VOCÊ ESTÁ PRONTO PARA 2020? REVISTA NO CAMPEONATO MUNDIAL DE VETERINÁRIO 2019

O técnico dos Over-30 Pro vai para Talladega com Kris Keefer (165), Mike Sleeter (111), Dennis Stapleton (184) e Mike Brown (3) espalhados pela pista. Invisível está Mike Alessi com a liderança à direita.

 

Por Jody Weisel
Fotos de Josh Mosiman, Trevor Nelson, Mark Chilson, Dan Alamangos e Debbie Tamietti.

Os jovens não entendem o antigo e vice-versa, mas uma coisa que a indústria de motocicletas entende é que, se não fosse pelos motociclistas que se recusam a desistir do fantasma, a indústria de motocicletas seria uma sombra do que é hoje . O motocross já foi considerado um esporte jovem, mas os dados demográficos estão mudando rapidamente. Com os jovens envolvidos em telefones celulares, videogames e mídias sociais, menos deles praticam esportes de risco. Além da multidão de pais enlouquecidos de Loretta Lynn, existe um vácuo gigantesco de motociclistas de 20 a 40 anos de idade. Eles costumavam ser a carne e as batatas do motocross americano. Agora, o coração do motocross é o conjunto mais antigo. Os pilotos com 40 anos ou mais são a nova elite do motocross. Eles amam o esporte com o qual cresceram e, agora que seus filhos cresceram, suas casas são pagas e a meia-idade está desaparecendo no pôr do sol, eles querem correr.

Se Glen Helen não está subindo, está caindo. Esta colina tem 22 andares.

Adivinha? Pilotos veteranos têm dinheiro para comprar as motos que não podiam pagar aos 17 anos. Os anos dourados são uma chance para a geração original de adolescentes de motocross recuperar a juventude quatro décadas depois. Os ciclistas veteranos são uma potência econômica quando se trata de comprar bicicletas, peças, equipamentos e serviços. E você não precisa ser Sherlock Holmes para descobrir por que os veterinários se tornaram tão importantes. Ao contrário de um adolescente, que pratica esportes à mercê da conta bancária de seus pais, um piloto veterinário tem sua própria renda - e a vontade de gastá-la com o que o faz feliz. Os ciclistas mais velhos não vão para a faculdade, se casam, têm bebês, compram sua primeira casa ou tentam fazer pagamentos em uma pick-up surrada da Toyota. Corredores acima de 30, acima de 40, acima de 50, acima de 60 e acima de 70 anos são estabelecidos na sociedade e dispostos a comprar a melhor bicicleta que puderem pagar.

O Dubya USA World Vet Motocross Championship de 2019 está em sua 35ª edição. De uma maneira paradoxal, isso significa que se uma criança nascesse no mesmo ano do primeiro Campeonato Mundial de Veterinários, ele teria idade suficiente para disputar o World Vet hoje. De fato, dos 1477 corredores do World Vet deste ano, 300 deles nasceram em algum momento nos primeiros cinco anos de quando a corrida foi fundada.

Quando os pilotos atingem o banco de 45 graus do primeiro turno de Glen Helen em Talladega, eles estão indo a 70 km / h. Surpreendentemente, eles não precisam de freios, pois o banco os retarda.

COMO NASCEU O CAMPEONATO MUNDIAL VETERINÁRIO

Em 1985, três dos corredores Vet mais conhecidos da SoCal estavam sentados nos boxes no Carlsbad Raceway quando Tom White, proprietário da White Brothers Cycle Specialities, disse: "Deveria haver uma corrida apenas para pilotos com mais de 30 anos". Os três pilotos concordaram que era uma ótima idéia, mas foi o mais longe possível. Na época, as corridas veterinárias eram o enteado feio do motocross. Ele foi embaralhado no final dos programas de corrida locais, teve suas voltas cortadas e, como regra, os veterinários foram maltratados. No fim de semana seguinte, os mesmos três revisitaram a ideia novamente. Alan Olson, o vencedor mais de 30 anos na história do SoCal; Jody Weisel, que na época era o veterinário número um da CMC; e Tom White, que sugeriu a idéia, votou. Foi unânime que eles encontrassem uma pista para realizar uma corrida apenas para veterinários. Também foi realizada uma segunda votação naquele dia. Passou apenas por uma margem de 2 para 1. Dizia que Tom White pagaria por isso. Tom pode ter sido o único voto dissidente, mas ele concordou em obedecer ao voto e, até hoje, as empresas de Tom, originalmente os White Brothers e, nos últimos cinco anos, a Dubya USA Wheels foram os maiores apoiadores financeiros do mundo. Campeonato de Motocross veterinário. Tom faleceu na véspera do World Vet 2017, mas sua filha Kristin e genro John Anderson mantêm a tradição da família no Campeonato Mundial de Veteranos, patrocinado pela Dubya USA.

