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“Dê-me uma alavanca longa o suficiente e um ponto de apoio para colocá-la, e eu moverei o mundo.” Não sabíamos que o matemático grego Arquimedes já havia corrido
Nosso objetivo em 2020 era quebrar 60 cavalos sem mods de came, válvula, ecu, porta ou tubo - apenas alterações no filtro de ar e na caixa de ar
Esqueça de imitar Eli Tomac - pense em você como John Force. Gire o acelerador até as paradas e deixe-o o maior tempo possível, você irá mais rápido
As embreagens de chinelo não são automáticas, mas as embreagens automáticas deslizam e você pode fazer a mesma coisa com a mão esquerda
Quando as motos de motocross terão aceleradores fly-by-wire? Vamos torcer para que isso nunca aconteça
Escolha exatamente onde os parafusos de titânio podem fazer o melhor e renunciar ao resto
Qualquer um dos termos pode ser usado para descrever o torque de um motor sem ser incorreto, mas um está realmente correto
Os amortecedores de borracha estão embaixo da placa pela qual os seis postes grudam e agem como um cubo para amortecer o impacto do trem de força.
A AMA tem regras rígidas contra motos italianas, pilotos franceses e eles pagam por testes de drogas, som ou combustível
Uma cartilha rápida e fácil para a instalação de corridas na cabeça da direção
"Como você fez? Fui 5-4 ou, como a AMA gosta de dizer, fui 16 + 18 por 34 "
Este é o número mágico ... na América
A referência da piada “sansabelt” é para tiras de velcro que podem ser apertadas para mudar as calças do tamanho 34 para o tamanho 32 com apenas um puxão
A AMA não acha que isso seja uma violação das regras da AMA, mas isso é porque os funcionários da AMA nunca leram o livro de regras da AMA
Os pneus de motocross são medidos usando a escala de durômetro Shore A - quanto maior o número de durômetros, mais difícil é o composto de borracha
Hinson faz uma cesta de embreagem de aço para pilotos que nunca querem se preocupar com a vida útil de suas cestas de embreagem
Já que não há nada contra o que empurrar quando está no ar, como o piloto pode mudar um arco para cima ou para baixo?
“Há um cara na minha cidade que quer vender seu velho Suzuki RM-Z2008 450, mas não havia um RM-Z450 que quebrou quase instantaneamente?”
“Estive pensando em comprar uma moto mais nova. Estou pensando na KTM 350SXF, na nova YZ250 ou na KTM 250SX dois tempos”
Suga, acelera e transforma em poder
As nozes são projetadas para serem colocadas e retiradas, então você deve esperar que as nozes soltem por conta própria ocasionalmente
O pico mede a potência mais alta, mas geralmente um tubo, pistão, came ou mod obtém ganhos maiores, em comparação com o mecanismo de estoque, em diferentes partes da faixa de potência
Tanto uma embreagem deslizante quanto uma embreagem automática funcionarão em uma moto de motocross, mas seus melhores e pretendidos usos são para Supermoto (chinelo) e enduro técnico (embreagem automática).
A única ferramenta necessária para instalar o amortecedor de direção do homem pobre é uma chave inglesa
Uma embreagem deslizante desengata a embreagem quando você acelera, mas você ainda precisa puxar a embreagem para iniciar, trocar ou parar. Por outro lado, uma embreagem automática libera o motociclista de ter que tocar na alavanca da embreagem.
O combustível da pré-mistura de dois tempos VP T2 se separará quando o gás e o óleo forem usados no frio do inverno?
Uma vez que o tanque de combustível fica diretamente sobre o calor do queimador Bunson de um motor de quatro tempos muito quente e tubo de escape, gás frio é improvável
“Decidi manter a minha Suzuki 2018 e torná-la melhor. O preço é um objeto, mas estou disposto a pagar o piper. Quais são os melhores amortecedores e garfos de reposição que você testou no 2018 RM-Z450? ”
Você pode fazer grandes melhorias no 2019 FC450 sem muito dinheiro, não dissemos "sem dinheiro", mas a melhoria é melhor do que o desembolso de dinheiro
A mudança mais notável para o 2011 KTM 450SXF foi a troca da suspensão traseira PDS no-link para uma ligação de choque de taxa crescente.