MELHOR NOS PITS | 2022 ANAHEIM 1 SUPERCROSS (ATUALIZADO)

MELHOR NOS PITS | 2022 ANAHEIM 1 SUPERCROSS

As equipes da fábrica e do corsário chegaram aos poços do Anaheim 2022 Supercross de 1 na quinta-feira, 6 de janeiro, para se preparar para a abertura da temporada do Monster Energy Supercross neste sábado. Os níveis de entusiasmo são altos para esta temporada, com muitos pilotos trocando de equipe, trocando de treinador ou ficando com a mesma equipe, mas mudando para motocicletas totalmente novas (exemplo: Red Bull KTM e Rockstar Husky). A equipe de demolição do Motocross Action está pronta para cobrir a temporada de 2022 SX com força total. Veja abaixo as fotos detalhadas de Eli Tomac e da nova Star Racing Yamaha YZ450F de Dylan Ferrandis, ClubMX Yamaha YZ450F de Alex Martin, Twisted Tea Suzuki RMZ450 de Justin Bogle, AJE GasGas MC 250F de Mitchell Harrison e mais dos poços em Anaheim.

2022 ANAHEIM 1 SUPERCROSS | COBERTURA TOTAL

Fotos de Trevor Nelson e Josh Mosiman


Alguns ajustes EFI de última hora na fábrica KX450 de Jason Anderson. 

Aqui está uma foto de perto da nova bomba de água elétrica na Star Racing Yamaha 250s. Eles afirmam que reduz a temperatura do líquido de arrefecimento em 20 graus, diminuindo a massa rotativa e a carga no motor e aumenta cavalos de força. A Honda saiu pela primeira vez com este meio ao ar livre na temporada passada na moto de Jett Lawrence e agora Star Racing Yamaha, BarX Suzuki e MotoConcepts Honda têm em suas motos. 

Star Racing YZ250F de Nate Thrasher. 

Surpreendentemente, Colt Nichols não está executando a bomba de água elétrica em seu YZ250F porque ele não precisa de energia extra. Nichols realmente desafina seu YZ250F para torná-lo mais gerenciável no Supercross. 

Nosso cara de vídeo Travis Fant recebendo as fotos para mais uma rodada de Por dentro das motos profissionais vídeos. 

Um novo conjunto de Gaerne SG12 pronto para ação.

A1 está finalmente aqui!

Alguns ajustes na moto de Jett Lawrence, embora ele não está correndo A1 devido a uma lesão. 

Christian Craig e família passeando na A1. 

De perto com o motor FC450 de fábrica de Malcolm Stewart. 

O GasGas MC 450F de Justin Barcia tem uma montagem secreta da GoPro na placa frontal, agora que a AMA não permite que a GoPro seja montada em capacetes por motivos de segurança. 

BarX Suzuki RM-Z250 de Carson Mumford. 

Fábrica HRC CRF450 de Ken Roczen.

A KTM desafia as bicicletas elétricas e seus geradores por baixo. 

As bicicletas do PC. 

Muitos orifícios de ventilação na tampa da caixa de ar do GasGas MC 250F de Michael Mosiman. 

Smartop CRF450 de Mitchell Oldenburg. 

O mecânico de Adam Ciancirulo, Justin Shantie, preparando a moto para o dia da imprensa.

Vai levar algum tempo para se acostumar a ver os # 14 e # 3 juntos sob o mesmo equipamento ... Espere, isso aconteceu antes, não é? Sim. Kevin Windham e Eli Tomac rodaram sob a plataforma Factory Connection Geico Honda durante as temporadas finais de Windham. 

Honda HRC de Chase Sexton. 

As mortalhas Cycra de Hunter Lawrence têm alguma proteção adicional. 

Olly Stone (esquerda) e Derik Dwyer (direita) são ambos novos na equipe GasGas. Olly trabalhou no Pro Circuit Kawasaki por 9 anos antes de se tornar o mecânico de Justin Barcia para 2022 e Derik Dwyer esteve com Jeremy Martin por alguns anos antes de ingressar na TLD como mecânico de Pierce Brown. 

Jalek Swoll é o único piloto Rockstar Husky FC250 para a costa oeste. RJ Hampshire e Stilez Robertson estão correndo para o leste. 