Ty Davis completou 50 anos e decidiu competir no Campeonato Mundial de Veterinários. O ex-125 West Supercross Champion terminou em segundo lugar geral na classe Expert Over-50.

COMO O VETERINÁRIO MUNDIAL TRABALHOU O CINZENTO DE MOTOCROSS

Com pilotos representando 25 países e praticamente todos os estados do sindicato, o 35º Campeonato Mundial de Veterinários foi disputado no Glen Helen Raceway com a maior participação de pilotos em sua história. Apresentou dois dias de corrida para ciclistas acima dos 30 anos, acima dos 40 anos, acima dos 50 anos, acima dos 60 anos, acima dos 70 anos e, pela primeira vez na história, acima dos 80 anos. 

Mike Alessi (800) usou seus buracos patenteados para se afastar de todos, exceto o campeão dos acima de 40, Mike Brown. Brown passou por Alessi na última volta da moto dois, mas foi amplo e Alessi recuperou o piloto de 48 anos.

O Campeonato Mundial de Veterinários original tinha apenas aulas de Especialista para pilotos acima dos 30 e acima dos 40, vencidos por Randy Rodriques (30) e Alan Olson (40). Em 1988, a classe Over-50 foi adicionada à lista do Campeonato do Mundo (foi ganha por Ron Way). Levou mais seis anos para o Campeonato Mundial de Veterinários adicionar uma classe de Especialistas acima de 60 anos em 1994 (foi vencido por Fred Sessions). Seis anos depois, em 2001, a classe acima dos 70 anos cresceu grande o suficiente para o status de campeonato (seu primeiro vencedor foi a lenda da BSA Chuck "Feets" Minert) e, pela primeira vez na história, havia dois corredores na classe acima dos 80 anos este ano. Embora esteja muito longe dos portões completos nas classes 50, 60 e 70, é um bom suporte para livros do Campeonato Mundial de Veterinários.

O britânico Kurt Nicoll (2) venceu seu quarto Campeonato Mundial de Veterinários, dividido entre as classes Acima de 40 e Acima de 50. Os cinco primeiros foram Nicoll, Ty Davis, Brian Wheeler, Jeff Matiasevich e Jon Ortner.

COMO OUSAM OS AMERICANOS O CHAMAR DE UM CAMPEONATO MUNDIAL

A maior reclamação dos europeus sobre o Campeonato Mundial de Motocross Veterinário é: "Como pode ser chamado de Campeonato Mundial de Motocross Veterinário se não é sancionado pela FIM e na Europa?" A resposta é simples. Ninguém na Europa estava interessado em motociclistas veterinários há 35 anos ou 25 anos ou 15 anos atrás. Eles não promoveram uma série Vet Pro para pilotos mais velhos, encontraram patrocinadores, obtiveram cobertura da imprensa e a transformaram em uma corrida que atrai mais de 1400 motociclistas. Os Estados Unidos abraçaram as corridas Vet, reivindicaram-no como seu e o nutriram. Além disso, o Campeonato Mundial de Veterinários da Dubya EUA está aberto a pilotos de todos os países, comprovado pelo fato de pilotos de 25 países aparecerem para competir este ano. Se você quer ser o campeão mundial de motocross veterinário, deve chegar aonde a maior, pior e melhor corrida veterinária é realizada (não é isso que os fãs do euro sempre afirmam sobre a série MXGP?).

Frango estava lá! Jeff Matiasevich foi o quarto na classe Over-50 Pro. Sim, ele é tão velho.

Os campeões mundiais de veterinários vieram do Canadá, Japão, Suécia, Holanda, Inglaterra, Austrália e Nova Zelândia. E em 2019, houve equipes do México, Brasil, Porto Rico, Islândia, Guam, Irlanda, Irlanda do Norte, Espanha, França, Holanda e Austrália no evento Vet World Cup.

