PRIMEIRA VISTA! 2022 MODELOS DE MOTOCROSS KTM

Comunicado de imprensa da KTM: A mais pura definição de tecnologia avançada para motocicletas, a 2022 KTM 450SXF é um pacote extremamente compacto que produz uma relação peso-potência incomparável com a potência colocada no solo da maneira mais eficaz possível. Outra prova do sucesso desta fórmula veio neste fim de semana na rodada final do Campeonato AMA Supercross em Salt Lake City, onde Cooper Webb da Red Bull KTM Factory Racing conquistou seu segundo título de carreira na classe 450SX a bordo da KTM 450SXF Factory. Como um companheiro estável para o campeão KTM 450SXF, o KTM 250SXF apresenta velocidade inigualável em uma classe que empurra os limites do desempenho de 250 cc, enquanto o KTM 350SXF combina de maneira ideal 250 agilidade com ronco de motor 450. Tanto o KTM 250SXF quanto o KTM 350SXF apresentam um novo rolamento de eixo contrabalanceador para 2022 para reduzir o atrito e aumentar a durabilidade.

Com base em um legado de desempenho líder em sua classe para pilotos aspirantes e experientes, a linha de dois tempos 2022 inclui três modelos distintos. Uma referência na divisão, a KTM 125 SX ocupou sete dos 12 primeiros lugares no Campeonato Europeu EMX2020 de 125. Em seu acabamento 2022 atualizado, o KTM 150SX pode batalhar com o potente 250 de quatro tempos, enquanto o KTM 250SX é um motor de dois tempos com a mesma sensação de leveza.

2022 KTM 450SXF

2022 KTM 450SXF.

DESTAQUES KTM 2022SXF 450
• Novos gráficos com esquema de cores atualizado para uma aparência Ready to Race que se baseia na conexão entre as bicicletas de produção e as máquinas de corrida de fábrica.
• Os garfos dianteiros WP XACT projetados para desempenho, conforto e manuseio refinados oferecem feedback e sensação excepcionais e ajuste incrivelmente fácil.
• O amortecedor traseiro WP XACT oferece excelente equilíbrio e controle de amortecimento para combinar perfeitamente com os garfos dianteiros, ao mesmo tempo em que oferece grande tração.
• As vedações do rolamento da articulação de “baixo atrito” feitas pela SKF fornecem ação da articulação visivelmente mais livre, oferecendo melhor sensação de suspensão e desempenho durante todo o curso de choque.
• Os pneus Dunlop MX33 fornecem aderência superior em uma ampla variedade de terrenos, juntamente com durabilidade aprimorada.
• Motor SOHC compacto (árvore de cames de cabeça única) com cabeçote de cilindro de ponta com válvulas de titânio e novos balancins com otimização estrutural para reduzir peso e inércia e aumentar a rigidez, garantindo desempenho preciso e responsivo do motor em toda a faixa de rotação.
• A estrutura de aço cromo-molibdênio leve e de alta tecnologia com parâmetros flexíveis cuidadosamente calculados fornece uma excelente mistura de conforto, estabilidade e precisão.
• Caixa de ar e bota de ar projetada para fornecer proteção máxima do filtro de ar contra sujeira e melhor fluxo de ar para aumentar o desempenho. O filtro de ar pode ser acessado sem ferramentas para manutenção rápida.
• Tampa da caixa de ar perfurada opcional incluída no pacote.


