RESULTADOS FINAIS: GENEBRA SUPERCROSS RELATÓRIO DE CORRIDA DE SÁBADO (COM FOTOS):

Por John Basher    

    Se o Supercross de Genebra na sexta-feira à noite foi uma indicação de como esta corrida é especial para os europeus, então a noite de sábado foi realmente especial, com uma multidão de 15,000 pessoas lotadas quase explodindo o telhado do estádio. O sábado apresentou as mesmas travessuras malucas da cerimônia de abertura de garotas pompom, um motorista de dublê Cat e mulheres cuspidoras de fogo em trajes saídos dos fumantes no Water World. Pirotecnia iluminou o estádio e a música do clube martelou através da infinidade de alto-falantes enquanto lasers cortaram a fumaça para agitar a multidão. A explicação por si só não faz justiça ao showmanship de circo do Geneva Supercross.

    Estava claro que, ao ir para Genebra, havia alguns favoritos para a ilustre vitória. Enquanto Genebra carecia de profundidade no campo de pilotos, várias estrelas importantes certamente lutariam. No entanto, à medida que o fim de semana avançava, dois dos melhores americanos foram rebaixados às arquibancadas devido a lesões persistentes. É verdade que Davi Millsaps e Kyle Chisholm foram capazes de alinhar até o portão de partida, os nervos jogaram o spoiler - mas não os nervos que você provavelmente está pensando. Davi sofria de dois nervos comprimidos nas costas, enquanto Kyle tinha um nervo comprimido no pescoço que o fez perder a sensibilidade na mão.

    Essas duas ausências não devem prejudicar o chefão de Genebra. Justin Brayton, da Joe Gibbs Racing, foi impecável em sua busca pela coroa de Genebra. Depois de esmurrar o campo na noite de sexta-feira, Brayton venceu suas duas corridas de calor com facilidade e chegou à final. Naquele ponto, parecia que sua competição havia murchado enquanto a confiança de Brayton estava no auge. Como resultado, JB assumiu a liderança em pouco tempo e rodou grande parte do campo. Foi uma demonstração incrível de pilotagem impecável de um cara que merece mais apreço pelos fãs e pela mídia, mas não esperava por isso. Simplificando, Justin Brayton tem humildade de sobra. Ele varreu todas as corridas em que participou em Genebra e exibiu a graça de um campeão.

    Brayton estava em uma liga diferente neste fim de semana, mas isso não quer dizer que o resto do campo era carne picada. Os europeus Gregory Aranda, Fabien Izoird, Arnaud Tonus, Cedric Soubeyras e Christophe Martin estavam prontos para a guerra, e uma guerra é o que eles tinham. Soubeyras e Aranda pareciam ter lutado no início da corrida, e Cedric realmente caiu no convés e não pôde continuar. Depois de terminar em segundo na noite de estreia, ele ficou visivelmente desapontado (e sangrento) ao sair da pista no meio da corrida. Christophe Martin se recuperou tremendamente no sábado à noite com um segundo lugar, após pousar em 10º na primeira noite. Ele ficou em êxtase com o segundo lugar.

    Gregory Aranda andou bem, mas não conseguiu parar o trem de carga suíço? Arnaud Tonus. Tonus, o piloto da Teka / Suzuki (cujo contrato termina no final do ano), rodou a 250F com tudo o que valeu a partir do meio do pelotão. A cada passe que Tonus dava, os suíços praticamente perdiam a alegria. O ruído era tão ensurdecedor que teria sido interessante ter um leitor de nível de decibéis determinando a saída de ruído. O RM-Z250 acelerado de Arnaud não conseguia abafar o som da multidão. O piloto mais rápido na pista na noite de sábado sem o nome de Justin Brayton foi Arnaud Tonus. Ele tem melhorado constantemente no Supercross e, embora seja improvável que venha à América para competir em eventos selecionados do Supercross em 2011, seria interessante ver como ele se sairia. Arnaud está perdendo sua corrida Teka / Suzuki, porque o patrocinador do título Teka mudou-se para a equipe de fábrica da KTM na Europa e a Suzuki não tem dinheiro suficiente para mantê-lo. Há rumores de que ele estará pilotando uma Yamaha em 2011, mas seria uma decisão inteligente para a KTM pegá-lo, colocá-lo na KTM 250SXF de Marvin Musquin para West Coast Supercross e colocar Tonus para os GPs.

    Com base na pontuação geral, Justin Brayton foi o vencedor óbvio (1-1), enquanto Arnaud Tonus foi o segundo (5-3) e o francês Gregory Aranda (3-5) foi o terceiro.

    Gostaria de agradecer a Eric Peronnard e à equipe do Geneva Supercross por sua hospitalidade e gentileza durante o fim de semana. Embora eu tenha ido à Europa muitas vezes para diferentes corridas e GPs, nunca participei de uma corrida de Supercross no exterior antes de Genebra, mas a fasquia foi colocada muito alta para qualquer outro Supercross que participe no futuro. Merci beacoup!