Dennis Stapelton está entre os dez melhores da classe Pro-acima de 30 anos há anos. Ele mal pode esperar para completar 40 anos.

Além disso, havia muitos pilotos individuais, não nas equipes nacionais, da Grécia, Itália, Irã, Hungria, Cingapura, Polônia, Jamaica, Noruega, Suíça, Escócia, África do Sul, Nova Zelândia, Kuwait e Equador. 

Ivan Tedesco foi 7-4 para terminar em quarto lugar geral na classe Over-30.

Na verdade, existem mais corredores veterinários na América do que no resto do mundo juntos, com muitas corridas especializadas em veterinários nos EUA e classes divididas por idade e habilidade de 25 a 70. Se você quer ser o campeão mundial de Supercross , você vem ao Anaheim Stadium em janeiro. Adivinha? Se você quer ser o campeão mundial de motocross veterinário, chega a Glen Helen em novembro.

Mike Brown sempre aceita o passe, independentemente de alguém estar no caminho. Mike pula dentro de Kris Keefer para fazer o passe, mas isso nem sempre funciona da maneira que queremos.

Mike Brown teve a linha interna e nunca tocou Kris Keefer, mas Keefer caiu sobre Mike.

Mike Brown calmamente pegou sua bicicleta e continuou a vencer o Over-40 Championship

Os homens mais velhos do mundo

Na próxima vez em que você ouvir alguém dizer que não está interessado em uma corrida com um monte de velhos andando em câmera lenta, você saberá que ele não vê uma corrida veterinária há anos. Aqui está uma lista de pilotos famosos que venceram no Campeonato Mundial de Motocross Vet: Gary Jones, Warren Reid, Rex Staten, Doug Dubach, Kent Howerton, Erik Kehoe, Ron Rader radical, Rich Thorwaldson, Hideaki Suzuki, Jeff Ward e Lars Larsson O filme conta a história de um garoto que se apaixona por uma garota que vive em uma cidadezinha do interior do estado de São Paulo, e que, por isso, é uma das pessoas que mais sofre com a doença. , Daryl Hurley e Mike Alessi.

A equipe da Grã-Bretanha teve uma ótima chance de ganhar a Copa do Mundo de Motocross Vet das Nações com Brad Anderson, Brian Wheeler e Kurt Nicoll. Infelizmente, eles foram derrotados pelo B-Squad do Time EUA.

VETRO MUNDIAL MOTOCROSS COPA DAS NAÇÕES

Com tantos pilotos estrangeiros no Campeonato Mundial de Veterinários ao longo dos anos, foi decidido que, na edição de 2019, haveria uma corrida por equipes especial aberta para pilotos de todos os países. Com o Motocross des Nations para jovens profissionais, o Farleigh Castle Vet MXDN para motos vintage e a World Vet Motocross Cup das Nações para ciclistas antigos em motos modernas, destacou a internacionalidade do esporte. As regras da Copa do Mundo das Nações Unidas para Veterinários eram simples. Cada país pode escolher até três equipes de três homens para competir nas duas motos da Vet World Cup (uma no sábado e outra no domingo). Cada equipe nacional tinha que ser composta por um piloto de 30 anos, um de 40 e um de 50. Se um país tivesse problemas para encontrar três motociclistas de três idades diferentes, eles poderiam substituir os motociclistas mais velhos. Mas sob nenhuma circunstância uma equipe nacional poderia ter dois jovens de 30 anos em sua equipe. Por exemplo, a Espanha não tinha um piloto de 30 anos em Glen Helen, então sua equipe era composta por uma de 40 e duas de 50 (a de 40 começou nos anos 30 Um dos jovens de 50 anos começou nos anos 40 e o outro de 50 anos começou nos anos 50).

Equipe Brasil.

Cada faixa etária começou em filas separadas no início das ondas - com os acima de 30 anos em primeiro lugar, os acima de 40 anos 30 segundos depois e os acima de 50 anos na terceira onda 30 segundos após a segunda onda. Cada faixa etária foi pontuada separadamente, resultando em cada equipe com seis pontuações nas duas motos. As equipes não podiam largar sua pior moto - a pontuação de todos os pilotos contava. Cada onda usava jardineiras com código de cores que indicavam sua idade com a bandeira de seu país na frente. Como a pista de Glen Helen, especialmente projetada, tinha tempos de volta muito longos, foi possível colocar as três vagas de 20 pilotos na pista ao mesmo tempo.