• O tubo principal com sistema ressonador FDH (Flow Design Header) melhora o desempenho enquanto reduz o ruído.
• O comutador de mapa do guidão seleciona entre dois mapas (padrão e mais agressivo) e ativa o controle de tração e lançamento para melhorar a aderência e iniciar a busca por furos.
• O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece modulação altamente controlável da embreagem e operação leve, minimizando a fadiga em viagens exigentes.
• Os freios Brembo de alta tecnologia sempre foram um equipamento padrão nas máquinas off-road da KTM e são combinados com os leves discos Wave para oferecer incrível poder e sensação de frenagem.
• Os grampos do guiador apresentam um grampo inferior separado e um grampo superior do tipo ponte para maior rigidez à torção, resultando em curvas sob comando.
• O design do pegador “No Dirt” da KTM evita que o pivô fique entupido, garantindo que o pegador esteja sempre na posição correta.
• Alavanca de mudança “Sem Sujeira” evita que sujeira obstrua a articulação da alavanca para garantir o deslocamento adequado.
• Os rotores Galfer Wave super leves, os cubos usinados em CNC e as jantes Excel de ponta combinam desempenho e durabilidade incomparáveis, com grande economia de peso.

2022 KTM 350SXF

2022 KTM 350SXF.

DESTAQUES KTM 2022SXF 350
• Novos gráficos com esquema de cores atualizado para uma aparência Ready to Race que se baseia na conexão entre as bicicletas de produção e as máquinas de corrida de fábrica.
• Os garfos dianteiros WP XACT projetados para desempenho, conforto e manuseio refinados oferecem feedback e sensação excepcionais e ajuste incrivelmente fácil.
• O amortecedor traseiro WP XACT oferece excelente equilíbrio e controle de amortecimento para combinar perfeitamente com os garfos dianteiros, ao mesmo tempo em que oferece grande tração.
As vedações do rolamento da articulação de “baixo atrito” feitas pela SKF fornecem uma ação da articulação visivelmente mais livre, oferecendo melhor sensação de suspensão e desempenho durante todo o curso de choque.
• Os pneus Dunlop MX33 fornecem aderência superior em uma ampla variedade de terrenos, juntamente com durabilidade aprimorada.
• Motor DOHC compacto (árvore de cames de cabeça dupla) com cabeçote de cilindro de última geração, com válvulas de titânio e seguidores de dedos super leves com um revestimento DLC rígido.
• Novo rolamento no eixo do balanceador reduz o atrito para melhor desempenho em altas rotações.
• A estrutura de aço cromo-molibdênio leve e de alta tecnologia com parâmetros flexíveis cuidadosamente calculados fornece uma excelente mistura de conforto, estabilidade e precisão.
• O braço oscilante de alumínio fundido de peça única possui um longo slot no eixo traseiro para maior capacidade de ajuste, oferecendo melhor estabilidade em linha reta.
• Caixa de ar e capa de ar projetadas para fornecer proteção máxima ao filtro de ar contra sujeira e melhor fluxo de ar para melhor desempenho. O filtro de ar pode ser acessado sem ferramentas para manutenção rápida. • Tampa da caixa de ar perfurada opcional incluída no pacote.


• O tubo principal com sistema ressonador FDH (Flow Design Header) melhora o desempenho enquanto reduz o ruído.
• O comutador de mapa do guidão seleciona entre dois mapas (padrão e mais agressivo) e ativa o controle de tração e lançamento para melhorar a aderência e iniciar a busca por furos.
• O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece modulação altamente controlável da embreagem e operação leve, minimizando a fadiga em viagens exigentes.
• Os freios Brembo de alta tecnologia sempre foram um equipamento padrão nas máquinas off-road da KTM e são combinados com os leves discos Wave para oferecer incrível poder e sensação de frenagem.
• Os grampos do guiador apresentam um grampo inferior separado e um grampo superior do tipo ponte para maior rigidez à torção, resultando em curvas sob comando.
• O design do pegador “No Dirt” da KTM evita que o pivô fique entupido, garantindo que o pegador esteja sempre na posição correta.
• Alavanca de mudança “Sem Sujeira” evita que sujeira obstrua a articulação da alavanca para garantir o deslocamento adequado.
• Os rotores Galfer Wave super leves, os cubos usinados em CNC e as jantes Excel de ponta combinam desempenho e durabilidade incomparáveis, com grande economia de peso.

