FLASHBACK SEXTA-FEIRA, O MAIOR RACER DE TODOS

O texano Steve Wise está mais intimamente associado à Team Honda. Ele fez uma corrida de fábrica da Kawasaki em 1976, mas saiu no meio da temporada para correr com seu CR125.

Steve Wise era um indivíduo raro - talvez o mais raro. Ele é o único AMA Professional motociclista a vencer um AMA 125 National, AMA 250 National, AMA 250 Supercross, AMA Superbike road race, AMA Athlete of the Year, a ABC-TV Superbikers Race (o precursor da atual série Supermoto) e o pódio em uma corrida AMA Grand National Dirt Track.

Steve quando criança, correndo. 

O pai de Steve, Gary, era dono de uma concessionária Honda em McAllen, Texas, e colocou Steve sobre rodas aos 12 anos. Aos 16, Steve Wise, que está listado nos primeiros resultados da AMA com seu nome de batismo, Gary, teve a velocidade para se tornar um profissional. Seu pai disse a Steve que “ele tinha um dom” e o incentivou a correr no difícil e difícil circuito do Texas.

No início dos anos 70, as pistas do Texas não corriam todo fim de semana; em vez disso, cada pista corria apenas um fim de semana por mês, e todo mundo que era alguém aparecia em todas as corridas. Era como um Texas National todo fim de semana; no entanto, envolvia muito dirigir, já que McAllen, no Texas, ficava no extremo sul do Texas. Foram mais de 460 milhas até as populares trilhas ao norte do Texas de Mosier Valley, Lake Whitney, Rabbitt Run e Strawberry Hill

Steve em sua Honda Superbike.

Aos 19 anos, Steve Wise fez algo que ninguém jamais será capaz de repetir - Steve se tornou o primeiro corsário a ganhar um AMA 125 National em Keysers Ridge, Maryland, e ele fez isso no Bicentennial Day, 4 de julho de 1976. Steve havia deixado a equipe Kawasaki algumas semanas antes para retornar ao seu CR125 privado. Durante sua carreira no motocross, Steve terminaria entre os 10 primeiros na AMA pontos nove vezes, com um sexto, quarto, quinto, quarto e terceiro no AMA Nationals, e sétimo, quarto e sétimo na série 250 Supercross. Steve ganhou um 125 National (1976), Supercross (1979) e 250 National (1980).

Steve aos 19 anos. 

Depois de vencer a corrida ABC-TV Superbikers duas vezes, consecutivas, em '80 e '81, Wise recebeu uma oferta da Honda para mudar do motocross para a pista de terra e as corridas de estrada. Melhor ainda, a Honda pagou a ele US $ 295,000 para se tornar um piloto de estrada - mais do que ele estava ganhando como piloto de motocross da Team Honda.

Wise fez uma transição incrivelmente fácil para a pista de terra e as corridas de rua. Ele terminou em segundo no Houston Astrodome TT colocando duas juntas do cabeçote em uma moto de motocross CR480 e depois ganhou uma corrida AMA Superbike em uma Honda 900 road racer. Steve estava se deleitando com sua nova fama nas corridas de rua, mas tudo chegou ao fim imediatamente após dois grandes acidentes de corrida - o primeiro em Road America e o segundo em Laguna Seca, onde ele caiu a 130 mph. Foi uma grande saída. Quão grande? Steve Wise aposentou-se das corridas quando saiu do hospital. Seu interesse por corridas de rua desapareceu em um instante.

Steve Wise voltou para McAllen, Texas, e construiu uma nova vida. Ele trabalhou no mercado imobiliário, ensinou escolas de motocross e se tornou um ministro ordenado. Poucos em sua congregação sabem que Steve Wise já foi o piloto de motocicleta mais versátil da história da AMA.

 

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