A linha de partida da Copa do Mundo das Nações Veterinárias estava lotada com três vagas de pilotos olhando por faixa etária em intervalos de 30 segundos. Cada grupo foi marcado contra outros cavaleiros apenas em seu portão.

Não havia dúvida sobre quem venceria depois que o Time EUA # 1 fosse anunciado oficialmente. Seria composto por Josh Grant, Mike Brown e Doug Dubach. Essa era uma potência que incluía três campeões mundiais de veterinários. Mas, não seria tão previsível.

Doug Dubach e Josh Grant se machucaram antes da corrida, e o Time EUA # 1 teve que convocar Pro Shaun Hillion local e Arizonian Ed Foedish com mais de 50 anos como substitutos. Os preenchimentos cumpriram o dever de yeoman, com Hillion indo 5-5 na classe Over-30, Foedish 3-3 na classe Over-50 e Mike Brown, o único membro original da equipe, indo 1-2 no Over Classe -40. Surpreendentemente, ter todos os pilotos entre os cinco primeiros da classe não foi bom o suficiente para vencer a Copa do Mundo. 

Brad Anderson (60) foi um terço da incrível equipe da Vet World Cup britânica.

Isso elevou a equipe britânica à nação mais favorecida. As seis pontuações de moto da equipe britânica foram 2-3 para Brad Anderson, 3-3 para Kurt Nicoll e 1-1 para Brian Wheeler. Surpreendentemente, duas vitórias em moto, um segundo e três terços não foram suficientes para vencer a Copa do Mundo. Então quem ganhou? 

O esquadrão B do time EUA era um time de relativamente desconhecidos. Apesar de todos os ex-profissionais da AMA, os três pilotos da Team USA # 2 estavam longe de ter sucesso - na verdade, os três pilotos tinham apenas um único ponto da AMA entre eles. Na Copa do Mundo de 2019, Jeff Loop venceu os Motos acima dos 30 anos, mas durante sua carreira no AMA Pro, o Loop nunca alcançou o top 30 de um AMA National. O piloto acima de 2 anos da equipe EUA # 40 foi Kris Keefer. Sua pontuação por 2-1 foi o melhor dos 20 pilotos na categoria acima de 40 anos. A carreira AMA Pro da Keefer consistiu em fazer um AMA 125 West Supercross principal em Anaheim em 2004, onde terminou em 20º. O terceiro piloto nos EUA # 2 foi Craig Davis, que ficou 2-2 atrás do britânico Brian Wheeler na categoria acima de 50 anos. A carreira de Davis na AMA Pro consistiu em uma 26ª no Washougal 1988 National de 500. Com todos os pedágios, o Time EUA # 2 nunca teve uma pontuação menor que o segundo lugar em suas seis pontuações de moto. A equipe britânica terminou em segundo lugar, apesar de não ter pontuações fora dos três primeiros. A equipe EUA # 1 foi a terceira no geral e nunca teve uma pontuação fora dos cinco primeiros.

Como o esquadrão B derrotou um time britânico que era tão bom no papel - e muito bom na pista. Isso é simples. Embora nunca tivessem feito nada no circuito da AMA, nunca deixaram de correr. Agora com 30, 40 e 50 anos, eles ainda andam toda semana. Eles nunca penduraram as botas e, como resultado, estavam em forma e rápidos. Não doeu que eles conhecessem Glen Helen como as costas das mãos. Eles ganharam da maneira mais difícil - nunca desistindo.

A Copa do Mundo das Nações Veterinárias foi vencida pelo Time EUA # 2, depois que o Time EUA # 1 perdeu Josh Grant e Doug Dubach por lesões. Shaun Hillion (acima dos 30 anos) e Ed Foedish (acima dos 50 anos) juntaram-se a Mike Brown no pódio com um terceiro lugar.

