FLASHBACK SEXTA-FEIRA | A MAIOR CORRIDA DE SUPERCROSS DE SEMPRE

Ricky Johnson teve uma batalha épica com o companheiro de equipe David Bailey no Anaheim 1986 Supercross de 1. Algumas pessoas acreditam que continua sendo a melhor corrida de Supercross de todos os tempos.

PAs pessoas são rápidas em enaltecer essa e aquela corrida como a maior de sempre, mas todas as corridas do Supercross serão para sempre comparadas ao Supercross Anaheim 1986 de 1. Era uma corrida que ainda é comentada por todos que estavam nas arquibancadas naquela noite úmida de 18 de janeiro no sul da Califórnia. Embora mil portões tenham caído desde a realeza da batalha entre Ricky Johnson e David Bailey, nunca houve outra corrida como essa. Os jovens, sem dúvida, descartam os eventos daquela noite como importantes apenas para homens de uma certa idade, mas os jovens estariam errados.

A partida de abertura do Anaheim Supercross de 1986 teve grandes chances antes mesmo de Johnson e Bailey se enfrentarem. Jeff Ward ganhou o título de 250 Supercross no ano anterior, à frente de um elenco de apoio dos melhores classificados. Infelizmente, o esporte sofreu um olho roxo como resultado da mal concebida Rodil Cup na final do Supercross de 1985 em Los Angeles. Os pilotos entraram na primeira fila no fiasco acelerado do promotor Mike Goodwin. Os fãs saíram vaiando, e o esporte estava em tumulto. Não seria preciso nada menos que um incrível e emocionante jogo de abertura do Anaheim Supercross em 1986 para recuperar o entusiasmo de uma base de fãs inconstante. Além disso, 1986 marcou o início da regra de produção da AMA. Foram-se as motos completas, que diminuíam o espaço entre os ricos e os pobres. As linhas da história foram abundantes em Anaheim 1.

“RICKY JOHNSON E DAVID BAILEY, DOIS EQUIPES QUE SAIRAM DA MORTIFICAÇÃO DA COPA DO RODIL COM SUAS IMAGENS, ADICIONARAM LUSTER PARA OS SEUS REPS COM 20 LAPS DE MATERIAL, BLUFF, RAM, SLAM E CRAM. A multidão foi banana!

David Bailey venceu o Anaheim 1 Supercross em 1986, mas ficou aquém da conquista do título de 250 Supercross naquele ano.

A corrida começou com Jeff Ward apertando o cabo do acelerador na corrida de calor. A noite dele terminou. Estrelas como o recém-contratado piloto da Honda, Ricky Johnson, e colegas de equipe David Bailey e Johnny O'Mara se classificaram para o evento principal, assim como Broc Glover, Ron Lechien, George Holland e Micky Dymond. Quando o portão caiu, no entanto, havia apenas dois cavaleiros nos quais os espectadores se fixaram - Johnson e Bailey. Durante 20 voltas, os pilotos da Honda trocaram a liderança várias vezes. Em certos pontos da corrida, eles estavam lado a lado, nenhum deles querendo dar um quarto. A ação foi descrita detalhadamente em MXAcobertura do evento. Dissemos: “Ricky Johnson e David Bailey, dois pilotos que saíram da mortificação da Rodil Cup com suas imagens não manchadas, acrescentaram brilho aos seus representantes com 20 voltas de coisas, bluff, ram, slam e cram. A multidão enlouqueceu!

O artigo continua dizendo que “Ricky Johnson, o novo piloto da Honda, estava esfarrapado, pendurado nas costas do seu CR250, ultrapassando todos os obstáculos, mas determinado. Depois que Johnson assumiu a liderança, ele lutou como um cachorro de lixo para mantê-lo. Infelizmente, não foi suficiente. A condução agressiva de Ricky o colocou na frente mais de meia dúzia de vezes, mas David Bailey apareceu por cima quando a bandeira quadriculada acenou. Durante o evento principal, os dois passaram pelo bloco, torpedearam, encheram e checaram os freios. Felizmente, os eventos daquela noite não foram esquecidos. Graças ao YouTube, a corrida foi imortalizada.

Foi uma noite de estréia para a fábrica Honda, mas ainda maior para o esporte de Supercross, que precisava de um home run para se recuperar do fracasso da Rodil Cup. E enquanto David Bailey venceu o Anaheim 1 Supercross, Ricky Johnson riu pela última vez ao capturar o Campeonato de Supercross de 1986.

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