GasGas de Michael Mosiman com seu novo número para 2022. 

Tampas de garfo KYB de Nate Thrasher. 

Equipamentos brilhantes e estádios enormes. Sim, o Supercross está de volta!

O YZ450F da Tomac é equipado com um silenciador FMF de fábrica que é mais curto do que o silenciador FMF regular. 

O silenciador FMF de Alex Martin sobressai mais do que o de Tomac.

De perto no motor do Tomac. 

O outro lado do motor de Eli. Observe os belos parafusos de titânio.

A nova moto de corrida de Eli Tomac tem um visual cruel. 

A tampa da caixa de ar YZ450F de Eli Tomac parece normal de lado, mas tem um pequeno recorte personalizado na frente.

Carson Brown ganhou uma vaga de preenchimento com a nova equipe AEO KTM em 2022, quando Ty Masterpool e Austin Black se machucaram. 

Infelizmente, o piloto estrela da PRMX, Justin Hill, está fora para a abertura da temporada devido a uma lesão no ombro. 

Novo Twisted Tea RMZ450 de Justin Bogle pronto para ir. Nós o vimos quebrando esta bicicleta na quarta-feira no Lago Elsinore.

Silenciador Yoshimura RS-12 de Justin Bogle.

O passeio de Justin Bogle sob o Anaheim A. 

São muitos EZ-UPs! A plataforma TPJ está pronta para mais uma temporada de Supercross com o apoio da Fly Racing. 

Este sinal é sinônimo de Supercross.

ClubMX Yamaha YZ450F de Alex Martin.

A equipe ClubMX cresceu muito desde a última vez que você os viu. Eles têm novos patrocinadores e uma nova plataforma para 2022. Eles compraram a antiga plataforma Geico Honda.

Cameron Callaghan é o mecânico de Alex Martin sob a plataforma ClubMX. Ele estava ajudando o motorista de caminhão da equipe, Joe Danno, a configurar seu novo equipamento na quinta-feira.

O equipamento Twisted Tea Suzuki.

Taylor Muto já foi mecânico de Josh Mosiman da MXA. Agora ele está com a equipe BarX Suzuki por alguns anos.

O equipamento da Troy Lee Designs é sempre um dos mais chamativos dos boxes. 

YZ450F de Dylan Ferrandis.

Eli Tomac tem seu interruptor de mapa no guiador, enquanto Ferrandis tem o seu montado no guiador.

Está tudo nos detalhes ...

O belo equipamento HRC Honda.

O equipamento Honda Smartop MotoConcepts.

YZ450F de Eli Tomac por trás. Isso parece mais estreito do que uma ação YZ450F para você?

A equipe AJE GasGas tem Mitchell Harrison (64), Chris Blose (66) e Mitchell Falk (612) competindo pela equipe em 2022.


Esgotos FMF correspondentes nos passeios AJE GasGas.

Existem novos protocolos para os testes da Covid no Supercross em 2022. Os pilotos, família de pilotos, mecânicos, membros da tripulação e membros da mídia que são vacinados têm permissão para ter um passe de temporada para a série de 17 rodadas, onde podem contornar as taxas e linhas de teste da Covid a cada fim de semana. Para os pilotos, membros da tripulação e outros membros de trabalho que não foram vacinados, eles precisam ser testados a cada fim de semana por uma taxa de $ 50. 

Este é o equipamento usado para testes ambiciosos. 

Embaixo da plataforma Star Racing Yamaha 450.

 “Big Wave Dave” é um dos motoristas de caminhão da equipe Rockstar Husqvarna. 


Os famosos Anjos Um sinal. 

A equipe da AJE está usando garfos de válvula cônica WP XACT Pro com amortecedores GasGas MC 250F. Eles também têm montagens de motor de fibra de carbono. 

As bicicletas AJE GasGas têm muitas tampas de fibra de carbono P3. 

A equipe AJE também tem algumas tampas de teflon de aparência de fábrica sobre os fios expostos. 

A Red Bull KTM está pronta para descarregar sua plataforma na sexta-feira. Fique ligado enquanto atualizamos este artigo com mais fotos do poço de Anaheim. 

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