2019 DUBYA USA WORLD VET CUP RESULTADOS
1. Equipe EUA # 2 (Jeff Loop, Kris Keefer, Craig Davis) 1-1-2-1-2-2 = 9
2. Grã-Bretanha (Brad Anderson, Kurt Nicoll, Brian Wheeler) 2-3-3-3-1-1 = 13
3. Equipe EUA # 1 (Shaun Hillion, Mike Brown, Ed Foedish) 5-5-1-2-3-3 = 19
4. Equipe Brasil # 1 (Wellington Garcia, Richard Berois, Fabio Dos Santos) 4-4-4-5-7-6 = 30
5. Equipe França (David Sousa, Thierry Traccan, Arnaud Demonmahou) 7-8-6-4-4-18 = 47
6. Equipe Canadá nº 1 (Tim Tremblay, Robert Martin, Alain Bourdreau) 3-2-15-7-9-12 = 48
7. Equipe Canadá # 2 (Ryan Gauld, Steve Bulyovsky e Nic Wallis) 6-7-14-12-8-4 = 51
8. Equipe Porto Rico # 2 (Jon Lindberg, Jeff Molina, Ed Heacox) 14-16-10-10-5-5 = 60
9. Equipe Porto Rico nº 1 (Carlobi Velez, Nick Luciano, Eddie Jaramillo) 15-14-8-8-14-9 = 68
10. Equipe Guam (Charles Castloo, Zeke Daugherty, George Ellinger) 10-6-12-17-13-12 = 70
11. Equipe Porto Rico nº 3 (David Cincotta, Todd Gravitt, Kevin Barda) 18-17-5-6-6-20 = 72
12. Equipe Holanda (Ralf Schmidt, Rowdy Wagenaar, Oliver Gottbehut) 8-10-21-15-12-10 = 76
13. Equipe EUA # 3 (Brandon Kirkendal, Anthony Heckart, Chuck Heckman) 20-15-9-9-20-7 = 80
14. Equipe Austrália (Steve Butler, Dan Alamangos, Dave Feeney) 11-12-19-11-16-14 = 83
15. Equipe Brasil # 2 (francês Murillo, Artur Aguilar, Marcio Campos) 12-20-16-16-10-11 = 85
16. Equipe Canadá # 3 (Ron Jansen, Dean Murphy, Matt Hahm) 9-11-18-18-15-15 = 86
17. Equipe Irlanda (David O'Connor, Kenny Power, Gary Sullivan) 16-13-17-13-11-17 = 87
18. Equipe Islândia (Gunnlaugur Karlsson, Ragnar Seffansson, Haukur Thorsteinson) 17-20-7-19-11-16 = 90
19. Equipe Espanha (James Farrell, Xavier Costa, Joaquim Sunol) 19-18-13-14-20-8 = 92
20. Equipe Irlanda do Norte (Jonathan McBride, Hugh McDowell, William Burgess) 13-19-21-20-18-19 = 110

2019 DUBYA USA WORLD VET MOTOCROSS RESULTADOS DO CAMPEONATO

A maior surpresa do Over-30 Pro Championship foi o canadense Tim Tremblay (777). Tim usou as cobranças tardias de moto em ambas as motos para ir 3-3. Ele foi capaz de pressionar Mike Brown (3), e Brownie pressionou Mike Alessi.

VETRO MUNDIAL MAIS DE 30 PRO RESULTADOS
1. Mike Alessi (Exmo.) 1-1
2. Mike Brown (Inhame) 2-2
3. Tim Tremblay (Inhame) 3-3
4. Ivan Tedesco (Kaw) 7-4
5. Gary Sutherlin (KTM) 6-6
6. Jeff Loop (Yam) 5-7
7. Sean Collier (Hon) 9-5
8. Brad Anderson (Hon) 4-11
9. Dominic Desimone (Hon) 8-8
10. Dennis Stapleton (KTM) 10-9
11. Alex Malott (Inhame) 12-10
12. Toby Ring (KTM) 13-12
13. Bryce Huffman (Hon) 15-13
14. Michael Carter (Hus) 14-14
15. Mike Cunduri (Hon) 16-18
16. Matt Barber (KTM) 18-17
17. Jason Lutton (Yam) 19-19
18. Benny Breck (Hon) 11-27
19. Kris Keefer (KTM) 25-15
20. Oscar Valdez (Inhame) 20-20