2022 KTM 250SXF

2022 KTM 250SXF.

DESTAQUES KTM 2022SXF 250
• Novos gráficos com esquema de cores atualizado para uma aparência Ready to Race que se baseia na conexão entre as bicicletas de produção e as máquinas de corrida de fábrica.
• Os garfos dianteiros WP XACT projetados para desempenho, conforto e manuseio refinados oferecem feedback e sensação excepcionais e ajuste incrivelmente fácil.
• O amortecedor traseiro WP XACT oferece excelente equilíbrio e controle de amortecimento para combinar perfeitamente com os garfos dianteiros, ao mesmo tempo em que oferece grande tração.
• As vedações do rolamento da articulação de “baixo atrito” feitas pela SKF fornecem ação da articulação visivelmente mais livre, oferecendo melhor sensação de suspensão e desempenho durante todo o curso de choque.
• Os pneus Dunlop MX33 fornecem aderência superior em uma ampla variedade de terrenos, juntamente com durabilidade aprimorada.
• Motor DOHC compacto (árvore de cames de cabeça dupla) com cabeçote de cilindro de última geração, com válvulas de titânio e seguidores de dedos super leves com um revestimento DLC rígido.
• Novo rolamento no eixo do balanceador reduz o atrito para melhor desempenho em altas rotações.
• A estrutura de aço cromo-molibdênio leve e de alta tecnologia com parâmetros flexíveis cuidadosamente calculados fornece uma excelente mistura de conforto, estabilidade e precisão.
• Caixa de ar e capa de ar projetadas para fornecer proteção máxima do filtro de ar contra sujeira e melhor fluxo de ar para melhor desempenho. O filtro de ar pode ser acessado sem ferramentas para manutenção rápida. • Tampa da caixa de ar perfurada opcional incluída no pacote.

• O tubo principal com sistema ressonador FDH (Flow Design Header) melhora o desempenho enquanto reduz o ruído.
• O comutador de mapa do guidão seleciona entre dois mapas (padrão e mais agressivo) e ativa o controle de tração e lançamento para melhorar a aderência e iniciar a busca por furos.
• O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece modulação altamente controlável da embreagem e operação leve, minimizando a fadiga em viagens exigentes.
• Os freios Brembo de alta tecnologia sempre foram um equipamento padrão nas máquinas off-road da KTM e são combinados com os leves discos Wave para oferecer incrível poder e sensação de frenagem.
• Os grampos do guiador apresentam um grampo inferior separado e um grampo superior do tipo ponte para maior rigidez à torção, resultando em curvas sob comando.
• O design do pegador “No Dirt” da KTM evita que o pivô fique entupido, garantindo que o pegador esteja sempre na posição correta.
• Alavanca de mudança “Sem Sujeira” evita que sujeira obstrua a articulação da alavanca para garantir o deslocamento adequado.
• Os rotores Galfer Wave super leves, os cubos usinados em CNC e as jantes Excel de ponta combinam desempenho e durabilidade incomparáveis, com grande economia de peso.

2022 KTM 250SX

2022 KTM 250SX.

KTM 2022SX 250 DESTAQUES DE DOIS CURSOS
• Novos gráficos com esquema de cores atualizado para uma aparência Ready to Race que se baseia na conexão entre as bicicletas de produção e as máquinas de corrida de fábrica.
• O conjunto do acelerador com acionamento do rolo oferece movimento suave do acelerador e longa vida útil do cabo.
• Os garfos dianteiros WP XACT projetados para desempenho, conforto e manuseio refinados oferecem feedback e sensação excepcionais e ajuste incrivelmente fácil.
• O amortecedor traseiro WP XACT oferece excelente equilíbrio e controle de amortecimento para combinar perfeitamente com os garfos dianteiros, ao mesmo tempo em que oferece grande tração.
• As vedações do rolamento da articulação de “baixo atrito” feitas pela SKF fornecem ação da articulação visivelmente mais livre, oferecendo melhor sensação de suspensão e desempenho durante todo o curso de choque.
• Os pneus Dunlop MX33 fornecem aderência superior em uma ampla variedade de terrenos, juntamente com durabilidade aprimorada.
• A estrutura de aço cromo-molibdênio leve e de alta tecnologia com parâmetros flexíveis cuidadosamente calculados fornece uma excelente mistura de conforto, estabilidade e precisão.
• O braço oscilante de alumínio fundido de peça única possui um longo slot no eixo traseiro para maior capacidade de ajuste, oferecendo melhor estabilidade em linha reta.

