TIRO DE BICICLETA DE ORÇAMENTO: 2023 SUZUKI RM-Z250 QUATRO TEMPOS “VERSUS” YAMAHA YZ125 DOIS TEMPOS
Você pode não pensar que eles são comparáveis, mas o livro de regras da AMA diz que são. Qual é o melhor?
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Você pode não pensar que eles são comparáveis, mas o livro de regras da AMA diz que são. Qual é o melhor?
A KTM e a Husqvarna são totalmente novas para 2023 e a Kawasaki KX250 recebeu uma grande lista de mudanças de motor, mas Yamaha, GasGas, Honda e Suzuki permanecem inalteradas desde 2022. Nossos pilotos de teste tiveram muito trabalho, comparando as motos atualizadas com os inalterados
O 2023 KX250 não parece tão diferente por fora, mas por baixo do capô, a Kawasaki fez muitas mudanças. Todo o dinheiro de P&D da Kawasaki foi para obter mais potência do motor KX250
Mama mia, isso é um MXer picante!
A “Série Versus” da MXA responde à pergunta para a qual você deseja uma resposta. Este episódio coloca o modelo de motocross de partida elétrica com injeção de combustível 2023 KTM 300SX contra o modelo de motocross de partida elétrica com injeção de combustível 2023 Husqvarna TC250
Quando Mitch perguntou se estávamos interessados em testar a Kawasaki KX2013F 250 do Pro Circuit, ele nos deixou escolher a moto de qual piloto - escolhemos Adam Cianciarulo
RC, DeCoster & Goose contam tudo sobre a moto que todos que eram alguém em 2005 se lembram
Em 2004, o rei da classe 250 a dois tempos estava entre a Yamaha YZ250 e a Suzuki RM250. Damos-lhe um teste que compara as duas motos que competem pelo trono
Como David O'Connor construiu a bicicleta de corrida definitiva a partir de um quadro recuperado de 2019, suspensão emprestada e passaporte irlandês
O rei da potência de 250 cavalos de quatro tempos de alta rotação joga fora seu motor antigo e constrói um motor totalmente novo e o coloca em uma estrutura de aço cromoly super exótica
A configuração do GasGas 2023 foi projetada para atender às necessidades da grande maioria dos pilotos, especialmente novatos, veterinários e pilotos de lazer.
Após o período de amaciamento terrivelmente longo, o 2023 KTM 250SXF lida muito bem. A estabilidade em linha reta e a ação da suspensão na frenagem na entrada da curva são amplamente aprimoradas
No geral, mesmo com um midrange mais forte, o motor FC250 ainda é um gritador de alta rotação
Da Itália com amor - no entanto, encontrar um revendedor para os modelos 2023 pode ser um desafio
A equipe de demolição do MXA testa o Honda CRF2023 250. Surpreendentemente, esta moto está com menos potência em comparação com a moto da geração anterior de dois anos atrás, mas parece mais rápida
Um kit especial concebido em 2000 para transformar uma moto de motocross CR250 numa moto freestyle. Primeiro passo, compre uma serra
A Yamaha gastou milhões de dólares no desenvolvimento da bicicleta de motocross a dois tempos mais avançada da história do motocross no momento exato em que as vendas a dois tempos atingiram a lixeira
De 1997 a 1999, a KX250 foi a bicicleta do ano. Infelizmente, a partir de 2000, o KX250 ficou atrás da concorrência
Não há limite de tempo para o amor entre um homem e seu primeiro dois tempos - e quando um dois tempos está em produção desde 1974, como o YZ125/YZ250, tem uma congregação dedicada esperando prestar homenagem ao passado com suas próprias motos de projeto Yamaha
Mesmo que eles conheçam a melhor moto quando a pilotam, isso não significa que eles escolhem o vencedor na hora de correr
O que um homem fez com seu antigo fumante. Por que um piloto de teste da MXA iria querer uma Yamaha YZ2014 250 quando ele poderia apenas correr com a YZ2023 250 da MXA?
David O'Connor é o irlandês favorito de todos; no entanto, "todos" é um termo relativo. Na verdade, queremos dizer todos na comunidade americana de motocross
Parecia injusto testar uma bicicleta de corrida de calibre National contra um stocker, então não fomos a uma pista de calibre National para dar um impulso ao stocker
A RMZ250 ainda é a moto mais lenta da classe e ainda tem um kick starter, mas não é de todo ruim. Josh Mosiman e Brian Medeiros falam sobre isso aqui
Há algo na suspensão rebaixada que faz esta moto parecer especial. Ele percorre cantos e flutua pelo ar. É doce
A Kawasaki KX2023 250 parece a mesma por fora, mas embaixo do capô, tem atualizações na admissão, pistão, válvulas, transmissão, volante, escapamento, configurações de suspensão, pedaleiras e muito mais. Comparamos consecutivamente com o nosso 2022 KX250
Não foi preciso mais do que uma volta para apreciar a moto de Ryan Sipes. Não bate forte; em vez disso, ele vem cedo e corre forte de baixo para cima (e em todos os lugares no meio). Este é o tipo de motor que você pode andar para sempre e não se cansar.
Quando uma equipe de corrida pequena e subfinanciada com suporte mínimo de seu fabricante (somente bicicletas e peças) vira a cabeça com seus resultados, essa é uma história de boa sensação - a MXA queria testar essa máquina de boa sensação
A equipe Kawasaki sabia que um dia alguém venceria o “Supermac”, e eles haviam apostado tudo em um garoto ruivo, baixo e atarracado da Flórida, mas ele precisava da ajuda deles.
Sem fazer acontecer sob a mira de uma arma, a maneira mais fácil de colocar as mãos em uma bicicleta de trabalho é ser o vencedor de Daytona ou um piloto de teste MXA