VETERINÁRIO MUNDIAL COM MAIS DE 40 RESULTADOS PRO
1. Mike Brown (Inhame) 1-1
2. Kris Keefer (KTM) 2-2
3. Mark Tilly (Kaw) 3-5
4. Jeremy Chaussee (KTM) 6-3
5. Joe Oehloff (Kaw) 5-4
6. Robb Floth (Kaw) 4-9
7. Tim Beatty (Hon) 7-7
8. Julien Cerny (KTM) 9-6
9. Shawn Highland (Hus) 10-8
10. Lee Walston (KTM) 11-10

VETRO MUNDIAL MAIS DE 50 PRO RESULTADOS
1. Kurt Nicoll (KTM) 1-1
2. Ty Davis (Kaw) 2-2
3. Brian Wheeler (KTM) 3-3
4. Jeff Matiasevich (Kaw) 5-4
5. Jon Ortner (Inhame) 7-5
6. Tim Tynam (Suz) 10-8
7. Troy Cardiel (Hon) 8-10
8. Steve Nelson (Yam) 13-6
9. Bryan Sannaugh (Hus) 14-7
10. Ed Heacox (Inhame) 12-9

VET MUNDIAL MAIS DE 60 RESULTADOS
1. Pete Murray (Inhame) 1-1
2. Pete DeGraaf (KTM) 2-2
3. Will Harper (KTM) 5-3
4. Isao Ida (Hon) 4-4
5. Doug Frankos (Hon) 3-7
6. Val Tamietti (KTM) 6-5
7. Bob Rutten (KTM) 8-8
8. Tony Cooksey (Inhame) 7-9
9. Bill Nolan (Inhame) 9-10
10. Mike Monaghan (Inhame) 10-11

VET MUNDIAL MAIS DE 70 RESULTADOS
1. Ike DeJaeger (Hon) 1-1
2. Billy Van Vugt (Hus) 4-2
3. Jack McCormick (Hon) 3-3
4. Bill Maxim (Hon) 2-5
5. Steve Machado (Inhame) 6-6

VET MUNDIAL MAIS DE 80 RESULTADOS
1. Chuck Koistra (Hon) 2-1
2. Ernie Cabral (Exmo.) 1-2

BICICLETAS POR MARCA NO WORLD VET 2019

1. KTM 24%
2. Yamaha 23%
3. Honda 22%
4. Kawasaki 14%
5. Husqvarna 11%
6. Suzuki 4%
7. TM 1%
8. Outros 1%

2019 FATOS DIVERSOS

1. Total de entradas 1477
2. Total de países 25
3. Total de Estados dos EUA 32
4. Mulheres cavaleiras 37
5. Melhor volta 2:41 (Mike Alessi)
6. Tempo médio da volta 3:15

As batalhas foram intensas em todas as classes Pro e Amateur. Este piloto sem nome caiu em um canto apertado e afastou o tráfego com um chute de karatê na placa da frente. Essa é nova.

CAMPEÕES VENCEDORES DO MUNDO VET

1. Doug Dubach 26
2. Zoli Berenyi 12
3. Alan Olson 9
4. Gary Jones 8
5. Pete De Graaf 7
6. Ryan Hughes 6
7. Rex Staten 4
7. Kurt Nicoll 4
8. Ron Turner 3
8. Bill Máximo 3
8. Lars Larsson 3
8. Gary Chase …… 3
8. Peter Murray 3

CAVALEIROS QUE GANHARAM OS TÍTULOS MAIS IDOS

1. Gary Jones (4) 30, 40, 50, 60
2. Doug Dubach (3) 30, 40, 50
3. Alan Olson (3) 40, 50, 60
4. Zoli Berenyi (3) 50, 60, 70
5. Pete Murray (3) 40, 50, 60

Pete Murray (7) venceu o título de Especialista acima de 60 anos e conquistou as coroas Acima de 40 e Acima de 50, vencidas há 10 e 20 anos.

