a importância e diminuiria a estatura do Campeonato Mundial de Motocross por Equipas.
Seria apenas outro GP em um cronograma que já possui 5 GPs em excesso (e você conhece os 5 GPs sem que lhe digamos quem são, onde estão e por que os promotores querem ir a quem não é) moto países).
A idéia é transformar o Motocross des Nations em um ponto que paga GP, aberto a todos os pilotos de GP (por favor, não o chame de Motocross “das” Nações) - isso foi apenas uma jogada de marketing para vender pacotes de patrocínio a empresas que nada sabiam e nada se importava com a história do motocross). Ao permitir que todos corram no Motocross des Nations, os pilotos que não foram nomeados para as equipes de seu país serão colocados no mix como pilotos "curinga" (estragar o mix é mais parecido). Se a In Front Racing, antiga Youthstream, fizer essa alteração, o MXDN perderá a razão de ser. Será apenas outro GP.
Por que eles querem fazer essa alteração? Como a programação atual do MXGP é apresentada, a última corrida do ano, o Motocross des Nations, está agora no meio da temporada do MXGP - com 11 GPs programados após o MXDN. Frontstream está preocupado com o fato de a maioria dos competidores do Grande Prêmio se recusar a competir por suas equipes nacionais com tantos GPs restantes no cronograma (onde lesões no MXDN no meio da temporada podem prejudicar suas chances de ser o número um).
Eles já perderam o Time EUA, pelo menos a parte superior do potencial time EUA, até o início da série AMA National e agora estão preocupados com o fato de que as estrelas europeias se desviem também para se concentrar nas 11 corridas restantes nos pontos do Campeonato Mundial. chance.
E uma vez que a In Front Racing se recusa a mudar a data de 27 de setembro - parece que eles preferem matar a singularidade do evento do que pensar em reorganizar a programação - que começa com a eliminação de pelo menos 5 GPs sem sentido.
Se eles abandonarem todas as datas do TBA e as cinco corridas que ninguém quer participar, o MXDN poderá ser a última corrida da temporada.
REVISADO CAMPEONATO MUNDIAL DE MOTOCROSS DE 2020
1 de março de… Matterley, Grã-Bretanha (Realizada)
8 de março… Valkenswaard, Holanda (realizada)
2 de agosto ... Rússia, Orlyonok,
9 de agosto ... Kegums, Letônia
16 de agosto… Uddevalla, Suécia
23 de agosto… KymiRing, Finlândia
6. de setembro… Afyonkarahisar, Turquia
13 de setembro ... Xangai, China
13 de setembro ... TBA
27 de setembro ... MXDN, Ernee, França
4 de outubro ... Trentino, Itália
11 de outubro .. Arroyomolinos, Espanha
18 de outubro ... Agueda, Portgual
25 de outubro… Lommel, Bélgica
1 de novembro ... Jacarta, Indonésia
8 de novembro ... TBA, Indonésia
22 de novembro… Neuquen, Argentina
29 de novembro ... TBA
TBA… Loket, República Tcheca
TBA… Teutschenthal, Alemanha
TBA… Imola, Itália