• Cilindro com válvula de potência controlada por duas válvulas para obter uma potência suave que pode ser ajustada em segundos para diferentes condições da esteira.
• O balanceador lateral reduz as vibrações do motor para reduzir a fadiga do piloto no final da moto.
• O carburador de deslizamento plano de 38 mm fornece fornecimento de energia suave e controlável e garante desempenho nítido em toda a faixa de rpm.
• Caixa de ar e capa de ar projetadas para fornecer proteção máxima ao filtro de ar contra sujeira e melhor fluxo de ar para melhor desempenho. O filtro de ar pode ser acessado sem ferramentas para manutenção rápida.
• O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece modulação altamente controlável da embreagem e operação leve, minimizando a fadiga em viagens exigentes.
• Os freios Brembo de alta tecnologia sempre foram um equipamento padrão nas máquinas off-road da KTM e são combinados com os leves discos Wave para oferecer incrível poder e sensação de frenagem.
• Os grampos do guiador apresentam um grampo inferior separado e um grampo superior do tipo ponte para maior rigidez à torção, resultando em curvas sob comando.
• O design do pegador “No Dirt” da KTM evita que o pivô fique entupido, garantindo que o pegador esteja sempre na posição correta.
• A alavanca de mudança “No Dirt” impede a sujeira de sujar a junta da alavanca para garantir uma mudança adequada em qualquer condição.
• Os rotores Galfer Wave super leves, os cubos usinados em CNC e as jantes Excel de ponta combinam desempenho e durabilidade incomparáveis, com grande economia de peso.

2022 KTM 150SX

2022 KTM 150SX.

KTM 2022SX 150 DESTAQUES DE DOIS CURSOS
• Novos gráficos com esquema de cores atualizado para uma aparência Ready to Race que se baseia na conexão entre as bicicletas de produção e as máquinas de corrida de fábrica.
• O conjunto do acelerador com acionamento do rolo oferece movimento suave do acelerador e longa vida útil do cabo.
• Os garfos dianteiros WP XACT projetados para desempenho, conforto e manuseio refinados oferecem feedback e sensação excepcionais e ajuste incrivelmente fácil.
• O amortecedor traseiro WP XACT oferece excelente equilíbrio e controle de amortecimento para combinar perfeitamente com os garfos dianteiros, ao mesmo tempo em que oferece grande tração.
• Os pneus Dunlop MX33 fornecem aderência superior em uma ampla variedade de terrenos, juntamente com durabilidade aprimorada.
• A estrutura de aço cromo-molibdênio leve e de alta tecnologia com parâmetros flexíveis cuidadosamente calculados fornece uma excelente mistura de conforto, estabilidade e precisão.
• O braço oscilante de alumínio fundido de peça única possui um longo slot no eixo traseiro para maior capacidade de ajuste, oferecendo melhor estabilidade em linha reta.
• As carcaças leves do motor fundido apresentam uma alta posição do eixo de manivela, localizada perto do centro de gravidade, para uma centralização ideal da massa.