VETERANO MUNDIAL COM MAIS DE 30 CAMPEÕES PRO (1986–2019)

1986 Randy Rodrigues (ATK)
1987 Gary Jones (Exmo.)
1988 Rex Staten (Exmo.)
1989 Warren Reid (Kaw)
1990 Rex Staten (Exmo.)
1991 Rex Staten (Exmo.)
1992 Rex Staten (Kaw)
1993 Doug Dubach (batata doce)
1994 Doug Dubach (batata doce)
1995 Doug Dubach (batata doce)
1996 Erik Kehoe (Hon)
1997 Doug Dubach (batata doce)
1998 Doug Dubach (batata doce)
1999 Doug Dubach (batata doce)
2000 Doug Dubach (batata doce)
2001 Doug Dubach (batata doce)
2002 Doug Dubach (batata doce)
2003 Spud Walters (Exmo.)
2004 Ryan Hughes (Hon)
2005 Ryan Hughes (Hon)
2006 Casey Johnson (Inhame)
2007 Doug Dubach (batata doce)
2008 Kyle Lewis (Exmo.)
2009 Doug Dubach (batata doce)
2010 Ryan Hughes (Hon)
2011 Ryan Hughes (Inhame)
2012 Ryan Hughes (Inhame)
Travis Preston 2013 (Inhame)
Travis Preston 2014 (Inhame)
Ryan Morais 2015 (KTM)
2016 Mike Sleeter (KTM)
2017 Brett Metcalfe (Exmo.)
2018 Josh Grant (Kaw)
2019 Mike Alessi (Exmo.)

Roger DeCoster estava presente para presentear Mitch Payton com o Edison Dye Lifetime Achievement Award. Sempre rebelde, Mitch usava a camiseta do PCP proibida em 1979.

MITCH PAYTON RECEBE O PRÊMIO DE CONCESSÃO DE VIDA ÚTIL POR EDISON DYE

Todos os anos, nos últimos 22 anos, o prêmio Edison Dye Lifetime é entregue a uma pessoa merecedora cujas realizações fizeram a diferença no esporte do motocross. A cerimônia é realizada no Glen Helen Museum durante o intervalo no Campeonato Mundial de Motocross Veterinário. Este ano, o vencedor foi Mitch Payton, proprietário da Pro Circuit Racing, o maior afinador da história do motocross e um homem cujas equipes venceram mais de 200 corridas Pro da AMA e 30 Campeonatos Nacionais da AMA. 

A família, amigo, funcionários, pilotos e fãs de Mitch apareceram em camisetas amarelas “PCP”. Quando Mitch começou a Pro Circuit Products, ele decidiu abreviá-lo para a sigla "PCP". Ele não sabia que esse era o nome de uma droga poderosa conhecida como "Angel Dust". Ele destruiu todas as camisas do PCP - mas seus amigos fizeram um novo lote de camisas 40 anos depois, apenas para esse dia.

E, o mais surpreendente de tudo, Mitch conseguiu tudo isso depois de ficar paralisado em um acidente aos 18 anos. Depois de saber que nunca voltaria a andar, Mitch arregaçou as mangas e começou do zero em uma pequena loja da Husqvarna em Anaheim, Califórnia. . O resto é história do motocross. Mitch descobriu que a força e o objetivo da vida se destacam não apenas nos aspectos mecânicos das corridas de motos, mas também no lado comercial. Ele se tornou o proprietário da equipe de corrida de maior sucesso na indústria de motocross. Um bando de estrelas do motocross e do deserto, passado e presente, estava lá para homenagear Mitch, incluindo Roger DeCoster, Goat Breker, Broc Glover, Donnie Hansen, Gunnar Lindstrom, AC Bakken, Bob Rutten e um bando de ex-pilotos do Pro Circuit.

CADA EDISON VENCEDOR DO PRÊMIO DE VIDA ÚTIL POR TEMPO LIMITADO (1997–2019)

Roger DeCoster 1997
1998 Rick Johnson
Edison Dye 1999
Torsten Hallman 2000
Bruce Brown 2001
Equipe MXDN de 2002 1981 (Sun, LaPorte, O'Mara, Hansen)
Gary Jones de 2003
Jeff Ward 2004
2005 Stu Peters
2006 Joel Roberto
Bob Hannah 2007
Brad Lackey 2008
Tony DiStefano 2009
Broc Glover 2010
David Bailey 2011
Marty Smith 2012
2013 John De Soto
Minerte Pés 2014
Dave McCoy 2015
Lars Larsson 2016
2017 Malcom Smith
2018 Jody Weisel
2019 de maio de XNUMX

 

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