RESULTADOS: SUPERCROSS DE GENEBRA DE SÁBADO
1. Justin Brayton ... EUA
2. Christophe Martin… França
3. Arnaud Tonus… Suíça
4. Fabien Izoird ... França
5. Gregory Aranda ... França
6. Angelo Pellegrini… Itália
7. Vince Friese ... EUA
8. Davide Degli Esposti… Itália
9. Loic Rombaut… França
10. Khounsith Vongsana ... França
11. Thomas Ramette ... França
12. Josse Sallefranque… França
13. Boris Maillard… França
14. Mike Brown ... EUA
15. Kilian Auberson… Suíça
16. Jimmy Peyras ... França
17. Cedric Soubeyras… França
18. Cyrille Coulon ... França
19. Gregory Wicht ... Suíça


Dos quatro americanos apresentados aos fãs na noite de sábado, dois deles (Kyle Chisholm e Davi Millsaps) estavam em trajes de rua.


Arnaud Tonus (segurando a bandeira) liderou o contingente suíço em Genebra. Como você pode imaginar, os fãs suíços enlouqueceram quando o trio apareceu durante as cerimônias de abertura. Killian Auberson (à esquerda) é um grande piloto de 125 dois tempos e terminou no pódio em ambas as noites da corrida de 125 dois tempos.


Genebra comemorou 25 anos da corrida de Supercross da cidade em grande estilo.


Várias estrelas assistiram à corrida de Genebra. Esse é Jeffrey Herlings (moletom azul) saindo com David Knight (à esquerda) nos boxes antes das festividades da noite.


David Vuillemin foi reconhecido durante as cerimônias de abertura, tendo vencido a corrida de Genebra no passado. Não consigo entender por que ele está segurando uma bandeira da França, já que ele disse anos atrás que insistia que era de Corona, na Califórnia. Brincadeira, DV12.


O piloto da Moto Concepts, Vince Friese (45), ganhou vida na segunda noite de corridas. Ele fez um buraco na corrida de abertura, trocou tinta com Cedric Soubeyras e desafiou por todas as posições.


Os fãs mostraram apoio ao seu país. Aqui três meninas mostram seu amor pela América. Ok, na verdade não. Havia muitos fãs franceses nas arquibancadas.


Davide Degli Esposti é um sólido piloto de Supercross. Ele é da Itália e disputa o Campeonato Europeu de Supercross, do qual Genebra faz parte. Aparentemente, Davide estava com problemas de saúde este ano e lutou um pouco.


Christophe Martin pegou fogo na noite de sábado, terminando em segundo no evento principal, depois de ficar em 10º na noite de abertura. O francês ficou compreensivelmente jubiloso em sua apresentação no sábado.


Com pouco mais de uma dúzia de portões, alguns pilotos tiveram que se alinhar atrás da primeira leva de pilotos. Os melhores portões estavam na extrema esquerda, e é por isso que os pilotos com escolhas ruins de portão escolheram alinhar nesse lado. O portão do pão com manteiga de Justin Brayton foi o terceiro da esquerda, pois deu a ele a linha mais direta para a primeira curva.


Vince Friese em alta velocidade.


Cyrile Coulon é outro francês rápido.


Justin Brayton é o Sr. Offseason Supercross. Ele dominou em Genebra e foi impressionante vê-lo voar pela pista. Ele foi mais rápido através dos gritos, deslizando-os sem esforço e montando seções rítmicas com uma regularidade que poucos eram capazes de fazer. Justin é “Roi de Geneve”.


Cedric Soubeyras quer competir no Supercross na América. Ele tem as habilidades e é jovem. Cedric pode ser um diamante bruto para uma equipe interessada em um piloto de 250 Supercross.


Mike Brown (3) foi a parte do meio de um sanduíche francês (é carne ou queijo?) Durante o evento principal. Brown terminou em 14º.


O piloto que causou um impacto duradouro neste fim de semana (além da óbvia pilotagem de Justin Brayton) foi Arnaud Tonus. Fiquei impressionado com ele na primeira vez que o vi pedalando, no início deste ano no Glen Helen USGP. Guarde minhas palavras, esse garoto está indo a lugares. Espero que um desses lugares seja a América, porque ele é talentoso e é bom de se lidar.


MXA O piloto de testes Dennis Stapleton correu no evento de Genebra neste fim de semana em uma KX450F emprestada de um amigo na Dinamarca. Com certeza vale a pena ter conexões! Stapleton se saiu bem nas semi-corridas, mas não conseguiu entrar na luta principal em nenhuma das noites. Dennis planeja treinar mais para o Supercross no futuro e voltar para a Suíça para que possa colocá-lo no show. Stapleton teve um grande momento, embora ele tenha sido espancado e espancado de todas as vezes através dos gritos. Felizmente, ele tinha Jeremy “J-Bone” Albrecht, o gerente da equipe da JGR, em seu canto para apoiá-lo.


Para o vencedor vão os espólios. Muito bem, JB!

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