• O carburador de deslizamento plano de 38 mm fornece fornecimento de energia suave e controlável e garante desempenho nítido em toda a faixa de rpm.
• A carroceria apresenta um design esbelto para excelente conforto e liberdade de movimento, colocando o motociclista sob controle total.
• Caixa de ar e capa de ar projetadas para fornecer proteção máxima ao filtro de ar contra sujeira e melhor fluxo de ar para melhor desempenho. O filtro de ar pode ser acessado sem ferramentas para manutenção rápida.
• O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece modulação altamente controlável da embreagem e operação leve, minimizando a fadiga em viagens exigentes.
• Os freios Brembo de alta tecnologia sempre foram um equipamento padrão nas máquinas off-road da KTM e são combinados com os leves discos Wave para oferecer incrível poder e sensação de frenagem.
• Os grampos do guiador apresentam um grampo inferior separado e um grampo superior do tipo ponte para maior rigidez à torção, resultando em curvas sob comando.
• O design do pegador “No Dirt” da KTM evita que o pivô fique entupido, garantindo que o pegador esteja sempre na posição correta.
• A alavanca de mudança “No Dirt” impede a sujeira de sujar a junta da alavanca para garantir uma mudança adequada em qualquer condição.
• Os rotores Galfer Wave super leves, os cubos usinados em CNC e as jantes Excel de ponta combinam desempenho e durabilidade incomparáveis, com grande economia de peso.

2022 KTM 125SX

2022 KTM 125SX.

KTM 2022SX 125 DESTAQUES DE DOIS CURSOS
• Novos gráficos com esquema de cores atualizado para uma aparência Ready to Race que se baseia na conexão entre as bicicletas de produção e as máquinas de corrida de fábrica.
• O conjunto do acelerador com acionamento do rolo oferece movimento suave do acelerador e longa vida útil do cabo.
• Os garfos dianteiros WP XACT projetados para desempenho, conforto e manuseio refinados oferecem feedback e sensação excepcionais e ajuste incrivelmente fácil.
• O amortecedor traseiro WP XACT oferece excelente equilíbrio e controle de amortecimento para combinar perfeitamente com os garfos dianteiros, ao mesmo tempo em que oferece grande tração.
• As vedações do rolamento da articulação de “baixo atrito” feitas pela SKF fornecem ação da articulação visivelmente mais livre, oferecendo melhor sensação de suspensão e desempenho durante todo o curso de choque.
• Os pneus Dunlop MX33 fornecem aderência superior em uma ampla variedade de terrenos, juntamente com durabilidade aprimorada.
• A estrutura de aço cromo-molibdênio leve e de alta tecnologia com parâmetros flexíveis cuidadosamente calculados fornece uma excelente mistura de conforto, estabilidade e precisão.
• O braço oscilante de alumínio fundido de peça única possui um longo slot no eixo traseiro para maior capacidade de ajuste, oferecendo melhor estabilidade em linha reta.
• As carcaças leves do motor fundido apresentam uma alta posição do eixo de manivela, localizada perto do centro de gravidade, para uma centralização ideal da massa.

• O carburador de deslizamento plano de 38 mm fornece fornecimento de energia suave e controlável e garante desempenho nítido em toda a faixa de rpm.
• A carroceria apresenta um design esbelto para excelente conforto e liberdade de movimento, colocando o motociclista sob controle total.
• Caixa de ar e capa de ar projetadas para fornecer proteção máxima ao filtro de ar contra sujeira e melhor fluxo de ar para melhor desempenho. O filtro de ar pode ser acessado sem ferramentas para manutenção rápida.
• O sistema de embreagem hidráulico Brembo oferece modulação altamente controlável da embreagem e operação leve, minimizando a fadiga em viagens exigentes.
• Os freios Brembo de alta tecnologia sempre foram um equipamento padrão nas máquinas off-road da KTM e são combinados com os leves discos Wave para oferecer incrível poder e sensação de frenagem.
• Os grampos do guiador apresentam um grampo inferior separado e um grampo superior do tipo ponte para maior rigidez à torção, resultando em curvas sob comando.
• O design do pegador “No Dirt” da KTM evita que o pivô fique entupido, garantindo que o pegador esteja sempre na posição correta.
• A alavanca de mudança “No Dirt” impede a sujeira de sujar a junta da alavanca para garantir uma mudança adequada em qualquer condição.
• Os rotores Galfer Wave super leves, os cubos usinados em CNC e as jantes Excel de ponta combinam desempenho e durabilidade incomparáveis, com grande economia de peso.

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